ველოსიპედისტი აღმოაჩენს თვალწარმტაცი მარშრუტს კორნუოლში, ყველა ციცაბო ბორცვის გავლითშორის
ჩემი სასტუმროს ნომრიდან მაქვს შესანიშნავი ხედი Newquay's Fistral Beach.
ეს უდავოდ ლამაზია, ქვიშის გრძელი მონაკვეთებით, რომელიც მწვანე დიუნების ნაპირებიდან ჩამოდის, მაგრამ ასევე შემაშფოთებელია.
დიდი ტალღები ეხეთქება ნაპირს და ისვრის სპრეს, რომელსაც ძლიერი ქარი შლის. ეს იმის ნიშანია, რომ დღევანდელი გასეირნება შეიძლება იმაზე რთული აღმოჩნდეს, ვიდრე ველოდი.
კორნული სიამოვნება
როგორც ნახევარკუნძული, რომელიც ეშვება სამხრეთ-დასავლეთით ატლანტის ოკეანეში, კორნუოლს აქვს ბრიტანეთის ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი სანაპირო.
როგორც ასეთი, ის იძლევა უამრავ შესაძლებლობას, დაათვალიეროთ ელემენტები მათი ყველაზე შთამბეჭდავი, მაგრამ სერფინგის პლაჟების და სხვა ატრაქციონების სიმრავლე, როგორიცაა St Austell's Eden Project, ნიშნავს, რომ გზის ველოსიპედის თვალსაზრისით ის ჯერ კიდევ არ არის შესწავლილი.
ამინდის შესახებ ჩემი წინა რიგის ხედვის გამო, დარწმუნებული არ ვარ, რომ ნამდვილად მსურს მისი შესწავლა ახლავე, მაგრამ ჭკუაზე ფიქრები ამოვისუნთქე და მას შემდეგ, რაც მგლის გაკეთების შემდეგ ყველაზე დიდი და გამაძლიერებელი საუზმე მაქვს Fistral Beach Hotel's Dune Restaurant-ის მენიუში, მე შევხვდი ჩემს მოგზაურობის პარტნიორებს, რობსა და ჯონის.
მათი თავმომწონე მანერა მაშინვე მამსუბუქებს, მაგრამ მათი ფიზიკურობა ვარაუდობს, რომ ველოსიპედით არ ვარ ადვილი დღე.
რობი არის ყოფილი პროფესიონალი მორაგბე, რომელიც გახდა Ironman-ის ტრიატლეტი და დროის ტრიალისტი ხის ტოტების მსგავსი ფეხებით, ხოლო ჯონი არის გამხდარი და მოქნილი, აძლიერებს ასვლას, რასაც უკვე ადასტურებს სტრავას რამდენიმე ადგილობრივი სეგმენტი..
ჩვენ ვტრიალდებით ფისტრალის პლაჟიდან, ვტოვებთ რამდენიმე მამაცი სულს, რათა სცადოს რაღაც მსგავსი სერფინგით უაღრესად მოღრუბლულ ზღვაში და ვიწრო კლდის გზის გასწვრივ, რომელიც მჭიდროდ არის მოქცეული ზღვის ციცაბო წვეთს შორის და საკუთრივ ნიუქუი ქალაქი.
ნიუქუის ყურის უკან გადახედვისას ადვილია გამორჩეული და თავისებური ჰუერის ქოხი, მისი მკვეთრი შეთეთრებული კედლები თითქმის ბერძნული გარეგნობით.
ქოხი აშენდა მე-14 საუკუნეში, როდესაც ნიუკუი განთქმული იყო ბალიშზე თევზაობით - ქოხში დამკვირვებელი იდგა და მეთევზეთა ფლოტს უყვიროდა "ჰევვა!"
მიუხედავად იმისა, რომ Huer's Hut ახლა მხოლოდ ტურისტული ღირსშესანიშნაობაა, Newquay-ის ნიშნები კვლავ შეიცავს ორ ბორცვს, როგორც ქალაქის თევზაობის წარსულის შეხსენება.
მე უფლება მაქვს მხოლოდ მოკლედ გადავხედო ქოხს, რადგან ქარი ჩვენს სახელურს მიზიდავს და გზის გადაღმა გვემუქრება.
კარგი რჩევა
რობის რჩევით მე მოვიყვანე გამხდარი მილის ჩარჩო 34/32 ქვედა სიჩქარით, რომ გავუმკლავდე კორნუოლის სანაპიროს დახრილობას და რადგან ვებრძვი მფრინავებს, ორმაგად მიხარია, რომ არ მომიყვანია ღრმა აერო ველოსიპედი. -სექციური ბორბლები.
ძალიან დიდი ხნით უკან ვტოვებთ ნიუქუის ურბანულ გარემოს და არტერიულ გზას ვადგავართ კვინტრელ დაუნსში.
ჩვენი შემოგარენი სწრაფად ხდება სოფლად, როცა მარჯვნივ ვუხვევთ იმ ტიპის ერთზოლიან გზებს, რომელზედაც დროის დიდ ნაწილს გავატარებთ დღეს, გავივლით კესტლე მილს, მივდივართ სენტ-ნიულინის აღმოსავლეთისაკენ და მაღალი ღობეები, რომლებიც გზას ორივე მხრიდან აკრავს, გვიცავს ქარის მთელი ძალისგან.
საოცრად ნაზი ტოპოგრაფია ემსახურება როგორც შესანიშნავ დათბობას დღისთვის და ნიშნავს, რომ შეგვიძლია დასახლებული პუნქტიდან სოფელში მეგობრულად ვისაუბროთ.
მივდივართ სენტ ნიულინ ისტში და გავდივართ Pheasant Inn-ს, რომელიც ჯონი მეუბნება, რომ ყველაზე ძველი პაბია კორნუოლში.
მისი სანდოობა გარკვეულწილად ძირს უთხრის, თუმცა, როდესაც ის იმავეს მეუბნება მომდევნო ორ პაბზე, რომელსაც ჩვენ ვხვდებით. რობ საბოლოოდ დაიღალა ხუმრობით და ხანმოკლე კამათი იწყება, სანამ ის სიცილში გადაიქცევა.
შემიძლია გითხრათ, რომ დღეს მომიწევს ყურადღებით დავაკვირდე ჩემს ადგილობრივ გიდებს.
ღობეები, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ ჩვენს თავშესაფარს, საბოლოოდ ამოიწურება, როდესაც მივუახლოვდით სენტ-ენდორ ვუდს და მათი გაუჩინარება მიუთითებს ცვლილებაზე უფრო საზიზღარ გრადიენტებზე.
მიუხედავად ამისა, წვრილი გზა რჩება მიტოვებული ტრაფიკისგან და სიმშვიდე ხეებს შორის ნიშნავს, რომ მარშრუტი ჯერ კიდევ არ იწვევს დიდ დისკომფორტს.
იმ დროისთვის, როცა ტყიდან გამოვდივართ, დღე გახდა ნათელი და ნათელი, ბედნიერად ეწინააღმდეგება ღრუბლიან პროგნოზს.
ეს ნიშნავს, რომ ხედი ტრეგონისკენ ბორცვის მწვერვალიდან დაუფარავია, მაგრამ მე არ შემიძლია დიდხანს გავჩერდე მასზე - გრეხილი, ტექნიკური დაღმართი მოითხოვს კონცენტრაციას და რამდენიმე მუხრუჭს, რომ უსაფრთხოდ ჩამოხვიდე.
სიცილის მნიშვნელობა არ აქვს
დღის პირველი ნამდვილად საცდელი ასვლა გამოდის ტრეგონიდან რამდენიმე კილომეტრით 10%-ზე მეტი. უეცრად ჩატი ჩერდება და ყველაფერი სერიოზულდება.
ჯონი აკეთებს ნაბიჯს, რომელსაც ის ემუქრებოდა ყველა მგზავრობისას - მჯდომარე აჩქარება, რომელიც მე და რობს ვერ მივყვებით.
ჩვენ მაღლა ავწევთ და ჯონი ჯდება ღიმილით, საკმარისად გამოვლენილი ასვლის უნარი. გამოჯანმრთელების დრო თითქმის არ მრჩება, რობმა თავი აიქნია და ტალღოვანი გზის გასწვრივ გადადის სრული დროის საცდელ რეჟიმში.
მე და ჯონი ძვირფას სიცოცხლეს ვიცავთ, სანამ ის არ მიუთითებს მარცხნივ მოხვევას და ყველაფერი ისევ არ დალაგდება.
„ბოდიშს გიხდით ამის გამო - მე არ მომწონს ეს გზა, ის დაკავებულია და მირჩევნია დავამთავრო“, ამბობს რობი.
მას შემდეგ, რაც ვარსკვლავების ყურებას შევწყვეტ, ცოტათი შვება მაქვს იმის მოსმენით, რომ მას მოსწონს დანარჩენი მარშრუტი.
ხედები მარცხნივ არის ვრცელი სოფლის ხედი და ზოგჯერ ზღვის ხედები მარჯვნივ, რაც ყურადღებას ამახვილებს იმ ფაქტზე, რომ ჩვენ დავფარეთ მანძილის უმეტესი ნაწილი ჩრდილოეთ და სამხრეთ სანაპიროებს შორის.
ჩემი Garmin-ის ერთი შეხედვა აჩვენებს, რომ ჩვენ გავიარეთ 40 კმ, მაგრამ მარშრუტის დანარჩენი პროფილი ცხადყოფს, რომ ყველაფერი გაცილებით გართულდება – ჩვენ სტაბილურად ვიმატებთ სიმაღლეს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ასე რომ, რამდენიმე დიდი აღმართი და არა ამდენი ვარდნა.
ხშირი შემოვლები
ჯონიმ სრულად აითვისა გაერთიანებული სამეფოს მოგზაურობის შედგენის კრეატიული ელემენტი და ხშირად გვთავაზობს შემოვლით მოძრაობას ადგილობრივი ღირსშესანიშნავი ადგილებისკენ.
რობის, როგორც წესი, მტკიცე პოზიცია დაგეგმილი მარშრუტის დაცვაზე გადის ფანჯარაში, როდესაც ჯონი გვთავაზობს გადახრას პარნელის ბორცვზე, პორტჰოლანდის შესასვლელთან.
წინადადება ავლენს ფარულ ძვირფას ქვას: ლამაზი, ვიწრო დაღმართი იხსნება იდილიური ზღვისპირა სოფლისკენ.
როგორც 80 კგ ჩრდილოეთით მყოფი მხედარი, მე ადვილად არ ავდივარ აღმართზე, ამიტომ ბევრი რამის თქმა უნდა, რომ მოგზაურობა პორტჰოლანდში ღირს 3 კმ-ით ასვლა ჩვენს მარშრუტზე დასაბრუნებლად.
სწრაფი ქვევით-ზემოთ გვიყურებს, როგორ მივდივართ კეერჰაისის ციხესიმაგრის გვერდით, სასახლე, რომელიც ამჟამინდელი სახით არსებობს 1807 წლიდან.
ხეების ტოტებსა და მოუწესრიგებელ ქალაქს შორის მოქცეული, დროთა განმავლობაში უცვლელად გამოიყურება და წარმომიდგენია Downton Abbey-ის მსგავსი პერსონაჟები, რომლებიც ტრიალებენ მის დარბაზებში.
Caerhays Castle-ს აქვს შთამბეჭდავი პოზიცია, გადაჰყურებს Porthluney Cove-ს, მიმზიდველ პატარა სანაპიროს, რომელსაც ორივე მხრიდან ციცაბო, დანგრეული კლდეები აკრავს.
უფრო თბილ დღეს შესანიშნავი ადგილი იქნებოდა გასაჩერებლად და ერთი-ორი საათის მანძილზე ყოფნისას, მაგრამ მე გავიგე, რომ ამ მარშრუტის გასწვრივ თითოეულ ლამაზ ყურეს უხეში ასვლა მოჰყვება. გაჭიანურების დრო არ არის.
ჩვენ ახლა ავდივართ სანაპიროზე სენტ ოსტელისკენ, ამიტომ ზღვისპირა სოფლები რიგ-რიგობით მოდის.
მევაგისის სათევზაო პორტში ჩვენ ვჩერდებით გარკვეული ვადაგადაცილებული სასუქისთვის - როგორც ჩანს, მკვეთრი აღმართები არც თუ ისე შორს არის. ვსტუმრობთ ბორბლის სახლს, რომელიც გადაჰყურებს ყურეს.
მოქცევა გაქრა, ასე რომ, ზღვარზე გრძელი ვარდნაა და ნავსადგურში სათევზაო ნავები ტალახზეა ჩაძირული. რამდენიმე მეთევზე სარგებლობს შესაძლებლობაზე და მუშაობს თავისი ნავების კორპუსებზე.
ფასი მარტივი პაბია, მაგრამ სანამ ისევ გავემგზავრებით, მადლობელი ვარ მკვრივი, სახამებლის ნახშირწყლებისთვის, რომლებმაც ხელახლა გააღვიძეს ჩემი ძილიანი ფეხები.
მევაგისეიდან შორს ძნელად ასვლაა, მაგრამ შრომისმოყვარეობა დაჯილდოვებულია შემდეგ პორტში, პენტევანში თავისუფალი ბორბლით გადასვლის შესაძლებლობით.
წმინდა გორა
"ძნელად ვინმე ჩერდება პენტევანში", - ამბობს რობი. რა სირცხვილია, რადგან რამდენიმე კაფე შესანიშნავ ნამცხვარს აკეთებს. უბრალოდ ყველას ძალიან ეშინია შემდეგ გორაზე ცივ ფეხებზე ასვლა.'
მე გადავწყვიტე, რომ ის უნდა იყოს გაზვიადებული - ყოველთვის არის დრო, რომ შეჩერდეს კარგი ტორტისთვის - მაგრამ სამწუხაროდ, ის ასე არ არის.
პენტევანის გორაზე ვიწრო ასვლა 20%-მდეა კილომეტრზე მეტი.
საკმარისად ძნელია მოკლედ მომექცია რელიგიური და ტოვებს ჯონის და ხმამაღლა გამოხატავს სინანულს ლანჩად ცხიმიანი თევზისა და ჩიფსების დიდი ნაწილის არჩევის გამო.
ზედაზე გზა იკლებს რამდენიმე კილომეტრით და ჩვენ მაღლა მივდივართ სენტ ოსტელში. სატრანსპორტო თვალსაზრისით, ეს მგზავრობის ყველაზე დატვირთული ნაწილია, მაგრამ საბედნიეროდ ის ხანმოკლეა.
სანამ დიდი ხნით გადავუხვიეთ მთავარ გზას და დავიწყებთ 10 კილომეტრიან ასვლას, რომელიც მიგვიყვანს ულამაზესი სოფლების სერიის გავლით, სანამ თვალი მოვავებთ ედემის პროექტს, გარემოსდაცვით კომპლექსს თავისი გიგანტური გამჭვირვალე გუმბათებით.
ჩვენ ვუხვევთ ნიუკუისკენ მიმავალ გზას და ჰორიზონტზე დომინირებს "კორნული ალპების" მკვეთრი, ხელოვნური მწვერვალები.
1745 წელს პლიმუტელმა აფთიაქმა, სახელად უილიამ კუკვორტიმ აღმოაჩინა ჩინეთის თიხის საბადო, რომელიც აღმოჩნდა ყველაზე დიდი მსოფლიოში.
გამოიყენება ფაიფურის დასამზადებლად, თიხის მოპოვებამ წარმოქმნა დიდი გამოძერწილი მწვერვალები, რომლებსაც ჩვენ ვაკეთებთ.
არ მაქვს დიდი შესაძლებლობა, დავაფასო ბორცვები - ცუდი ამინდის, დახვეული ცრუ ბინების, სწრაფი მანქანების და გზის კიდევ ერთი მონაკვეთი, რომელიც რობს არ აინტერესებს, შემდეგ 20 წუთს მარშრუტში ყველაზე ინტენსიურს ხდის.
მე ვხედავ ფინალური აწევის მწვერვალს, როცა სანახაობრივად ვტეხავ.
მე ვზივარ ასვლის ბოლო 100 მეტრზე, სადაც მივდივართ ჩვენი მგზავრობის სახურავზე. არაპროპორციულად რთული იყო იმის გათვალისწინებით, რომ ზღვის დონიდან ძლივს 300 მეტრზე ვართ.
სახლი პირდაპირ
ორიოდე ლარი და ჯონის შეხსენება, რომ აქედან ძირითადად დაღმართია, განწყობას გვიმაღლებს.
კომპაქტური ჯაჭვების ჯაჭვები სწრაფად იშლება, როგორც ეფექტური გაშვება Goss Moor-ის ულამაზესი ნაკრძალის მეშვეობით, სწრაფად აგზავნის რამდენიმე კილომეტრის ღია გზას.
გადავდივართ ნიუქუის აეროპორტის კიდეზე, სადაც მაღალი ღობეები კიდევ ერთხელ ბრუნდებიან და ხანდახან ავლენენ ზღვის ნაპერწკლებს, მაგრამ ამჯერად ის ატლანტის ოკეანეშია და არა ინგლისის არხზე.
ბოლო 10%-იანი ასვლა სოფელ სენტ-კოლუმ მინორში არის ბოლო შეხსენება, რომ ფეხის მტკივნეული ასვლა აქ არასდროს არის შორს, მაგრამ დაფქვის შემდეგ რაც დაგვრჩენია არის ტრიალი. ნიუქუის ცენტრი.
Fistral Beach კვლავ მასპინძლობს რამდენიმე თავხედ სერფერს, რომლებიც გაბედულები არიან დაღლილობის აურზაურით. ჯონი გვთავაზობს სწრაფ ჩასვლას - ნიუქუის პასუხი გასეირნების შემდეგ ყინულის აბაზანაზე - მაგრამ მე უარს ვამბობ.
არჩევანში ველოსიპედსა და დაფას შორის, არის მხოლოდ ერთი გამარჯვებული.
• ეძებთ შთაგონებას თქვენი საზაფხულო ველოსიპედის თავგადასავლებისთვის? Cyclist Tours-ს აქვს ასობით მოგზაურობა, რომელთაგან შეგიძლიათ აირჩიოთ
პედლები და პასტები
მიყევით ველოსიპედისტის ლაშქრობას კორნუოლში
ამ მარშრუტის ჩამოსატვირთად დააწკაპუნეთ აქ.
გაემართეთ ნიუქუიდან აღმოსავლეთით და აიღეთ A3058. მოუხვიეთ მარჯვნივ კესტლ მილთან, გაემართეთ სენტ-ნიულინის აღმოსავლეთისკენ.
აქედან გაჩერების გზა მიგიყვანთ A30-ით მიტჩელამდე, სადაც მარჯვნივ უხვევთ Trelassick-ს და B3275-ზე ლადოკის გავლით.
მოუხვიეთ სამხრეთით Grampound Road-ის გავლით, პირდაპირ A390-ზე და ჩამოდით ტრეგონიაში. ბესი ბენეათის მარცხნივ მოუხვიეთ სამხრეთ სანაპიროს გასწვრივ, გაივლით ბოსვინგერის, მევაგისის და პენტევანს და გადადით სენტ ოსტელისკენ.
გაემართეთ Tregregan Mills-ისკენ Chapel Lane-ზე, რათა გაიაროთ Eden Project. გაემგზავრეთ B3274-ით Roche-მდე და მოუხვიეთ მარცხნივ A30-მდე, რათა გვერდით გაიაროთ.
A3059 მიგიყვანთ აეროპორტის გვერდით და უკან ნიუქუიში.
მხედრის გასეირნება
Lynskey R240, £1, 499 კადრების ნაკრები, lynskeyperformance.com
ტიტანის R240 არის ძლიერი ამერიკული კუნთი, რომელიც შესანიშნავად შეეფერება ბრიტანულ ცხენოსნობას.
სტიკერი სავარძლის მილის კლასტერზე ამტკიცებს, რომ ეს ველოსიპედი არის „აშენებული იმისთვის, რომ ატაროს… სწრაფად“, რაც შეიძლება უარვყოთ, როგორც ამერიკელების ზედმეტი ენთუზიაზმი, მაგრამ ამ შემთხვევაში მართალია.
მყარმა ჩარჩომ შეიძლება ოდნავ ატეხოს დაბალ სიჩქარეზე, მაგრამ როცა ველოსიპედს ძალას აყენებთ, ის ცოცხლდება და აჩქარებს მუსტანგის მსგავსად.
იგი ანიჭებს გარკვეულ წონას ექვივალენტური ფასის ნახშირბადის მანქანებს, მაგრამ ჩარჩო აერთიანებს კლდის მყარი ქვედა სამაგრის არეს და სწრაფ მართვას მოკლე ბორბლის ბაზის წყალობით.
ეს არის შესანიშნავი მხეცი კორნუოლის მკვეთრი ასვლისთვის.
105/Ultegra ჯგუფების შერწყმა და შეხამება არის კარგი სტრატეგია ხარჯების შემცირებისთვის, თუმცა შეიძლება შეუსაბამო ჩანდეს პრემიუმ ფრეიმზე, მაგრამ ყველა მნიშვნელოვანი ბიტი მაღალი სპეციფიკაა და მუშაობს Shimano-ს ჩვეული სიზუსტით.
DT Swiss-ის Spline RC28 C ნახშირბადის ბორბლები გამორჩეულია - ისინი ხელს უწყობენ წონის შემცირებას და მათი სიმტკიცე სასწაულებს ახდენს აჩქარებაში. მთლიანობაში R240 არის ტიტანის ტარების შეგრძნებისა და ნახშირბადის ეფექტურობის შესანიშნავი ნაზავი.
გააკეთე ეს თავად
მოგზაურობა
მიუხედავად იმისა, რომ ნიუკუი მდებარეობს ბრიტანეთის სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილთან ახლოს, ერთ-ერთი ყველაზე ადვილად მისადგომი ქალაქია კორნუოლში.
როდესაც M5 ამოიწურება Exeter-ში, ის დაახლოებით საათნახევარია A30-ით ნიუქუისკენ. ან შეგიძლიათ იფრინოთ - ნიუკუის აეროპორტს ემსახურება რეგულარული ფრენები რამდენიმე აეროპორტიდან, ხოლო მატარებლები ბოდმინში არის მთავარი ხაზი ლონდონის პადინგტონიდან.
ბოდმინიდან Newquay არის 30 წუთი ტაქსით ან ავტობუსით.
განთავსება
ველოსიპედისტი დარჩა Fistral Beach Hotel-ში, რომელიც მდებარეობს ნიუქუის ცენტრიდან 10 წუთის სავალზე.
ოთხვარსკვლავიან სასტუმროს აქვს ფანტასტიკური ხედები ფისტრალის პლაჟზე, რომელიც მხოლოდ მცირე გასეირნებაა, თუ გსურთ სერფინგი ან ცურვა მძიმე დღის შემდეგ.
თუ გსურთ, რომ მოგექცნენ ცოტა უფრო ნაზად, ფისტრალ პლაჟს აქვს შესანიშნავი სპა და მისი Dune რესტორანი შესანიშნავად ემსახურება მათთვის, ვისაც აქვს კვებითი ალერგია (მათ შორის მეც).
მადლობა
მადლობა უნდა გადავუხადოთ კორნუოლის საბჭოს რობ ლეის და ზენორ ველოს (zennorvelo.cc) ამ მოგზაურობის ორგანიზებაში დახმარებისთვის და მოგზაურობის დასასრულს წინ გადადგმული მასიური შემობრუნებისთვის.
მადლობა ასევე რობის "ველოსიპედის ქმარს", ჯონი ბერტს, რომ ასრულებდა გასართობ (და მცოდნე) მესამე მხედარს დღეს.
Newquay's Little Italy (littleitaly-newquay.com) იმსახურებს განსაკუთრებულ აღნიშვნას ველოსიპედისტის უგემრიელესი მოგზაურობის შემდგომი პიცისთვის.
დაბოლოს, გულწრფელი მადლობა სარა ჰარინგტონს ზედმეტი ენერგიისგან (excess-energy.com) და ეწვიეთ კორნუოლს როზა პედლის - მათი ლოგისტიკური ძალისხმევა იყო მთავარი მიზეზი, რის გამოც მოგზაურობა ასეთი წარმატებული იყო.
