ქვაში მოჩუქურთმებული: რიყის კლასიკის მიმზიდველობა

Სარჩევი:

ქვაში მოჩუქურთმებული: რიყის კლასიკის მიმზიდველობა
ქვაში მოჩუქურთმებული: რიყის კლასიკის მიმზიდველობა

ვიდეო: ქვაში მოჩუქურთმებული: რიყის კლასიკის მიმზიდველობა

ვიდეო: ქვაში მოჩუქურთმებული: რიყის კლასიკის მიმზიდველობა
ვიდეო: Watch a Masterpiece Emerge from a Solid Block of Stone | Short Film Showcase 2024, მარტი
Anonim

ჩვენ განვიხილავთ რიყის ქვების გამძლეობას და მათ მონაწილეობას სპორტის ორ უდიდეს რბოლაში: ტური ფლანდრიაში და პარიზი-რუბე

თუ ჩვენი გადახედვები ფლანდრიის ტურზე და პარიზი-რუბეში არ იყო საკმარისი თქვენი მადის გასაძლიერებლად, გადავწყვიტეთ უფრო ღრმად შეგვეხედა რიყის კლასიკის მიმზიდველობის გულში. პროფესიონალთა, ადგილობრივი გულშემატკივრების, გამოცდილი სპორტსმენების ან გაბრუებული მოხუცების ნებისმიერი რაოდენობის რჩევა არ დაგეხმარებათ. რიყის რიყის გასეირნება მტკივა. ბევრი.

ქარი, წვიმა, სიცივე და ეგრეთ წოდებული რიყის კლასიკის სიძნელეები, როგორიცაა პარიზი-რუბე და ფლანდრიის ტური, როჯერ ჰამონდის თქმით, მათი მიმზიდველობის მთავარი მიზეზია როგორც მხედრებისთვის, ასევე გულშემატკივრებისთვის.

გადამდგარი ბრიტანელი პროფესიონალი - შვიდგზის ციკლოკროსის ეროვნული ჩემპიონი და ორგზის საგზაო რბოლის ეროვნული ჩემპიონი, 2004 წლის რუბეზე მესამე ადგილის მფლობელი - იყო ასეთი რბოლების ერთგული 2000 წლიდან. 2012.

"საშუალო ადამიანი, რომელიც სახლში იჯდა და უყურებს ტურ დე ფრანსის ბრტყელ სცენას, შეიძლება იფიქროს: "მე შემეძლო ამის გაკეთება," ამბობს ჰემონდი.

მაგრამ ეს ასე არ არის, როდესაც უყურებთ რაღაცას, როგორიცაა ფლანდრია ან რუბე, ან მთის სცენა ტურზე. და ისევე, როგორც ალბერტო კონტადორი მოუთმენლად ელის მთის სცენას, სპეციალისტები მოუთმენლად ელიან რუბეის Carrefour de l'Arbre ან არენბერგის ტყის მონაკვეთებს.'.

გამოსახულება
გამოსახულება

ჩრდილო საფრანგეთის ყველაზე სასტიკად მოპირკეთებულ გზებზე გადახტომის "მოლოდინის" უნარი არის განსაკუთრებული თვისება, რომელსაც რამდენიმე მხედარი ფლობს.

ჩვენ დანარჩენები ბრაზდებიან იმ აზრზე, რომ თქვენი ტვინი ტრიალებს თქვენს თავში, კბილები აჭეჭყიან როგორც მომაბეზრებელი ზედაპირის, ისე მწარე სიცივის შედეგად, რომლებშიც რბოლა შეიძლება და, რაც ყველაზე ცუდია, სერიოზული ავარიის ძალიან რეალური რისკი.

ჰამონდი ყველანაირად ცდილობს თანაუგრძნობს მათ, ვინც ვერ ახერხებს რიყის რიყის რიყის გასწვრივ 'ცურვას' ისე, როგორც მწერი, რომელიც სრიალობს აუზზე წყლის ზედაპირის გატეხვის გარეშე.

"თქვენ უნდა დაისვენოთ," ამბობს ის. სათქმელად ადვილია, ვიდრე გაკეთება, რა თქმა უნდა, როცა შენი მუხლები ისე იფეთქებს, თითქოს საკუთარი კანიდან იშლება, და მხოლოდ ის გინდა, რომ აწიო და დააბრუნო ისინი იმ ფორმაში, რაშიც დაიწყეს.

ასფალტის ამ ეპოქაში სასაცილოა იმის ფიქრი, რომ ველოსიპედის რბოლა შეგნებულად უნდა ეძიოს წარსულის გზებს სხვა მოტივით, გარდა მხედრების გამოწვევისა და მაყურებლის გასართობად.

ფლანდრია პირველად 1913 წელს, პირველი ტურ დე ფრანსის 10 წლის შემდეგ გავიდა, მაგრამ პარიზ-რუბემ გაცილებით ადრე დაიწყო. მისი პირველი გამოსვლა 1896 წელს მოიგო გერმანელმა იოზეფ ფიშერმა, რომელიც არის ერთ-ერთი იმ სამი გერმანელიდან, ვინც მოიგო ეს რბოლა, რუდი ალტიგთან ერთად 1964 წელს და ჯონ დეგენკოლბთან ერთად 2015 წელს.

ფაქტობრივად, ფლანდრიაში მხოლოდ ერთი გერმანელი გამარჯვებულიც ყოფილა: შტეფენ ვეზემანი, 2004 წელს.

საერთოდ, ამ რბოლებში ბელგიელები დომინირებენ. რუბე შეიძლება იყოს საფრანგეთში - უბრალოდ - მაგრამ თქვენ ამას ვერ გაიგებთ, როდესაც დაინახავთ ბელგიურ ტრიკოლორებს, რომლებიც ტრიალებენ მარშრუტზე: თავდაყირა - სრულიად პირდაპირი მნიშვნელობით - ფლანდრიის ტურიდან, რომელიც ტარდება ერთი კვირით ადრე, მაგრამ ასევე მინიშნება. ვნებათაღელვაა აქ ასეთი რბოლების მიმართ.

გამოსახულება
გამოსახულება

ქვის ხანის მეფეები

"აბსოლუტურად დაღლილი ვარ, როდესაც რუბეზე კომენტარს ვასრულებ", - ამბობს ენტონი მაკკროსანი. მისთვის, როგორც სატელევიზიო კომენტატორისთვის, რუბეის მსგავსი რბოლა ყოველთვის ინარჩუნებს მას.

„უბრალოდ ბევრი რამ ხდება ერთდროულად. თქვენ იცით, რომ მიიღებთ ამბავს და რომ ეს საინტერესო დღე იქნება.'

როგორც ყველა საუკეთესო კომენტატორი, მანაც იცის როდის შეინარჩუნოს შტუმი.

"ნამდვილი მისტიკური მომენტები არის არენბერგი და ველოდრომი", - ამბობს ის.„სხვა რბოლებში, თქვენ ყველაფერს აკეთებთ იმისათვის, რომ დაეხმაროთ ეკრანზე მომხდარის გაცოცხლებას, მაგრამ როდესაც რუბე არენბერგში მიემგზავრება, მე ხშირად მივცემ ხალხს ხმაურის მოსმენის საშუალებას და აღფრთოვანებას საკუთარ თავზე.“

მიუხედავად იმისა, რომ მოღალატე არენბერგის ტყე არის ველოსიპედის რიყის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მონაკვეთი, თქვენ გაგიჭირდებათ იოჰან მუზეუმის დარწმუნება მის გასართობ ღირებულებაში.

აქ 1998 წლის აპრილში, ფლანდრიის მოგებიდან ერთი კვირის შემდეგ, ბელგიელი ფავორიტი მძიმედ დაეჯახა და მარცხენა მუხლი დაიმსხვრა. ტრავმის შედეგად მიღებულმა ინფექციამ ის კიდევ უფრო დაამძიმა და ერთ მომენტში იფიქრეს, რომ მას შესაძლოა ფეხის ამპუტაცია დასჭირდეს.

მაშინ, ორი წლის მტკივნეული რეაბილიტაციის შემდეგ რა უკეთესი პასუხია, ვიდრე 2000 წელს მუზეუმი დაბრუნდეს რუბეში მეორედ მოსაგებად?

მან წარმოადგინა რბოლის თანამედროვე ეპოქის ერთ-ერთი ყველაზე გამძლე სურათი: ველოდრომში ჩასვლისას, როგორც მარტოხელა ლიდერი, მან მარცხენა ფეხი მოიხსნა პედლიდან ფინიშის ხაზამდე და თეატრალურად აწია და მიუთითა: მისი გამოჯანმრთელებული მუხლი ჟესტით თქვა: „მე კიდევ ერთხელ დავამარცხე ეს რბოლა.''

ის პენსიაზე გავიდა 2004 წელს, მოიგო მესამე რუბეს ტიტული 2002 წელს, რათა დაემატა მისი სამი ფლანდრიის ტიტული, მაგრამ ახლახან აღიარა დოპინგი მისი კარიერის განმავლობაში.

ამან უნდა გადააგდო უზარმაზარი შავი ღრუბელი მის მიღწევებზე, მაგრამ ის კვლავ ისეთივე პოპულარულია, როგორც არასდროს ბელგიაში.

გამოსახულება
გამოსახულება

Museeuw იყო უზურპირებული, თუმცა, ახალმა "რიყის მეფემ" ბელგიელი ტომ ბუნენის სახით, რომელიც თითქმის არსაიდან გამოჩნდა და 2002 წელს Roubaix-ზე მესამე ადგილი დაიკავა Museeuw-სა და Wesemann-ის შემდეგ..

მან გააგრძელა რუბეის მოგება 2005 წელს და ისევ 2008, 2009 და 2012 წლებში. 2016 წელს ის გახდებოდა რეკორდსმენი რუბეს გამარჯვებით - ხუთი, მაგრამ მეორე ადგილზე გავიდა გაოცების გამარჯვებულ მეთიუ ჰეიმანთან.

2017 Paris-Roubaix-ზე, ბუენის ბოლო რბოლაში პენსიაზე გასვლამდე, ზღაპარი არ იყო და მან მე-13 ადგილი დაიკავა.

კიდევ ერთი ნაყოფიერი გამარჯვებულია ფაბიან კანსელარა, რუბეის ჩემპიონი 2006, 2010 და 2013 წლებში და ფლანდრიის გამარჯვებული 2010 და 2013 წლებში. 2010 წელს კანცელარას დომინირება რუბეში იყო, რომ მას ბრალი წაუყენეს ძრავის ჩარჩოში..

კომისარებმა მისი ველოსიპედიც კი გაჭრეს ამის გასარკვევად.

სასჯელის მოხსნა

ყოველწლიურად მოკირწყლული კლასიკის სეზონი იწყება Omloop Het Nieuwsblad-ით თებერვლის შუა რიცხვებში – „მინი ფლანდრია“, რომელიც მხედრებს გადაჰყავს მსგავს მოკლე, მკვეთრ ქვაფენილზე ასვლაზე, დაწყებული და დასასრული გენტში.

მეორე დღეს, Kuurne-Brussels-Kuurne აძლევს მათ, ვინც გამოტოვა, შედეგის მიხედვით, კიდევ ერთი შანსი აჩვენონ თავიანთი ფორმა საწყის სეზონში - თუმცა დიდ თოვლს შეუძლია ორივე გააუქმოს.

თოვლი თავისთავად არ აუქმებს ველოსიპედის მოვლენებს, მაგრამ ყინულოვანი მონაკვეთები და ღრმა თოვლის ნაკადები ნიშნავს, რომ მხედრების უსაფრთხოება არ არის გარანტირებული. აპრილში, ფლანდრიისა და რუბეის ამინდი შედარებით სასიამოვნოა.

ამინდის გარდა, თუმცა ადვილია იმის დანახვა, თუ როგორ მიიღო რუბეიმ მეტსახელი: "ჩრდილოეთის ჯოჯოხეთი".

რიყის ქვებით გაჟღენთილი ხშირი პუნქციები, ავარია და ცემა გაერთიანებულია იმისთვის, რომ მხოლოდ ყველაზე იღბლიანი მხედრები მივიდნენ ფინიშში ნებისმიერ შესაფერის მდგომარეობაში დგომის ან სალაპარაკოდ. ბევრი დამწყები არასოდეს მიდის ბოლომდე.

წლების განმავლობაში კეთდებოდა ძალისხმევა, რათა შემცირებულიყო რიყის ზემოქმედება მხედარზე, მთის ველოსიპედის RockShox საკიდი ჩანგლებიდან - ფრანგმა ჟილბერ დუკლოს-ლასალმა მოიპოვა ერთმანეთის მიყოლებით გამარჯვებები მათზე მიჯაჭვული რუბეში 1992 წელს და 1993 – კანადელი სტივ ბაუერის „სტალტ ველოსიპედს“, სქელ გეომეტრიულ, გრძელ ბორბლებზე დაფუძნებულ ჩარჩოს ბაუერმა, რომელიც სპეციალურად მისთვის ააშენა 1993 წლის გამოცემის მუწუკებისა და ნაპრალების გაუთოების მიზნით.

მასზე 23-ე ადგილი დაიკავა; მან დაასრულა მე-17 ადგილი წინა წელს სტანდარტული ველოსიპედით…

საჭის ლენტის დამატებითი რგოლი არის ერთადერთი დათმობა, რომელსაც მხედრების უმეტესობა აკეთებს სტანდარტულ მანქანასთან შედარებით, თუმცა ბუენი ფაქტობრივად იყენებს ორმაგ ლენტას მთელი წლის განმავლობაში. სწორედ ასეთი "რიყის" არის ის.

ბევრმა მხედარმა თქვა, რომ Paris-Roubaix-ის მოგების ერთადერთი გზა არის არა აღჭურვილობაზე ან ხრიკებზე დაყრდნობა, არამედ ამაზე ფიქრი და ამისთვის მომზადება მთელი წლის განმავლობაში; რომ უნდა გქონდეს მანტრა, რომელიც შემაწუხებელი ბავშვივით გღრიალებს: პა-რი-რუ-ბეი, პა-რი-რუ-ბეი, პა-რი-რუ-ბეი.

მხოლოდ მაშინ იქნები მზად და მხოლოდ მაშინ იქნება შენი ბედი ღმერთების კალთაში, როცა საქმე ეხება ვის ბორბალს შეიძლება მიჰყვე, ან რა კუთხეს ურტყამს შენი ბორბალი შემდეგ ქვას, რაც შეიძლება ნიშნავდეს უადგილო პუნქცია ან შელოცვის ზიზღი მიწაზე.

გამოსახულება
გამოსახულება

სიბინძურე და რისხვა

ნება მიეცით საკუთარ თავს შეხვიდეთ პარიზ-რუბეის სამყაროში და სწრაფად წამოიჭრება არგუმენტი "სველი ან მშრალი" და ერთხელაც მას ფეხის გაპარსვასთან არაფერი აქვს საერთო. უფრო მეტიც, საკითხავია, რომელია საუკეთესო: სველი თუ მშრალი რუბე.

პირველი ნიშნავს ტალახს - უამრავ ტალახს - ყველაფერს აფარებს, ტოვებს მხედრებს წყვილი "კანის სათვალეებით", როდესაც ისინი აშორებენ ჩრდილებს ველოდრომში, და ნიშნავს მხედრებს, რომლებიც ქრებიან კომიკურ, მულტფილმად ღრმა გუბეებში. როდესაც ისინი გზაში დაეჯახა.

მშრალი მოვლენა, პირიქით, ნიშნავს მტვერს: ისეთი სახეობა, რომელიც ყველგან ხვდება, როგორც ქვიშა სანაპიროზე, გზას პოულობს კომპონენტებში, ფეხსაცმელში, პირში და თვალებში, აფრინდება სიჩქარის მქონე პელოტონისა და შემდეგი გუნდის მანქანების უკან.

მაყურებელი უკან იხევს და იცავს თავის სახეებს, როცა რბოლა მიდის - კანზასის მსგავსი ქარიშხალი, რომელიც ემუქრება გადატანით ყველაფერს და ყველაფერს, რაც ძალიან ახლოს დგას.

"მე ყოველთვის მოუთმენლად ველოდებოდი სველ რუბეს, - ამბობს ჰამონდი, - "მაგრამ არასოდეს მიმიღია მისი ტარება."

ეს მას საშუალებას მისცემდა გამოეყენებინა თავისი ციკლოკროსის გამოცდილება, თუმცა რუბეისა და ფლანდრიის მშრალი გამოცემები საკმარისზე მეტი იყო მის შესამოწმებლად.

"ჩემი ციკლოკროსის ფონი ნამდვილად დამეხმარა," ამბობს ის. „მე მაინც ვატარებდი ჯვარს მთელი ჩემი პროფესიული საგზაო კარიერის განმავლობაში, რადგან ვიცოდი, რომ ეს დამეხმარებოდა კლასიკაში.

'ეს არის ის, რაც კარგია ჯვარში: თქვენ ისწავლით შეაფასოთ მიწის ქვეშ. ისევე, როგორც ციკლოკროსში, თუ არ სრიალებთ და არ სრიალებთ რიყის ქვაზე, თქვენ არ მიდიხართ საკმარისად სწრაფად.

"არ უნდა შეგეშინდეთ, მაგრამ როგორც კი სრიალს დაიწყებთ, ყველაზე რთული არ არის ამის წინააღმდეგ ბრძოლა", - გვირჩევს ჰამონდი, რომელსაც დღეს ხელმძღვანელობს მისი ბრალდებები, როგორც Dimension Data-ის სპორტული დირექტორი..

ბუნებრივი ინსტინქტია დამუხრუჭება და რაც შეიძლება სწრაფად შენელება, მაგრამ ეს კლასიკური გზაა ავარიის მიზნით.

'ყოველთვის ხელებს ვიჭერდი ზოლებზე რიყის რიყის ტარებისას, რაც იმას ნიშნავდა, რომ უფრო რთული იყო ჩემი მუხრუჭების დაჭერა.

'ეს სულელურად ჟღერს, მაგრამ ამის ნაცვლად, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩამოხვიდეთ წინ საჭიდან, რათა საკუთარ თავს ცოტა მეტი მანევრირების ადგილი დაუთმოთ იმ შემთხვევაში, თუ წინ მყოფი ჩამოიწევს.'

ჰამონდი ფიქრობს, სანამ ბოლო რჩევას შესთავაზებს დამწყებ კობრისთვის: „ვფიქრობ, ის, რაც თქვენ ნამდვილად უნდა გააკეთოთ, არის უბრალოდ ისწავლოთ იმის აღიარება, რომ რიყის ბორცვზე ტარებისას თქვენი ველოსიპედი მიწასთან კონტაქტში არ იქნება. უმეტესად.'

ნამდვილად მცურავი.

წარსულის რიყის საწუწნი

როჯერ დე ვლამინკი

თუ გავითვალისწინებთ, რომ მას მოუწია შეჯიბრება ედი მერკსთან (რომელმაც თავად მოიგო რუბე სამჯერ და ორჯერ ფლანდრიაში), დე ვლამინკი იმსახურებს თავის მეტსახელს "მისტერ პარიზ-რუბე" 1972-დან 1977 წლამდე ოთხი ტიტულის მოგებით.

თან ერთად 1977 წელს ფლანდრიაში გამარჯვებასთან ერთად, დე ვლამინკის რუბეის წარმატებები მას ყველა დროის ერთ-ერთ საუკეთესო რიყის მხედარს ასახელებს.

Johan Museeuw

„ფლანდრიის ლომი“ისეთივე დომინანტი იყო, როგორც რიყის კლასიკაში 1990-იან წლებში და 2000-იანი წლების პირველ ნახევარში, თითო სამჯერ მოიგო ფლანდრიის ტური და პარიზი-რუბე..

თუნდაც დოპინგის მოგვიანებით აღიარებამ ვერ შეასუსტა ბელგიელების სიყვარული Museeuw-ისადმი - მისი ცხენოსნობის სპექტაკლი, როგორც ჩანს, დაჩრდილა მისი არასწორი ქმედება.

ფაბიან კანჩელარა

შვეიცარიელმა ვარსკვლავმა უარყო სიურეალისტური ბრალდებები, რომ მან გამოიყენა ფარული ძრავა 2010 წლის Paris-Roubaix-ზე გამარჯვებისკენ.

ეს იყო მისი მეორე გამარჯვება რუბეში: პირველ წელს მან რუბე-ფლანდრიის დუბლი შეასრულა, მანამდე კი ისევ 2013 წელს, რითაც დააყენა ის რიყის კლასიკოსების მოსავლის ხის მწვერვალზე.

ტომ ბუნენი

"ბელგიის ბექჰემს" თაყვანს სცემენ ველოსიპედის მოყვარულები და ფართო საზოგადოება, მაგრამ ეს არ არის ცნობილი სახე: რუბეს ოთხი ტიტულით და სამი ფლანდრიის მოგებით, ასევე მწვანე მაისურით 2007 წლის ტურ დეზე. საფრანგეთი, ბუენი ნამდვილი გარიგება იყო.

კიდევ ერთი გამარჯვება "ჩრდილოეთის ჯოჯოხეთში" პენსიაზე გასვლამდე გახდის მას ყველა დროის ყველაზე წარმატებულ რუბეს მხედარად, მაგრამ მეხუთეზე არ დაკლება მის მიღწევებს არ ამცირებს.

გირჩევთ: