როგორ დაეხმარა ველოსიპედურმა რბოლამ რუანდაში სიძულვილითა და მასობრივი მკვლელობებით დანგრეული მიწის გარდაქმნა
2016 წლის რუანდის ტურის დასრულების შემდეგ კიგალიში კვირას, ჩვენ გადავხედავთ ამ უნიკალურ რბოლას და ველოსიპედის როლს ითამაშა ხიდების აშენებაში ერის საშინელი წარსულით ღრმად დაჭრილ თემებს შორის.
როდესაც ადრიენ ნიონშუტი იდგა ამ ზაფხულის ოლიმპიური გზის რბოლის სტარტზე, მისი მაისურის წინა მხარეს ჩანს ყვითელი მზე, რომელიც ამოდის აყვავებულ მწვანე მიწაზე, მისი მშობლიური ერის დროშის სტილიზებული ვერსია.
მსოფლიოში ერთ-ერთი უახლესი დროშის დიზაინი არ არის ერის დაბადების სიმბოლო - რუანდა 2001 წელს დროშის მიღებამდე დიდი ხნით ადრე არსებობდა - არამედ ახალი გარიჟრაჟის და ქვეყნის ახალი დასაწყისის იმედს. რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში საშინელების სინონიმი იყო.
პატარა, ზღვაზე გასასვლელი ერი აფრიკის ცენტრში, რუანდაში 11 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს. მისი ეროვნული ველოსიპედის საგზაო რბოლა, ტური რუანდაში, დაიწყო 1988 წელს, როგორც თავისუფლად ორგანიზებული ღონისძიება, რომელიც გაიმართა ქვეყნის ექვს სამოყვარულო ველოსიპედის კლუბს შორის.
ტურ დე ფრანსით შთაგონებული ლიდერი დაჯილდოვდა ყვითელი მაისურით, ხოლო მთების კლასიფიკაციის ლიდერი პოლკა წერტილებით.
ცნობილი, როგორც ათასი ბორცვის ქვეყანა, რუანდას არ ჰქონდა საკმარისი ბრტყელი გზები მწვანე მაისურის სპრინტის შეჯიბრებისთვის.
დაახლოებით 50 მხედარი ქვეყნიდან შევიდა საინაუგურაციო გამოცემაში, რომელიც გაიმარჯვა კაცმა სახელად სელესტინ ნ'დენგეინგომა.
შემდეგ წელს ღონისძიება გაფართოვდა ქვეყნის ახალ საგზაო ქსელთან ერთად. რუანდის სამი გუნდი დაუპირისპირდა ხუთი მეზობელი ქვეყნის ეროვნულ გუნდებს. ისევ რუანდელმა გაიმარჯვა, ომარ მასუმბუკო Ciné Elmay-ის გუნდიდან.1990 წლის გამოცემა მოიგო მოქმედი ჩემპიონის თანაგუნდელმა, ფაუსტინ მ’პარაბანიმ.
თუმცა, ეს იქნება ბოლო შემთხვევა, როდესაც რბოლა ჩატარდა მთელი ათი წლის განმავლობაში.
ეთნიკური დაძაბულობა
ეს იყო მე-19მე საუკუნის ევროპელი კოლონიალისტები, რომლებმაც აღწერეს საზღვრები იმ მიწის გარშემო, რომელიც დღეს ცნობილია როგორც რუანდა. ამით მათ განუყოფლად დააკავშირეს იქ მცხოვრები ორი განსხვავებული ჯგუფის - ჰუტუსა და ტუტსის ბედი.
და მხოლოდ ამ დასავლელი კოლონიალისტების მოსვლასთან ერთად წარმოიშვა ეთნიკური დაძაბულობა ორ თემს შორის.
სხვადასხვა ფენოტიპების კატალოგიზების რასისტული აკვიატებით, ევროპელმა დევნილებმა უფრო კავკასიური გარეგნობის მქონე ტუტსის უმცირესობა მენეჯერულ კლასად აიყვანეს, რათა დაეხმარონ მათ აკონტროლონ ხალხი და მიწები, რომლებიც ოკუპირებულია.
1960-იანი წლებისთვის, როცა რუანდა დამოუკიდებლობისა და ჰუტუს უმრავლესობის მმართველობისკენ მიისწრაფოდა, ტუტსები საეჭვო მდგომარეობაში აღმოჩნდნენ. ჰუტუს ძალადობა ტუტსების წინააღმდეგ სტაბილურად გაიზარდა და 1990 წლისთვის ქვეყანა დაბალი დონის სამოქალაქო ომის მდგომარეობაში იყო.
თუმცა, 1991 წელს, საერთაშორისო დონორების ზეწოლის ქვეშ, რუანდამ გაგზავნა შერეული ჰუტუ-ტუტსის გუნდი 10 სპორტსმენისგან შემდგარი ბარსელონას ოლიმპიადაზე.
საგზაო რბოლაში რუანდის ტურის გამარჯვებულმა M'Parabanyi, თანამემამულეებთან ემანუელ ნკურუნზიზასთან და ალფონს ნშიმიიამასთან ერთად, გაბედული ბრძოლა გამართეს, მაგრამ ვერ დაასრულეს, როგორც დამხმარე მანქანებისა და ევროპული გამოცდილების ნაკლებობის გამო. სტილის რბოლა.
მათი ჩართულობა უნდა გამოეყენებინა რუანდის ველოსიპედის დასაწყებად, მაგრამ არცერთი სპორტსმენი აღარასოდეს წარმოადგენდა თავის ქვეყანას.
სანაცვლოდ, 1994 წლის 7 აპრილიდან ივლისის შუა რიცხვებამდე ასი დღის განმავლობაში რუანდის მოსახლეობის თითქმის 20% მოკლეს.
ჰუტუს პრეზიდენტის თვითმფრინავის ჩამოგდებით გამოწვეული, დიდი ხნის დაგეგმილი ძალადობის ტალღა გაჩაღდა ტუტსების და პოლიტიკურად ზომიერი ჰუტუს ჯგუფების წინააღმდეგ..
როდესაც გაერო აჭიანურებდა, მსოფლიო იდგა და უყურებდა, სანამ ტუტსის მეამბოხეების ლიდერი პოლ კაგამე არ ებრძოდა ქვეყნის კონტროლს.
აფრიკის მსოფლიო ომი
შემდეგ წლებში, ომი და ბრალდებები აგრძელებდა მძვინვარებას, გავრცელდა რუანდის საზღვრებში, რათა გამოეწვია ის, რასაც ზოგი - მისი მასშტაბებიდან გამომდინარე - აფრიკის მსოფლიო ომს უწოდებდა. როგორც ამბობენ, სამ მილიონზე მეტი ადამიანი დაიღუპება.
რუანდის პირველი სამი ჩემპიონის ტურიდან მხოლოდ ერთი გადარჩა. ფაუსტინ მ'პარაბანი, ტუტსი, თავდაპირველად თავშესაფარს ეძებდა თავის ყოფილ თანაგუნდელთან და ახლო მეგობართან მასუმბუკოსთან, მაგრამ გაიქცა, როდესაც აღმოაჩინა, რომ ომარის ძმა მის მოკვლას აპირებდა.
დაკარგა ოჯახის უმეტესი ნაწილი, მას გაუმართლა და თავი დააღწია რამდენიმე მცდელობას საკუთარი სიცოცხლისთვის. ომის შემდეგ მასუმბუკო, ჰუტუ, თავად დააპატიმრეს მკვლელობებში მონაწილეობისთვის და საბოლოოდ მოკვდებოდა ციხეში ავად გახდომის შემდეგ.
რუანდის პირველი ჩემპიონი ნ'დენგეინგომა, იმავდროულად, გარდაიცვალა, როდესაც ნაადრევად აფეთქდა ყუმბარა, რომელიც მან ესროლა ტუტსის ჯგუფს.
ალფონს ნშიმიიამა მოკლეს, როდესაც თანამემამულე ოლიმპიელ ემანუელ ნკურუნზიზას თავს დაესხნენ მაჩეტებს, მაგრამ როგორღაც გადარჩა.
კონფლიქტის ბოლოს რუანდა გახდა ყველაზე ღარიბი ქვეყანა მსოფლიოში. კაგამემ შეინარჩუნა რკინის კონტროლი ქვეყანაზე, მაგრამ გააცნობიერა, რომ შერიგება იყო ერთადერთი გზა.
ამიერიდან არ იქნებიან ჰუტუსები და ტუტსები, მხოლოდ რუანდელები და "დივიზიონიზმის" დანაშაულში დამნაშავეები დაისჯებიან მკაცრად.
შემდეგი წლების განმავლობაში, დახმარება შემოდიოდა ქვეყანაში დანაშაულის გრძნობით სავსე საერთაშორისო საზოგადოებისგან, მაგრამ აშკარა მიზეზების გამო, ველოსიპედის ტარების უზრუნველყოფა არ იყო წინა პლანზე.
გამორჩეული პიონერი
გრძელმა და უცნაურმა გზებმა მიიყვანა ამერიკელები ტომ რიჩი და ჯოკ ბოიერი ამ გორაკების და ნაწიბუროვანი ისტორიის ქვეყანაში.
რიჩი 1970-იან წლებში აშშ-ის საგზაო გუნდში ატარებდა, მაგრამ ასევე იყო ველოსიპედის დახვეწილი მშენებელი, უგზოობის გატაცებით და ფართოდ განიხილება, როგორც დიდწილად პასუხისმგებელი მთის ველოსიპედის შექმნაზე.
ცნობილი თავისი უხეში მანერით, სუფთა ცხოვრებითა და სახელურის ულვაშით, რიჩი 25-წლიანი ქორწინების დაშლის შემდეგ უიმედობისა და დეპრესიის პერიოდში ჩაიძირა.
მდიდრმა და წარმატებულმა ჰიპი-კალიფორნიულ მოდელში, მაგრამ არ ჰქონდა მიმართულება, რიჩიმ გადაწყვიტა ეწვია რუანდას 2005 წელს ეკლესიის ლიდერის რჩევით, რომელიც ხელმძღვანელობდა გავლენიან ამერიკელებს ქვეყნისკენ.
როგორც რუანდაში თეთრკანიანი ადამიანი, რიჩი საკმარისად ახალი იქნებოდა, მაგრამ ბავშვების ბრბოსთვის, რომლებიც მას უცვლელად აბრკოლებდნენ, სოფლის სიღრმეში ველოსიპედით გამოსული თეთრკანიანი კიდევ უფრო დამაინტრიგებელი იყო..
ქვეყანის შესწავლისას რიჩი დაინტერესდა აურაცხელი ველოსიპედით, რომლებიც ხალხისა და ტვირთის ტრანსპორტირებას ემსახურებოდნენ.
ხშირად დამზადებულია ხის ფიცრებისგან ცოტათი მეტი, და ამწეების და მუხრუჭების გარეშე, ისინი გარკვეულწილად ახსენებდნენ მას ადრეულ მთის ველოსიპედებს, რომლებიც მან და მისმა მეგობრებმა ერთად მოაწყვეს ათწლეულების წინ.
იმის გათვალისწინებით, რაც მან იცოდა ქვეყნის წარსულის შესახებ, მას გააოცა, თუ როგორ შეეძლოთ ადამიანებს სიძულვილის გარეშე ერთად ცხოვრება.
როგორც ხდება საუკეთესო გრძელი ველოსიპედით გასეირნებისას, რიჩის გონებაში დაიწყო გეგმების ჩამოყალიბება და გადაწყვეტა, როცა ის რუანდის ქალაქგარეთ მოძრაობდა.
მისი ქორწინების ნგრევამ ის დააზარალა, მაგრამ მისი ტკივილი არ შეედრებოდა იმ ადამიანებს, რომლებიც გადაურჩნენ ასეთ ძალადობრივ საშინელებას, მაგრამ, როგორც ჩანს, შერიგდნენ და წინ წასულიყვნენ.
მოგზაურობის ბოლოს რიჩიმ თავი დააღწია ვარდნას და გადაწყვიტა დახმარებოდა რუანდას და მის ხალხს იმ საშუალების საშუალებით, რომელმაც შექმნა მისი ცხოვრება: ველოსიპედი..
აღორძინება და ხელახალი გამოგონება
რუანდელების უმეტესობა გადარჩა მიწის დამუშავებით. იდეა რიჩიმ თან წაიღო, როცა ქვეყანაში რამდენიმე თვის შემდეგ დაბრუნდა, იყო სპეციალურად შექმნილი სატვირთო ველოსიპედი, რომელიც ქვეყნის ყავის ფერმერებს საშუალებას მისცემს გადაიტანონ თავიანთი მოსავალი გადასამუშავებლად.
ხელმისაწვდომია მიკროსაფინანსო სესხის საშუალებით, იგი ძალიან პოპულარული აღმოჩნდა მევენახეებს შორის. უყურებს მუშებს, რომლებიც უზარმაზარ ტვირთს ატარებენ ქვეყნის ბორცვებზე, რიჩი დარწმუნდა, რომ ქვეყანა ველოსიპედის ნიჭის სიმდიდრეს ინახავს. ასე რომ, მან დაიწყო თავისი შემდეგი პროექტის დაგეგმვა - შექმნა გუნდი, რომელსაც შეეძლო ამ ნიჭის განვითარება.
გუნდის სამართავად მან მოიყვანა კიდევ ერთი ამერიკელი ველოსიპედის პიონერი, ჟაკ 'ჯოკ' ბოიერი. პირველი ამერიკელი, ვინც იასპარეზა ტურ დე ფრანსზე, ჯოკმა - იმ დროს - განიცადა კრიზისი, რომელიც მისივე შექმნილი იყო.
2002 წელს ის დააპატიმრეს მას შემდეგ, რაც ცნო დამნაშავედ 11 წლის გოგონას შეურაცხყოფაში. აქ არ არის ადგილი იმ რელატივიზაციისთვის, რომლითაც მოსამართლემ სასჯელი ერთი წლით პატიმრობამდე შეამცირა და რეაბილიტაციის იდეალურ კანდიდატად დაასახელა.
აუცილებელია იმის თქმა, რომ ის არასოდეს დაინიშნა ასეთ როლზე აშშ-ში. გათავისუფლების დროს ჯოკმა არც კი იცოდა, სად იყო რუანდა, მაგრამ სახლში ცოტა არ იყოს, დათანხმდა დაეხმარა გუნდის შექმნაში.
ახალი დაწყება
ქვეყანა, სადაც არავინ იცოდა ვინ იყო ის და სადაც გენოციდის გადარჩენილები და დამნაშავეები იცხოვრებდნენ გვერდიგვერდ, ალბათ ისეთივე კარგი ადგილი იყო, როგორც ნებისმიერი ახალი დასაწყებად.
ბოიერის პირველი ამოცანა იყო თავისი გუნდის შეკრება. რუანდაში არ იყვნენ პროფესიონალი ველოსიპედისტები, მაგრამ, რა თქმა უნდა, უამრავი ადამიანი იყო, ვინც ველოსიპედს ატარებდა აუცილებლობის გამო.
თავისი სატესტო აღჭურვილობის დაყენებისას, ჯოკმა გაზომა სიმძლავრეები და VO2 მაქსიმუმები, ვინც გამოეხმაურა მხედრების მოწოდებას. შედეგები იმედისმომცემი იყო და მან სწრაფად შეარჩია ხუთი მხედარი თავისი გუნდის ბირთვის შესაქმნელად.
ეს მხედრები იყვნენ აბრაამ რუჰუმურიზა, ადრიენ ნიონშუტი, რაფიკი ჟან დე დიუ უვიმანა, ნათან ბიუკუსენგე და ნიანდვი უვასე.
ამ ორიგინალური კვინტეტიდან სამი ველოსიპედის ტაქსის მძღოლით ირჩენდა თავს. იმპერატორი აბრაამ რუჰუმურიზა, რუანდის აღდგენილი ტურის ხუთგზის გამარჯვებული, აგრძელებდა ფულის გამომუშავებას ამ გზით ხუთი გამარჯვების დაგროვებას შორის.
მიუხედავად იმისა, რომ მხედრებს შორის კონკურენცია შეიძლება იყოს სასტიკი, უმეტესობისთვის მთავარი სურვილი იყო საკუთარი თავისა და ოჯახის რჩენის უნარი.
გუნდში ტარებას შესაძლოა მოჰქონდეს ცნობილი სახეები და პრესტიჟი, მაგრამ ეს ასევე იყო მათი წინა ცხოვრების გაგრძელება, რადგან ისინი იყენებდნენ ველოსიპედს, როგორც საარსებო წყაროს საცხოვრებლად ქვეყანაში, რომელიც ჯერ კიდევ სასტიკად ღარიბ ქვეყანაში იყო..
ბოიერი დაუღალავად მუშაობდა თავისი ბრალდებით, რათა მათში ჩაენერგა ველოსიპედის რბოლის ფუნდამენტური უნარები. მოგებული რბოლებიდან მიღებული ფული და გუნდის მიერ გადახდილი ხელფასი საკმარისი იყო იმისთვის, რომ მხედრები გამარჯვებისკენ სწრაფვაში გადასულიყვნენ.
საზოგადოებრივი ცხოვრებისა და პასუხისმგებლობის ტრადიცია ასევე ნიშნავდა იმას, რომ გუნდი სწრაფად გაერთიანდა, როგორც ერთეული.
საზღვარგარეთ პირველი მოგზაურობისას მათ ამჯობინეს საერთო საძილე ადგილის გაზიარება, ვიდრე ცალკე ოთახებში წასვლა.
თუმცა მეგობრობა და ფიზიკური შესაძლებლობები მხოლოდ ველოსიპედის რბოლაში მიგიყვანთ. მიუხედავად გარკვეული წარმატებისა აფრიკაში, გუნდს აკლდა ფაქიზი გამარჯვებისთვის საზღვარგარეთ.
გზები რუანდის მიღმა
რუანდელი მხედრები მიდრეკილნი იყვნენ თავდასხმისკენ მიდრეკილნი იყვნენ გარედან, ააფეთქებდნენ მოედანს ადრეულ ეტაპზე მხოლოდ მოგვიანებით ეტაპებზე. კიდევ უფრო უარესი, მიუხედავად მათი უზარმაზარი ფიზიკური ნიჭისა, ბევრს არასასიამოვნო გრძნობდა თაიგულით ჯდომა.
სრბოლის ხელობის ეს ნაკლებობა იყო სიმპტომი იმისა, რომ არ გამოსულა ტრადიციული ევროპული საკლუბო სისტემა და მათ ბავშვობა გაატარეს სამუშაოში, ვიდრე ევროსპორტზე მიჯაჭვულები იყვნენ ველოსიპედის რბოლების ყურებაში.
გუნდის განვითარებისა და გამოცდილების დონის ასამაღლებლად, ბოიერმა გადაწყვიტა წაეყვანა ისინი შეერთებულ შტატებში, სადაც ისინი იასპარეზეს გილასა და Mt Hood Cycling Classic-ის ტურში, მათ შორის. სხვები.
რაზმიდან რამდენიმეს ოდესმე წასული რუანდა, საზღვარგარეთ მოგზაურობისას ისინი მოხიბლული და მხიარული იყვნენ ყველაფრით, შინაური ცხოველებიდან და სუპერმარკეტებიდან კონდიციონერით დამთავრებული.
სანამ რაზმი მძიმედ რბოლა, მათ დიდი შთაბეჭდილება ვერ მოახდინეს და მხედრები წუხდნენ, რომ დაბრუნების შემდეგ ბოიერი მათ ბრძანებებს გასცემდა.
მაგრამ ბოიერმა ბევრი რამ დაინახა, რომ მას დაერწმუნებინა მათი მზარდი შესაძლებლობები და, რაც მთავარია, მოგზაურობა დაეხმარა გუნდისთვის სასიცოცხლო ინტერესისა და დაფინანსების მოპოვებაში.
მხედრებს შორის, ერთი იწყებდა გამორჩევას, როგორც მომავალ ჩემპიონს: მხიარული და ინტროსპექტიული ადრიენ ნიონშუტი.
თანაგუნდელებისგან განსხვავებით, ნიონშუტი შედარებით აყვავებული წარმოშობის იყო და გაიზარდა ველოსიპედით სიამოვნებისთვის და არა სამსახურისთვის. მისი ბიძა ემანუელი იყო ველოსიპედის ყოფილი ჩემპიონი, საიდანაც მან მემკვიდრეობით მიიღო ველოსიპედი.
როგორც ტუტსი გენოციდის დროს მოკლეს მისი ოჯახის უმრავლესობა, მათ შორის რვა და-ძმიდან ექვსი. ბავშვობაში მას და მისი მშობლების მოსაკლავად არაერთხელ მოდიოდნენ, მაგრამ მათ გაქცევა მოახერხეს.მიუხედავად საშინელებისა, რუანდაში მისი მსგავსი ისტორიები შორს იყო გასაოცარი.
სამოქალაქო არეულობა და შემდგომი გენოციდი ნიშნავდა იმას, რომ რუანდის ტური არ გაგრძელდა ოთხმოცდაათიან წლებში. 2001 წელს ხელახლა დაწყებული, ქვეყანა ჯერ კიდევ გაჭირვებულ მდგომარეობაში იყო, რბოლა უაზრო საქმე იყო.
შეჯიბრის მხედრები, უმეტესობა რუანდადან, მაგრამ ზოგიერთი მეზობელი ქვეყნებიდანაც, მანქანების კოლონა მოჰყვება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი შეიცავდა რასის ოფიციალურ პირებს, იყო ასევე არაფორმალური დამხმარე მანქანები და საკიდები. ხშირი იყო ავარიები და რბოლა სასტიკი, მაგრამ არაორგანიზებული.
თუმცა რუანდის გუნდის არსებობამ და საერთაშორისო ყურადღებამ, რომელიც მათმა ამბავმა მიიპყრო, ხელი შეუწყო რბოლის გახმაურებას და მისი გამოვლენა გაიზარდა.
როდესაც ნიონშუტმა მოიგო 2008 წლის გამოცემა, ეს საკმარისი იყო სამხრეთ აფრიკის MTN გუნდის ყურადღების მიპყრობისთვის.
ის და მისი თანაგუნდელი ნათან ბიუკუსენგე მიიწვიეს იოჰანესბურგში, რათა გამოეცადათ გუნდი, თუმცა შეიარაღებულმა ძარცვამ გამოიწვია სხვა მხედრის დაჭრა, რომელთანაც ისინი ცხოვრობდნენ.თავდასხმის დროს ბიუკუსენგე, ტუტსი და გენოციდს გადარჩენილი, სასტიკად სცემეს და გადაწყვიტა სახლში დაბრუნება.
ადრიენი ძარცვის დროს გარდერობში იმალებოდა და ამ ინციდენტმა ბავშვობაში მკვლელი ბრბოსგან დამალვის მტკივნეული მოგონებები გააჩინა.
მიუხედავად იმისა, რომ მძიმედ შეირყა, მან შთაბეჭდილება მოახდინა იოჰანესბურგში და დარჩა პირველი რუანდელი, რომელმაც კონტინენტურ კონტინენტზე გააფორმა ხელი.
ახალი ჰორიზონტები
შემდეგ წელს რუანდის ტური გახდა UCI Africa Tour-ის ნაწილი, რაც იმას ნიშნავს, რომ აბიტურიენტებს ახლა შეეძლოთ ქულების დაგროვება ისეთი ღონისძიებებისთვის, როგორიცაა ოლიმპიადა.
ქვეყანაში, სადაც ძვირფასი რამდენიმე სპორტული სანახაობაა, რომ აღარაფერი ვთქვათ სანახაობებით, რომლებზეც უფასოდ ტკბობა შეიძლებოდა, რბოლა ყოველთვის დიდ ძალას ავლენდა.
და ახლა, როდესაც UCI კონტინენტური და ეროვნული გუნდები და მათი მხარდამჭერი მანქანები მტვერს აყრიდნენ, რუანდის ტური სრულფასოვან ცირკად იქცა. 2009 წელს სამი მილიონზე მეტი მივიდა გზის პირებზე ეროვნული ნაკრების მხარდასაჭერად.
ამავდროულად, ნიონშუტი, რომელიც ამჟამად ცხოვრობს სამხრეთ აფრიკაში, გახდა პირველი რუანდელი, ვინც იმოგზაურა ევროპულ პროფესიონალურ პელოტონზე.
2012 წელს მან იასპარეზა ლონდონის ოლიმპიურ თამაშებზე მთის ველოსიპედის რბოლაში და მას შემდეგ ის რბოლა მთელ მსოფლიოში, რათა გახდეს ყველაზე ცნობილი რუანდელი სპორტსმენი.
ზაფხულში მან წარმოადგინა თავისი ქვეყანა რიოში ოლიმპიურ გზის რბოლაზე, ხოლო რუანდის განვითარების გუნდის დებიუტი შედგა მთავარ UCI კლასიკაში Prudential RideLondon 100-ზე, რაც განამტკიცებდა გუნდის მუდმივ წარმატებას რუანდელი სპორტსმენების მოზიდვაში. მსოფლიო სცენაზე.
ბოლო ათწლეულის განმავლობაში რუანდის ტური გახდა ქვეყნის მთავარი სპორტული ღონისძიება და ველოსიპედის გუნდი უდიდესი ეროვნული სიამაყის წყარო.
მიუხედავად იმისა, რომ ერი ჯერ კიდევ ძალიან ღარიბია, ქვეყანაში მდგომარეობა მუდმივად უმჯობესდება და სიცოცხლის ხანგრძლივობა 46-დან 59 წლამდე გაიზარდა 2000 წლიდან.
მართლაც, თანამედროვე რუანდა ხშირად განიხილება, როგორც შერიგებისა და განვითარების მოდელი. ნიონშუტი აგრძელებს ცხოვრებას სამხრეთ აფრიკაში, თუმცა მან დააარსა ველოსიპედის აკადემია რუანდაში იმ იმედით, რომ გააჩინოს მომავალი თაობის რუანდელი მხედრები.
რუანდას ველოსიპედისტების უახლესი ტალღა პირველი იქნება, ვინც გაიზრდება ქვეყნის ყველაზე ბნელი პერიოდის პირდაპირი გამოცდილების გარეშე. და მისი ველოსიპედის პიონერების ძალისხმევის წყალობით, ისინი შეძლებენ თავიანთი მზერის ფოკუსირება მოახდინონ წინა გზაზე და არა უკან დაჩრდილულ გზაზე.
