ნახეთ: როგორ ვიაროთ 200 კმ/სთ სიჩქარით პედლებიანი ველოსიპედით

Სარჩევი:

ნახეთ: როგორ ვიაროთ 200 კმ/სთ სიჩქარით პედლებიანი ველოსიპედით
ნახეთ: როგორ ვიაროთ 200 კმ/სთ სიჩქარით პედლებიანი ველოსიპედით

ვიდეო: ნახეთ: როგორ ვიაროთ 200 კმ/სთ სიჩქარით პედლებიანი ველოსიპედით

ვიდეო: ნახეთ: როგორ ვიაროთ 200 კმ/სთ სიჩქარით პედლებიანი ველოსიპედით
ვიდეო: How to ride 26 mph with minimal effort 2024, მარტი
Anonim

ნილ კემპბელმა დაამყარა ახალი ევროპული სიჩქარის რეკორდი ველოსიპედის სიჩქარით 217 კმ/სთ

რა არის ყველაზე სწრაფი სიჩქარე, რომელიც აიღეთ თქვენს საგზაო ველოსიპედზე? საფრთხის ქვეშ ვივარაუდებ, რომ ეს არ არის ბევრად მეტი ვიდრე 80 კმ.სთ. ეს შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, თუ თქვენ გქონიათ მთებში სიარულის სიამოვნება, მაგრამ არც თუ ისე ბევრი ჩვენგანია, ვინც ოდესმე მიაღწია სამმაგი ციფრებს.

სინამდვილეში, პროფესიონალი მხედრების უმეტესობამ ვერც კი მოახერხა მითიური 100-მდე მიღწევა. მიუხედავად დაკეტილი გზებისა და წარმოუდგენლად გრძელი დაღმართების, ეს არის რიცხვი, რომელიც ბევრ მხედარს აცილებს. ისეთმა 1990-იანი წლების ჰარდმენმა შონ იეტსმა, რომელიც, როგორც ამბობენ, ტურ დე ფრანსზე ყველაზე სწრაფ სიჩქარეს მიაღწია, სამ ფიგურას მიაღწია, მაგრამ არც ისე დიდად.

ერთი ადამიანი, რომელმაც ყველაზე მეტად დაარღვია 100 კმ/სთ ბარიერი, არის 42 წლის არქიტექტორი ნილ კემპბელი. ფაქტობრივად, მან ასევე მიაღწია 200 კმ/სთ მარკერს – 217,7 კმ/სთ უფრო ზუსტად.

კემპბელმა დაამყარა ევროპის ველოსიპედის სიჩქარის რეკორდი ელვინგტონის აეროდრომზე ჩრდილოეთ იორკშირში გასულ კვირას, მიაღწია იმ შთამბეჭდავ 217,7 კმ/სთ სიჩქარეს (ძველ ფულში 135 მილი/სთ) არაფრით, გარდა თვითმმართველობით მოძრავი პედლებიანი ველოსიპედით. ამ ახალმა რეკორდმა გადააჭარბა კემპბელის საკუთარ ბრიტანულ ველოსიპედის სიჩქარის რეკორდს 114 კმ/სთ და მოხსნა ორიგინალური ევროპული რეკორდი 204 კმ/სთ.

როგორც ვიდეოდან ჩანს, სიჩქარე, რომელსაც კემპბელი ველოსიპედზე აღწევს, ფენომენალურია, რაც ესაზღვრება საშინელებას.

კემპბელის ძალისხმევის კიდევ უფრო შთამბეჭდავი ის არის, რომ მან არ გამოიყენა მიზიდულობის ბუნებრივი ძალა სიჩქარის ასაშენებლად, არამედ უბრალოდ საკმაოდ ჭკვიანური ინჟინერია და საკუთარი ფეხის ძალა.

თქვენი ნახშირბადის სტანდარტული საგზაო ველოსიპედი ვერ გაუძლებდა ასეთ სიჩქარეებს, ამიტომ კემპბელმა მიმართა ველოსიპედის მშენებლებს Moss Bikes უნიკალური £10,000 ველოსიპედით, რომელიც იყენებდა მორგებული 3D პრინტირებულ ნაწილებსა და კომპონენტებს KTM motorcross მოტოციკლეტებიდან. რათა უზრუნველყოს სტაბილური მანქანა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ წარმოუდგენელ სიჩქარეს.ველოსიპედს ასევე ჰქონდა უფრო პატარა ბორბლები და უფრო ფართო საბურავები, ვიდრე ჩვეულებრივი, რათა დაემატებინა სტაბილურობა.

ასეთი სიჩქარის მიღწევა შეუძლებელი იქნებოდა რაიმე სახის შედგენის დახმარების გარეშე და ამისთვის კემპბელმა გამოიყენა ტურბოდამტენი Porsche Cayenne. მანქანის არჩევანი ისეთივე მნიშვნელოვანი იყო, როგორც ველოსიპედი, მისი არჩეული ავტომობილით, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს 1000 ცხენის ძალა და 1000 Nm ბრუნვის მომენტი.

შეჯახების შესაძლებლობისგან თავის დასაცავად, კემპბელმა ასევე აირჩია მოტოციკლეტის სრული ტყავები და მოტოციკლეტის ჩაფხუტი.

როდესაც ჰკითხეს, რატომ ცდილობდა ასეთი სიკვდილის გამოწვევას, კემპბელმა თქვა: „მე ყოველთვის სისწრაფით ვიყავი დაფიქსირებული. და ვგრძნობ, რომ ეს არის გონების საბოლოო გამოწვევა სხეულზე.'

კემპბელის სიჩქარე ჯერ კიდევ ოდნავ ჩამორჩება მსოფლიო რეკორდს, რომელიც დაამყარა ფრედ რომპელბერგმა 1990 წელს, ბონევილის სოლტ ფლატსზე, იუტაში, აშშ, რომელშიც ჰოლანდიელმა შეძლო განსაცვიფრებელი 245 კმ/სთ.

ფოტო: John Bearby. ვიდეოს კრედიტი: ადამ რობერტსი

გირჩევთ: