რობერტ ეგგერი ველოსიპედისტს ათვალიერებს კომპანიის ყველაზე უცნაური კონცეფციის ველოსიპედებში - პლუს ერთი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ჩვენი ტარების გზა
"მოდი, მე გაჩვენებ ველოსიპედს, რომელიც გადაარჩენს სამყაროს", - გვეუბნება აღფრთოვანებული Specialized-ის კრეატიული დირექტორი, რობერტ ეგგერი, როდესაც ის კოჭლობს წინ ახლახან დაზიანებულ ბარძაყზე. ის მიგვიყვანს სართულზე, რომელიც სავსეა ყველა ფორმისა და ზომის სხვადასხვა კონცეფციის ველოსიპედით.
არის მოდუნებული ჩოპერ ველოსიპედი, რომელიც აღჭურვილია fatbike ბორბლებით და დისკის მუხრუჭებით, სუპერ სწრაფი მრბოლელები გიგანტური ბორბლებით, კაფე-მრბოლელი მოტოციკლები ძრავების ნაცვლად, საჭით აღჭურვილი ველოსიპედები და ახალი ველოსიპედები, რომლებსაც შეუძლიათ ჩამოვიდნენ The Flintstones-დან.
ეგერის რეალური ინტერესი არის ველოსიპედისა და ელექტროენერგიის გაერთიანება. „მე ვარ ელექტრონული ველოსიპედის ოსტატი. მე მიყვარს ელექტრონული ველოსიპედები, - ამბობს ეგერი.
ერთ დღეს ვუთხარი მაიკ სინიარდს, რომ ყველა ველოსიპედი საბოლოოდ ელექტროენერგიით იკვებება. ჩვენ შეიძლება არ მოგვწონდეს ის, როგორც კლასიკურ მხედრებს, მაგრამ თუ გვინდა გავზარდოთ ველოსიპედის ინდუსტრია, უნდა მივიღოთ იგი და ბევრი გზით ელექტრო ველოსიპედებს შეუძლიათ პლანეტის გადარჩენა.“
ელექტრონულ ველოსიპედებთან დაკავშირებული პრობლემები ამჟამად, ეგერი თვლის, რომ ისინი არ არიან მაგარი. „ვფიქრობ, რომ ველოსიპედის გასაოცრად გარეგნობა ჩემთვის ნომერ პირველია. ვგულისხმობ, ამ მომენტში [ელექტრონულ ველოსიპედზე] იდიოტად გამოიყურები.'
ესთეტიკის თვალსაზრისით, ეგერმა დრო არ დაკარგა საზღვრების შესამოწმებლად. მე მიყვარს მოტოციკლები. მე მათგან დიდ მოტივაციას ვიღებ და მყავს ველოსიპედები, რომლებიც რეალურად არის ნახევრად ველოსიპედი, ნახევრად მოტოციკლი, - ამბობს ის და მიგვიყვანს იქამდე, რაც ჰგავს MotoGP ველოსიპედს, მაგრამ ველოსიპედის ამწეების ნაკრებით.
მე გავაკეთე ბევრი ველოსიპედის ტიპის ელექტრონული ველოსიპედი, მაგრამ ახლა ვმუშაობ ერთზე, რომელიც ღვთიური მოტოციკლია.
'ეს არ არის ერთადერთი არტეფაქტი აქ, რომელიც არაფრით ჰგავს ველოსიპედს. „მე მიყვარს დრაგ ველოსიპედი – ეს არის დრაგ ველოსიპედი“, ამბობს ის და მიუთითებს ველოსიპედზე გრძელი ცხვირით და უკანა უზარმაზარი სპოილერით. „ეს არის მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი, მაგრამ სინამდვილეში საკმაოდ ნელია.“
ის დადის ოთახში, „მე გავიზარდე რძის ფერმაში, ამიტომ არის ჩემი კოვბოის ველოსიპედი“, ის დგას ბეწვით მოპირკეთებული ველოსიპედის წინ მხრების სიმაღლეზე სახელურით.
ეს არის მსოფლიოში ყველაზე კომფორტული უნაგირი, ეს არის ცხენის უნაგირი. კანჩელარას უყვარდა ეს ველოსიპედი, როცა აქ იყო - ვფიქრობ, მან მოიპარა ერთ-ერთი პედალი, - ამბობს ის და მიუთითებს ერთი პედლის ცხენის ფეხზე.
"მას ეს სურდა, რადგან ეს გაძლევთ მეტ ცხენის ძალას."
მისი ველოსიპედი შორს არის მხოლოდ სიახლისგან და ერთი ველოსიპედი აქ სიმბოლოა ველოსიპედის მომავლის ხედვა წარმოუდგენელი სიცხადით. ეგერს თვალი აეკრა და ის მისკენ მიისწრაფვის.
"ეს არის ველოსიპედი, რომელიც მე შევქმენი შარშან", - განმარტავს ის. "კარგად იცით, UCI - მე არ ვარ დიდი ფანი. ასე რომ, ეს ველოსიპედი არის ყველაფერი, რაც UCI-ს არ სურს, რომ გააკეთოთ - „Eff You See Eye“[fUCI].“
გიგანტური უკანა ოთხწახნაგოვანი ბორბალით, წინა აერო ვიზორით და მკვეთრი ფლურო ნარინჯისფერი ფერის სქემით, არ შეიძლება გამოტოვოთ. „ყველაფერი გაშვებულია თქვენი ტელეფონიდან“, განმარტავს ეგერი.
ეს დამზადებულია სხვადასხვა პლასტმასისგან, მინაბოჭკოვანი და ნახშირბადისგან, მაგრამ ჩვენ რეალურად გავაკეთეთ ფუნქციური ბორბალი და ის სწრაფია. ის მოქმედებს როგორც მფრინავი, ძრავა აჩქარებს მას და შემდეგ მხედარი იღებს მას. ასე რომ, ეს არის ენერგიის ძალიან ეფექტური გამოყენება. მასში რეალურად არის ძრავა, მაგრამ ამაზე ვერაფერს ვიტყვი.'
"მაგრამ მე გეუბნებოდი ველოსიპედის შესახებ, რომელსაც შეუძლია პლანეტის გადარჩენა", - ამბობს ის და მიგვითითებს CUB-ისკენ - მაგარი ურბანული ველოსიპედი.
ახალგაზრდებს არ სურთ მანქანის ფლობის ტვირთი, გარდა ამისა, თქვენ ცხოვრობთ ისეთ ადგილას, სადაც არის მასობრივი ტრანსპორტი. ასე რომ, მანქანის ნაცვლად შეგიძლიათ გქონდეთ CUB.
'ძირითადად, თქვენ ყიდულობთ შასისს და შეგიძლიათ მისი მორგება ყველა ამ განსხვავებული ვარიანტით - ეს შეიძლება იყოს ფარები, ორმაგი უნაგირები თქვენი შვილის სკოლაში წასაყვანად, საცავი, სხვადასხვა საფენები და ღვეზელები.
'აქ არის მოტოციკლის სტილის სადგამი და საკეტი, რომელიც პირდაპირ იშლება ჩარჩოდან. ეს ველოსიპედი სან-ფრანცისოში რომ გქონდეთ, მანქანა არ დაგჭირდებათ.'
ახლა ეს პრაქტიკულად ჟღერს, მაგრამ რატომ უთმობს Egger-ს დროს ყველა სხვა, კედელთან დაკავშირებული ველოსიპედის შესაქმნელად.
რატომ? უბრალოდ გასაბრაზებლად და გასართობად.'
