Eurosport-ის კომენტატორი ლორა მეზეგუერი იზიარებს თავის შეხედულებას ტომ დიუმულინის სამახსოვრო სადებიუტო გრანდ ტურში გამარჯვებაზე
სანამ ამ სტრიქონებს ვწერ, ჯერ კიდევ ვგრძნობ დაღლილობას გრანდ ტურის შემდეგ თითქმის ოთხი კვირის განმავლობაში მთელ იტალიაში.
თუ თვალებს დავხუჭავ, მაინც ვგრძნობ ემოციას და ადრენალინს ქრონომეტრაჟის ბოლო 15 წუთის შემდეგ, რამაც დაასრულა 100 Giro d'Italia., გენერალური კლასიფიკაციის ტოპ 10-ის მოსვლასთან ერთად და გამარჯვებული ტომ დიუმული.
ეს იყო გრანდ-ტურის საუკეთესო ფინალური დღე, რაც მახსოვს ბოლო წლებში. ერთ მომენტში, ქაოსის შუაგულში, დრო გამოვნახე, რომ მიმოვიხედე: ფინიშის ხაზი, ხალხმრავლობა, პოდიუმი, გუნდები, დანარჩენი მედია და განსაცვიფრებელი დუომო. თავს ბედნიერად ვგრძნობდი.
თავისი ასი წლის აღსანიშნავად, ჟირომ იზეიმა იტალიის გაერთიანება მარშრუტით, რომელიც დაიწყო სარდინიაში, გადახტა სიცილიაში და გადაკვეთა იტალიის მატერიკზე მთლიანად სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ.
100-ე ჟირომ პატივი მიაგო იტალიის უდიდეს ჩემპიონებს - სახელებს, როგორიცაა ბარტალი, კოპი და პანტანი - რბოლით, რომელიც გადიოდა მშობლიურ ქალაქებთან ან მთის უღელტეხილზე ასვლისას, სადაც მათ თავიანთი რეპუტაცია შექმნეს.
საპირისპიროდ, 2017 წლის Giro-ს პირველ ორ კვირაში რბოლა, როგორც ჩანს, არ აკმაყოფილებდა დეკორაციის ეპიკურ გარემოს. რბოლის შიგნით ყველა უფრო მეტს ელოდა ლიდერების გუნდებისგან. შემდგომში, ჩვენ მივხვდებოდით, რამდენად თანაბრად ემთხვეოდა ძლიერი მხარეები ფავორიტებს შორის.
ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ვინჩენცო ნიბალიმ, ნაირო კინტანამ, ტიბო პინომ და ტომ დიუმულენმა გაზომეს თავიანთი ძალები, როგორც პირდაპირი მეტოქეები, ასე რომ, სცენარი ყველასთვის ახალი იყო.
შეგეძლოთ იგრძნოთ, რომ მათ არ ჰქონდათ ისეთივე ინტიმური ცოდნა ერთმანეთის შესახებ, როგორც ამბობენ კრის ფრომი და ალბერტო კონტადორი.
დაჭირდა კამათი სამართლიანი თამაშის გამო - ან მისი ნაკლებობა - რბოლის გასაძლიერებლად. უკვე ბევრი დაიწერა დიუმულის დაუგეგმავი ტუალეტის შესვენების შესახებ Stelvio-ს ქვედა ფერდობებზე და სინამდვილეში ეს ბევრად უფრო რთული არგუმენტი იყო, ვიდრე თავიდან ჩანდა.
კულისებში, ბევრი ყოფილი პროფესიონალი და სპორტული დირექტორი პირადად ნამდვილად არ ეთანხმება კონკურენტის მოლოდინის "დაუწერელ წესს". "ეს არის რასის გარემოებები", - ამბობენ ისინი.
ერთმა ყოფილმა შემოგვთავაზა საინტერესო ინფორმაცია, როდესაც მე ვესაუბრე მას დრამის განვითარების დღეს: „მისი პირველი შეცდომა ის იყო, რომ ასვლამდე უნდა გაჩერდე. და მეორე, თუ თქვენ დააფიქსირებთ აზრს, რომ წახვალთ რასის სათავეში და აცნობებთ ბიჭებს, რომ უნდა გაჩერდეთ, 100% ისინი შეანელებენ და დაგელოდებიან.'
სამართლიანი თამაში და პოლემიკა გარდა, რბოლის შემდეგ მილანის პოდიუმს მიღმა, ნიბალიმ, კინტანამ და დიუმულენმა ხელი ჩამოართვეს, რაც უკან დატოვა რასის დაძაბულობა.
საბოლოოდ, მთელმა საქმემ მხოლოდ გააუმჯობესა დიუმულის გამარჯვების ხარისხი და გააძლიერა მისი იმიჯი.
რამდენიმე იფიქრებდა, რომ ჰოლანდიელის პირველი გრანდ-ტური წარმატება იყო კარტზე, თუნდაც მე-11 ეტაპის ქრონომეტრაჟში მისი დიდი გამარჯვების შემდეგ.
მიუხედავად იმისა, რომ მან მოიგო ეტაპები სამივე გრანდ ტურში და მანამდე ხელმძღვანელობდა ჟიროს და ვუელტას, მან ჯერ კიდევ არ გამოაჩინა თანმიმდევრული ფორმა გრანდ-ტურის მთელი სამი კვირის განმავლობაში.
Team Sunweb ასევე არ აღიქმებოდა ისეთი ძლიერი და ტაქტიკურად გამოცდილი, როგორც კონკურენტების შემადგენლობა. Movistar, მაგალითად, პროფესიონალურ ველოსიპედში 37 წელია და მას ხელმძღვანელობს ეუსებიო უნზუე, რომელიც ცნობილია თავისი გაგებით, როდესაც საქმე ეხება მხედრებთან გაფორმებას და ძლიერი გრანდ ტურის გუნდების შექმნას.
შემთხვევა არ არის, რომ ისინი ზედიზედ ოთხი წელი იკავებენ UCI-ის რეიტინგის პირველ ადგილს.
თუმცა ველოსიპედისა და ტაქტიკური ცოდნის მიუხედავად, მათ ვერ უარყვეს დიუმულის დამსახურებული საერთო გამარჯვება.
და ეს არ არის ისეთი, თითქოს მათ არ სცადეს. მესამე კვირის განმავლობაში, ფავორიტების მიერ რასის შემცვლელი შეტევების ნაკლებობამ შეიძლება სხვაგვარად მიგვანიშნოს, მაგრამ ეს იყო ძალიან განსხვავებული ჟირო, ვიდრე წარსულში ვნახეთ.
როგორც Gorazd Stangelj-მა, ბაჰრეინ-მერიდას სპორტულმა დირექტორმა მითხრა: „პროფესიულ ველოსიპედში მუშაობის მთელი წლების განმავლობაში მე არასოდეს მინახავს მსგავსი Giro d'Italia. გააცნობიერე, რომ რბოლის წამყვანი არც ერთი გუნდი არ იცავდა მაგლია როზას, როგორც ჩვენ მიჩვეული გვაქვს?
მთელი გუნდი თავისი ლიდერის გარშემო, იცავს მას და აკონტროლებს ტემპს? არც ერთი დღე!”
ეს სრულიად განსხვავებული სცენა იყო იმ სცენისგან, რომელსაც ჩვენ მიჩვეული ვიყავით ტურზე, გუნდის Sky მატარებლით დომინირებდა რბოლაზე.
ველოსიპედს გრანდ ტურების ახალი საყვარელი ჰყავს - ახალი მიგელ ინდურაინი, როგორც მეოცნებეებს მოსწონთ.
პირადად, რაც მე აღფრთოვანებული ვარ ტომ დიუმულენში, არის ის, თუ როგორ გაუმკლავდა ის ზეწოლას, როდესაც საქმეები არ მიდიოდა - ღირსეულად, კამათის გარეშე და, უპირველეს ყოვლისა, სახეზე ღიმილით.
ნიდერლანდებს 37 წლიანი ლოდინის შემდეგ საბოლოოდ ჰყავთ კიდევ ერთი გრან-ტურის ჩემპიონი, რაც, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ჯილდოა იმისთვის, რომ იყო ყველაზე ველოსიპედით მეგობრული ქვეყანა მსოფლიოში.
