არ არის ბევრი გუნდური მხედარი, რომლებიც ჭუჭყიან ხელებს საკუთარი მანქანების აშენებას. თუმცა, ისინი, ვინც Kibosh Racing-ზე მიდიან
Kibosh Racing, გაერთიანებული სამეფოს ადგილობრივი გუნდი სამხრეთ-დასავლეთიდან, გაერთიანდა ჩარჩოების მშენებელთან Tom Donhour-თან, რათა "დაამზადოს ფოლადის მაღალსიჩქარიანი მანქანების ფლოტი".
მაგრამ იმის ნაცვლად, რომ Donhou-მ თავად აეშენებინა ინდივიდუალური ჩარჩო თითოეული მხედარისთვის, Kibosh Racing-ის ახალწვეულებმა პედლების პრაქტიკა გადაცვალეს სემინარებზე და ხელი შეუწყვეს საკუთარი გუნდის ველოსიპედების შექმნას, ბურღვას, მიტრირებას და ღამისთვის მომზადებას. Donhou's East London-ის სახელოსნო.
"სანამ ველოსიპედს გადავდგებით, ჩვენ მივიღებთ ყველაზე ახლო კავშირს იმ მანქანებთან, რომლებზეც ვისრიალებთ და ვირბოლებთ", - თქვა გუნდმა.
ჩარჩოები არის Columbus HSS-ისა და Spirit-ის მილების ნაზავი, რომელიც Donhou - რა თქმა უნდა, თავად კაცმა დიდი როლი შეასრულა შენობაში - მიზანმიმართულად აირჩია ველოსიპედებისთვის გარკვეული სიგლუვისა და პუნქციის მინიჭება.
ჩარჩოები გამოსახულია მოპირდაპირე ოვალური ცრემლსადენი მილით და ძლიერ ოვალური ზედა მილი, რომელიც კომბინირებულია ფართო კომპლექტთან ერთად, ველოსიპედებს რბოლისთვის ღირსეულ სიმტკიცეს აძლევს.
Columbus Futura-ს ჩანგალი და Ritchey WCS დისკები და დასრულების ნაკრები ასრულებენ მშენებლობას, ხოლო ღრმა პრიალა შეღებვა, რომელიც იღებს დიზაინს Marlboro-ს მიერ დაფინანსებული F1 McLaren 70-იანი წლების გუნდისგან, უზრუნველყოფს კარგად შესრულებულ დასრულებას.
'რაც შეეხება გუნდს, - ამბობს კიბოში, - ვერ ნახავთ მათ ტურბოზე დათბობას. მათ ურჩევნიათ დაეჯახათ და დაიწვათ, ვიდრე უსაფრთხოდ ითამაშონ, მშივრები იყვნენ რბოლის ხელოვნებისთვის, როდესაც რბოლა იყო გონების და არა დამატებითი მოგება… და, რა თქმა უნდა, ცივი ლუდი ფინიშის ხაზზე.'.
donhoubicycles.com
