ჩვენ ვუყურებთ ლონდონის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ ასვლას და ვესაუბრებით გორაზე ასვლის საუკეთესო სპეციალისტებს იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ავიდეთ მასზე
ქალაქის ველოსიპედისტებმა მთელი მსოფლიოს მასშტაბით კარგად იცოდნენ ის გაუგებარი დღეები, როდესაც ფეხები წარმოუდგენლად იგრძნობა, ველოსიპედი ბუმბულია და თქვენ აფრინდებით ადგილობრივ ასვლაზე მხოლოდ იმისთვის, რომ მოძრაობა შეაჩეროთ თქვენი პროგრესი, როცა დაემშვიდობეთ წარმოსახულს. Strava KOM.
ლონდონი არის მაგალითი. ადგილი, სადაც ველოსიპედისტი ყოველთვის ადვილი არ არის, როდესაც ასვლა გთავაზობთ უგზო-უკვლოდ ასვლის შესაძლებლობას M25-ის ფარგლებში, აუცილებლად გახდება ველოსიპედისტი მექა.
შედით სვეინის შესახვევში, დამსჯელ ბორცვზე ფოთლოვანი ჩრდილოეთ ლონდონში, სადაც მხედრებს შეუძლიათ ივარჯიშონ შედარებით მშვიდად.
ურბანული ალპი
სვეინის შესახვევი საშუალოდ დაახლოებით 8% გრადიენტია და მაქსიმუმ 20% 900 მეტრზე, რაც მას ქაღალდზე ალპური ასვლის გზას აშორებს. მაგრამ ის გახდა ლონდონის ველოსიპედის კულტურის ელემენტი.
Urban Hill Climb-ის რბოლის მდებარეობა, მან მოიპოვა მონაწილეობა საიმონ უორენის 100 საუკეთესო ველოსიპედის ასვლაში: გზის ველოსიპედისტის გზამკვლევი ბრიტანეთის მთებში და სარგებლობს ლეგენდარული სტატუსით ლონდონის ვერტიკალურად გამოწვეულ ველოსიპედის საზოგადოებაში..
Urban Hill Climb იზიდავს მხედრებს მთელი დედაქალაქიდან და მის ფარგლებს გარეთ
მიუხედავად იმისა, იქნება ეს კლუბური ბორცვების სეანსი, ორგანიზებული რბოლა, თუ უბრალოდ ნადირობა ახალ PB-ზე, ლონდონის ველოსიპედისტების დიდ ნაწილს ექნება ზღაპარი სათქმელი ამ მოკლე, მკვეთრი, სასტიკი ფერდობის შესახებ.
ალბათ ასვლის ერთ-ერთი მთავარი ღირსება ის არის, რომ ცენტრალური მდებარეობისა და ციცაბოობის მიუხედავად, ეს სასიამოვნო ადგილია სავარჯიშო მოგზაურობისთვის.მდებარეობს ჰაიგეიტის სოფლის მდიდრულ და თვალწარმტაც ბორცვებში, ის დგას ლონდონის ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი გარდაცვლილი მაცხოვრებლის განსასვენებელ ადგილთან - ჰაიგეიტის სასაფლაოზე..
სინამდვილეში, თუ თქვენ გჭირდებათ საკუთარი თავის მოტივაციის საშუალება მარტოხელა აღმართზე, მისი მტკიცებით, ზოგიერთი ინტერნირებულის გამოვლინებები ხანდახან ტრიალებენ საღამოს ასვლის ქვედა ფერდობებზე.
გაურკვეველია, რომ თავად გზას აქვს ფერადი ისტორია, რომელიც 1492 წლით თარიღდება, როდესაც მას "სვეინლეინი" ერქვა, თუმცა რამდენიმე ასეული წლის განმავლობაში მას ნაკლებად მიმზიდველი "Swines Lane"-ით მოიხსენიებდნენ. ტიტული, როგორც ჩანს, უფრო უხდება ველოსიპედისტებს, რომლებიც თავს ცარიელდებიან მის ფერდობებზე.
მართალია, ეს არის Stelvio Pass-ის სიმაღლისა და სიგრძის მეოცე მეოცე, და მაღალი ქვის კედლები მხედრებს ართმევს ჩრდილოეთ ლონდონის პოტენციურ პანორამას, მაგრამ ის მშვიდი, თვალწარმტაცი და, რაც მთავარია, ფეხების სათანადო გამოცდაა.
ისევე პროპორციული კოპენბერგის მსგავსად ბელგიაში, Swain's ახორციელებს არაპროპორციულ მიდგომას თავისი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი სტატისტიკით.უნაგირიდან ადგომა, ყველა ღეროს დაძაბვა - მასზე ასვლისას თქვენ იცით, რომ თქვენ ხართ ერთ-ერთი იმ ათასობით მცდელობისგან, ვინც ამას ცდილობდა და მცირე კუთხით, პატარა კვალს ქმნით ველოსიპედის სწავლებაში.
ასვლა
როგორც ბევრი სიმსივნე დიდ ბრიტანეთში, განსაკუთრებით ის, რაც გამოიყენება გორაზე ასვლის რბოლებში, სვეინის შესახვევი არის მოკლე, მკვეთრი და ძალიან ციცაბო. სტრავას სეგმენტი 0,9კმ სიგრძისაა, თუმცა ურბანული გორაზე ასვლა უფრო მოკლე მანძილს იყენებს.
ქვედა ფერდობები უფრო განიერია, იწყება შედარებით ნაზი 5-6%-ით, სანამ გაივლით ჰაიგეიტის სასაფლაოს ჭიშკარს, ოდნავ მოუხვევთ მარცხნივ და გზის ვიწროვებისას სასტიკად მაღლა იწევს.
"ეს არის ძალიან მოკლე, მაგრამ არც თუ ისე ბრტყელი სპრინტი", განმარტავს გორაზე ასვლის მრავალჯერადი ჩემპიონი, ტევჯან პეტინგერი. „უბრალოდ ცოტათი თავი შეიკავეთ უფრო დაბალ ფერდობებზე, მაგრამ შემდეგ განაგრძეთ აჩქარება ზევით. იდეალურ შემთხვევაში, ხაზს გადაკვეთისას საკმაოდ თავბრუსხვევა უნდა იგრძნოთ. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ასვლა ახალია, რადგან ეს ყველაფერი ფეთქებადი ძალაა.''
ასვლის სასტიკი გრადიენტის გათვალისწინებით, ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ როგორ გრძნობს გონება და სხეული დღეს. მაგალითად, ჩემი საკუთარი PB 02:28 და მთლიანობაში 114-ე, მიღწეული იქნა ერთ-ერთი იმ ჯადოსნური გასეირნების დროს, სადაც ჩემი ფეხები, ველოსიპედი და გონება კარგად გრძნობდა თავს სახლიდან გასვლისთანავე.
მთაზე ასვლის სპეციალისტებისთვის, ეს ასვლა ტაქტიკაზეა დამოკიდებული, „სვეინის ყველაფერი ერთია - ტემპი!“, მეუბნება გორაზე ასვლის ეროვნული ჩემპიონი დენ ევანსი. „სინამდვილეში ძნელია ასვლა მარჯვნივ, რადგან, მიუხედავად იმისა, რომ ეს ხანმოკლეა, ის ნამდვილად იკბინება ბოლო მესამედში, სადაც კედლებს მიაღწევთ“
ამ ბოლო მეგა ციცაბო მონაკვეთამდე, გრადიენტი შედარებით რბილია 5-6%, ასე რომ შეცდომა შეიძლება იყოს და, რა თქმა უნდა, ერთ-ერთი, რომელიც მე დავუშვი ჩემს ადრეულ ასვლებზე, არის თქვენი ფეხების დაზოგვა ყველაზე ციცაბო ნაწილისთვის. სწრაფი დროისთვის, მიდგომა უნდა იყოს ცოტა უფრო კავალერიული.
მივდივარ დრო
"ჩემი ტაქტიკა სწრაფად ასვლისთვის იყო მანიაკალური, არასასიამოვნო ტემპით სიარული პირველი სექციისთვის", - ამბობს ევანსი. „შემდეგ მე ნება მივეცი ბრბოს მათხოვოს ზევით, იმ ადგილას, სადაც კედლები იკეტება და ეს ყველაფერი ცოტა ამაზრზენი გახდება.“
სიტყვა "ამაზრზენი" სწორია. სასაფლაოს ჭიშკრის გავლისას მანკიერი დარტყმა ჩნდება და 20%-იანი პანდუსი კედელს ჰგავს. ასვლა ჩრდილებსა და ხეებში ახვევს, მხედრებს სიბნელეში ყლაპავს.
ჟურნალი ველოსიპედისტი მოძრაობს სვეინის შესახვევზე მოტოციკლით
მხედრებისთვის, რომლებიც ასრულებენ ასვლას გამძლეობის გამეორებას, დაბალი მექანიზმი, მჯდომარე ტრიალი კარგია ამ სექციაში, მაგრამ მხედრებმა, რომლებსაც სურთ სვეინზე სწრაფად ასვლა, უნდა აირჩიონ უნაგირიდან, მაქსიმალური ძალისხმევა.
ევანსის რჩევის შესაბამისად, როცა ასვლაზე ყველაზე სწრაფ დროს მივაღწიე, 5-6%-იან მონაკვეთზე სრულ გაზთან ახლოს ვიყავი, დიდი რგოლი, ბლოკის მაღლა, ძირითადი ბრუნვის მომენტი გადიოდა პედლები და დრამატული ღრიალი ჩემს სახეზე. როგორც კი დაიწყო 20%-იანი დახრილობა, გადავედი პატარა რგოლზე, მაგრამ კასეტას შუა გზაზე - არც დაფქვა და არც ტრიალი, ჩამოკიდება, ავზის დაცლა.
როგორც 20%-იანი გრადიენტი ამოიწურება, მაცდურია ყალბი უსაფრთხოების განცდა. დანარჩენი უნდა იყოს დოდლი, არა? არ მოგატყუოთ. მრავალი თვალსაზრისით, ყველაზე დიდი გამოწვევა რჩება.
ბიძგით ხაზისთვის
სტრავას მთავარი სეგმენტი გზის ბოლომდე არასრულია, ამიტომ ჯერ კიდევ საჭიროა ძალისხმევა, რათა დროულად გადალახოთ ხაზი. ფილტვები იყვირებენ და ფეხებში მხოლოდ რძემჟავა რჩება, მაგრამ კბილებში გამორჭუნი, ტკივილის იგნორირება.
როდესაც ტბის მოედანს მიაღწევთ, გაგიჟდებათ. Დამთავრდა. Ახლა რა? შეუხვიეთ მარცხნივ, ჩამოდით ჰაიგეიტ დასავლეთის ბორცვზე, მიდით სვეინსის შესახვევის ძირამდე და ისევ ახვიდეთ მასზე.
Swain's Lane Strava-ს ისტორიის დათვალიერება საინტერესო ყურებას გახდის ბევრი მხედარისთვის, რომლებიც რეგულარულად ადის ბორცვზე. თუ ოდესმე სეგმენტი იყო როგორც პროგრესირების, ისე ზოგადი ფორმის ბარომეტრი, ეს არის ის.
ჩემი პირველი ჩაწერილი მცდელობა იყო დამამშვიდებელი 03:55, რომელიც კარგად მახსოვს. ერთი წლის შემდეგ, დრამატული გაუმჯობესება 02:39 და 02:28 ექვსი თვის შემდეგ. გრეგ ლემონდის პერიფრაზისთვის, ეს არ გაგიადვილდებათ, უბრალოდ უფრო სწრაფად გახდებით.
მიუხედავად იმისა, რომ სვეინს ლეინი შესაძლოა არ ფლობდეს ტურის ალპური უღელტეხილების ხიბლს ან ვულტას უფრო სადისტური ასვლის დამსჯელ გრადიენტებს, ქალაქელი მხედრები, რომელთაც სურთ საკუთარი თავის გამოცდა, ამ მტკივნეულ, მტკივნეულ ბორცვზე ბევრად უკეთესს ვერ იპოვიან.
