Shimano სინქრონიზებული გადართვა ახლა ხელმისაწვდომია Ultegra-ზე

Სარჩევი:

Shimano სინქრონიზებული გადართვა ახლა ხელმისაწვდომია Ultegra-ზე
Shimano სინქრონიზებული გადართვა ახლა ხელმისაწვდომია Ultegra-ზე

ვიდეო: Shimano სინქრონიზებული გადართვა ახლა ხელმისაწვდომია Ultegra-ზე

ვიდეო: Shimano სინქრონიზებული გადართვა ახლა ხელმისაწვდომია Ultegra-ზე
ვიდეო: Shimano Di2 Synchro Road Shifting: Details // Configuration // Switching Modes 2024, აპრილი
Anonim

ახალი Di2 ბატარეა ხსნის სინქრონიზებული გადართვის პოტენციალს Ultegra 6800-ით და Dura Ace 9000-ით

Shimano-მ გამოაცხადა ახალი Di2 ბატარეის შესახებ სიახლე, რომელიც საშუალებას მისცემს მხედრებს Ultegra 6800 და Dura Ace 9000-ით იგრძნონ სინქრონიზებული გადართვის უპირატესობები.

ეს არის ფუნქცია, რომელიც ავტომატურად ირჩევს შემდეგ უმარტივეს (ან შემდეგ ურთულეს) გადაცემას მარჯვენა ხელის ბერკეტზე ზევით/ქვევით ღილაკის ერთი დაჭერით. ჩათვალეთ ეს, როგორც ნახევრად ავტომატური მანქანის გადაცემათა კოლოფზე ცურვის მოძრაობა.

იდეა არის Di2 Synchro Shift ავტომატურად გადაინაცვლებს ყველა გადაცემათა შორის, რომელიც გაქვთ თანმიმდევრული თანმიმდევრობით, ისე, რომ შეინარჩუნოთ გლუვი კადენცია და გამომავალი სიმძლავრე. Shimano დებს ფსონს, რომ მხედრების უმეტესობა ვერ აცნობიერებს - ან ვერაფერს აკეთებს - იმ ფაქტს, რომ გადაცემათა კოეფიციენტები ემთხვევა დიდ და პატარა ჯაჭვის რგოლებს.

მაგალითად, თუ თქვენ ხართ 52x28 და გსურთ უფრო ადვილი მექანიზმი, ბუნებრივი პასუხი არის ჩავარდნა პატარა ჯაჭვის რგოლზე, დარტყმა 36x28. პრობლემა იმაშია, რომ თქვენ ახლახან გადახტეთ სიჩქარის კომბინაციას შორის, ასე რომ, რასაც Synchro Shift აკეთებს არის ავტომატურად არჩევის მექანიზმი გზაზე 36x28. მაგ., შემდეგი ცვლა იქნება 36x25 (Synchro Shift ერთდროულად გადადის პატარა ჯაჭვის რგოლზე და მე-10 sprocket-ზე), შემდეგ 36x28.

შიმანო ამბობს, რომ ტექნოლოგია შექმნილია იმისათვის, რომ შეავსოს და არა შეცვალოს ხელით გადართვა და მისი ჩართვა ან გამორთვა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს მგზავრობისას ღილაკზე დაჭერით სახელურზე დამაგრებული შეერთების ყუთის ქვედა მხარეს..

მაგრამ თუ ეს ყველაფერი ზედმეტ ჩარევას ჰგავს, Shimano ასევე გთავაზობთ ნახევრად სინქრონიზებულ გადართვას, რომელიც ავტომატურად ცვლის უკანა გადამრთველს მხოლოდ მაშინ, როდესაც წინა გადამრთველი გადაადგილდება ხელით.

ტექნოლოგია დაინერგა Dura-Ace 9100-ის პროგრამული უზრუნველყოფის ნაწილად, მაგრამ Shimano-ს მიერ შექმნილი ახალი ბატარეა - სახელწოდებით BT-DN110 - შეიცავს მეხსიერების ჩიპს, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს დამუშავების სიმძლავრეს, რომელიც საჭიროა მრავალი შაბლონისთვის..

როგორც ასეთი, მათ, ვისაც Ultegra 6800 და Dura Ace 9000 აქვთ, უბრალოდ უნდა მიიღონ ახალი ბატარეა და ჩამოტვირთონ უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფა (რის გაკეთებაც შეგიძლიათ აქ), რათა ისარგებლონ სინქრონიზებული გადაადგილების უპირატესობებით.

გირჩევთ: