გამოკითხვამ აღმოაჩინა, რომ მძღოლები აბსოლუტურ მხარს უჭერენ ლონდონის ახალ ველობილიკებს

Სარჩევი:

გამოკითხვამ აღმოაჩინა, რომ მძღოლები აბსოლუტურ მხარს უჭერენ ლონდონის ახალ ველობილიკებს
გამოკითხვამ აღმოაჩინა, რომ მძღოლები აბსოლუტურ მხარს უჭერენ ლონდონის ახალ ველობილიკებს

ვიდეო: გამოკითხვამ აღმოაჩინა, რომ მძღოლები აბსოლუტურ მხარს უჭერენ ლონდონის ახალ ველობილიკებს

ვიდეო: გამოკითხვამ აღმოაჩინა, რომ მძღოლები აბსოლუტურ მხარს უჭერენ ლონდონის ახალ ველობილიკებს
ვიდეო: Why you should support C43, Westminster's new cycle lane 2024, აპრილი
Anonim

გამოკითხვამ, რომელიც აღებულია 1300-ზე მეტი მძღოლისგან, აჩვენა, რომ 80% ემხრობა ახალი ველობილიკების აშენებას

გამოკითხვამ, რომელიც ჩაატარა სერვის Stop-მა, კომპანიამ, რომელიც უზრუნველყოფს ონლაინ მანქანების მომსახურებას, გამოავლინა რამდენიმე საინტერესო ფიგურა ლონდონის ველოსიპედის ზოლზე მძღოლების შეხედულებებთან დაკავშირებით.

გამოკითხვა ჩატარდა 2017 წლის აპრილში. დასკვნებში წვლილი შეიტანა 1,337 მძღოლისგან.

80% მძღოლების მომხრე იყო ახალი ველობილიკების აშენების მომხრე, ხოლო 71% ამბობდა, რომ გზებზე ველოსიპედისტები განსაკუთრებით არ აწუხებდნენ მათ.

უფრო მეტყველი ფიგურები გამოვლინდა, როდესაც მძღოლებს ჰკითხეს, თუ როგორ უნდა აღწერონ თავიანთი გრძნობები ახალი ველობილიკების მიმართ, რომლებიც შენდება გზის იმ ნაწილების გამოყენებით, რომლებიც ამჟამად განკუთვნილია მანქანებისთვის.

თითქმის მესამედმა (31%) თქვა, რომ გზას უფრო უსაფრთხოს გახდის, ხოლო კიდევ 31%-მა თქვა, რომ უფრო მეტ ადამიანს მოუწოდებს ველოსიპედით.

ეწინააღმდეგება იმას, რასაც ბევრი ადამიანი ფიქრობს, რომ მძღოლების გრძნობებია, მხოლოდ 7%-მა მიიჩნია, რომ ახალი ზოლები სრულიად არასაჭირო იყო, ხოლო 13%-მა თქვა, რომ ეს იწვევს ზედმეტ გადატვირთულობას. 18%-მა თქვა, რომ გზებს უფრო სახიფათო ხდის.

აღმასრულებელმა დირექტორმა და Servicing Stop-ის დამფუძნებელმა, ოლი რიჩმონდმა თქვა: „ახალმა ველოსიპედის ზოლმა გაიყო საზოგადოებრივი აზრი მას შემდეგ, რაც მუშაობა დაიწყო გასული წლის ბოლოს. მათ დიდი სახელმწიფო ფული დაუჯდათ და მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ ვერ ვიტყვით, იმოქმედებს თუ არა ისინი ველოსიპედისტებთან დაკავშირებული საგზაო შემთხვევების რაოდენობაზე, თუ მძღოლები გეგმის მიღმა დგანან, მაშინ გზის მომხმარებელთა ორივე ჯგუფი მაინც ჰარმონიულად იმოძრავებს. '

გირჩევთ: