მიისწრაფვის მსოფლიოს გარშემო 80 დღეში შემოვლა, ჩვენ შევხვდით მარკ ბომონტს შოტლანდიის სავარჯიშო მოგზაურობისას
ულტრა გამძლეობის ველოსიპედისტმა მარკ ბომონტმა დაასრულა თავისი ბოლო დიდი სავარჯიშო მგზავრობა მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობის მცდელობის დაწყებამდე 80 დღეში.
მან გაიარა 400 კმ (250 მილი) 15 საათში ტაინლოანიდან შოტლანდიის დასავლეთ სანაპიროზე აღმოსავლეთით აბერდინამდე და ფოტოგრაფმა ჩაწერა მისი ძალისხმევა.
ბომონტი პარიზიდან 2 ივლისს გაემგზავრება და ცდილობს დაიბრუნოს ველოსიპედის რეკორდი მთელს მსოფლიოში, ამჟამად 123 დღე, რომელიც ახალზელანდიელმა ენდრიუ ნიკოლსონმა 2015 წელს დაამყარა.
მას ადრე ჰქონდა რეკორდი, როდესაც 2008 წელს 194 დღეში სოლო ველოსიპედით მოიარა მსოფლიოს გარშემო.
"მაშინ ეს კეთდებოდა "ველური ადამიანის" სტილში, მე ვეძებდი საკვებს და ვეძებდი უსაფრთხო ადგილს ყოველ ღამე დასაძინებლად," ამბობს ის.
მაგრამ ამჯერად ყველაფერი სპექტაკლზეა, ასე რომ, მე ვიქნები ნახშირბადის ჩარჩოზე, პანერის გარეშე და მე მექნება ექვსკაციანი გუნდი ორ დამხმარე მანქანაში, რომელიც მე მივლის.' (გინესის მსოფლიო რეკორდები არ განასხვავებს მხარდაჭერილ და მხარდაჭერილ მგზავრობას.)
ამ სავარჯიშო მგზავრობამ დაინახა, რომ ბომონტმა მიაღწია ჯადოსნურ ნომრებს, რაც უზრუნველყოფს მის 80-დღიან მიზანს - ველოსიპედით 240 მილზე მეტის გავლა 16 მილი/სთ-ზე მეტი საშუალო სიჩქარით.
თუ ის დღეში 16 საათის განმავლობაში საშუალოდ 15 მილი/სთ-ს მიაღწევს - ოთხსაათიან ცვლაში დაყოფა - ევროპის, აზიის, ავსტრალიის, ახალი ზელანდიისა და ჩრდილოეთ ამერიკის გავლით, ის დაასრულებს ოფიციალურ შემოვლით მანძილს 18,000 მილის მანძილზე. 75 დღეში, ფრენისთვის სამი დღე და გაუთვალისწინებელი შემთხვევებისთვის ორი დღე.
"ეს არის პირველი ნაბიჯი პარიზიდან პეკინში, რაც ყველაზე მეტად მაწუხებს", - ამბობს ბომონტი, რომელსაც მე შევუერთდი 65 მილის "გამოჯანმრთელების მგზავრობისას" მის სახლთან კრიფში, პერტშირში, გასულ თვეში.
'აღფრთოვანებული ვარ, რადგან ეს არის მოგზაურობა უცნობში - ველოსიპედით ვიარე 130 ქვეყანაში ბოლო 10 წლის განმავლობაში, მაგრამ არა აზიის ამ ნაწილში - მაგრამ ასევე ვიცი, რომ ეს ის ადგილია, სადაც ყველაფერი შეიძლება არასწორედ წარიმართოს ენისა და საზღვრის პრობლემების გამო.'
მას უკვე მოუწია ჩინური ფეხის ნაწილის მარშრუტის შეცვლა ამინდის შეშფოთების გამო.
"ჩვენ შევალთ ჩინეთში მონღოლეთის გავლით, სადაც ჩვენმა კვლევამ აჩვენა, რომ ქარი უფრო ხელსაყრელია ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით ათიდან ცხრა დღე", - ამბობს ის.
მცდელობა მსოფლიოს მრგვალი 80 დღეში სამი წელია დაგეგმილი და არის უახლესი გამოწვევების სერიიდან, რომლებზეც ბომონტმა ამერიკის კონტინენტის სიგრძე მოიარა და კაირო კეიპტაუნამდე მოხსნა..
"მირჩევნია საკუთარი გამოწვევების დაყენება, ვიდრე ისეთი ღონისძიებები, როგორიცაა Race Across America (RAAM) ან TransCon," ამბობს ის.
'იქ, მე ვიქნებოდი მხოლოდ ერთი მხედარი ბევრს შორის, ხოლო საკუთარი გამოწვევების შესრულება ნიშნავს მაქსიმალურ ექსპოზიციას ჩემი სპონსორებისთვის.'
სავარჯიშო მოგზაურობებს შორის ის ხვდებოდა ამ სპონსორებს - რომლებიც მერყეობს საინვესტიციო ფონდებიდან ველოსიპედის ბრენდებამდე - და პასუხობს კითხვებს კონფერენციებზე.
გასაკვირველია, რომ ყველაზე ხშირად ისმის კითხვა არ ეხებოდა მის ველოსიპედს ან გადაცემათა კოეფიციენტს (მორგებული Koga Kimera დისკი Di2 კომპაქტური 11-28 ჯაჭვის ნაკრებით, როგორც თქვენ ითხოვთ), არამედ რაღაც ბევრად უფრო პირადულს.
"ბევრს მეკითხებიან სარაზე, საზღვაო ბიოლოგზე, რომელიც გავიცანი ავსტრალიაში ჩემი თავდაპირველი მსოფლიო მოგზაურობის დროს," მეუბნება ბომონტი.
თავის 2009 წლის წიგნში, The Man Who Cycleed The World, ბომონტი წერს: "ის იყო ლამაზი, ჰქონდა საოცარი სამუშაო და ძალიან მხიარული".
შემდეგ ის უარს ამბობს მის შეთავაზებაზე, რომ ერთი კვირა გაატაროს მასთან.
'ეს არის ის, რაც ხალხს ახსოვს, მშვენიერი ქალი, რომელიც უარვყავი, რადგან არ მინდოდა ისეთი რამის გარისკვა, რაც შეიძლება შემენელებინა, - იცინის ბომონტი ახლა.
