ნაირო კვინტანა მემკვიდრეობით იღებს რბოლაში ლიდერობას, რადგან მიკელ ლანდა ასვლის ეტაპს ორჯერ მეორე ადგილის შემდეგ
მიკელ ლანდამ გაიმარჯვა Giro d'Italia-ის მე-19 სტადიაზე, დაშორდა თავის გამოყოფილ კომპანიონებს, რათა შესანიშნავი სოლო გამარჯვება მოეპოვებინა პიანკავალოს მწვერვალზე. მე-16 სტადიაზე მე-2 ადგილი ვინჩენცო ნიბალის შემდეგ, შემდეგ ისევ ტეჯაი ვან გარდერენის შემდეგ მე-18 სტადიაზე, ესპანელს დიდი ხანი ელოდა გამარჯვება, რომელიც ახლა ყველა, გარდა მთების კლასიფიკაციის გამარჯვებულია..
საერთო GC-სთვის რბოლაში ვარდისფერი ლიდერის მაისური შეიცვალა ტომ დიუმულინიდან ნაირო კინტანაზე მას შემდეგ, რაც ჰოლანდიელი ბოლო ასვლაზე ჩამოვარდა და ერთ წუთში დაასრულა დანარჩენი ფავორიტები..
ქუინტანა ახლა 38 წამით იგებს დუმულენს და 43 წამით ნიბალს, რომელიც ხვალ მთის ბოლო ეტაპზე გადის, საბოლოო დახურვის ქრონომეტრამდე.
Giro d'Italia ეტაპი 19: დრამატული დღე
191 კმ სცენა სან-კანდიდოდან და პიანკავალოდან იყო რბოლის ბოლო საგზაო ეტაპი და ასე რომ, მხედრებისთვის დარჩენილი მხოლოდ ორი შესაძლებლობადან ერთ-ერთი, რათა მოეპოვებინათ ბუფერი ტომ დუმულენზე მილანში საბოლოო ქრონომეტრაჟამდე.
რბოლის გაცოცხლებასაც დიდი დრო არ დასჭირვებია, მხოლოდ 50 კილომეტრის შემდეგ წარმოიქმნება პელოტონში დიდი განხეთქილება და ვარდისფერი მაისური დუმულენი - სხვა GC მხედრებთან, სტივენ კრუიშვიიკთან, ბაუკე მოლემასთან და ადამ იეტსთან ერთად. უკან.
ბევრი ვარაუდი გაჩნდა მას შემდეგ, რაც განცხადებები, რომ განხეთქილება გამოიწვია Quintana's Movistar-ის გუნდმა და Nibali's Bahrain-Merida-ს გუნდმა, რომელიც დუმულინი ბუნების შესვენებაზე გაჩერდა, ძლიერად მიჯაჭვული იყო, მაგრამ ეს ცნობები დაუდასტურებელი იყო.
ამ დღეს, მას შემდეგ, რაც დიუმულენმა საჯაროდ გაკიცხა ორივე მხედარი, რომ ძალიან ზრუნავდნენ მასზე და არა სხვა GC მხედრებზე, მივიდა იქამდე, რომ იმედოვნებდა, რომ ისინი დაკარგავდნენ პოდიუმს ამის შედეგად.
მაგრამ Kruijswijk-ის, Mollema-სა და Yates-ის გუნდების დახმარებით, ჯგუფმა, რომელშიც შედიოდა დიუმული, მოახერხა რბოლის დაბრუნება დღის მეორე ასვლაზე.
ამავდროულად, გზაზე იყო ძალიან ძლიერი სეპარატი, რომელშიც შედიოდა რამდენიმე მხედარი, რომლებიც ბევრს შეტევაზე იყვნენ წინა სამი კვირის განმავლობაში. პიერ როლანმა, მიკელ ლანდამ, ლუის ლეონ სანჩესმა და რუი კოსტამ შეადგინეს 18-კაციანი ნაბიჯის ნაწილი და 11 წუთზე მეტი უპირატესობით დარჩენილი ბოლო ასვლა, დარწმუნებული ჩანდა, რომ ეტაპის გამარჯვებული ამ ჯგუფიდან მოვიდოდა.
ტომ დიუმულენმა განიცადა პუნქცია და კიდევ ერთი დევნა უკან ბოლო ასვლის წინ, კიდევ ერთი მოვლენა იმ გამოწვევების მზარდ სიაში, რომელთა წინაშეც მას უხდებოდა ვარდისფერის დაცვა, მაგრამ ის კვლავ უსაფრთხოდ დაბრუნდა.
როდესაც ასვლა დაიწყო, ეს იყო კოსტა და ლანდა, რომლებიც რბოლის წინა მხარეს მოხვდნენ, ხოლო პელოტონი ტემპით მოძრაობდა Movistar-ის, Bahrain-Merida-ს და Team Sunweb-ის დომესტიკების უკან.
ძალიან დიდი დრო არ დასჭირდა ლანდას კოსტას ჩამოგდებას, რის გამოც ესპანელს 9,5 კმ-იანი მგზავრობა დაუტოვა ფინიშამდე, რადგან კოსტა გაერთიანდა პიერ როლანთან დევნაში.
მაგრამ სანამ სცენაზე რბოლა დასრულდა, რბოლა GC-სთვის ნათდებოდა, როცა გზა აეწია და ტომ დიუმულენსა და ფავორიტთა დანარჩენ ჯგუფს შორის უფსკრული გაჩნდა.
თავიდან სიმონ გეშკეს ხელმძღვანელობით, მაგრამ შემდეგ მარტო მიჯაჭვული, დიუმულინი იჯდა ჯგუფის უკან 15-დან 20 წამის მანძილზე ასვლის უმეტესი ნაწილისთვის, ხოლო ტიბო პინომ, ილნურ ზაკარინმა და ვინჩენცო ნიბალიმ შეტევა დაიწყეს წინა მხრიდან. ეს.
პინომ, პოზოვივომ და ზაკარინმა მოიპოვეს დრო, და მიუხედავად იმისა, რომ ფინალში ერთხელ დაშორდნენ, კვინტანამ დაასრულა 2 წამით ადრე ნიბალი და დარწმუნდა, რომ ეს ჟირო დ'იტალია იქნება ის, რომლისთვისაც იბრძოლებენ მანამ. პედლის ბოლო დარტყმა.
