მსოფლიოს მეორე მხარეს, ველოსიპედისტი აღმოაჩენს ცხენოსნობას, რამაც შეიძლება ახსნას, თუ რატომ გამოიმუშავა ტასმანიამ მის სამართლიან წილზე მეტი დადებითი
უკვე საიდუმლო არ არის, რომ ტასმანიის უდაბნოში ჩნდება საუკეთესო ველოსიპედისტები. BMC-ის რიჩი პორტი ნაწილობრივ პასუხისმგებელია ამ ტერიტორიის ნიჭის გამოვლენაზე, მას შემდეგ რაც ის გახდა მხოლოდ მეხუთე ავსტრალიელი ისტორიაში - და ერთადერთი ტასმანიელი - ვინც ატარებდა მაგლია როზას Giro d'Italia-ზე. მან ეს გააკეთა თავის ნეო-პრო სეზონში ჯერ კიდევ 2010 წელს და მას შემდეგ გახდა პატარა კუნძულოვანი სახელმწიფოს ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ექსპორტი. მაგრამ სანამ პორტი დაეხმარა "ტასიეს" (როგორც ავსტრალიელები უწოდებენ) მსოფლიო ველოსიპედის რუკაზე განთავსებას, უსამართლო იქნებოდა მხოლოდ მის ექსპლოიტეტებზე ფოკუსირება.მილან-სან რემოს გამარჯვებული მეტ გოსი და Team Sky-ის ყოფილ მხედარ ნათან ერლს შეუძლიათ ტასმანიას სახლში დარეკვა.
დაფარავს შოტლანდიის ზომის 90%-ს, მაგრამ ნახევარ მილიონზე მეტი მოსახლეობით, კუნძული ველოსიპედის გლობალურ ასპარეზზე წონაზე მაღლა დგას. რა არის ტასმანიის რელიეფზე, რომელიც აყალიბებს მსოფლიო დონის მხედრებს? ველოსიპედისტმა გადაწყვიტა, რომ დრო იყო ამის გარკვევა.
დაფუძნებულმა ლონსსტონში, პორტის მშობლიურ ქალაქში, კუნძულის ჩრდილოეთით, ჩვენ გადავწყვიტეთ გამეტარებინა ორი ნაკლებად ცნობილი მარშრუტი - ერთი წერტილი-წერტიანი გასეირნება შეფილდიდან საკულტო კრადლის მთამდე, რასაც მოჰყვა ძალიან განსაკუთრებული. მოგზაურობა ლონსსტონის აღმოსავლეთით ბენ ლომონდის ეროვნულ პარკში, იაკობის კიბის სახლში, ერთ-ერთი ყველაზე სანახაობრივი და თვალწარმტაცი ასვლა კონტინენტზე.
დღე 1: ქანაობა აკვანი
ვიწყებთ შეფილდში, ლონსსტონიდან 90 კმ-ში და დავარქვათ მშობლიური ქალაქ იორკშირმენის ედვარდ კურის სახელი, რომელიც იქ დასახლდა 1859 წელს.ჩვენ გავდივართ, რათა დავიწყოთ ჩვენი სცენური მარშრუტი კრადლის მთამდე. ჩვენმა მეგზურმა საიმონ სტაბსმა, რომელსაც ჩვენ სწრაფად ვუწოდებთ ზედმეტსახელს „სტუბსი“, გამამხნევებლად აღწერს მარშრუტს, როგორც „მუწუკას“, მაგრამ ეს რაღაც შეუმჩნეველია. თუ თქვენ გაქვთ უკან დასაბრუნებელი მოგზაურობის ფეხები, თქვენი პატივია, რადგან 3500 მეტრის ასვლისას 110 კმ-ზე ცოტა მეტი, ბოლომდე დაიწვებით.
იმ დროს, როცა მზე მხოლოდ მეზობელ როლანდის მთაზე ცურავს, დიდი დრო არ არის დარჩენილი, სანამ სტაბისის მიერ ნახსენები "სიმსივნეები" მოვა. თუმცა, დარწმუნებული იყავით, რომ ეს გასეირნება სულ არ არის ამაღლების შესახებ. პატივისცემას იმსახურებს იუნიონის ხიდის გზის მწვერვალზე დაღმართი ძლივს 10 კილომეტრში, რომელიც ადგილობრივებისთვის ცნობილია როგორც Heartbreak Hill. ჩვენ მადლობელი ვართ, რომ ჩამოვდივართ მასზე და არა ასვლაზე.
"მე ვიარე მთელი იქ, გოგის [ტყის] გავლით", - ეუბნება რიჩი პორტი ველოსიპედისტს, როდესაც ჩვენ ვეხებით მას, რომ ინფორმაცია მივიღოთ მისი ჭედური ადგილის შესახებ ჩვენს მოგზაურობამდე. მე გავაკეთე ყველა ასვლა, მათ შორის Heartbreak Hill, რომელიც შეიძლება არც ისე გრძელი იყოს, მაგრამ ნამდვილად ციცაბოა.“
მშვენიერი მწვანე მინდვრები და ნაკადულები გვეხმარება დროის გატარებამდე, სანამ დღის მთავარ გამოწვევას Echo Valley-ზე მივაღწევთ. მას აქვს ნამდვილი ავსტრიული ალპური განცდა, მწვერვალის მიახლოება სიგნალია გამაგრებული ბუჩქებით და კლდოვანი გამონაზარდებით. ზევით გაციებული ქარი შეხსენებას ემსახურება, თუ რატომ არის აუცილებელი მსუბუქი წვიმის კონცხი ან ქარის ჟილეტი ამ ნაწილების გარშემო.
"ჩვეულებრივ ვიღებ მკლავების გამათბობლებს, წვიმის ქურთუკს და ხელთათმანებს, თუნდაც მზიანი იყოს", - ამბობს ნათან ერლი, პორტის ყოფილი თანაგუნდელი Sky-სა და ჰობარტში (ველოსიპედისტი დაუკავშირდა Tassie-ს ყველა პროფესორს, რაზეც ადრე ვიფიქრებდით. მიემართება იქ).
ბოროტად სწრაფი დაღმართი მალე კლოდ-როუდს უერთდება და მიგვიყვანს აყვავებულ ტროპიკული ტყეებით დაფარულ დაღმართზე, ჩეთანას კაშხლთან ახლოს, მეორე მხარეს მომთხოვნი ასვლა. სწორედ მაშინ, როდესაც ფიქრობთ, რომ მძიმე სამუშაო დასრულებულია, კრადლ მთის გზაზე გადახვევა გაგრძნობინებთ, რომ მხოლოდ შუა გზაზე ხართ სათანადო მწვერვალამდე მისასვლელად.
ჩვენი დანიშნულების ადგილიდან საათზე ცოტა მეტია დაშორებული და მაღალი ხეებით შემოსილი გზები შეიცვალა იშვიათი რელიეფით, სადაც მხოლოდ უმძიმესი ფაუნა გადარჩება ამინდის სწრაფი ცვლილებების გამო, როცა მიუახლოვდებით Cradle Mountain-ს. ეს არაფრით ჰგავს ევროპაში ან ამერიკაში ტარებას. სხვაგან სად შეიძლება აღმოჩნდეთ, რომ ითვლით გზის პირას მძოვარ ვომბატებს, ან ექიდნაებს და არ გინდათ ვინმეს მიახლოვდეთ მიწაში ჩაძირვამდე?
სენტ კლერის ეროვნული პარკი სანახაობრივია და სწორედ აქ მიიღო ძმები სულცბერგერების უფროსმა, ბერნარდმა, ტასმანიის სპორტის ინსტიტუტთან (TIS) აკვნის ტარების პირველი გემო. „წარსულში TIS-ით არაერთი გასეირნება გავაკეთე ამ ტერიტორიის გარშემო“, ამბობს ის. „ჩვენ ერთი კვირა დავრჩით კრადლის მთაზე და იქ ნამდვილად რთული რელიეფია. შესანიშნავია ვარჯიშისთვის.'
ღილაკიანი ლანდშაფტი, რომელიც ეწინააღმდეგება ტროპიკული ტყეების ჯიბეებს და ნაკადულებს, საკმარისი მიზეზია, რომ ეს ტერიტორია კარგად იყოს დაცული.მნახველებს ურჩევენ მწვერვალამდე ბოლო 10 კილომეტრის გავლას სატრანსპორტო ავტობუსით, ასეთია ვიწრო გზა Dove Lake-მდე. ასევე არ არის განზრახული გზის გაფართოება მეტი ტრაფიკისთვის - მით უკეთესი ჩვენთვის, რადგან დაღლილი ფეხები ბოლო რამდენიმე წუთში იშლება. როდესაც გზა საბოლოოდ მთავრდება, ბევრი შეთავაზება არ არის, მხოლოდ ავტოსადგომი და სადმე
გაახალგაზრდავებისთვის. ის, რაც პირდაპირ წინ დგას ღრუბლების გაწმენდით, ღირსშესანიშნავი სანახაობაა დაღლილი თვალებისთვისაც კი. ჩვენ ვიბანთ სახეებს ყინულოვან ტბაში - ქარის უქონლობის გამო მინის სახით - სანამ ცოტა ხანს დავჯდებით პატარა "პლაჟთან" დალუქული ბილიკის ბოლოს.
თუ სასეირნო ფეხსაცმელს ჩაალაგებთ, შეგიძლიათ ორსაათიანი გასეირნება ტბის ირგვლივ, მაგრამ ამის ნაცვლად, ჩვენ გადავწყვიტეთ გავავსოთ და გეზი Peppers Tavern Bar-ში ავიღოთ, სადაც სტაბსი გელოდებათ, აბიჯებს ლაგერი და გულიანი. კვება ყველაფრით, ბურგერებიდან დაწყებული, შემწვარი ორაგულით, სტეიკებით და მწვანე კარით. ტასიის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მომენტის შემდეგ, ჩვენ მანქანაში ვხტებით უკან ლონსსტონში.
დღე 2: იაკობის კიბე
უნდა ითქვას, რომ ამ მოგზაურობის ძირითადი ნაწილი დალუქულ გზებზეა, მაგრამ სწორედ ეს ხდის ამ მოგზაურობებს ასე საინტერესო. ყოველივე ამის შემდეგ, არ არსებობს მიზეზი, რომ არ წახვიდეთ გზის ველოსიპედით ბილიკიდან. პროფესიონალები ამას აკეთებენ საგაზაფხულო კლასიკის დროს, სრიალებენ შტრად ბიანშის თეთრ ხრეშს ან ფლანდრიისა და რუბეს რიყის რიყებს.
ზაფხულში ტასმანიის შესახებ ერთ-ერთი ფანტასტიკური რამ არის დღის სინათლე შეთავაზებული მათთვის, ვისაც სურს მაქსიმალურად გამოიყენოს იგი, პირველი შუქით დილის 6 საათზე და მზის ჩასვლით საღამოს 9 საათამდე. ჩვენ თითქმის ყოველ წუთს დაგვჭირდება.
დაწყებული ჩვენი ბაზიდან, ლონსესტონში, არის კაფეების მთელი რიგი, რომლებიც დააკმაყოფილებს მოგზაურობის წინ კოფეინს. ჩვენ გადავწყვიტეთ მივიღოთ რჩევა Porte-სგან, რომლის საყვარელი ადგილია Pantry Espresso. დროს off-season თქვენ ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ Launie ადგილობრივი საწვავი იქ ადრე სასაქონლო გარეთ სასწავლო ride მიმართ ქალაქ Scottsdale.
საკუჭნაოს საკუთრებაა მეწყვილე, რომელიც ცოტა გიჟი მთის ბაიკერია. ჩვეულებრივ, აქ ვხვდებით ახლა. ჩვენ ბევრს ვაკეთებთ ერთ ციკლს სკოტსდეილის გარშემო. 2000 მეტრზე მეტი ასვლისას ის მთელი დღეა მაღლა-ქვევით და შემდეგ ბრუნდებით საიდინგის თავზე, რაც ნამდვილად კარგი ასვლაა.“
ბენ მატერი, რომელიც მართავს Avanti-ს მაღაზიას, სადაც პორტი იღებს თავის BMC აპარატს საჭიროების შემთხვევაში, ფლობს სტრავას რეკორდს Jacob's Ladder-ში, მაგრამ ეს დრო მიღწეული იქნა მთის ველოსიპედით. მეორეს მხრივ, პორტს ჯერ კიდევ აქვს იაკობის საქმეების სიაში. როდესაც მე ვიყავი კოლორადოში [2013 წელს], ბიჭები ავტობუსში ათვალიერებდნენ ასვლის სურათებს და ყველაზე დიდი იყო Jacob's Ladder. მე ვუთხარი: "სწორედ იქ ვცხოვრობ!" მე მას ავუარე, მაგრამ ძალიან მინდა ავიყვანო, - ამბობს ის. შესაძლოა, მას მოუწევს ლოდინი იმ დრომდე, როდესაც ის არ აპირებს გრანდ ტურზე დახრილობას.
მიუხედავად იმისა, რომ პორტს ჯერ არ მიუღია ასვლა გამოჩენილი გადართვის ასვლაზე, ბერნარდ სულცბერგერი ბოლო დროს იქ იყო ტასმანიის სპორტის ინსტიტუტში მუშაობის დროს.პორტის მსგავსად, სულცბერგერის ვალდებულებები პროფესიული კონტინენტური გუნდის Drapac-ის მიმართ ნიშნავს, რომ ის უფრო მიდრეკილია სკოტსდეილის მარყუჟისკენ. თუმცა, მომთხოვნი ასვლა მყარად ზის მის მეხსიერებაში. მე გავაკეთე ბენ ლომონდი და ჯეიკობის კიბე TIS-ის კიდევ ერთი ბანაკის დროს. ზევით ავედით და ისევ ქვემოთ დავბრუნდით. ის საკმაოდ მყარია საგზაო ველოსიპედზე, რადგან მთელი ხრეშია.'
მიუხედავად იმისა, რომ ის რჩება Launceston-ის ერთ-ერთ ფარულ თვლად, "კიბე" ადვილი საპოვნელია მათთვის, ვინც გაბედავს გადალახოს ბიტუმიდან უხეში ხრეშის გზაზე. ჩვენ ვისროლეთ აღმოსავლეთისაკენ ბლესინგტონის გზაზე 401-ზე, რომელიც მიგვიყვანს მთელ გზაზე მარჯვენა გადასახვევამდე ბენ ლომონდის გზაზე. ლონსსტონში ბორცვებიდან ცოტას იმალება და ჩვენ სწრაფად ვთბებით, ფენებს ვიშორებთ, როცა ყაყაჩოს მინდვრებს გავდივართ წარწერით: „გააჩერე. მოსავლის უკანონო გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი.'
ჩვენ უკვე დავაგროვეთ რამდენიმე ასეული ვერტიკალური მეტრი, მაგრამ მას შემდეგ, რაც ბენ ლომონდის გზას შევუერთდებით, იწყება ნამდვილი ასვლა და სანამ მწვერვალზე ტემპერატურა მნიშვნელოვნად დაბალი იქნება, ჩვენ გადავწყვიტეთ შევინახოთ ჩვენი არასაჭირო ნივთები. ბოლოში, აბრის გვერდით, რომელიც გვთავაზობს დარტყმით ანგარიშს იმის შესახებ, თუ რა არის მაღაზიაში, როგორც კი დავიწყებთ საწყისი 9% გრადიენტს.თუმცა, ერთადერთი შესაბამისი პუნქტი არის ნიშნის ქვედა ნაწილი, რომელიც წერია "18 კმ". ეს ნიშნავს, რომ საათნახევარზე ცოტათი ნაკლებია უწყვეტი ტარება, რომელშიც ჩემი 28 კბილიანი კასეტა საჭირო იქნება.
მალე ხეების ხაზი ქრებოდა და გზის მხარეები შეიცვალა კლდის კედლებით და გიგანტური ლოდების ბაღებით, რომლებიც მიედინება მთის პირზე. ველურმა ამინდმა და მაღალსიჩქარიანმა ქარებმა კლდის უზარმაზარი მონაკვეთები გადაპარსეს, მაგრამ საბედნიეროდ, Jacob's-ის უფრო გადაკიდებული მონაკვეთები გამაგრებულია ბადეებით, რათა არ დაგვატეხოს ნამსხვრევები.
კიბეზე ასვლა
თვით ასვლა არც ისე ციცაბოა, მაგრამ 16 კმ-იანი დაფქვის შემდეგ ჩვენი ყველაზე დაბალი სიჩქარით, Jacob's Ladder-ის ფხვიერი გადართვის მოხვევებზე მოლაპარაკება ბევრად უფრო რთული ხდება. როცა მწვერვალს მივაღწევთ, ქვევით ვიყურებით, რადგან ქარის დიდი ნაკადი გვიტყდება. თავბრუსხვევის შეგრძნება გვიჩვენებს, რომ ცოტათი უკან ვიხევთ კლდოვანი ნაპირიდან.
ჰაერის ერთნიშნა ციფრული ტემპერატურისა და ქედის გასწვრივ ქარის გამო, დროა ჩაიცვათ ქურთუკი და რბილად გადახვიდეთ სათხილამურო სოფლისკენ. არავინ არის სახლში, ამიტომ საწვავის შევსება მოიცავს მთის წყაროს წყალს, მუსლის ბარს და ბანანს - იმედია საკმარისია ლონსსტონში დასაბრუნებლად.
Jacob's Ladder-ის დაღმართი ფხვიერი ზედაპირისა და ქარის წყალობით რბილად მოღალატეს გრძნობს, მაგრამ საბოლოოდ ფსკერს მივაღწევთ და ზედმეტი აურზაურის გარეშე უკან ვბრუნდებით დაცულ ხანძარსაწინააღმდეგო გზაზე. საბედნიეროდ, გზა საკმაოდ კარგ მდგომარეობაშია და არ არის ძალიან მომთხოვნი სხეულზე.
მას შემდეგ, რაც სწრაფად დავბრუნდებით ჩვენს "სათავსო" ადგილზე, ჩვენ ვუხვევთ მარჯვნივ Camden Road-ზე, რათა ისევ დალუქული გზების მოკლე მონაკვეთი იყოს. ცხადი ხდება, რომ ჩვენ უნდა დავბრუნებულიყავით ლონსსტონში ისევე, როგორც მოვედით, მაგრამ ახლა ჩვენ უკან დაბრუნებულ წერტილამდე ვართ მოწოდებულნი. გარდა ამისა, რა არის კიდევ 30 უცნაური კილომეტრი უგზოობის შემდეგ კიბის დაპყრობის შემდეგ? ჩვენ თავს ვიკავებთ იმაზე ფიქრისგან, თუ რამდენად შორს გვაქვს გასავლელი, რადგან 3000 მეტრს აჭარბებთ 100 კმ-ზე აქამდე დაფარულ სიმაღლეზე.
ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ მივაღწევთ ტასმანის გზატკეცილს კოლას საწვავზე გაჟღენთილი და საოცრად სწრაფი ბოლო საათის განმავლობაში ლონსსტონში. ლანჩზე ცოტა დავაგვიანეთ - სტაბისი შეშფოთდა მას შემდეგ, რაც ვუთხარით, რომ შუადღისას დავბრუნდებოდით. ახლა უფრო ახლოს არის საღამოს 5 საათი. ის თავისუფლდება, როცა ხედავს, რომ ჩვენ უსაფრთხოდ ვართ და ყავის შეკვეთის შემდეგ სკამზე აწევს. სხვა არაფერია გასაკეთებელი, გარდა იმისა, რომ გულმოდგინედ დაათვალიეროთ დღის სურათები და ვიფიქროთ ველოსიპედისტების საოცნებო ქალაქში და მის გარშემო გატარებულ დროზე. თუ ვიმსჯელებთ ჩვენ მიერ შერჩეული ცხენოსნობის მიხედვით, გასაკვირი არ არის, რომ ტასმანია აგრძელებს ჩემპიონების გამოვლენას.
როგორ მივედით იქ
მოგზაურობა
აშკარაა, რომ სამხრეთ ნახევარსფეროში მხოლოდ რამდენიმე დღით გაფრენა არ გექნებათ ტასმანიაში მგზავრობისას, მაგრამ თუ აღმოჩნდებით ავსტრალიაში, მაშინ ლანსსტონში მოგზაურობა სწრაფი და უპრობლემოა. სულ რაღაც 90 წუთზე მეტი სიდნეიდან.
ველოსიპედისტის ეკიპაჟი მიიტანეს საერთაშორისო აეროპორტში Virgin Airlines-ის (virgin-atlantic.com) მეშვეობით, Jetstar (jetstar.com) დაბრუნდა საპასუხო ეტაპისთვის.
განთავსება
ჩვენ დავრჩით სასტუმრო Grand Chancellor Launceston-ში (grandchancellorhotels.com), სადაც კუჭ-ნაწლავის საუზმის ფურშეტმა დაგვჭირდა მეორე უზარმაზარი მგზავრობის გაკეთება მხოლოდ მზის ამოსვლის შემდეგ მოხმარებული უხვი კერძის დასაწვავად.
ქალაქში უამრავი ველოსიპედით მორგებული კაფეა, მაგრამ ჩარლზის ქუჩაზე Aromas ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ადგილია მგზავრობის წინ და შემდეგ ცომეულისა და ყავის ფართო არჩევანისთვის. ასევე არ არის ცუდი ადგილი, თუ რაიმე უფრო არსებითი გჭირდებათ.
