მე და ჩემი ველოსიპედი: აარონ სტინერი

Სარჩევი:

მე და ჩემი ველოსიპედი: აარონ სტინერი
მე და ჩემი ველოსიპედი: აარონ სტინერი

ვიდეო: მე და ჩემი ველოსიპედი: აარონ სტინერი

ვიდეო: მე და ჩემი ველოსიპედი: აარონ სტინერი
ვიდეო: me da chemi colis daqalebi 2024, აპრილი
Anonim

Stinner Frameworks არის ამერიკული ფრეიმბილდინგის განსახიერება: დაიბადა კალიფორნიაში, გაიზარდა ფოლადში და მიჯაჭვული ველოსიპედის ბრწყინვალე მხარეზე

"როდესაც დავიწყე, ძალიან მეშინოდა ველოსიპედების აშენება ვინმესთვის, ჩემი მეგობრების გარდა, მეგონა, რომ ისინი საკმარისად სულელები იქნებოდნენ - ვგულისხმობ საკმარისად ბედნიერები - რომ ვისრიალოთ მათზე", - ამბობს აარონ სტინერი.

„ვფიქრობ, საკმაოდ ჩვეულებრივი გზა მქონდა ჩარჩოს მშენებლობაში. 18 წლამდე ვიარე რბოლაში, როგორც უმცროსი, ჩავაბარე კოლეჯში სპორტული მედიცინის გასაკეთებლად, ვისვენებდი ველოსიპედის მაღაზიაში სამუშაოდ, როგორც ქანჩი და შემდეგ ჩამოვაყალიბე ველოსიპედის მორგების პროგრამა. სწორედ აქედან დაიწყო ჩარჩოს დამზადება - უბრალოდ მინდოდა გამეგო, რა ამუშავებდა ველოსიპედს, რათა უკეთ გამეგო მორგება და გეომეტრია.''

იმ დროს სტინერი არ იყო გვარი, რომელსაც აარონი იყენებდა.”ეს ბაბუაჩემის გვარია. მან დიდი გავლენა მოახდინა ჩემზე - მექანიკურად დამაფიქრა. რაღაც პერსონალურ რაღაცეებს გავდიოდი, ამიტომ გვარი შევცვალე, როცა მართლა შევედი მშენებლობაზე და ეს ყველაფერი უბრალოდ დაწკაპუნებდა. დავიწყე Stinner.'

იმ წელს, 2012 წელს, სტინერმა აიღო საუკეთესო ახალი მშენებელი ჩრდილოეთ ამერიკის ხელნაკეთი ველოსიპედის შოუზე და უკან არ მოუხედავს. ახლა მისი მიღებული გვარი ამშვენებს მის მიერ აშენებულ ყველა მილს, მათ შორის ერთ-ერთ ყველაზე ხმამაღალ ველოსიპედს, რომელიც ველოსიპედისტს უნახავს რამდენიმე ხნის განმავლობაში. ზუსტად 26 წელი და ერთი გუნდი Z.

გამოსახულება
გამოსახულება

"მართალია," ჩაიცინა სტინერმა. „ეს ველოსიპედი არის პატივი იმ ველოსიპედის მიმართ, რომელიც კრეიგ კალფის მიერ შექმნილი გრეგ ლემონდი იმ დღეს ატარებდა. ჩემი თაობის ბევრი ხალხისგან განსხვავებით, მე მშენებლობაზე საგზაო რბოლის ფონიდან მოვედი და როგორც 15 წლის ბავშვი, ეს 90-იანი წლების ადრეული ტურები ჩემი ეპოქა იყო, ამიტომ ამ პროექტს სავსებით აზრი ჰქონდა.

თუმცა, ეს ველოსიპედი არ იყო მხოლოდ სტინერის იდეა. პირიქით, ეს იყო თანამშრომლობითი ძალისხმევა შონ ტოკინგტონთან, დიზაინერთან, რომელიც იყო შემოქმედებითი ძალა სამხრეთ პასადენაში დაფუძნებული ტანსაცმლის ბრენდის Team Dream-ის უკან, ერთ-ერთი იმ ახალი ტანსაცმლის ბაზრის ანალიტიკოსთაგანი, რომელსაც სურს სიტყვა „გამრღვევი“თქვას, მაგრამ რასაც ველოსიპედისტების უმეტესობა ურჩევნია. ალბათ უბრალოდ გართობას აღწერს.

"შონმა შეასრულა უამრავი საოცარი დიზაინი, მათ შორის La Vie Claire-ის ნაკრების პატივისცემა, ასე რომ, ისევ ის ლემონდია [LeMond იმოგზაურა La Vie Claire-ის გუნდში 1985-87 წლებში]. თავსაბურავი არის Team Dream-ის თილისმა - ჭუჭყიანი ბობკატი - და "Cub House" დიზაინი მისი მაღაზიის ლოგოა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვენ შევინარჩუნეთ ის რაც შეიძლება ორიგინალთან. თუმცა ეს არის ფოლადი.'

ორიგინალური საუკეთესო

უცნაურია ვიფიქროთ რეტრო-ინსპირირებულ ველოსიპედზე, რომელიც დამზადებულია უფრო ტრადიციული მასალის გამოყენებით, ვიდრე მისი შთაგონება, მაგრამ ეს არის ზუსტად ის, რაც გააკეთა სტინერმა, რადგან LeMond ველოსიპედი იყო ნახშირბადის ბოჭკოვანი - პირველი ასეთი (სრული ნახშირბადის, არ არის ლითონიანი) ტური დე ფრანსზე.

„ჩვენ ვაკეთებთ ფოლადს, ტილოს და უჟანგავი ფოლადი, მაგრამ როცა დავიწყე, ეს იყო მხოლოდ ფილე ან ლუქოვანი ფოლადი. TIG-Welded-ზე გადავედი 2013 წელს და ახლა ეს არის ის, რასაც ვაკეთებთ, რადგან ეს გვაძლევს საშუალებას ვიყოთ უფრო მოქნილი მასალებით. ასე რომ, ეს არის True Temper S3 პლატინის OX ზედა მილით, დარჩენილი რამდენიმე მილისგან.'

გამოსახულება
გამოსახულება

ბევრი ამერიკელი მშენებლისთვის დიდი განსხვავებაა, როცა ჩვენ, ბრიტანელები ვართ დაქორწინებულები რეინოლდსის ტუბსეტებზე, იტალიელები კი კოლუმბუსზე, ბევრი ამერიკელი ფრეიმბილდერი მიდის ნამდვილი ტემპერამენტისთვის

– ან სულ ცოტა ადრე.

"ჩვენ ბევრს ვაშენებდით S3-ში, ასე რომ, როდესაც შონმა გაიგო, რომ True Temper შარშან წყვეტდა საქმიანობას, მან ასე თქვა: "ჩვენ უნდა გავაკეთოთ ეს ველოსიპედი, სანამ S3 ამოიწურება!" ის აშენებს ალბათ ყველაზე მსუბუქ ფოლადის ჩარჩოს, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ, კილოგრამზე ცოტა მეტი. მთლიანი ველოსიპედი იწონის დაახლოებით 7 კგ.'

შეიძლება უფრო მსუბუქიც კი ყოფილიყო. Talkington-ის გამოკვეთილი 30მმ Challenge Strada Bianca-ს საბურავები (რაც სტინერის თქმით, აწიეთ დისტანციის საზღვრები იქამდე, რომ წინა საბურავი ეწებება სამუხრუჭე ხიდის ქვეშ, თუ ის 65psi-ზეა გაბერილი) და Mavic-ის ხელახლა გამოგონებული 32-ხვრელიანი Open Pro დისკები, რომლებიც კრის კინგის კვანძებზეა მიბმული.

„ახალი Open Pro იყო ის, რამაც გაგვახარა ამ ველოსიპედის აგებასთან დაკავშირებით, რადგან მაშინ, როდესაც მე რბოლაში ვიყავი, Open Pro იყო რგოლი. არა მხოლოდ ვარჯიშისთვის, ყველაფრისთვის. ეს ახალი არის ისეთი შესანიშნავი რგოლი, ორთვალა, 19 მმ სიგანის, ეს დასრულებულია ისევე, როგორც ძველი კერამიკული საფარი, მაგრამ ანოდირებული Exalith საფარით. კარგი იქნებოდა უფრო ფართოდ გამეშვა, მაგრამ ეს ძალიან ფრანგულია, იცით: ყოყმანი. ისინი იღებენ გზას 80%-ს და შემდეგ ჩერდებიან, როცა მათ მოუწოდებთ!'

გამოსახულება
გამოსახულება

პურისტები შენიშნავენ LeMond-ის ველოსიპედს, რომელიც შემოვიდა Campagnolo-ს რგოლებზე, მაგრამ შემდეგ, როგორც სტინერმა კიდევ ერთხელ თქვა, ეს არ არის გამიზნული, რომ იყოს რეპლიკა.

„სასაცილოა, როგორც კი ველოსიპედი „ინსტაგრამზე“დავდებდით, ყველა ისეთი იყო, „ეს ჰგავს მსუქან შანსს იო ედი“ან „ეს ჰგავს კლაინს“. ჩვენ გვაქვს Campy-ის პერსონალი, როგორიც LeMond-ს ჰქონდა – ეს არის სუპერ ჩანაწერი, საუკეთესო – მაგრამ ეს ყოველთვის უფრო მეტად ეპოქის პატივისცემა იყო, ვიდრე სხვა. აქედან გამომდინარე, ტანვალები - ისინი ნამდვილად დაბრუნდნენ, არა?'

მოიხედე შენი შემდეგი კლუბური რბენის ირგვლივ და დაინახავ, რომ სტინერი ალბათ მართალია საბურავებთან დაკავშირებით. ასე რომ, იმედოვნებს, რომ ის მართალია თვალისმომჭრელ საღებავზე დაბრუნებაშიც. ჩვენ ყველას შეგვიძლია გავბრაზდეთ ამის შესახებ.

გირჩევთ: