აი ჩვენი საუკეთესო საგზაო ველოსიპედის კალიბრის მუხრუჭების კრებული მათთვის, ვინც ჯერ არ გადაიყვანება დისკზე
ველოსიპედის არჩევისას, რამდენად სწრაფად ჩერდება ის ძლივს ფიგურირებს მხედრების უმეტესობის გამოთვლებში. იმის ცოდნა, რომ მუხრუჭები, როგორც წესი, მუხრუჭების სიაში დაბალია მხედრების უმრავლესობისთვის, ზოგიერთი ველოსიპედის შემქმნელი თავხედურად ჩაანაცვლებს უფრო იაფ ალტერნატივებს, ვიდრე მათ დანარჩენ ჯგუფთან შეხამებას.
9-ჯერ 10-დან, როცა ვიღებთ ველოსიპედს შესამოწმებლად და აინტერესებთ, რა შუაშია დამუხრუჭება, ეს იმის გამო ხდება, რომ წყვილი არაბრენდირებული კალიპერები შემოიპარეს იმის ნაცვლად, რომ კომპლექტი შეესაბამებოდეს დანარჩენ კონსტრუქციას.
ეს ნიშნავს, რომ უმეტეს შემთხვევაში საუკეთესო შემცვლელი სამუხრუჭე ვარიანტი იქნება მოდელი, რომელიც ემთხვევა თქვენი ველოსიპედის ჯგუფს - ან თუ გსურთ განახლება, ჯგუფის ნაკრები ერთი დონის ზემოთ.
ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ აურიოთ და დაამთხვიოთ - თუ თქვენ შეამოწმებთ, რომ ყველაფერი თავსებადია.
ქვემოთ მოცემულია ექვსი საუკეთესო ვარიანტი დამუხრუჭების ყველაზე დიდი სახელებიდან.
საუკეთესო გზის ველოსიპედის რგოლის მუხრუჭები
Shimano Ultegra BR-R8000 მუხრუჭები
პირველად ნახეს Shimano-ს ფლაგმანურ Dura-Ace მუხრუჭებზე, მყისიერად დასახელებული SLR-EV dual-pivot დიზაინი ახლა დაეცა 105 დონემდე. ეს არის ჭკვიანური, ბერკეტის გამაძლიერებელი მექანიზმი, რომელიც სერიოზულად ზრდის ხელმისაწვდომ შეჩერების ძალას.
თუმცა, SLR-EV აღჭურვილი მუხრუჭები უნდა შეესაბამებოდეს სპეციფიკურ თავსებადი Shimano ბერკეტებს, რადგან ისინი საჭიროებენ სხვადასხვა მოზიდვას, რაც ზღუდავს თავსებადობას. მიუხედავად იმისა, რომ ნაგულისხმევი პასუხი ნებისმიერ ახალ სტანდარტზე არის თვალების გადახვევა, ჩვენ ამას ვაპატიებთ, რადგან ჩვენი გამოცდილებით ეს მუხრუჭები ყველაფერზე უსწრებს ბულვარს.
ეს უახლესი ვერსიები ასევე გაფართოვდა, რათა უკეთესად ითამაშონ ფართო საბურავებით 28c-მდე. იწონის დაახლოებით 180 გრამს თითო ბოლოზე, როგორც ყოველთვის, Shimano-ს მეორე ზემოდან Ultegra ხაზი არის ის, რომლის მიზანია, თუ გსურთ დააბალანსოთ შესრულება და ფასი.
Sram Red 22 Carbon Brakes
ეს მუხრუჭები შექმნილია Sram-ის მოწინავე Red eTap ჯგუფთან შესატყვისად და მიუხედავად იმისა, რომ არადისკია, ისინი ისეთივე მაღალტექნოლოგიურია, როგორც თქვენ ნახავთ. დასაწყისისთვის, ისინი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოებისგან და არა ალუმინისგან.
ეს არა მხოლოდ ტოვებს მათ სიმსუბუქეს 260 გრამ წყვილზე, არამედ საშუალებას აძლევს მათ გამოძერწონ აეროდინამიკურ ფორმაში. მუხრუჭის კორპუსით, რომელიც სოლისებრი ფორმისაა, პატარა დეტალებიც კი, როგორიცაა ლულის რეგულირება, ქარისგან შორს არის მიმართული.
მოდის მაღალი სპეციფიკაციის SwissStop Flash Pro ბალიშებით, რომლებიც დამონტაჟებულია სტანდარტულად, თავად კალიპერი ასევე შექმნილია რგოლების თანამედროვე სტანდარტების მიხედვით. რაც საშუალებას აძლევს მას ბედნიერად იმუშაოს უფრო ფართო დისკებით და საბურავებით, ეს არის ალბათ ყველაზე ჭკვიანი კალიბრის მუხრუჭები, ვინც ოდესმე შეიმუშავებს.
Campagnolo Record Dual Pivot Brakes
არასოდეს ეშინია საკუთარი გზით წასვლის, წლების განმავლობაში Campagnolo სთავაზობდა არჩევანს, როდესაც საქმე მუხრუჭებს ეხებოდა - ან აირჩიე ორმაგი საყრდენი წინა და უკანა, ან გამოიყენე მსუბუქი და ნაკლებად ძლიერი ერთჯერადი მუხრუჭები უკანა შესამცირებლად. უკანა ბორბლის ჩაკეტვის პოტენციალი.
თუმცა, როდესაც მძლავრი დისკის მუხრუჭები ნორმად იქცა, ახლა ამ ვარიანტზე უარი თქვა. რაც იმას ნიშნავს, რომ მისი ყველა კალიპერი საბოლოოდ მუშაობს ისევე, როგორც მათი კონკურენტები, მუხრუჭის დანარჩენი დიზაინი ასევე გადაკეთებულია.
ახლა თავსებადია 28c-მდე საბურავებთან, მათი აეროდინამიკა გაუმჯობესდა რადიკალური ფორმის შეცვლის წყალობით.
ჯერ კიდევ აღჭურვილია ხარისხიანი საკისრებითა და ტიტანის ტექნიკით, ისინი ასევე ინარჩუნებენ Campagnolo-ს ერთ-ერთ საუკეთესო თვისებებს. სხვა მუხრუჭების უმეტესობისგან განსხვავებით, გამოშვების მექანიზმი მოთავსებულია ბერკეტში და არა მუხრუჭზე.
ეს ზრდის საიმედოობას და უზრუნველყოფს ბორბლების სწრაფ შეცვლას, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაათავისუფლოთ მუხრუჭები გაჩერებამდე.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee არის ხმაური, რომელსაც თქვენ წარმოქმნით, როდესაც ხედავთ, რა ღირს ეს მუხრუჭები. ეეეე ის ხმაურია, რომელსაც მათ პირველად აიღებთ. და ეეეე არის ხმაური, რომელსაც ყველა რგოლის მუხრუჭის მძღოლი სველ კუთხეში მიემართება.
ყველაფერი რაც ითქვა, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მსუბუქი და, რა თქმა უნდა, საუკეთესო გარეგნობის მუხრუჭები ბაზარზე. შენელებული მანამ, სანამ თითქმის აღარაფერი დარჩება, Cane Creek მაინც ინარჩუნებს მათ საკმარისად ხისტად, რათა იყოს პრაქტიკული მათი მუშაობისას.
ძირითადად მიმართულია მთაზე ასვლის სპეციალისტებისთვის ან ეგზოტიკის მოყვარულთათვის, ისინი შედგება ალუმინის, ტიტანისა და უჟანგავი ფოლადის ნარევისგან. სიამოვნებით მუშაობენ Shimano-ს, Campagnolo-სა და Sram-ის ბერკეტებთან, ისინი იწონიან მწირი 85 გ-ს თითო ბოლოში და აქვთ ანოდირებული ფერების აღმაშფოთებელი სპექტრი.
THM Fibula Road Brakes
აუცილებელია? არა. ვნების გამომწვევი? გარკვეული დემოგრაფიისთვის, რა თქმა უნდა! გერმანული ბრენდის THM-ის ეს 120 გრამიანი (ბალიშების გარეშე) მუხრუჭები ყველაზე მსუბუქია, რომელსაც ნახავთ. დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოებისგან, მათი დასაბრუნებელი ზამბარებიც კი კომპოზიტურია, ვიდრე ფოლადი.
ახლახან განახლებული დისკების თანამედროვე სტანდარტების შესასრულებლად, ისინი ახლა თავსებადია 19-დან 30 მმ-მდე სიგანეზე. ბერკეტის გამაძლიერებელი ჭკვიანური კავშირის გამოყენებით, ისინი ახერხებენ მსგავსი ეფექტურობის უზრუნველყოფას ორმაგი ღერძიანი კალიპერებისთვის, მაგრამ წარმოუდგენლად დაბალი წონით.
მოზიდვის კოეფიციენტის გამოყენება, რომელიც იმუშავებს Shimano-სთან, Sram-თან ან Campagnolo-სთან, ისინი წარმოადგენს ძირითად მოწყობილობას მსოფლიოს ზოგიერთ ყველაზე ეგზოტიკურ და ძვირადღირებულ სარბოლო ველოსიპედის კონსტრუქციებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული მიმოხილვა აქ
შეიძინეთ ახლავე THM-დან €, 1230
TRP R879 მუხრუჭები
მიუხედავად იმისა, რომ სამი დიდი ჯგუფის შემქმნელებისგან შემოთავაზებული მუხრუჭები საკმაოდ რთულია, მაგრამ ყოველთვის იქნებიან ადამიანები, რომლებსაც სურთ რაღაც განსხვავებული. ეს ლამაზად დამზადებული მუხრუჭები TRP-ისგან ნამდვილად ჯდება.
მოყვება ბალიშები როგორც ალუმინის, ასევე ნახშირბადის რგოლებისთვის, თქვენ გექნებათ სწორი წყვილი, როგორიც არ უნდა იყოს თქვენი წყობა. 27 მმ-მდე სიგანის დისკების მოთავსებით, ისინი იმუშავებენ ყველა ნახშირბადის ბორბლების გარდა ყველაზე ფართო. უბრალოდ შეამოწმეთ, რომ გაქვთ ბერკეტები კაბელის სწორი მოცულობით, სანამ დააჭერთ ყიდვას.
