ველოსიპედის თამაშის ჩეინჯერი: შეხედეთ სამაგრის გარეშე პედლებს

Სარჩევი:

ველოსიპედის თამაშის ჩეინჯერი: შეხედეთ სამაგრის გარეშე პედლებს
ველოსიპედის თამაშის ჩეინჯერი: შეხედეთ სამაგრის გარეშე პედლებს

ვიდეო: ველოსიპედის თამაშის ჩეინჯერი: შეხედეთ სამაგრის გარეშე პედლებს

ვიდეო: ველოსიპედის თამაშის ჩეინჯერი: შეხედეთ სამაგრის გარეშე პედლებს
ვიდეო: Road Vs MTB Clipless Pedals: Which Are Best For You? 2024, მარტი
Anonim

საფრანგეთის რევოლუციამ გზის პედლებში შემოიღო ფუნდამენტური დიზაინი, რომელიც დღემდე გრძელდება

კონკურენცია აჩენს ინოვაციებს და არასოდეს არის ასე უფრო ჭეშმარიტი, როგორც ველოსიპედის სამყაროში. სამწუხაროდ, პიონერულ გამოგონებებთან ერთად მოდის ურთიერთსაწინააღმდეგო ისტორიული ცნობები, როგორიცაა ისეთები, რომლებიც აკრავს უსამაგრებელ პედალს.

ორი კომპანია აცხადებს პრეტენზიას, რომ პირველმა გააუქმა ფეხის სამაგრები, თუმცა Cyclist-ის ფულით მხოლოდ ერთი ტრიუმფია: ფრანგული კომპანია Look, ამ PP65 პედლებით, რომელიც გამოვიდა ბაზარზე 1984 წელს.

მართალია, Cinelli ამტკიცებს, რომ მისი 1970-იანი წლების M71 პედლები იყო პირველი სამაგრი მოდელები, რომლებმაც შეცვალეს ფეხის სამაგრები და თასმები ძირზე დამაგრებული სამაგრით, რომელიც კეტავდა ფეხსაცმელს..

მაგრამ PP65-ები თამაშის ნამდვილ ცვლილებებს აძლევდნენ, რადგან მათ საშუალებას აძლევდნენ მხედრებს შემოსულიყვნენ და გამოსულიყვნენ მხოლოდ ფეხის ზეწოლის ან ქუსლის მოხვევის გამოყენებით (განსხვავებით M71-ებისგან, რომლებიც იყენებდნენ ხელით მოქმედ ბერკეტს. გაუშვით ფეხსაცმელი).

"PP65-ის რევოლუცია იყო ის ფაქტი, რომ ზამბარმა [გამოშვების მექანიზმმა] შეცვალა ქამარი [ფეხის სამაგრის პედლებზე]", - ამბობს Look-ის სასიამოვნო სათაურით შეფ de produit pedales (პედალების პროდუქტის მენეჯერი), Guillaume Lenoir d. 'ესპინასი.

უფრო სწრაფი გამოშვება

მაშინ ეს უფრო უსაფრთხო იყო მხედრისთვის, რადგან როდესაც ის დაეცა, მას შეეძლო პედლიდან მოშორება.

'ერთი ამბავი, რომელიც დაგვეხმარება ამ პედალის ახსნაში, არის შემდეგი: ბერნარ ჰინაულტი ჯიროში მიდიოდა და თაიგული დიდი დაცემა იყო.

'ყველა ცუდად დაეცა, მაგრამ PP65-ის გამო ბერნარდმა შეძლო ფეხების გათავისუფლება დროულად, რათა ველოსიპედზე დარჩენილიყო და რბოლა გაევლო.'

ეს დიზაინი, რომელსაც Look-ი მოიხსენიებს, როგორც pedales automatique, ნასესხები იყო სათხილამურო საკინძებიდან, რომელიც მაშინ აწარმოებდა (შეხედეთ მოგვიანებით მისი სათხილამურო განყოფილება Rossignol-ს 1994 წელს მიჰყიდა) და თითქმის იგივე კონსტრუქცია ჰქონდა მისი პედლები. გამოიყენეთ დღეს: მყარი კორპუსი, ერთ ბოლოში ფასდაკლებით, სამაგრის წინა ნაწილის დასაყენებლად და უკანა მხარეს ჩამოსასხმელი საკიდი, რომლითაც დამაგრდება უკანა მხარე.

რეგულირებადი დაძაბულობა

ამ ორიგინალურ PP65-ებში - და მართლაც, დღეს Look-ის ბევრ პედალზე - ეს ზამბარა არის ფოლადის ტორსიული ზამბარა და ამ ადრეულ ვერსიებშიც კი, მისი დაჭიმულობა შეიძლება დარეგულირდეს ექვსკუთხა ჭანჭიკის მეშვეობით, რათა დამაგრების ძალა უფრო მაღალი იყოს. ან უფრო დაბალი, თანამედროვე მაგალითების მიხედვით.

რა თქმა უნდა, პედლებიანი პედანტები აღნიშნავენ, რომ Look-ის ამჟამინდელი ფლაგმანი, Keo Blade, შეცვალა ფოლადის ტორსიული ზამბარები ნახშირბადის ფოთლით და PP65s-ის შენადნობი სხეულები ინექციური ფორმირებისთვის, მაგრამ პედლების პრინციპი მაინც რჩება. საოცრად მსგავსი.

„ჩვენ გვქონდა პატენტი შეტანილი 1983 წელს, რომელიც გვიცავდა 20 წლის განმავლობაში“, - ამბობს ლენუარ დ’ესპინასი.

„ამ დროის განმავლობაში ჩვენ გავაკეთეთ პედლები ისეთი კომპანიებისთვის, როგორიცაა Campagnolo და Shimano. ახლა ყველა კომპანიას აქვს შესაძლებლობა შესთავაზოს გზის სამაგრი პედლები ზამბარის სისტემით. მაგრამ ჩვენ გვაქვს 30 წლიანი გამოცდილება.'

გირჩევთ: