ციფრები გამოქვეყნებულია ტრანსპორტის მიერ ლონდონისთვის, მისი 'ჯანმრთელი ქუჩების' კამპანიის ფარგლებში
ტრანსპორტმა ლონდონში გამოაქვეყნა რამდენიმე ფიგურა ლონდონელებსა და მათ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის ურთიერთობის შესახებ და ცხადყოფს, რომ - სხვა საკითხებთან ერთად - მანქანით მგზავრობის ნახევარი შეიძლება განხორციელდეს 10 წუთში ველოსიპედით.
ამას დაემატა, მანქანით მგზავრობის ორი მესამედი შეიძლება განხორციელდეს ველოსიპედით 20 წუთზე ნაკლებ დროში, ხოლო ლონდონელების მიერ, როგორც მძღოლის ან მგზავრის, მანქანით მგზავრობის ერთი მესამედი შეიძლება გაიაროს 25 წუთზე ნაკლებ დროში.
TfL ამბობს, რომ მანქანის მფლობელობა არის ყველაზე დიდი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ლონდონელების სიარულისა და ველოსიპედის სიხშირეზე, რაც უფრო მეტ გავლენას ახდენს ვიდრე სქესი, შემოსავალი, დასაქმება, ეთნიკური წარმომავლობა და ინვალიდობა.მოხსენებაში ნათქვამია, რომ ავტომობილების მფლობელები ლონდონში ორ-სამჯერ ნაკლებად ასრულებენ დღეში ნახევარი საათის ვარჯიშს, ვიდრე მათ, ვინც არ ფლობს მანქანას.
ველოსიპედით - ან ფეხით - უფრო მეტი მოგზაურობის შედეგად, ვიდრე მანქანით, TfL ასევე აპროექტებს პოტენციურ დანაზოგს, რაც შეიძლება გაკეთდეს ჯანდაცვის ეროვნული სამსახურის მიერ.
თუ ყველა ლონდონელი დღეში 20 წუთის განმავლობაში ფეხით ან ველოსიპედით გაივლიდა, ეს NHS-ს 1,7 მილიარდ ფუნტს დაზოგავდა 25 წლის განმავლობაში. ეს იქნება დაახლოებით 85,000-ით ნაკლები ბარძაყის მოტეხილობის, 18,800-ით ნაკლები დეპრესიის და 4,800-ით ნაკლები ტიპის 2 დიაბეტის შედეგი, სხვა საკითხებთან ერთად.
სრული ჯანსაღი ქუჩები ლონდონის პროსპექტის ნახვა შეგიძლიათ აქ.
