რას აკეთებენ ტურის მხედრები დასვენების დღეს?

Სარჩევი:

რას აკეთებენ ტურის მხედრები დასვენების დღეს?
რას აკეთებენ ტურის მხედრები დასვენების დღეს?

ვიდეო: რას აკეთებენ ტურის მხედრები დასვენების დღეს?

ვიდეო: რას აკეთებენ ტურის მხედრები დასვენების დღეს?
ვიდეო: როგორ დავაკარგვინე გოგოს ქალიშვილობა- პირადი ისტორია.#2 2024, მარტი
Anonim

მწვავე მთის სცენის შემდეგ, თქვენ ფიქრობთ, რომ დასვენების დღეებში მხედრები ისვენებენ, სამაგიეროდ, ისინი პირდაპირ ბრუნდებიან ველოსიპედზე

როგორც ოფისის მუშაკები დაბრუნდნენ ფესტივალზე, მთებში დიდი შაბათ-კვირის შემდეგ, ტურ დე ფრანსმა ამ ორშაბათს სამსახურიდან გაათავისუფლა.

ბევრი მხედარი კვლავ გრძნობს ტკივილს გაბრაზებული ეტაპის გამო, სადაც უფრო მეტი ავარია და ავარია იყო, ვიდრე ბევრ მთლიან რბოლაში, შეიძლება წარმოიდგინოთ, რომ მათ სურთ რაც შეიძლება მეტი დრო გაატარონ ველოსიპედიდან მოშორებით.

თუმცა, მხედრების უმრავლესობისთვის დასვენების დღე უფრო მეტს ნიშნავს: მეტი ცხენოსნობა, მეტი მაკარონი და მეტი ფიზიოთერაპია.

კვირას სტადიის დასრულების შემდეგ ლე პუი-ან-ველეში და სამშაბათი იწყება იმავე ადგილას, მხედრებს არ უნდა ინერვიულონ გადაადგილებაზე.თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მათ შესაძლოა ცოტათი დაწოლილიყვნენ, მიუხედავად ძლიერი წვიმისა, უმეტესობა გუშინ ველოსიპედზე დაბრუნდა. ზოგიერთი გუნდი, როგორიცაა Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo და Katusha-Alpecin ერთად გამოვიდნენ, მაგრამ უამრავმა სხვა მხედარმა გამოიყენა შესაძლებლობა და მოკლედ გაექცნენ თანაგუნდელებს.

როდესაც ისინი არ მიდიან ან არ არიან გადაჭედილი გუნდურ ავტობუსში, მძღოლების უმეტესობა ასევე იზიარებს სასტუმროს ოთახებს. დასვენების დღე ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვან შესაძლებლობებს შორის, რომ ცოტა დრო გაატაროთ მარტოობაში.

ყოველდღიურად მძიმე სიარული სამი კვირის განმავლობაში, ორი დასვენების დღე არის შესაძლებლობა, სცადოთ გათავისუფლდეთ ფეხები და ჩამოიბანოთ ნებისმიერი ნარჩენი რძემჟავა კუნთებიდან.

მხედრების უმეტესობა რამდენიმე საათით გამოვა, ისეთი ტემპით, რომელიც კლუბის მხედართა უმეტესობას არ აწუხებს. განზრახვა არის უბრალოდ შეაჩეროს ფეხების მკვეთრი გაჩერება, რაც გამოიწვევს შემდგომ ტანჯვას, როდესაც რბოლა ხელახლა შეიკრიბება.

აქ არის Strava-ზე დაფუძნებული შეხედულებები იმის შესახებ, თუ რას მიაღწიეს ზოგიერთმა პროფესიონალმა:

Sunweb Ride:

Mike Teunissen - 34,6კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 26,5კმ/სთ, საშუალო სიმძლავრე 121W, 34% ინტენსივობა

უორენ ბარგილი

LottoNl-Jumbo ride:

პოლ მარტენსი – 25,5კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 25,7კმ/სთ, საშუალო სიმძლავრე 95W

Timo Roosen – საშუალო სიმძლავრე 111W

კატუშას გასეირნება:

ალექსანდრე კრისტოფი – 41,6კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 29,8კმ/სთ

რეტო ჰოლენშტაინი – გულისცემის საშუალო სიხშირე 100 დარტყმა წუთში / მაქსიმალური გულისცემა 150 დარტყმა წუთში

ტიაგო მაჩადო

სხვა:

მიხალ კვიატკოვსკი, Team Sky: 26,5კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 28,1კმ/სთ

ოლივიე ლე გაკი, FDJ: მგზავრობა 32,9კმ, საშუალო სიჩქარე 26,5კმ/სთ

Danilo Wyss, BMC: 38,2კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 23,9კმ/სთ

Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: 7.5კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 20.7კმ/სთ, საშუალო სიმძლავრე 92W

Lilian Calmejane, პირდაპირი ენერგია: 24,3კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 24,4კმ/სთ, საშუალო სიმძლავრე 137W, ინტენსივობა 45%

დამიანო კარუზო, BMC: 35,4კმ მგზავრობა, საშუალო სიჩქარე 23,7კმ/სთ

რა თქმა უნდა, ტური ასევე არის მედია ცირკი, და დანარჩენი დღე იძლევა შესაძლებლობას შეასრულოთ გარკვეული სპონსორობის ვალდებულებები, ბევრი რაზმი ატარებს პრესკონფერენციებს, როგორიცაა Team Sunweb's..

მხოლოდ Katusha Alpecin-ის გუნდის რიკ ზაბელმა, ჩანდა, რომ გადაწყვეტილი იყო ეცხოვრა ოცნებებში, დაისვენოს აშკარად ცივ საცურაო აუზთან.

დღევანდელი მე-10 ეტაპი კიდევ ერთი ბრტყელია. ასე რომ, სპრინტერებისა და მათი ლიდერების გამოკლებით, ეს უნდა იყოს შედარებით მარტივი რბოლაში დაბრუნება.

მიუხედავად იმისა, თუ როგორ მიმდინარეობს ეს ტური, რამდენიმე მხედარი ამას თავისთავად მიიღებს.

გირჩევთ: