მთისწინეთიდან მაღალ უღელტეხილებამდე, La Fausto Coppi სპორტი გვიჩვენებს, თუ რა შეიძლება იყოს ტურში
სახელი ფაუსტო კოპი ველოსიპედისტების გონებაში ბევრ სურათს აგონებს: მოქნილი ფიგურა თავისი აკვილინური ცხვირით და მოხდენილი პედლების სტილით; ომისშემდგომი იტალიის ხრეშით მოფენილი გზები; მეტოქეობა ჯინო ბარტალისთან. ეს იყო თხელი ფოლადის ველოსიპედების, თითების სამაგრებისა და მხრებზე შემოხვეული მილისებური საბურავების შავი და თეთრი ეპოქა. ეს იყო ევროპისა და ველოსიპედის სპორტის რეგენერაციის დრო და კოპი დომინირებდა ამ უკანასკნელზე ისე მთლიანად, რომ მან მოიპოვა მეტსახელი Il Campionissimo - ჩემპიონთა ჩემპიონი. ასეთი რეპუტაციით, ნებისმიერ სპორტს, რომელიც საკუთარ თავს La Fausto Coppi-ს უწოდებს, ბევრი რამ აქვს შესასრულებელი.საბედნიეროდ, როგორც აღმოვაჩინე ვერტიკალური ასვლის შვიდი საათის განმავლობაში, 177 კმ და 4, 125 მეტრი, რომელიც გადის ჩემი ბორბლების ქვეშ ამ ტესტირების ღონისძიებაზე, სახელი სრულიად გამართლებულია.
ვემზადებით
ჩავდივარ ქალაქ კუნეოში კოპის მშობლიურ პიემონტის რეგიონში შაბათის გახსნის "ერების ცერემონიამდე". ევროპული სპორტისთვის დამახასიათებელი ეს წინასწარი ღონისძიება იმართება სარბოლო სოფელში გასეირნების წინა დღეს. ეს არის შანსი დარეგისტრირდე და შეაფასო მხედრები, ვისთანაც ხვალ გზას გავუზიარებ. თუ ვიმსჯელებთ ბრინჯაოსებრი, სნეული ფეხების აურზაურით, რომლებიც ტრიალებენ მარხილებში, მე მაქვს განცდა, რომ ძალიან ცოტა მათგანი გეგმავს მშვიდ დღეს უნაგირში.
როგორც მოლაპარაკება მოვამზადე რეგისტრაციაზე, მივდივარ ველოსიპედის მოსაძებნად, რომელსაც ვიქირავე მგზავრობისთვის.ვპოულობ ადგილობრივ ველოსიპედის მაღაზიაში Cicli Pepino-სკენ და მალე აღმოვაჩინე, რომ მისი მფლობელი, მიქელე პეპინო, La Fausto Coppi-ის შვიდგზის გამარჯვებულია. პროფესიონალი ფრანჩესკო მოზერის მიერ 1987 წლის საინაუგურაციო გამოცემაში, ის 1996 წლამდე თითქმის ყოველ მეორე წელს იღებდა ნადავლს და ასე რომ, სანამ ის საკუთარ თავზე აიღებს ჩემი უნაგირის სიმაღლის კორექტირებას, ვცდილობ მივიღო რჩევა იმის შესახებ, თუ რა მელოდება. დილით.
"ეს ოთხი განსხვავებული ასვლაა", - მეუბნება ის ორი ცალკეული მთარგმნელის მეშვეობით, ხოლო ჩემი მარშრუტის პროფილის რუკაზე ავისმომასწავებელ მწვერვალებზე ჟესტიკულაციით მეჩვენება. ის მიუთითებს მთავარ ასვლებზე - Santuario di Valmala, Piatta Soprana, ძლიერი Colle Fauniera და Madonna del Colletto - და მეუბნება: „სხვანაირად უნდა იარო მათ. განსაკუთრებით Fauniera, თქვენ უნდა მიიღოს იგი მშვიდად. იტალიაში ჩვენ ვამბობთ ფორტეპიანოს.“მხოლოდ იტალიელებს, ვფიქრობ ჩემთვის, შეუძლიათ გამოიყენონ ასეთი ელეგანტური სიტყვა ნელი ცხენოსნობის მოქმედების აღსაწერად, თითქოს მადლიანი სიარული მათთვის, კოპისთვის მკაცრად არის დაცული.მაგრამ მიქელე წყვეტს ჩემს ფიქრებს. „დაღმართებიც. ფრთხილად - ისინი ძალიან ტექნიკურია, - ამბობს ის შეშფოთებით და გაშლილი ხელისგულით აფერებს მის წინ ჰაერს. "ფორტეპიანო, ფორტეპიანო, ფორტეპიანო."
გათენებული მზე კაშკაშად ირეკლავს კუნეოს გაპრიალებულ ქვის ქუჩებს დილით. 2000-ზე მეტი სტარტერი მოუთმენლად იყრის გასაბერ გასასვლელს, თითოეულს ერთი და იგივე La Fausto Coppi-ის მაისური აქვს და ესაუბრება დილის გრილ ჰაერში. ცარიელი მოვარდისფრო-ლურჯი ცა ფართოვდება ცენტრალურ მოედანზე მაღლა, აშორებს უფსკრული სასტარტო კალამს, რომელშიც ჩვენ ველოდებით და თოვლით დაფარული საზღვაო ალპები, რომლებიც მხოლოდ ტერაკოტის სახურავებზე ჩანს.
კოპიმ თავად მოიპოვა ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი გამარჯვება კუნეოდან გამგზავრების შემდეგ 1949 წლის გირო დ'იტალიაში, სადაც მან თითქმის 12 წუთი მოიპოვა თავის თანამემამულესა და მთავარ კონკურენტზე ჯინო ბარტალიზე მე-17 სცენაზე. იყო მცდელობა საფრანგეთის მოსაზღვრე მაღალ ალპებში, რამაც მოიპოვა მას ბოლო მაგლია როზა იმ წელს და უდავოდ დაემატა მათი ცნობილი ანთებითი ურთიერთობის ცეცხლს.ჩემთვის ეს უფრო არაჩვეულებრივი დასაწყისია და კუნეოს ზღურბლებს ვტოვებ ბოლო დიდი ჯგუფის ბორბლებს შორის, რომელიც იქმნება. მხარზე ვუყურებ ამომავალ მწვერვალებს, როცა ჩრდილოეთისკენ მივდივართ პიემონტის ვენახების გავლით Costigliole Saluzzo-მდე, სანამ მივყვებით მითითებებს Francia-სა და სამარცხვინო Colle dell'Agnello-ს უღელტეხილზე.
ღვთისმშობლის ტერიტორია
სანტუარიო დი ვალმალას ასვლის დასაწყისი, რომელიც აგნელოს შეჩერებულია, მოდის 52 კმ-ის მანძილზე და უზრუნველყოფს უხეში ინდუქციით ბევრ ვერტიკალურ მეტრს, რომელიც დღეს უნდა მოიპოვოთ. ციცაბო პანდუსები იკვეთება ზომიერი შესვენების მონაკვეთებით („ფალსოპიანო“გზები, როგორც ამას ადგილობრივები უწოდებენ), რაც რთულად მისაღწევ რიტმს და წითელში ჩაღრმავების ცდუნებას აადვილებს. ოდესღაც ტამპლიერთა რაინდთა დასაყრდენი, მოგვიანებით კი ღვთისმშობლის გამოჩენის მრავალი ხილვის ადგილი, ვალმალას ასვლა გაფორმებულია დედა მარიამის ქანდაკებებით, რომლებიც ამოკვეთილია კლდის კედლებში.ისინი თავდაუზოგავად უყურებენ, როგორ ვეჭიდები თითოეულ თმის სამაგრს.
როგორც ჩანს, 1,380 მეტრიანი მწვერვალი, თავად საკურთხეველთან ერთად, მაინტერესებს, შეიძლება თუ არა ეს სასწაულებრივი მოჩვენებები მხოლოდ დელირიუმის შედეგი იყო, ვინც აქ ავიდა. ჯერ არ მაქვს ჰალუცინაციები, მაგრამ ნომერ პირველი ასვლა ადვილი არ ყოფილა. ბოლო მოსახვევში რომ ვუხვევ 3,841 მეტრიანი მონტე ვიზოს თვალს ვადევნებ თვალს, მაგრამ მალევე გავქრები პიან პიეტროს ტყეში, როცა გზა უკუღმა ტრიალებს და ვიწყებ მოლაპარაკებას ქვევით ხეების გავლით - თითები ცალმხრივად მიცურავს. ამუხრუჭებს მიქელის წინასწარმეტყველური სიტყვების ფონზე.
ასი ძლიერი ჯგუფი, რომლებიც ადრე გამოვიდნენ კუნეოდან, ამ დროისთვის დაიწყო მათი თანდათანობითი დაშლა და მე მხოლოდ ოთხი სხვა მხედრის კომპანიაში ვეხვევი ბოლო რამდენიმე თმის სამაგრს. ჩვენ ვცვლით მოხვევებს ბინაზე, ვუყურებთ შემოჭრის ველს, იქით კლდის კედლებს. შუა დილის ნისლი კვლავ ფარავს ქვედა ფერდობებს, ხოლო ზამთრის თოვლის ნარჩენები მტვერს აფარებს მათ მწვერვალებს.სულ მალე მივდივართ ქალაქ დრონერამდე და მეორე ასვლის დასაწყისს.
დრონერო სწრაფად გადის მჭიდრო მოკირწყლული ქუჩების, სუსტად განათებული თაღებითა და ადგილობრივების სპორადული ჯგუფებით, რომლებიც ტაშს უკრავენ. მბზინავ ტერაკოტას კედლებზე ანათებს რთულად მოხატული ფრიზები, პიემონტის გერბი ჩანს დროშაზე ჩამოკიდებული, და როდესაც კოშკიანი ხიდი ჩნდება ქვემოთ, ისეთი შეგრძნება მაქვს, თითქოს დენ ბრაუნის რომანს გავდივარ. გარეუბნებიდან გამოსული პიატა სოპრანას ასვლა უფრო სტაბილურია, ვიდრე ვალმალა, მიმდებარე ბორცვების შესანიშნავი ხედებით, იმდენი მცენარეული საფარით, რომ თითქმის ტროპიკულად გამოიყურება. მაგრამ დანგრეული გზის ზედაპირი და მხედრები იწყებენ ზიგ-ზაგს გზის გასწვრივ, ეს ასევე მიუთითებს იმაზე, თუ რა მოხდება. მოჰყვება კიდევ ერთი რთული დაღმართი, სანამ საბოლოოდ, 100 კმ სიარულის შემდეგ, ჩემი ყურადღებაც და პედლებიც შეიძლება დაიწყოს ძლევამოსილი Colle Fauniera-ზე.
მთის კრესჩენდო
თითქმის 23 კმ სიგრძით და 2480 მეტრის სიმაღლეზე, ეს ასვლა არის როგორც ყველაზე გრძელი, ასევე უმაღლესი (ეს არის მე-15 ყველაზე მაღალი ასფალტირებული გზა ევროპაში), რომელიც ოდესმე გამივლია, ველოსიპედით თუ სხვა გზით. იგი ჯუჯა დღეს თავის კოლეგებს თითქმის ორჯერ. კიდევ ერთხელ მახსენდება მიქელის სიტყვები - განსხვავებულად მოექეცი თითოეულ ასვლას - და გადავწყვიტე, რომ ეს ჭეშმარიტი ალპური გამოცდა იყოს. მრავალი აღმართის მსგავსად, ის იწყება მდინარის ტყიან ხეობაში, გრანას ხეობაში, ნაზი გრადიენტებითა და თავშესაფრით, რაც ასე ხშირად არის ნაადრევი აჩქარების ეპიზოდების და შედეგად ფეხის წვის მიზეზი, როდესაც ნამდვილი ასვლა იწყება. წინასწარ გაფრთხილებული, ჩემს ირგვლივ მყოფ ჯგუფს ნება მივეცი, რომ გზაზე გაქრეს, როცა რამდენიმე ბორბალს ვაჭერ და საკუთარ თავს ვეუბნები, რო ვიტარო ფორტეპიანოზე.
გზა ეკვრის კლდოვან ხევს და იწყებს წინ და უკან ტრიალს, როცა ხეებიდან სოფელ კასტელმაგნოსკენ მიდის, სადაც ამავე სახელწოდების ყველია.რამდენიმე ნახევრად დაკიდებულ ხის კარზე ფორმაჯიოს პილინგის რეკლამაა დახატული. პანდუსები ოდნავ უფრო მძვინვარე ხდება Castelmagno-დან გამოსვლისას - 14%-მდე - და რამდენადაც ჩემი სიჩქარე მცირდება იმ სიჩქარემდე, რომელიც ბუზებს საშუალებას აძლევს ჩემს თავში დამამცირებელი ზუზუნით შემოტრიალდნენ, მე ვიწყებ ტანჯვას, რომელიც მაწუხებს. მე მქონდა კუჭის კრუნჩხვები პირველ ასვლამდე, უდავოა, ჩემი სამი ესპრესო საუზმის გამო და, შედეგად, საკმარისად ვჭამე უგულებელყოფილი. პედალების ძლიერად დაჭერა მაინც აშორებს ტკივილს მუცელიდან, მაგრამ სახიფათოდ მეწურება საწვავი და დიდი სურვილით ვუყურებ ზევით სანტუარიო დი სან მაგნოს შუა გზაზე კვების სადგურისკენ.
ჩასვლისას ვიღებ პურს, ჩირს, ლორებს და ყველს - და არა კასტელმაგნოს, შეიძლება დავამატო - და ავდებ. ხეებიდან გამოსვლის შემდეგ, ლანდშაფტი იხსნება მწვანე ფართო აუზებში, რომლებიც ჩასმულია ხის უხეში საზღვრით.სიმშვიდეს მხოლოდ ძროხის ზარის ნაზი ზარი არღვევს. ერთ მომენტში მე იძულებული ვარ ჩამოვხტე, რადგან გაფუჭებული ფერმერი თავის ნახირს გზის ერთი მხრიდან მეორე მხარეს აძვრება და მე არ შემიძლია არ ვგრძნობ თავს, თითქოს სცენებში ვზივარ, რომლებიც ცოტათი შეცვლილა კოპის შემდეგ. შეესწრო. როდესაც თმის სამაგრები ღრუბელში ზევით აგრძელებენ, მე ვამჩნევ პირდაპირ კორელაციას სიმაღლეს, ჩემს ფეხებსა და გზის ზედაპირს შორის; როგორც პირველი იზრდება, მეორე ორი უარესდება. 2000 მეტრზე მაღლა გზა გადაიქცა დანგრეულ ასფალტის ზოლად, რომელიც არ აღემატება მკლავს, რადგან ის ცოცავს ხეობის ჩრდილოეთ კედლის გასწვრივ. ის პირველად მოასფალტდა 1992 წელს და მე ვფიქრობ, რომ იტალიის საავტომობილო გზების სააგენტო მას შემდეგ არ შემოსულა.
გირო დ'იტალიამ მხოლოდ ერთხელ გაიარა ფაუნიერას უღელტეხილი, მე-14 სცენაზე 1999 წელს. პაოლო სალვოდელი იყო სცენის საბოლოო გამარჯვებული, მაგრამ ტიფოსის უკვდავმა გმირმა მარკო პანტანიმ იმ დღეს ვარდისფერი ფერი მიიღო. და ეს მისი ქანდაკებაა, რომელიც ამაყად დგას თავზე.უნდა მაინტერესებდეს, როგორ მოიპოვა უღელტეხილმა, რომელიც მხოლოდ ერთხელ არის ჟიროზე, ისეთი პოპულარობა მოიპოვა, რომ მწვერვალზე ველოსიპედის ქანდაკებაა. ვეკითხები მხარზე მდგარი მხედარს და ის წამით მიყურებს, სანამ მეტყვის: „ჟირო აქ მოვიდა. თუ გირო ეწვევა ასვლას, მაშინ ის ცნობილია. თუნდაც მხოლოდ ერთხელ.'
როგორც პანტანის ქანდაკებასთან დონეს ვხატავ, დღის უმაღლეს წერტილს 2, 480 მეტრზე ვაღწევ. საკვების სადგურის ხმაურიდან შევამჩნიე აბრა, რომელიც ხაზს უსვამს ფაუნიერას ალტერნატიულ სათაურს: Colle dei Morti – „მკვდრების გორა“– მე-17 საუკუნის სისხლიანი ფრანკო-ესპანურ-პიემონტეს ბრძოლის აღსანიშნავად და ვითვალისწინებ ამ სახელის მუდმივ აქტუალობას მათთვის. დღეს მის წყალობაზე. მაგრამ თუ 23 კმ-იანი ასვლა სიცოცხლის დამღუპველია, თანაბრად გრძელი დაღმართი მატონიზირებელია, რადგან ის მიმდებარე სტურა დი დემონტეს ხეობას ეშვება. ტექნიკური გადართვა, თავისუფლად ჩამოვარდნა და მოხეტიალე პირუტყვი შეცდომისთვის მცირე ადგილს ტოვებს. მისი სივიწროვე მხოლოდ აჭარბებს სიჩქარეს და ის დასჯის მათ, ვინც თვალს აშორებს გარემომცველ სილამაზეს ცოტა ხანს.
გაბზარვა შემდეგ ათქვიფეთ
ახლა ვზივარ სოლო, მივყვები მარშალებისა და აფეთქებული ნაშთების კომბინაციას, რაც ოდესღაც მხედართა ჯგუფები იყო ფინიშისკენ. მარშრუტი მიჰყვება 1999 წლის Giro-ს: ფაუნიერას ქვემოთ და ხეობის ფსკერის გასწვრივ, მათრახის ბოლო ნაპრალის მიწოდებამდე მადონა დელ კოლეტოს ფორმის სახით. ფაუნიერასთან შედარებით, ეს უბრალო დარტყმაა, მაგრამ ჩემი დაღლილი ფეხები უჩივიან ამ 1, 310 მეტრიან ბარიერს სახლისკენ.
როდესაც ბორცვზე გადავდივარ, ჟიროს სცენის დასრულების ქალაქ ბორგო სან დალმაცოში მივდივარ და კუნეოში მივდივარ ჩქარი, მეანდრიული გზების გასწვრივ, ახლა კი ხელები წვეთებს ეყრდნობა დასრულების სურვილით. დაახლოებით რვა მხედრის ჯგუფი გადის წინ, რომელსაც თან ახლავს მოტოპოლიციელის საყვირის განუწყვეტელი ზარი და მე მათ ბორბლებს ვეკიდები.გამომთვლელი თვალები ჩემს სახესა და ფეხებს ათვალიერებენ - ისინი წუხან, რომ მე შეიძლება მსურს მათთან რბოლა 500-ე და ნებისმიერ ადგილზე. მე მათ ვტოვებ, მაგრამ მაინც ისიამოვნე ხეებით შემოსაზღვრული ბულვარის დასრულებამდე მოედანზე უფასო გასეირნებით, შვიდი საათის წინ გათენების ცის ქვეშ წასვლის მოგონება ახლა საგანგაშო შორს. ფინიშის ხაზს ვეშვები და მელეში ვიბრძვი, რომ ველოსიპედი მიქელეს დავუბრუნო. „როგორ იყო?“მეკითხება ის, როცა ზედა მილზე ვზივარ. ბიდონში წყლის ბოლო წვეთებს ვიწურავ პირში, მხრებს ვიჩეჩავ და ფართო ღიმილით ვიწექი: "ფორტეპიანო".
მადლობა
ჩვენი მოგზაურობის სისწრაფე დიდწილად განპირობებული იყო ლუის რენდონით მაღალი ტემპით ველოსიპედის ტურებიდან (highcadencecyclingtours.com), რომელიც აწყობს მოგზაურობებს ველოსიპედის ღონისძიებებზე იტალიის მასშტაბით და იხილა
ეს, რომ ჩვენმა მოგზაურობამ შეუფერხებლად ჩაიარა. დიდი მადლობა Michele Pepino-ს Cicli Pepino-დან ველოსიპედის დაქირავებისთვის და ფასდაუდებელი რჩევებისთვის. ეწვიეთ good-bikes.net დამატებითი ინფორმაციისთვის
