ასტანას მხედარმა ომარ ფრეილემ კარიერაში ყველაზე დიდი გამარჯვება მოიპოვა, GC-ში ცვლილებები არ შეცვლილა
მთიან მე-14 საფეხურზე დაინახა ეშელონები, მასიური 32 კაციანი შესვენება და GC-ის პრეტენდენტები კმაყოფილი იყვნენ იმით, რომ 20 წუთის წინ საკუთარ რბოლაში გამოსულიყვნენ. მაგრამ ველური ბოლო ასვლა, რომელსაც მოჰყვა 1,6 კმ სიგრძის ბრტყელი სპრინტი, დაინახა ომარ ფრეილმა (ასტანა) სცენაზე გამარჯვება.
როგორ განვითარდა რბოლა
მე-14 ეტაპი, ორი მესამედი მცირდება, მესამე წინ არის.
დასრულება ბრტყელი იყო - აეროპორტის ასაფრენი ბილიკი არანაკლებ - მაგრამ 188 კმ სენ-პოლ-ტროა-შატოდან მენდემდე იყო მომზადებული არა სპრინტერებისთვის, არამედ სეპარატისტებისთვის და მუშტებისთვის. 2 Cote de la Croix Neuve: 10% საშუალო ბოროტი 12-14% ბოლო კილომეტრით ადრე 1.6კმ ბრტყელი ტირე ხაზამდე.
შეიძლება იფიქროს,სცენა Quick-Step Floor-ის ჯულიან ალაფილიპისთვისაა შექმნილი და ის, რომელზეც Team Sky აუცილებლად დაიკავებს თავდაცვით პოზიციას, გერაინტ თომას თანაგუნდელ კრის ფრომზე (Team Sky) სრული 1 წუთით 39 წამით წინ უსწრებს. და 1 წუთი 50 წამით ადრე Sunweb-ის ტომ დიუმულინი, რომელიც დღეს შევა. მაგრამ დუმულენის დიზელის ძრავა ტკბილად გუგუნებდა და ალაფილიპს კომპანია ჰყავდა…
ადრეული ეშელონები
დაწყნარებული დასაწყისი პანიკური გახდა, როდესაც ქარიანმა პირობებმა პელოტონი ეშელონებად გამოკვეთა, რაც ალაფილიპს და თომას დე გენდტს (ლოტო-სუდალი) და ხუთ სხვას საშუალებას აძლევდა შესვენების შექმნას. პელოტონი საბოლოოდ გადაჯგუფდა, როდესაც სკაიმ შეანელა ტემპი თომასთვის, რათა ბუნების სწრაფი ზარი მიეღო.
დასრულდა პირველი 50 კმ და შესვენება გაიზარდა შვიდიდან 30+ მხედარმდე, დევნის პაკეტით, მათ შორის გრეგ ვან ავერმაეტი (BMC), პიტერ საგანი (ბორა-ჰანსგროჰე) და ფილიპ გილბერტი (სწრაფი საფეხურები) კონტაქტის დამყარება ალაფილიპის პოზთან და GC ჯგუფი იჯდა თითქმის 5 წუთის უკან.
110 კმ-ით ეს უფსკრული გაიზარდა 8 წთ 10 წამამდე. 32 კაციან შესვენებაში GC-ის საფრთხის გარეშე, Sky-ს კონტროლირებად პელოტონს დევნის მცირე სტიმული ჰქონდა. ალაფილიპმა აიღო KOM ქულები Cat.4 Cote du Grand-ზე, გააძლიერა თავისი პოლკა წერტილები კიდევ ერთი დღით, ხოლო სეიგანმა აიღო 20 შუალედური სპრინტის ქულა ყველასთვის, გარდა გარანტირებული მეექვსე მწვანე მაისურის პარიზში.
Splinter cell
კატას ძირთან. 2 პოლკოვნიკ დე ლა კრუა დე ბერტალი, 9 კმ 5,3%-ზე, უფსკრული 10 წუთამდე იყო გადაჭიმული და დაღმართის შემდეგ, შესვენებამ დაიწყო რღვევა, გორკა იზაგირესთან (ბაჰრეინი-მერიდა).) მისი ესპანეთის ეროვნული ჩემპიონის მაისურით, რომელიც გადაურბინა Croix de Berthal-ს, კაცი ჩამოშორდა, რომელმაც გუშინ თავისი გუნდის ლიდერი ვინჩენცო ნიბალი დატოვა T10 ხერხემლის მოტეხილობით, გულშემატკივართა კამერის სამაჯურთან შელაპარაკების შემდეგ. Huez.
იზაგირეს მალე შეუერთდნენ ჯასპერ სტუვენი (Trek-Segafredo) და ტომ-ჯელტე სლაგტერი (განზომილების მონაცემები), ყველა იმ იმედით, რომ პირველი მოხვდებოდა ამ ასაფრენ ბილიკზე, რომელსაც მისდევდა მეორე ჯგუფი, რომელშიც შედიოდნენ საგანი, გრეგ ვან ავარმაეტი (BMC Racing).), ფილიპ გილბერტი (Quick-Step Floors) და პელოტონი 17 წუთის უკან, ბრძოლა GC წამებისთვის, რომელიც აუცილებლად გაგრძელდება ფინიშამდე 30 კილომეტრში.
ამ მანძილის ნახევარი და სლაგტერი და იზაგირრე ხელახლა შეიწოვნენ და სტუივენმა გაზარდა შესვენება 1 წთ 40 წამამდე, დიდი ბელგიელი დაკრძალავდა თავს ბელგიის ეროვნულ დღეს, ომარ ფრაილე (ასტანა) და ალაფილიპე მის უკან ცხელ დევნაში..
Alaphilippe-მა თავის დროზე გაატარა და შეტევა დაიწყო 2.3 კმ-ზე, რადგან სტუივენი ისეთივე მიზანმიმართულად გამოიყურებოდა, როგორც მოხარშული. მაგრამ შეტევა ძალიან ნაადრევი აღმოჩნდა და სწორედ ფრეილმა დაიჭირა სტუივენი, რომელიც მომენტალურად დაეჭიმა საჭეს, სანამ აჩქარებდა ბელგიელს ბოლო 600 მეტრზე, რათა გაიმარჯვა, ალაფილიპე მეორე, ხოლო სტუვენი მესამე.
ზოგადი კლასიფიკაცია
Fraile, ალბათ, თბილ ტურბოზე იყო იმ დროისთვის, როდესაც GC-ის პრეტენდენტების პელოტონი მენდეში გადავიდა. დენ მარტინმა გაიჭრა, მაგრამ სხვაგვარად დიდი თოფები იმყოფებოდნენ, ფრომი და თომასი ფრონტთან ახლოს, პრიმოზ როგლიჩმა და სტივენ კრუისვიკმა (LottoNL-Jumbo) სპეკულაციური ნახტომი გააკეთეს.
ამასობაში დიუმლენმა და თომასმა ნაცნობი როლები შეასრულეს, ჰოლანდიელი დიზელი თავისი ტემპით მოძრაობდა თომას ბორბალზე მიწებებული და ფრუმი ხელზე ტრიოს ტემპის გასატარებლად. დღეს GC ბიჭებისთვის დიდი შერყევა არ არის.
