ჟერინ ტომასი ეუბნება ველოსიპედისტს, რა მოხდა ფლანდრიაში, Team Sky გეგმა რუბეში და რა ელის მას წლის შემდეგ
ველოსიპედისტი: რას აკეთებ ფლანდრიის შემდეგ?
Geraint Thomas: მე ვარ ტეიდეს მთაზე, ტენერიფეში - ორშაბათს გავედი პირდაპირ ბელგიიდან აქ. მე ხუთი დღე ვარ საწვრთნელ ბანაკში, მაგრამ აქ სულ ორი კვირაა. მე ძირითადად ზაფხულისთვის ვვარჯიშობ ნამდვილად - ივლისისთვის, მაგრამ ასევე მაქვს ლიეჟი და რომანდიაც, ასე რომ, ეს ხელს უწყობს წონის დაკლებას და ცოტა ცოცვას - კარგი, ბევრი ასვლა - რომ შეძლოთ იქ წასვლა და რბოლა.
Cyc: როგორ განვითარდა ფლანდრია თქვენი გადმოსახედიდან?
GT: ჰო, კარგი. არ ვიცოდი, რას ველოდებოდი, რადგან ცოტა ავად ვიყავი და თავს მშვენივრად არ ვგრძნობდი, და ცოტა განსხვავებული რბოლა კონტადორის და რიჩი [პორტის] 15 კილომეტრზე ასვლა პარიზ-ნიცაში საგანისა და კანცელარას რბოლაში. 1კმ-ზე მეტი ბერგი. უბრალოდ სირცხვილი იყო იმ ნაბიჯის გამო, რომელშიც კვიატკოვსკი იყო - მან შემოიარა იმ დროს, როცა მე წასვლის იმედი მქონდა, ასე რომ, ხელები ნამდვილად შეკრული მქონდა და უნდა დავლოდებოდი კვერმონტს [გამგზავრებას].
მაგრამ თავს კარგად ვგრძნობდი. ფაბიანს მივყვებოდი და აშკარად რთული იყო, მაგრამ დარწმუნებული ვიყავი, რომ შემეძლო იქ დავრჩენილიყავი, მაგრამ ერთხელაც დავიჭირეთ რამდენიმე ადამიანი, დავკარგე მისი ბორბალი და ცოტა იმპულსი დავკარგე და ეს იყო - ერთხელ ის ათს ან თხუთმეტს მიიღებს მეტრში ის წავიდა. ასე რომ, ეს იყო ცოტა იმედგაცრუებული, შემდეგ კი მე ვიყავი დევნის ჯგუფში, ვისეირნე მეოთხეზე, და ყველა ფიქრობდა ამ [მეოთხე ადგილზე] გაზზე ნამდვილად არავინ იმგზავრა.
Cyc: როგორი იყო Team Sky ტაქტიკური გეგმა?
GT: რბოლაში გასვლისას კვიატკოვსკი გუნდის ლიდერი იყო, მე, ლუკ [როუ] და [იან] სტანარდი ბიჭები მივყვებოდით 40-იანი სვლებს. კმ გასავლელი. მან [კვიატკოვსკიმ] რადიოში თქვა, რომ თავს არც თუ ისე კარგად გრძნობდა, ამიტომ ის ამ ნაბიჯით წავიდა - ან ეს ნაბიჯი გააკეთა - რაც იმას ნიშნავდა, რომ ჩვენ ყველანი უნდა დავჯდეთ და დაველოდოთ. მაგრამ იდეალურად ვისურვებდი სადმე წავსულიყავი მაშინ. და არასოდეს იცი…
შეიძლება ცოტა უკეთ წასულიყო, რა თქმა უნდა, მაგრამ ასეა ერთდღიანი რბოლა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმ წამების მეორე გადაწყვეტილებებზე, თუ როგორ რბოლა გუნდი. თქვენ მხოლოდ ერთ კადრს იღებთ, მაშინ როცა სასცენო რბოლაზე რამდენიმე დღე გაქვთ შეცდომების გამოსასწორებლად. მაგრამ სწორედ ეს ხდის კლასიკას განსაკუთრებულს.
Cyc: მიიღებენ თუ არა მსგავს მიდგომას Roubaix-ში?
GT: მე ვფიქრობ, რომ როუ და სტანარდი ლიდერები იქნებიან და ვფიქრობ, რომ ისინი შეეცდებიან საკმაოდ ადრე გავიდნენ - შესაძლოა 40 კმ-ზე - რადგან არ სურთ რისკავს ფაბიანისა და სეიგანის გაყოლას, როცა ისინი წავლენ.ჯობია წინა ფეხზე იყოთ და უკვე გყავდეთ ბიჭი გზაზე - მერე მათთან რბოლა მოდის, ან საერთოდ არ დაეწიოს
Cyc: ვინ მოიგებს კვირას?
GT: ეს რთული საკითხია. ვფიქრობ, ფაბიანის გუნდი უფრო მეტად შეეფერება რუბეს, ვიდრე ფლანდრიას, ამიტომ ვფიქრობ, რომ ის მეტ მხარდაჭერას მიიღებს. ის ძალიან კარგად მიდის, მაგრამ სეიგანი სხვა დონეზე იყო ფლანდრიაში, თუნდაც წინა შაბათ-კვირებთან შედარებით, ამიტომ ძნელია ამ ორის წარსულის დანახვა. მაგრამ ბევრი რამ შეიძლება მოხდეს.
თუ ადრეული ნაბიჯი იქნება, ლუკა, სტანარდი, ვანმარკე, QuickStep-ის მხედარი - ვინმე ამ შემდეგ დონეზე, მაშინ რთული იქნება ამის დაბრუნება.
Cyc: რატომ გადაწყვიტეთ არ იმგზავროთ Roubaix?
GT: ეს წელი უფრო მეტად იყო სცენაზე რბოლის წინსვლის მცდელობაზე, ასე რომ, რაღაც უნდა მოგეცათ. მე მაინც ვთამაშობდი ფლანდრიას, რადგან…მხოლოდ იმიტომ, რომ ეს ჩემი საყვარელი რბოლაა და არ მინდოდა მისი გამოტოვება. მაგრამ ყველაფრის გაკეთება არ შეგიძლია.
Cyc: როგორ იქცევა კავენდიში?
GT: რთულია, ყველა ტრასაზე, რომელიც მან ახლახანს გააკეთა. გამძლეობა არის მთავარი, რაც გაკლიათ ტრეკის კეთებაში და ეს არის ერთ-ერთი მთავარი რამ, რაც გჭირდებათ რუბეში, ამიტომ მისთვის რთული იქნება. მაგრამ მას უბრალოდ უყვარს თავისი ველოსიპედით რბოლა და ესმის რუბეის მთელი ისტორია, ასე რომ, დარწმუნებული ვარ, რომ ჩაეჭიდება.
Cyc: ამ მომენტში უსაფრთხოების გაძლიერებული კონტროლი მრავალი მიზეზის გამო ხდება. როგორია მხედრის თვალსაზრისი ისეთ რბოლაზე, როგორიც რუბეა - სადაც ის ფუნდამენტურად უფრო საშიშია. რა მომენტში უნდა მოიხსნას სექტორები ან შეიცვალოს კურსი?
GT: Roubaix-ის საქმე ის არის, რომ ის უნიკალურია და მას აქვს ასეთი პრესტიჟი, რადგან ის ძალიან განსხვავებული - და საშიშია. ცხადია, თუ არის სექტორი, რომელიც იქნება განსაკუთრებით ცუდი და უბრალოდ ყველგან იქნება ავარია, მაშინ ის უნდა მოიხსნას. მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ რუბეის ნაწილი არის ის მთელი ასპექტი, რომ გქონდეს ცოტა იღბალი შენს მხარეს - არ პუნქცია, არ ავარია - და თუ არის სველი ან ტალახიანი სექტორები, მაშინ მე მაინც ვგრძნობ, რომ ისინი იქ უნდა იყვნენ.მაგრამ არსებობს ზღვარი, თუ რამდენად გიჟური შეიძლება იყოს ეს.
Cyc: ელოდით პარიზის ნიცას მოგებას?
GT: გულწრფელად რომ ვთქვა, ნამდვილად არ ვიცოდი რას ველოდებოდი. ცხადია, რომ ნებისმიერ რბოლაში გადიხარ და ცდილობს გაიმარჯვო, მაგრამ ვფიქრობ, პოდიუმი, რომლითაც ბედნიერი ვიქნებოდი. კონტადორისა და რიჩის მსგავს ადამიანებთან ერთად ძნელი იყო იმის ცოდნა, თუ როგორ წარიმართებოდა ეს. მაგრამ ყველა შეტევაზე პასუხის გაცემა, მეორე ადგილზე გასვლა [მეექვსე სტადიაზე] და შემდეგ მაისურის აღება, შესანიშნავი იყო თავდაჯერებულობისთვის.
Cyc: როგორ ფიქრობთ, შეიცვალა თქვენი პოზიცია გუნდში ამ გამარჯვების გამო, თუ ეს იყო მხოლოდ შემდეგი ნაბიჯი პროგრესისკენ, რომელიც უკვე დამკვიდრებული იყო?
GT: დიახ, ვფიქრობ, ეს მხოლოდ იმის დადასტურება იყო, რომ გადავედი შემდეგ ეტაპზე. ეს არის რბოლა, რომელზეც წარსულში ახლოს ვიყავი [გამარჯვებასთან], ამიტომ სასიამოვნო იყო უკან დაბრუნება და საბოლოოდ მისი მოგება. მათ ჩვენც მოვიგეთ, როცა კონტადორი რიჩისთან ერთად იმ ბოლო დღეს წავიდა, და შემდეგ დაღმართზე მისი გადარჩენა მოახერხა.როგორ განვითარდა ეს ყველაფერი, უზარმაზარ გრძნობას ქმნიდა. მთელმა გუნდმა მთელი კვირა ჩემს თავზე აიღო თავი და მე უკვე ვიყავი ასეთ სიტუაციაში - სხვის გამო ვზივარ - ასე რომ, ძალიან სასიამოვნო იყო საქმის დასრულება.
Cyc: როგორია თქვენი პოზიცია გუნდში ტურისთვის?
GT: ვფიქრობ, ცოტა მეტს გავუფრთხილდები საკუთარ თავს. შარშან ვაკეთებდი ყველაფერს, რაც უნდა გამეკეთებინა ფრუმისთვის, პირველი დღიდან ბოლომდე, ასე რომ, ვფიქრობ, წელს უფრო მეტად დავიცავ ჩემს თავს, არ ჩავუღრმავდე ყოველ დღე და არ გავაკეთო იმაზე მეტი, ვიდრე უნდა. ასე დადგება ბოლო კვირა, მე შევძლებ სიარულის გაგრძელებას და იმედია ვიქნები ისეთივე ძლიერი.
Cyc: ვინ იქნება ფრუმის მთავარი კონკურენტი?
GT: ჩვეულებრივი ბიჭები. მე ვფიქრობ კვინტანა აშკარად. ის ყოველთვის იქ არის და ყოველთვის ძლიერია ბოლო კვირაში, და ეს რთული ბოლო ოთხი დღეა, ასე რომ, ის აუცილებლად იქ იქნება. კონტადორიც - შესაძლოა, ეს მისი ბოლო სეზონია და მას სურს გასვლა მაღალ დონეზე.შემდეგ არუ - ის ჯერ არ არის ძალიან ძლიერად მიჯაჭვული [წელს], მაგრამ ფორმაში მოსვლას აპირებს. დიახ, ეს სამია მთავარი.
Cyc: იმის გამო, რომ უიგინსი მიგრირებს ტრასაზე ბინდის წლებში, და Cav-იც უფრო მეტ ინტერესს იჩენს, როგორც ჩანს, ველოდრომი ხდება ველოსიპედის პროფესიონალი საპენსიო სახლი. ხედავთ თუ არა თქვენს თავს დაბრუნებას რომელიმე ეტაპზე?
GT: ნამდვილად რთული. მე მიყვარს ტრეკი, მაგრამ ეს არის დროისა და ძალისხმევის დახარჯვა, ეს არის ყველაზე რთული ნაწილი - თქვენ უნდა დადოთ სრულად. თქვენ არ შეგიძლიათ ტრასაზე გასეირნება და მაინც ასრულებთ თქვენს უმაღლეს დონეზე გზაზე და გზის გავლა რამდენადაც შემიძლია არის ის, რაზეც ამ მომენტში ვფიქრობ.
Cyc: მაგრამ იქნებით რიოში გზაზე ოლიმპიადაზე?
GT: დიახ, ეს არის გეგმა.მსურს ვცადო ადგილი საგზაო რბოლისთვის და ქრონომეტრაჟისთვის. ჩვენ მხოლოდ ერთი ადგილი გვაქვს ქრონომეტრაჟზე, ასე რომ, ცხადია, რთული იქნება, მაგრამ მე ვეცდები იქ ვიყო. იმედია, ტურიდან გამოჯანმრთელებას შევძლებ, კარგ ფორმას მოვიტან ჩემთან და კარგ თამაშს გამოვავლენ.
Cyc: და ბოლოს: თქვენ ხართ ადამიანი, რომელიც, როგორც ჩანს, ინტერესდება რამდენიმე სხვა სპორტით, ასე რომ, როგორ ფიქრობთ ინგლისისა და უელსის ერთ ჯგუფში ყოფნის შესახებ ევრო 2016-ზე?
GT: კარგი! ვფიქრობ, ყოველთვის კარგია ინგლის-უელსის დაპირისპირება და მატჩის დღე კარგი დღე იქნება. ვფიქრობ, ინგლისი ფავორიტი იქნება, მაგრამ იმედია, უელსი რაღაცის ამოღებას შეძლებს. თუ ისინი აიძულებენ ბეილს და რემსის თავიანთ საქმეს აკეთებენ, მაშინ არასოდეს იცი.
Geraint Thomas არის ველოსიპედის დამზღვევის ელჩი Protect Your Bubble. მათი ციკლის დაზღვევა მოიცავს საგზაო ველოსიპედებს, ჰიბრიდულ ველოსიპედებს, მთის ველოსიპედებს და სხვა, ქურდობის, შემთხვევითი დაზიანებისა და ვანდალიზმის წინააღმდეგ. რამდენიმე ველოსიპედის დაზღვევაზე მოქმედებს ფასდაკლება.
ფოტოები: დუნკან ელიოტი (duncanelliot.net)
