ჩვენი მნიშვნელოვანი მომენტები, როცა გერმანელი მხედარი დრო 14 წლიანი პროფესიული კარიერისთვის პელოტონში
ტონი მარტინის პენსიაზე წასვლის შესახებ ცნობები ველოსიპედის სამყაროში ბევრს მოეწონა. იყო ისეთი პატივცემული მათ შორის, ვისაც არასდროს შეხვედრიხარ, თავისთავად შთამბეჭდავი საქციელია, მიუხედავად მისი ხელის მხარდასაჭერად.
მარტინი პენსიაზე გავიდა გასულ კვირას მსოფლიო ჩემპიონატზე, აიღო კიდევ ერთი ცისარტყელას მაისური და ოქროს მედალი შერეული სარელეო ქრონომეტრაჟის სახით. ველოსიპედისტმა შეადგინა ჩვენი საყვარელი ტონი მარტინის მომენტები, როდესაც პელოტონი ემშვიდობება თავის ერთ-ერთ ყველაზე საიმედო მხედარს.
რობინ დევიდსონი, სარედაქციო ასისტენტი
1. 2015 წლის ტურ დე ფრანსის მე-4 ეტაპი: რიყის და ყვითელი მაისური
მარტინს გარკვეული დრო დასჭირდა კარიერის პირველი ყვითელი მაისურის ჩაცმას. ზოგიერთი ფიქრობდა, რომ ეს შეიძლება არასოდეს მომხდარიყო 2015 წლის ტურ დე ფრანსის დროს სამი წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ ამდენივე ეტაპზე. პირველი, გახსნის დღის ქრონომეტრაჟის გამარჯვება BMC Racing Team-ის როჰან დენისს ერგო.
მიუხედავად იმისა, რომ მთავარ ჯგუფში დაასრულა ეტაპის გამარჯვებული ანდრე გრეიპელი მეორე დღეს, მისი მეცხრე ადგილი იმას ნიშნავდა, რომ მარტინმა უბრალოდ გამოტოვა ბონუს წამები. ყვითელი მაისური სამაგიეროდ ფაბიან კანჩელარას ერგო, მარტინი კი სამი წამით მეორე ადგილზე გავიდა. კრის ფრუმი მესამე სცენაზე გავიდა ყვითელ ღია ცის ქვეშ და ჩანდა, რომ მეორე დღეს უნდა დაეცვა, მარტინი ახლა მხოლოდ ერთი წამით ჩამორჩება.
ეს იყო მოკირწყლულ სცენაზე, სერაინგიდან კამბრამდე, როდესაც გერმანელმა საქმეები თავის ხელში აიღო, როდესაც ის წინ გადახტა პელოტონზე, ყვითელ მაისურზე, სულ რაღაც 3 კმ დარჩენილი. ყველამ გავბედეთ დაჯერება.მას შემდეგ, რაც მარტინი გაურბოდა შეკვრას, ეს ყველაფერი დანარჩენისთვის იყო. ისინი ამჯერად ცდილობდნენ მის უკან დახევას და მტკივნეულად მიუახლოვდნენ ამას - თუ ხაზი გზიდან რამდენიმე მეტრით გადაიწევდა, ისევ გული სტკიოდა.
სპრინტერული მასა მოჩანდა ფონზე, რომელიც იძენს სიჩქარეს და დროს. მიუხედავად ამისა, მარტინმა შეძლო გამარჯვებისა და მაისურის აღნიშვნა - მუშტის დარტყმა და ხაზის გადაკვეთისას ღიმილი გაბრწყინებული. უფრო ბედნიერ კაცს, რომელსაც ალბათ ვერ იპოვით. იმ დღეს ბევრი რამ მეტყველებდა მის ხასიათზე, არასოდეს აღიარებდა დამარცხებას და ცდილობდა ბოლომდე.
2. 2016 წლის ტურ დე ფრანსის მე-16 ეტაპი: უზარმაზარი, განწირული სეპარატი
უპრეცედენტო თავდასხმა ჩამოყალიბდა გზებზე Moirans-en-Montagne-დან ბერნამდე 2016 წლის ტურ დე ფრანსის დროს.
ჯულიან ალაფილიპე დაშორდა პელოტონს Etixx-Quick Step-ის თანაგუნდელ ტონი მარტინის გვერდით და წყვილი უკან არასოდეს მოუხედავს.მარტინის სავარძელში ჩვეული დღე და პოტენციურად მძიმე დასჯის გამოცდილება ფრანგისთვის, რადგან მათ მოახერხეს თვალწარმტაცი 173 კმ-ზე თავის დაღწევა, მათი უპირატესობა პიკზე ექვს წუთზე მეტხანს გაგრძელდა.
სიცილის გაზიარების შემდეგ, ალაფილიპმა ჯერ გატეხა და მარტინმა სცადა გაგრძელება, მაგრამ საბოლოოდ იგი უკან დაბრუნდა მოახლოებული სპრინტის გუნდების მიერ, რომლებიც ეძებდნენ ეტაპის გამარჯვებას.
მარტინმა ირონიულად დაასრულა ბოლო დღე, მის გვერდით მხოლოდ ალაფილიპი იყო, 12 წუთით ჩამორჩებოდა სცენის გამარჯვებულ სეგანს. დუეტმა ერთობლივი საბრძოლო ჯილდო მოიპოვა. არც ისე ცუდი პრიზი და არც ისტორიაში პირველად, რადგან ხუან ანტონიო ფლეჩამ და ჯონი ჰუგერლანდმა ასევე მიიღეს ერთობლივი ჯილდო, როდესაც ისინი 2011 წელს მედია მანქანით ჩამოიყვანეს.
3. მეთიუ ლოვერიჯი, ვებსაიტის რედაქტორი
2013 Vuelta a España-ის მე-6 ეტაპი: თანაბრად უზარმაზარი, თანაბრად განწირული სეპარატისტული ადგილი
YouTube video player
უნდა შეადაროთ თუ არა ის ჯავშანმანქანას, ტონი მარტინმა რამდენიმე სპექტაკლი გამოავლინა აშკარად დიზელის მსგავსი ხარისხით, უბრალოდ ატარებდა და ატარებდა ისე, როგორც ჩანს, სპორტსმენის ნორმალურ ზომებს ეწინააღმდეგებოდა.
მისი შესრულება 2013 წლის ვუელტას მე-6 სცენაზე გუიუელოდან კასერესამდე ყველა დროის შესანიშნავია სოლო ძალისხმევის პანთეონში.
წინაგან თითქმის მთელი 175 კმ-იანი სცენის მანძილზე, მარტინი - მაშინ ომეგა ფარმა-QuickStep-ზე მიმავალი - შვიდწუთნახევარი იყო პელოტონზე ერთ მომენტში და 20 კმ-ზე მიჰყვებოდა დაახლოებით ერთი წუთის წინსვლას. წადი მონიშნე.
როგორღაც, მან გააგრძელა და გადაკვეთა ცეცხლოვანი რუჟის ქვეშ უმცირესი ხარვეზებით, მაგრამ ეს ასე არ იყო და ის ფინიშის ხაზიდან რამდენიმე მეტრში გადალახა სპრინტერულმა პელოტონმა.
ყველას სამართლიანმა სიყვარული და ველოსიპედის რბოლა და შესრულებამ უამრავი მოწონება დაიმსახურა, მაგრამ არ ვიცი, ოდესმე უფრო იმედგაცრუებული ვყოფილვარ მხედრის სახელით. თუ ოდესმე მოგება დაიმსახურა, ეს იყო იმ დღეს.
4. უილ სტრიკსონი, სარედაქციო ასისტენტი
2009 წლის ტურ დე ფრანსის მე-20 ეტაპი: მონ ვენტუს დაპყრობა
მოდით მოვაწყოთ სცენა. თარიღია 2009 წლის 25 ივლისი.ეს არის ტურ დე ფრანსის მე-20 ეტაპი, ბოლო ეტაპი, სანამ რბოლა მიემართება პარიზში და ეს არის Mont Ventoux-ის სამიტის დასრულება. ალბერტო კონტადორი ყვითელია, ენდი შლეკი თეთრში, ტორ ჰუშოვდი მწვანეში და ფრანკო პელიზოტი პოლკა წერტილებში. GC-ში მესამე და მეოთხე არიან ლენს არმსტრონგი ასტანადან და ბრედლი უიგინსი Garmin-Slipstream.
24 წლის ტონი კოლუმბია-HTC-ის ამ ლაღი მაისურით ხვდება დიდ გაპარტახებას და აღმოჩნდება მხოლოდ ნიჭიერ მთამსვლელთან ხუან მანუელ გარატესთან - რომელიც ასევე კარგია 10 კგ-ით მსუბუქია - კომპანია Ventoux-ზე.
გარატე ჩამოაგდებს ჩვენს ახალგაზრდა გმირს, ცეკვავს მთაზე, სანამ გერმანელი ჩქარობს. უკან რბოლა იწყება და შლეკს ზეწოლა აქვს და კონტანდორს ავიწყდება, რომ ველოსიპედზე უნაგირი აქვს. მარტინის ისეთი ძალა და მონდომებაა, რომ ის უბრუნდება გარატეს, მიუხედავად შანსებისა და ისინი ფინიშამდე მიდიან, ფავორიტებით ჯერ კიდევ 40 წამით დაგვიანებით.
სამწუხაროდ, მას ბოლო სპრინტისთვის ფეხებში აფეთქება არ დარჩა და მეორე ადგილზე გავიდა, მაგრამ დიდი ქრონომეტრაჟისთვის ამის გაკეთება ვენტუზე ზეადამიანური ძალისხმევაა.ვინ ეგონა, უოტ ვან აერტი?! ის ერთკვირიან რბოლებში GC-ში ტარდებოდა, მაგრამ იმ დღეს აჩვენა, რომ ტონი მარტინის ძრავა ისეთი იყო, რომ არაფერი მიუწვდომელი იყო.
