Tifosi SS26 არის სერიოზული რბოლაზე ორიენტირებული ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ იტალიური ელფერით
გასული წლის Giro d'Italia-ის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო სურათი არ იყო პროფესიონალი ფოტოგრაფის ნამუშევარი, მაგრამ შექმნილია მაყურებლის მიერ - სრულიად პირდაპირი მნიშვნელობით. როდესაც თაიგულის სპრინტი მე-6 სტადიაზე ბოლო მწვერვალში შევიდა, Nippo-Vini Fantini-ის მხედარი დანიელ კოლი მიწაზე მიიყვანეს, როდესაც მან ფანი კამერის გრძელი ლინზა გადაჭრა.
შედეგად მოტეხილი ხელის სურათი ბოლო დროის ერთ-ერთი ყველაზე შემზარავი ველოსიპედის ფოტოა და გუგლში წვრილად არ უნდა მოვიძიოთ. საბედნიეროდ, კოლიმ გამოჯანმრთელდა, მაგრამ ვინ იყო დამნაშავე?
გაზეთებში ნათქვამია, რომ ის მხოლოდ "მარკად" იყო ცნობილი, მის შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი, გარდა იმისა, რომ ის არის მთელი ცხოვრების ტიფოსი - იტალიური სიტყვა ქვეყნის სპორტის მოყვარულებისთვის. ეს ასევე შესანიშნავი სახელია ველოსიპედის კომპანიისთვის. უბრალოდ არ აურიოთ ისინი.
ვინ ხარ?
„ტიფოსი დაარსდა 2000 წელს“, ამბობს Chicken CycleKit-ის ალექს როულინგი. „ეს ყოველთვის იყო ჩვენი ბრენდი, მაგრამ არ უნდა აგვერიოს სათვალეების ბრენდთან Tifosi.“„ჩვენი ბრენდის“მიხედვით, როულინგი ნიშნავს, რომ Tifosi შეიქმნა Chicken CycleKit-ის მიერ, ქვეყნის მასშტაბით ველოსიპედის იმპორტიორი და დისტრიბუტორი, რომელიც უზრუნველყოფს თქვენს ადგილობრივ ველოსიპედთა მაღაზიის მარაგს Campagnolo groupets., დედას მოსაპირკეთებელი ნაკრები და Selle Italia უნაგირები სხვა კომპონენტებთან ერთად.
რას ნიშნავს ეს არის Chicken, რომელსაც მართავს შესანიშნავად დასახელებული Cedric Barry Ottawa Chicken, აქვს წვდომა უმაღლესი დონის კომპონენტებით სავსე უზარმაზარ საწყობებზე, რაც საშუალებას აძლევს მას დაასახელოს Tifosi ველოსიპედები მაღალი კლასის ნაკრებით დაბალ ფასად.
ამიტომაც Tifosi SS26 მოყვება Campagnolo Chorus-ის უგემრიელესი სია, Miche SWR ნახშირბადის კლინჩერები და Deda-ს დასრულების ნაკრები, ყველაფერი სავსეა Vittoria-ს უახლესი გრაფენის საბურავებით და Selle Italia SLR უნაგირებით..
გაატარეთ საცალო ფასები ცალკეულ საქონელზე და თქვენ გამოხვალთ 4000 ფუნტზე მეტი ღირებულებით, სანამ ველოსიპედი აშენდება, რაც ვარაუდობს, რომ ფასი 3,500 ფუნტი SS26 წარმოადგენს მნიშვნელოვანი დანაზოგი. მაგრამ არის ეს მნიშვნელოვანი მგზავრობა?
SS26 არის ახალი შემოტევა Tifosi-სთვის, ბრენდი, რომელიც აქამდე ყველაზე ჩვეულებრივად აქტიურობდა ბაზრის £1,000-იან ნაწილს. როგორც ასეთი, 950 გრამიანი (პრეტენზია, ზომა 56 სმ) ნახშირბადის ჩარჩო პირველად არის დახურული ფორმა - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის არის Tifosi-ის დიზაინი და ექსკლუზიური კომპანიისთვის. მას ასევე ატარებს სამოყვარულო გუნდი Spirit Bikes, რომლებსაც, ყველა ანგარიშით, ჰქონდათ ღირსეული სეზონი, რომელიც გაფორმებულია ელიტარული დონის გამარჯვებებით SS26-ზე.
როგორც შეიძლება მოელოდეთ, ამიტომ SS26 გეომეტრიის თვალსაზრისით იხრება მრბოლელი მხარისკენ, მაგრამ ის არ არის აკრძალვით აგრესიული. ამ ზომას, 56 სმ ეფექტური ზედა მილით, აქვს 170 მმ თავის მილი და 992 მმ ბორბლიანი ბაზა, და ვფიქრობ, ეს ორი ზომა განსაზღვრავს ტონს.
ჩემი პირველი გასეირნება იყო ლონდონის კლანჭებიდან პორტსმუთის ღია სანაპირომდე გრძელი სლოკინი და ამისთვის მე ავირჩიე წინა ნაწილის გაშვება კიდევ უფრო მაღალი, დამატებითი 15 მმ სპეისერებით. ეს შეიძლება არც ისე ჟღერდეს, მაგრამ საშუალო ზომის ბორბლის ბაზასთან ერთად (ჩანაწერისთვის მე ვუწოდებ 985 მმ-ს მოკლე და მყუდრო, და 1000 მმ+ სიგრძის და კრუიზული) საკმარისი იყო SS26-ისთვის თავდაყირა, დახვეწილი შეგრძნებისთვის. საჭიროების შემთხვევაში მაინც ავლენს საჭირო სიჩქარეს და მართვის სისწრაფეს.
გზა, რომელიც მე გავიარე, არ იყო მთლად გლუვი, მაგრამ ამან მხოლოდ საშუალება მისცა SS26-ის ერთ-ერთ მთავარ მახასიათებელს გაბრწყინებულიყო – ეს ნამდვილად კომფორტული ველოსიპედია ცუდ რელიეფზე და მანძილზე.სასოწარკვეთილად გამხდარი სავარძლები, რომლებიც ვიწროვდება სავარძლის მილისკენ თითქმის ძაფით, შერწყმულია ოდნავ გაბრტყელებულ ჯაჭვებთან, რათა უკანა ბოლოში შესანიშნავ მუშტს ქმნის.
SS26-ს ასევე აქვს Deda-ს ნახშირბადის საჯდომი, რომელიც, მიუხედავად იმისა, რომ არ შეესაბამება Deda Zero100 შენადნობის დასრულების კომპლექტს, მისასალმებელია. ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ნახშირბადის პოსტები გვთავაზობენ უფრო მეტ სიპრიალეს შენადნობას.
მიუხედავად მცირე შეუსაბამობისა, დასრულების ნაკრები გამოიყურება როგორც ნაწილი და ეხმარება ველოსიპედის დასრულებას, რომელიც სცილდება მის უსაფრთხო მქრქალ შავ საღებავს, საკმარისი ფერის ციმციმებით, რომ გამოიყურებოდეს კლასიკურად.
მირჩევნია, Tifosi-ს თითქმის ყველა მილს არ დაერქვას სიტყვა "ტიფოსი" - სულ რვაა, ქვედა მილით დაჯილდოვებულია სამი, და სავარძლის სამაგრი ასევე აშკარად არარაფინირებული საქმეა., მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში ჩარჩოს აქვს ელეგანტური სილუეტი დახვეწილი მოსახვევებით და კუთხით, რათა ის ახლოდან დამაინტრიგდეს.
შიმი-შიმი
ხანგრძლივი დღეები SS26-ზე სასიამოვნო იყო და მან მიიპყრო შუქნიშნის მზერა. თუმცა, როცა გადაცემათა კოლოფს ავკარი, SS26 უფრო ძნელად დასადგენი მხეცი გახდა.
გატარება ეფექტური და მიზანმიმართული იყო, ველოსიპედი სტაბილური იყო შემობრუნების უმეტესობაში. მიუხედავად ამისა, სიმძლავრის სპექტრის ზედა ბოლოში და განსაკუთრებით მჭიდრო კუთხით, ვგრძნობდი, რომ ის აკლდა.
ჯაჭვის საყრდენები, ქვედა მილი და თავსაბურავი წარმოადგენდა საკმარისად მყარ პლატფორმას უფრო დიდი მჯდომარე ძალისხმევისთვის, მაგრამ მე აღმოვაჩინე, რომ SS26 მერყეობდა უნაგირიდან ადგომისას და ნამდვილად უტევდა სპრინტს ან ასვლას.
ღეროს დაჭერა დამეხმარა, რამაც მე მიმაფიქრა, რომ ჩანგლის სამართავი მილი არ არის ყველაზე ხისტი, მაგრამ ამან მთლიანად ვერ მოაგვარა პრობლემა. მთელი თავისი სიმკაცრით "ნორმალური" ტარების დროს - შესანიშნავად შერწყმული კომფორტთან - SS26 მაინც დამიტოვა დიდი ძალისხმევის დროს.
ძნელია დაზუსტება, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ SS26 განიცდის გაფუჭებული მილის სინდრომს და ზოლები, როგორც ჩანს, ამას ამტკიცებს. ეს არ არის ის, რასაც ოდესმე გირჩევდი, მაგრამ სიჩქარით მჯდომარე მოგზაურობისას ხშირად ვატრიალებ ზოლებს გვერდიდან, რათა დავინახო, რამდენად ირხევა ველოსიპედის წინა მხარე, სანამ უკანა მოძრაობას ვიგრძნობ.
ყველა ველოსიპედი, რაოდენ ხისტიც არ უნდა იყოს, იმაზე მეტად მოძრაობს, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ, მაგრამ SS26 იმაზე მეტად მოქნილი, ვიდრე მე სიამოვნებით მივიღებ. მინდა აღვნიშნო, რომ ეს არ არის სუსტი ჩარჩოს მანიშნებელი, რადგან SS26 არასოდეს გრძნობდა არაფერს, ვიდრე მყარი.
მაგრამ, როდესაც განიხილავთ სპრინტერის მოძრაობას - ღობეების დარტყმა და ველოსიპედის გვერდიგვერდ სროლა - თქვენ გაიგებთ, რამდენად გადამწყვეტია სიმტკიცე საგიტალურ სიბრტყეში და რამდენად საკმარისი არ არის მხოლოდ ერთი ცხიმის დადება. მილაკი ნივთებს ერთად უჭირავს.
თქვენც გჭირდებათ ზედა მილის დასახმარებლად, თუმცა, როგორც ჩანს, ეს ის სფეროა, რომელსაც მწარმოებლები ხანდახან თავს აკავებენ და წარმომიდგენია, რომ ისინი ხედავენ მას, როგორც ჩარჩოს წონის შემცირების მარტივ გზას.
ამ ყველაფრის გათვალისწინებით, ის, რასაც მე ვაპირებ, შეიძლება გასაკვირი იყოს: მე ნამდვილად ვისურვებდი მქონდეს SS26, მიზეზი არის ის, რომ 95% შემთხვევაში ზემოთ აღნიშნული არ არის პრობლემა და SS26 არის ძალიან ლამაზი ველოსიპედი სატარებლად, განსაკუთრებით დიდ დისტანციებზე. ეს არის გლუვი, კომფორტული და მსუბუქი და იგრძნობა, როგორც მხედრის ბუნებრივი გაგრძელება.
გაუმჯობესების ადგილია, მაგრამ, როგორც დგას, შეგიძლიათ გაცილებით მეტი დახარჯოთ და გაცილებით ნაკლები დასრულდეთ. თუ Tifosi-ს შეუძლია ამ გზით გააგრძელოს თავისი შემდეგი გამოშვებები, შესაძლოა, როგორც სახელი გვთავაზობს, გავხდე ცოტა ფანი.
Spec
| Tifosi SS26 | |
|---|---|
| ჩარჩო | 56სმ |
| ჯგუფური | Campagnolo გუნდი |
| მუხრუჭები | Campagnolo გუნდი |
| ჯაჭვის ნაკრები | Campagnolo გუნდი |
| კასეტა | Campagnolo გუნდი |
| ბარები | Deda Zero100 შენადნობი |
| ფუძე | Deda Zero100 შენადნობი |
| Seatpost | დედა სუპერნულოვანი ნახშირბადი |
| დისკები | Miche SWR Full Carbon RC |
| უნაგი | Selle Italia SLR Flow |
| წონა | 7.24 კგ |
| კონტაქტი | chickencyclekit.co.uk |
