ვერდონის ხეობა: ევროპის გრანდ კანიონი
მაშინაც კი, დალოცვილ ქვეყანაში ტარების შესანიშნავი ადგილებით, საფრანგეთის ვერდონის ხეობა გამოირჩევა, როგორც მართლაც სანახაობრივი ადგილი
- შესავალი
- Stelvio Pass: მსოფლიოში ყველაზე განსაცვიფრებელი გზის ასვლა
- როდოსის კოლოსი: დიდი გასეირნება როდოსი
- მსოფლიოში საუკეთესო გზის გასეირნება: რუმინეთის ტრანსფაგარასანის უღელტეხილი
- Grossglockner: ავსტრიის ალპური გიგანტი
- მხეცის მოკვლა: სვეტიჯურეს დიდი გასეირნება
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- სრულყოფის დევნა: Sa Calobra Big Ride
- ტური ბრექსიტი: ირლანდიის საზღვრები დიდი გასეირნება
- ჟიროს ლეგენდები: Gavia Big Ride
- დიდი გასეირნება: Col de l'Iseran
- ნორვეგიის დიდი გასეირნება: ფიორდები, ჩანჩქერები, საცდელი ასვლა და შეუდარებელი ხედები
- მწვერვალები და გადახრები: დიდი გასეირნება ტურინი
- გასეირნება Colle del Nivolet, Giro d'Italia-ს ახალი მთა
- დიდი გასეირნება: გრან სასოს ფერდობებზე
- დიდი გასეირნება: ჰაერში პიკო დელ ველეტაზე
- დიდი გასეირნება: მზე და მარტოობა ცარიელ კუნძულ სარდინიაზე
- დიდი გასეირნება: ავსტრია
- დიდი გასეირნება: La Gomera
- დიდი გასეირნება: Colle delle Finestre, იტალია
- Cap de Formentor: მაიორკას საუკეთესო გზა
- დიდი გასეირნება: ტეიდის მთა, ტენერიფე
- ვერდონის ხეობა: ევროპის გრანდ კანიონი
- კომუტის თვის გასეირნება No.3: ინგლისური
- Roubaix Big Ride: ქარი და წვიმა პავესთან ბრძოლისთვის
ეს არის დღის შესაფერისი დასაწყისი. კისერზე ვიწექით და ზევით ვიყურებით, ჩვენ წარმოგიდგენთ კირქვის გამჭვირვალე კედელს, რომელიც მაღლა დგას ლურჯ ცაზე. ზევით, პირდაპირ კიდეზე, არის მარტოხელა ეკლესია, Chapelle Notre Dame, რომელიც, სავარაუდოდ, წლების განმავლობაში ამუშავებდა გამოცდილი ადგილობრივი მთამსვლელების თავდადებულ კრებას, სადაც ვიკარი დაკავებული იყო მათთვის, ვინც ასვლას ვერ გადაურჩა.
შთამბეჭდავ მონოლითს, სათანადოდ, როკი ჰქვია და ის მართლაც დამამცირებელია თავისი მასშტაბებითა და სილამაზით. დღეს ჩვენ დიდ დროს დავხარჯავთ ჩვენი კისრის არტიკულაციის შესამოწმებლად, ვიყურებით ზემოთ, ქვევით და ჩვენს ირგვლივ, რათა გადავხედოთ ვერდონის ხეობის ხედებს პროვანსის გულში. გეოლოგიური ბრწყინვალების ეს ფენომენი დიდ ბრიტანეთში რომ ყოფილიყო, ეს იქნებოდა ბრიტანეთის კუნძულების საოცრება და ითამაშებდა ერის ტურისტული ბროშურების პირველ გვერდზე, მაგრამ იმის გამო, რომ ის საფრანგეთშია – ქვეყანაში ამდენი პეიზაჟებით ეპიკური მასშტაბით – ბევრი. ხალხს არ სმენია ვერდონის ხეობის შესახებ.თუმცა, ეს ის ადგილია, რომელიც არ უნდა გამოტოვოთ და არც ერთი მხედარი არ დაივიწყებს, როგორც ვიზუალურად, ასევე ფიზიკურად.
მწვანე ნაკადი
ჩვენ ვართ კასტელანის ქალაქის მოედანზე, მძინარე სოფელში, რომელიც აღნიშნავს დღევანდელი თავგადასავლების დასაწყისს. დილის 8:35 საათია, ჰაერი სუფთა და მიმზიდველია და წინ გვაქვს 134 კმ რთული გასეირნება, მაგრამ მე და ჩემი ცხენოსანი პარტნიორი ჯასტინი გადავწყვიტეთ, რომ დრო გვქონდეს აღფრთოვანებული ვიყოთ The Roc-ით, და დალიოთ ყავა და კრუასანი. გამორთულია.
ორი ესპრესო, ორი კრუასანი და ძალიან გონივრული 5 ევრო მოგვიანებით, ჩვენ მზად ვართ დავიწყოთ. ჩვენ მსუბუქად გავდივართ D952-ზე და ადრეული კილომეტრები სრიალებენ რბილ დაღმართზე, რაც საშუალებას გვაძლევს გავათბოთ ოთხკუთხედი, თითქოს გორგოლაჭებზე. ჩვენ მარტივად ვსაუბრობთ დასავლეთისკენ მიმავალ გზაზე და ჯასტინი მეუბნება თავის კომპანიაზე, Azur Cycle Tours-ზე, რომელიც დაფუძნებულია ნიცაში, რომლის მეშვეობითაც იგი აწყობს სპეციალურად ველოსიპედის ტურებს ამ რეგიონში და ალპებსა და პირენეებში.
პროვანსი კეთილგანწყობილია ჩვენს მიმართ და სანამ დილა საკმარისად გრილია მკლავებისთვის, სხვა დამატებითი ფენები არ არის საჭირო. ერთ მხარეს, თითქმის შეუმჩნევლად, დგას მდინარე ვერდონი, რომელსაც თავისი მწვანე წყლების სახელი ეწოდა და მიგვიყვანს იმ ხეობისკენ, რომელსაც ის ბოლო რამდენიმე მილიონი წლის განმავლობაში იშლება.
ვერდონის ხეობა არის 25კმ სიგრძის უფსკრული, რომელიც ჩაფლულია აყვავებულ პროვანსის ლანდშაფტში. ეს არის ევროპის ყველაზე ღრმა ხეობა, კედლებით, რომლებიც ვერტიკალურად მაღლა დგას მისი ძირიდან 700 მეტრზე. ცნობილია როგორც ევროპის გრანდ კანიონი, ეს არის მექა გარე სპორტისთვის, მათ შორის კლდეზე ცოცვა (გასაკვირი არ არის), ბანჯი ჯამპინგი, კაიაკინგი, ლაშქრობა, თეთრ წყალში ჯომარდობა და ნავით ნავი. მაგრამ ჩვენ აქ ვართ, რათა ვნახოთ, როგორ ყალიბდება ის ველოსიპედისთვის, და ჯასტინმა დაგეგმა მარშრუტი თავისი სამხრეთი ტუჩის გარშემო ქალაქ მუსტიერ-სენტ-მარისკენ, შემდეგ კი ჩრდილოეთ კიდეზე დაბრუნდა და კრეტას სანახაობრივი გზის გავლა.
12 კმ ნაზი დათბობის შემდეგ ვუხვევთ მარცხნივ, პირველად გადავკვეთთ ვერდონს და ვიწყებთ პირველ ასვლას ქალაქ ტრიგანსისაკენ. ჩვენს მარჯვნივ ბორცვზე არის Chateau de Trigance, პატარა, მაგრამ იდეალურად ჩამოყალიბებული ციხე, რომელიც გადაკეთდა სასტუმროდ - სადაც ჩვენ დავრჩებით ამაღამ, როგორც ამას ბედი მოჰყვება. შემდეგ ლანდშაფტი მიმზიდველად იხსნება და ჩვენ ვხვდებით დღის პირველ თმის სამაგრებს, ბორცვის ფერდობზე მოხვევა და მოწმენდილი ცისფერი ცა გველის წინ.
ჯერ კიდევ არ არის სათანადო ხეობის კვალი და მე ცოტა მოუთმენელი ვარ მთავარი მოვლენისთვის, როგორც ბავშვი მხიარულებისკენ მიმავალ გზაზე, გამუდმებით ჰორიზონტს თვალს ადევნებს მომავალ გართობას. მესმის, რომ რეალურად არ ვაპირებ ხეობის მოსვლას და ვერ ვკითხავ ჯასტინს: „უკვე ახლოს ვართ?“
დიახ, არც ისე შორს, - ამბობს ის ღიმილით. ასე რომ, მე დავბრუნდები და ვტკბები სიარულით, რადგან ჩვენ ვამატებთ სიჩქარეს იდეალურად ზედაპირზე დაღმართზე, რომელიც დაგვაკარგვინებს 300 მეტრს მომდევნო 7 კმ-ზე.ჩვენ სწრაფად ვუხვევთ მარცხნივ და ვგრძნობ, რომ ხეობა ჩვენს მარჯვნივ არის, თუმცა ჩვენ ჯერ ვერ ვხედავთ მას, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ის დედამიწისა და კლდის ნაპირს მიღმაა და ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ჩვენ ვაკეთებთ 60 კმ/სთ-ზე მეტს, ამიტომ ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება იქნება უნდა დაველოდოთ კიდევ რამდენიმე წამს. მაგრამ არა ხანგრძლივი.
ხეობის მოპირდაპირე მხარეს, შორს არის იდეალურად ჰორიზონტალური კლდის ფენების ფენები, მწვანე მცენარეულობით გაჟღენთილი, მის ზემოთ უმანკო ლურჯი ცა. ვერ ვხვდები მის მასშტაბებს და დიდი სურვილი მაქვს გავჩერდე სათანადო შესახედაად. შემდეგ, თითქოს ჩვენამდე ათასი ტურისტის სურვილს პასუხობს, მარცხნივ ჩნდება კაფე Le Relais des Balcons ხმაურიანი ავტოსადგომით და ათობით კამერით დატვირთული ტურისტით. მძღოლები, მოტოციკლეტის მძღოლები, რამდენიმე ველოსიპედისტი და ლაშქრობა გზის გასწვრივ ყველა მიმართულებით მოძრაობენ და ყველა ოდნავ აღფრთოვანებულია მათ წინაშე არსებული სცენით.
მივდივართ ხეობის პირას სანახავი წერტილისკენ.ჯასტინი არ არის სიმაღლის მოყვარული და სპექტაკლს სიფრთხილით ატარებს, ჩიპების არასტაბილურობა დამატებით ფრისონს მატებს ჩვენს პოზიციას მდინარიდან ასობით მეტრის ზემოთ. ერთი საათის წინ ვერდონის ტალღოვანი დინების გვერდით მივდიოდით. ახლა ჩვენ ძალიან მაღლა ვართ და პირველად ვხედავთ მის შუშისებრ აკვამარინის ბრწყინვალებას.
წყალი არ არის გამჭვირვალე, გარეგნულად თითქმის რძისფერია და სიმწვანე მოდის შეჩერებული მინერალური ნაწილაკების წყალობით, რომლებიც ასახავს სინათლის სპექტრის მწვანე-ლურჯ ნაწილს. მისი იდუმალი ელფერის ისეთი იდუმალი ხიბლია, რომ ვოკონტის ტომს შორის ჩამოყალიბდა კულტი, რომელიც მართავდა ამ ტერიტორიას 2000 წლის წინ და რომელიც, როგორც ჩანს, თაყვანს სცემდა მწვანე წყლებს. ჯადოსნური აზროვნების ეპოქაში ადვილი გასაგებია, რატომ შთააგონებს ასეთი სანახაობა პატივისცემას.
მეორე გადასასვლელი
ხიდები ხშირად აწვდიან სასვენ წერტილებს მოგზაურობისთვის და ეს ნამდვილად ასეა იმ ხიდებთან, რომლებსაც ამ მგზავრობისას გადავკვეთთ. ჩვენი თვალსაჩინო ადგილიდან მხოლოდ ერთი-ორი წუთის შემდეგ მივდივართ თვალწარმტაცი Pont de l'Artuby-ში.იგი აშენდა 1940 წელს და შედგება ერთი 107 მეტრიანი თაღისგან, რომელიც 140 მ-ით არის დაშვებული მდინარის ქვემოთ. ეს არის კიდევ ერთი ხედი, რომელიც აიძულებს ტურისტებს (და ჩვენც) თავი დავანებოთ გვერდით თავბრუდამხვევ მზერას. გარდა დღევანდელი დღისა, ხიდის ორივე ბოლოში არის ჯარისა და პოლიციის უნიფორმირებული ყოფნა, რომლებიც მნახველებს გადაადგილებენ და ასუფთავებენ მის ფარგლებს. იმისათვის, რომ მათ თავიანთი კუთვნილება მივცეთ, ისინი არ ამტკიცებენ, რომ „აქ სანახავი არაფერია“, მაგრამ რაღაც გვეუბნება, რომ არ დავსვათ ძალიან ბევრი შეკითხვა. ეს არის ევროპაში ყველაზე მაღალი ხიდი, საიდანაც ბანჯი ჯუმპინგს ეწყობა და ხეობის ფსკერზე განვითარებული აქტივობა იმაზე მეტყველებს, რომ შესაძლოა რაღაც სამწუხარო მომხდარიყო. ჩვენ გადავწყვიტეთ გადავიდეთ შემდგომი გამოძიების გარეშე.
ჩვენ ვაგრძელებთ მგზავრობის შუაგულში და როდესაც ისევ ვიწყებთ ასვლას, სწრაფად შეგვახსენებენ, რომ ეს არ არის მიმზიდველი ღირსშესანიშნაობების ტური. ჯერ კიდევ სერიოზული დღე გველის წინ. უზარმაზარი კირქვის პანორამის ბრწყინვალე ეროზია აშკარად ჩანს ჩვენი გადასასვლელიდან ხეობის სამხრეთ ტუჩზე.მოპირდაპირე თავბრუსხვევის კედლებზე კლდეში უზარმაზარი ნაპრალები მას ქვას დნობას აჩენს, რაც გარკვეულწილად გამოწვეულია ბუნებრივად მჟავე წვიმის ქიმიური ეროზიით, რომელიც რეაგირებს კირქვებთან, გამოქვაბულების გამოკვეთით და ღრუები ათასწლეულების მანძილზე.
ის კი ფიქრობენ, რომ ამ პროცესმა შესაძლოა თავად ხეობა შექმნა. გეოლოგები თვლიან, რომ მდინარე ოდესღაც მიედინებოდა მიწისქვეშა გამოქვაბულში, რომლის სახურავი ეროზიული იყო და საბოლოოდ ჩავარდა მდინარეში. ასეთი გეოლოგიური დრამის ფიქრები მისასალმებელია ყურადღების გადატანის აწევისგან და ჩემი სულ უფრო ამაო მცდელობები, დავიცვა ფეხი ფეხზე მორგებულ ჯასტინთან, რომლის მეგზურობამ Azur Tours-ით ის სრულყოფილად მოახდინა ის იქამდე, რომ ის მუდმივად უსწრებს ველოსიპედის ნახევარს. ჩემგან.
ჩვენ მივაღწევთ დილის უმაღლეს წერტილს, როდესაც D71 ამაღლდება 1,170 მ-მდე და დღის სიცხის მოახლოებასთან ერთად, ჩვენ მოხარულები ვართ, რომ ვხედავთ მარცხნივ ლაშქარს, რომელიც კიდევ ერთ საბაბს გვაძლევს გაჩერებისა და აღფრთოვანებისთვის. შესასვლელის ხედი
ხევისკენ. "ორი კოშკი რომ იყოს, ბეჭდების მბრძანებლის სცენას დაემსგავსებოდა", - ამბობს ჯასტინი.
ახლა ჩვენ ვიწყებთ დაღმართს მხოლოდ დაბალი კედლით მარჯვნივ, რომელიც გვაშორებს გაუთავებელ პეიზაჟს. მდინარე ვერდონმა გზა გაიარა ვერტიკალურ კლდეებს შორის, რომლებიც მას უფრო მაღლა სწევს და ახლა ღია ფირუზისფერი ლენტია, რომელიც გველის მწვანე ხეობაში ჩვენს ქვემოთ. ჰორიზონტზე კლდოვანი წარმონაქმნები ორივე ღრიჭოა და გლუვი, როგორც მძინარე ოგრის ყბებში კარგად გაცვეთილი კბილების დიდი ნაკრები. ჩვენ ახლა სწრაფად ვმოგზაურობთ და თითქმის ვისურვებდი, რომ ასვლა გვქონდეს, რათა მეტი დრო გვქონდეს სცენაზე გადასაღებად. თითქმის. იმის გამო, რომ დაღმართი პანორამავით გასართობია, გლუვი, ტექნიკური და მაღალსიჩქარიანი კუთხეებით და სწორებით, რომლებიც ხეობის პირისკენ გვიბიძგებენ.
სცენა ეს ყველაფერი ადრე
ჩვენ ახლა პოლკოვნიკ დ'ილუარის დაღმართზე ვართ და ის უბრალოდ სასაცილოდ ლამაზია.გზის პროგრესული დაღმავალი ბილიკი ხეობის კონტურულ ხაზებზე აღწერს წრიულ მარშრუტს, რომელიც თავის თავზე მოძრაობს წინ და უკან. ჩვენს წინ უზარმაზარ წვეთთან, გზა აწერს სრულყოფილ ხაზს მარჯვნივ-მარცხნივ მთაზე და უცებ მხოლოდ 20 წამის შემდეგ ჩვენ სწორედ ამ გზაზე ვართ და უკან ვიხედებით მარცხნივ იქ, საიდანაც ახლახან მოვედით. შემდეგ კიდევ ერთი თმის სამაგრი, რომელიც თითქოს სამყაროს კიდეზე ტრიალდება, აფრქვევს პეიზაჟს 180°-ით და ჩვენ ვეშვებით დაღმართზე ქალაქ აიგუინესისკენ, სადაც უეცრად, რაღაც უხეში დროებითი სიჩქარის ნაკაწრები გვაშორებს მთვრალისაგან. დაღმავალი ტრანსი.
აიგინის მეორე მხარეს, ჩვენ პირველად ვხედავთ Lac de Sainte Croix-ს, რომელიც 12 კმ სიგრძით არის ყველაზე დიდი წყალსაცავი საფრანგეთში. იგი შეიქმნა 1974 წელს ჰიდროელექტრო კაშხლის აშენებით, სოფელი Les Salles sur Verdon კი წყლით დაიფარა და ტბის პირას აშენდა. ხანდაზმული მაცხოვრებლები ჯერ კიდევ შეწუხებულები არიან, როგორც გვეუბნებიან, მაგრამ დიდი მწვანე ენერგია აქვთ ქვაბებისთვის.
ეს არის სწრაფი დაღმართი ტბაზე D957-ზე. ჩვენ ახლა მშივრები ვართ, მაგრამ ხეობის თვალწარმტაცი შესასვლელი დღის მესამე ხიდზე თითქმის გაჩერებამდე მიგვიყვანს. ჩვენ მარცხნივ არის ტბის უმწიკვლო ლურჯი ზედაპირი, პედალოებითა და კაიაკებით, რომლებიც ნაზად მოძრაობენ ხეობის პირისკენ, რასაც ვხედავთ, თუ თავს მარჯვნივ ვაბრუნებთ. ეს არის ზღაპრული სცენა, სრულყოფილი ცისფერი წყლებით, რომელიც ქსოვის ამაღლებულ კირქვის კედლებს შორის, მსგავსია კოლრიჯის პოემიდან, კუბლა ხანიდან: „სად მიედინებოდა წმინდა მდინარე ალფი, ადამიანისთვის უზომო გამოქვაბულებში…“
გაოგნებული ვარ ჯასტინის მიერ ჩემი GCSE ფიქრებიდან, რომელიც მეუბნება, რომ სადილი 3 კილომეტრშია, ამიტომ ჩვენ მივდივართ მუსტიერ-სენტ-მარიზე, რომელიც ცნობილია, როგორც საფრანგეთის ერთ-ერთი ულამაზესი სოფელი. პატარა ასვლის მწვერვალზე და მოღრუბლული კირქვის კლდეების სხვა სივრცის ქვეშ. თუმცა, ამ მომენტისთვის, მისი ხიბლი მდგომარეობს იმაში, რომ გაყიდოს უამრავი კალორიული საკვები და სოფელში შესვლისას პირველ რესტორანში შევდივართ.მას Les Magnans ჰქვია და ემსახურება კარგ ლანჩს სხვადასხვა სალათებით, სტეიკებით და ფრიტებით. შიმშილის მიდრეკილებით, ჩვენ შეგვიძლია შევაფასოთ გარემო, როდესაც ვსვამთ ესპრესოს, რასაც მოჰყვება სხვა ესპრესო.
გაჟღენთილი და კოფეინირებული ჩვენ მზად ვართ გავუმკლავდეთ ხეობის მეორე მხარეს და დღის ეს ნახევარი ბევრად უფრო რთული აღმოჩნდება. შემდეგი 30 კმ დაგვინახავს ტალღოვან ასვლაზე, რომელიც 800 მეტრის სიმაღლეს მოიმატებს ჩრდილოეთ კიდეზე ასვლისას.
მარჯვნივ მტკნარი წვეთებით კვლავ ვიწყებთ შუადღის მუშაობას, მუდმივად შთაგონებული ხედებით და ახლა პერიოდულად აწუხებთ მოძრაობა. Cyclist's Big Rides-ის უმეტესობისთვის ჩვენ ყურადღებით ვაშენებთ მარშრუტებს, რომლებიც მაქსიმალურად მშვიდია, მაგრამ ხეობის გარშემო მხოლოდ ერთი პერიმეტრიანი გზის მქონე, დღევანდელი მგზავრობა ნამდვილი ტურისტული თავშესაფარია და, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ აქ არ ვართ ნამდვილი პიკის სეზონში, არსებობს ტრაფიკის სამართლიანი რაოდენობა ამ განყოფილებაში.
გაღიზიანება წარმავალია, თუმცა, რადგან პეიზაჟი განსაცვიფრებელია. გზა ჩვენს მარცხნივ კლდის ფენას ეხვევა, როცა მიწა ვერტიკალურად იშლება ჩვენს მარჯვნივ. 1000 მეტრზე ხანგრძლივი ასვლის შემდეგ, ჩვენ ვტკბებით ნაზ დაღმართით ქალაქ ლა პალუდ-სურ-ვერდონისკენ და ვუხვევთ მარჯვნივ, ჯო ლე სნაკისთან, ამბიციური სიტყვით ვანესა პარადისის სიმღერაზე და ასევე კაფეში. - სენდვიჩ ბარი ნათელი მაგენტას ფასადით. იმის გამო, რომ დღის ყველაზე ცხელი ნაწილი მხოლოდ ჩვენს უკანაა, დარწმუნებული ვარ, რომ ჩემი ფასადი მსგავსი ელფერით არის. ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ კიდევ ყავის დასალევად დროა, სანამ ამ მოგზაურობის წინააღმდეგობის ნაწილს შევუდგებით: La route des Crêtes.
უფსკრულის კიდე
ეს არის დანიშნულებით აშენებული ტურისტული გზა ხეობის ყველაზე მაღალ ფლანგებზე. ის იწყება ნაზი დაღმართით და მალე, ხეობის ბნელ სიცარიელეში, ჩვენ წინ ვდგავართ მწვანე წიწვებით დაფარული პლატოს წინაშე. კარგი სანახავი ადგილებია, მაგრამ, არ მსურს ჩვენი რიტმის დარღვევის ბოლო გაჩერების შემდეგ ასე მალე, ვცდილობ გადავახვიო ფხვიერი ხრეშის ზედაპირზე და გადავიხვიო ლეიბის პერიმეტრის ბარიერზე, ხოლო ვერტიკალურ წვეთზე კიდეზე გადახედვა.ეს არ არის განსაკუთრებით დამაკმაყოფილებელი გზა ხედის დასათვალიერებლად, ამიტომ ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ სპექტაკლი პრიორიტეტული იყოს საშუალო სიჩქარის ნებისმიერ მისწრაფებაზე და შევჩერდეთ, როცა ვგრძნობთ, რომ ხედი ამას მოითხოვს.
ლენდშაფტი ხეობაში იშლება, როგორც მდინარე უკიდეგანო ჩანჩქერის თავზე, თითქოს ძირში გრავიტაცია იმდენად ძლიერია, რომ კლდეს ქვევით იწოვს. მალე ისევ ავდივართ, ახლა აღმოსავლეთისკენ მივდივართ, მზე ჩვენს ზურგზე და ხეობის მოპირდაპირე კედლით მუქ კონტრასტულ ჩრდილშია, რაც მას საშინელი წინათგრძნობას აძლევს. როცა ჩაფხუტის ქვემოდან ოფლი ჩამოდის და სახეზე ჩამომიდის, წარმომიდგენია, როგორი გამაგრილებელი იქნება ხეობის გრილი ჰაერი სიბნელეში ასობით მეტრის ქვემოთ.
უფსკრულის გადაღმა ჩვენ ვხედავთ გზას სამხრეთ რგოლზე, რომელსაც რამდენიმე საათის წინ მივდიოდით. ჩვენ გავდივართ Chalet de la Maline, პოპულარული სანახავი ადგილი და ამოსავალი წერტილი ცნობილი Sentier Martel საფეხმავლო ბილიკის გასწვრივ ხეობის ფსკერზე.ეს რთული გასეირნებაა (რომელსაც ფოტოგრაფი პატრიკი და მე მეორე დღეს დავასრულებთ), რომელიც მთავრდება კლდეში რამდენიმე გვირაბით, ერთი 600 მეტრი სიგრძით, რომელიც მოწყენილი იყო მე-20 საუკუნის დასაწყისში, როგორც ჰიდროელექტროსადგურის შექმნის წარუმატებელი მცდელობის ნაწილი. პროექტი, რომელიც გაგრძელდება ხეობის სიგრძეზე.
ჩვენი მოგზაურობის ამ ნაწილშიც არის რამდენიმე გვირაბი, თუმცა ამ სიგრძეს არაფერი უახლოვდება. ჩვენ მივდივართ შუადღის ბოლოს და საბედნიეროდ, ტრაფიკი შემცირდა შემთხვევით მანქანამდე. საბოლოოდ ჩვენ მივაღწევთ დღის უმაღლეს წერტილს და დაჯილდოვებულნი ვართ ხედით ქვევით ხეობაში, სადაც ვხედავთ რამდენიმე გრიფონის ულვაშს, რომლებიც დაცურავდნენ მაღლობებზე. 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში პროვანსში არ იყო ნანახი ულვაშები, მაგრამ 1999 წელს შემოიყვანეს ათეული და ახლა 100-ზე მეტი ტრიალებს რუგონის მახლობლად კლდეებს.
ჩვენ ვტკბებით დღის ყველაზე გრძელი დაშვებით და ვუერთდებით D952-ს ჩვენი ბოლო ფეხის სახლისთვის.ამ მგზავრობისას კილომეტრები გადიოდა, მე და ჯასტინი ჩუმად ვემზადებოდით კასტელანში დასაბრუნებლად, რომელიც გვახსოვს, რომ სასიამოვნოდ დაღმართზე იყო ამ დილით და ასე რომ, შეიძლება მოსალოდნელი იყოს, რომ ეს სახლი ბოლო იქნება. სინათლე ქრება. მაგრამ, მიუხედავად იმისა, რომ დახრილობა რეალურად არ იყო ისეთი გამოხატული, როგორც ჩვენ გვახსოვს დღეს დილით, ან შესაძლოა არამატერიალური სტიმულით, რომელიც მოდის მგზავრობის დასრულებისას, ჩვენ ვინარჩუნებთ სწრაფ და დამაკმაყოფილებელ ტემპს საწყის წერტილამდე.
კიდევ ერთხელ მივდივართ კასტელანის ქალაქის მოედანზე, დაღლილი, მაგრამ აღფრთოვანებული, ჩვენი თვალები აუცილებლად მაღლა ავწევთ, რათა კიდევ ერთხელ დავინახოთ როკის დიდებულება, სადაც ეკლესია აღნიშნავს ზღვარს დედამიწასა და ცას შორის. ეს არის დღის დასასრული.
როგორ მივედით იქ
მოგზაურობა
ველოსიპედისტი ჩახტა მატარებელში ლონდონის სენტ-პანკრასიდან ნიცაში. სასიამოვნო იყო აეროპორტის ჩხუბის თავიდან აცილება, თუმცა პარიზის ცვლილება მოითხოვს ველოსიპედის ჩანთით მგზავრობას მილით - ასე რომ, ეს არ არის სრულიად უპრობლემოდ.ბილეთები იწყება 120 ფუნტიდან დაბრუნებით, ველოსიპედის ჩანთით დამატებით 40 ფუნტი. ნიცადან კასტელანამდე ორი საათის სავალია. არის პირდაპირი ფრენები ნიცაში დიდი ბრიტანეთიდან, ან ალტერნატიულად იფრინეთ ტულონში პირდაპირ ლონდონიდან ან საუთჰემპტონიდან და დაიწყეთ მგზავრობა ხეობის აღმოსავლეთიდან, აიგუინში ან მუსტიერში..
განთავსება
ტერიტორია დალოცვილია უხვი მაღალი ხარისხის საცხოვრებლით ყველა ბიუჯეტისთვის. ჩვენ შევეცადეთ ორი ვარიანტი, ორივე კარგად განლაგებული და ძალიან განსხვავებული. Hotel and Spa des Gorges du Verdon, რომელიც მდებარეობს ლა პალუდის მახლობლად, არის თანამედროვე, ფართო და გთავაზობთ ფანტასტიკურ პროვანსულ სამზარეულოს. ოთახები იწყება 130 ევროდან (100 £) ერთ ადამიანზე. დაუკავშირდით hotel-des-gorges-du-verdon.fr დამატებითი ინფორმაციისთვის.
ჩვენი გასეირნების შემდეგ დავრჩით Chateau de Trigance-ში. კოშკები, გალავანი, იარაღები კედელზე და ოთხი პლაკატიანი საწოლი აგრძნობინებს თავს ნამდვილ ციხესიმაგრეში, რომელიც თქვენ ხართ. ოთახები იწყება 140 ევროდან (108 ფუნტი). გადადით chateau-de-trigance.fr.
მადლობა
დიდი მადლობა ჯასტინს Azur Tours-დან (azurcycletours.com) სანახაობრივი მარშრუტისთვის და ჩვენთან ერთად მგზავრობისთვის. ასევე მადლობა ლუისს მანქანიდან ძალიან ხალისიანი მხარდაჭერისთვის და ჩვენი ფოტოგრაფის, პატრიკის გარშემო მოგზაურობისთვის.
Merci beaucoup Melody Reynaud-ს და Bernard Chouial-ს Provence Tourism-დან უამრავი ლოჯისტიკური დახმარებისა და სტუმართმოყვარეობისთვის. და დიდი მადლობა ანდრე კაპრინის Ventigmiglia SNCF სადგურიდან იტალიაში ჩემი ქურთუკის და პასპორტის პოვნისთვის (რომელიც ნიცაში მატარებელში დავტოვე).
