ბრიტანული ველოსიპედი იწყებს მგზავრების სპეციფიკურ წევრობას

Სარჩევი:

ბრიტანული ველოსიპედი იწყებს მგზავრების სპეციფიკურ წევრობას
ბრიტანული ველოსიპედი იწყებს მგზავრების სპეციფიკურ წევრობას

ვიდეო: ბრიტანული ველოსიპედი იწყებს მგზავრების სპეციფიკურ წევრობას

ვიდეო: ბრიტანული ველოსიპედი იწყებს მგზავრების სპეციფიკურ წევრობას
ვიდეო: The basics of commuting by bike | Commute Smart 2024, აპრილი
Anonim

წლიური დაფარვა ეღირება 37 ფუნტი და მიზნად ისახავს მგზავრებს "სულიერ სიმშვიდეს" შესთავაზოს

British Cycling დღეს გამოუშვებს თავის პირველ საწევრო პაკეტს, რომელიც გამიზნულია სპეციალურად ველოსიპედისტებისთვის, რომელიც შეიქმნა ველოსიპედის ტრანსპორტირებად მუშაკთა მზარდი რაოდენობის რეაქციაზე.

ორგანო ამბობს, რომ ეს სქემა უზრუნველყოფს "წევრებს პასუხისმგებლობის დაზღვევით და იურიდიული დაფარვით, და სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ორგანიზაციის მუშაობაში ველოსიპედზე მყოფი ადამიანების პირობების გასაუმჯობესებლად დიდი ბრიტანეთის ქალაქებსა და ქალაქებში."

წევრობის ფარგლებში, მგზავრები მიიღებენ £15 მილიონი პასუხისმგებლობის დაზღვევას მესამე მხარის წინაშე პასუხისმგებლობის დაზღვევას, დახმარებას British Cycling-ის იურიდიული დახმარების ჯგუფისგან ინციდენტის შემთხვევაში და საცალო ფასდაკლებებს ველოსიპედის შერჩეულ მაღაზიებში.

12 თვის დაფარვის ღირებულება იქნება 37 ფუნტი, მაგრამ ასევე მოიცავს 30%-იან ფასდაკლებას See. Sense lights-ის შესყიდვებზე, ბრენდი, რომელიც თანამშრომლობს British Cycling-თან ამ ახალი პროგრამის შემუშავებაზე.

იგი ასევე იმედოვნებს, რომ ამ ახალი სქემით შეგროვებული მონაცემები "დააყალიბებს აზრების სასიცოცხლო ბანკს და კოლექტიური მგზავრების ხმას, რათა წაახალისოს ადგილობრივი და ეროვნული მთავრობა გააუმჯობესოს პირობები ჩვენს გზებზე".

ეს ხდება ერთი დღის შემდეგ, რაც შემოდგომის ბიუჯეტმა მიიღო კრიტიკა საქველმოქმედო ორგანიზაციების, Sustrans-ისა და Cycling UK-ისგან, იმის გამო, რომ ადეკვატურად ვერ უმკლავდებიან დაბინძურების და გადატვირთულობის საკითხებს და ასევე ვერ იპოვიან გადაწყვეტილებებს, რომლებიც მოიცავს ველოსიპედს.

ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით ვარაუდობენ, რომ დიდ ბრიტანეთში ველოსიპედით განხორციელებული ყველა მოგზაურობის 38% არის მოგზაურობისთვის, თუმცა ველოსიპედით წლიური მოგზაურობის მხოლოდ 2% მოდის, თუმცა ზოგიერთ რაიონში, როგორიცაა ოქსფორდი და ლონდონი, ეს უფრო მაღალია.

მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედით მგზავრობა მხოლოდ ამ მცირე მაჩვენებელს შეადგენს, 2005 წლიდან British Cycling-ის წევრობა 16,500-დან 145,000-მდე გაიზარდა, ახლა სხეული ვარაუდობს, რომ განაწილებამ დასვენებასა და კონკურენტ ველოსიპედისტებს შორის მიაღწია თანაბარ 50-ს.:50 გაყოფა, რამაც გამოიწვია ეს ახალი წევრობა, როგორც განმარტა British Cycling-ის კომერციულმა დირექტორმა, ჯონათან რიგბიმ.

"გასული ორი ათწლეულის განმავლობაში ჩვენი წევრობის ზრდა გასაოცარია და ჩვენ გადაწყვეტილი ვართ კიდევ უფრო დავაჩქაროთ ეს ზრდა, რადგან ვმუშაობთ ჩვენი ამბიციისკენ, გარდაქმნათ ბრიტანეთი დიდ ველოსიპედისტ ერად", - თქვა რიგბიმ.

'მოხარულები ვართ, რომ შეგვიძლია მჭიდროდ ვითანამშრომლოთ See. Sense-თან ამ გაშვებაზე, რადგან მიღებული ინფორმაცია, რომელსაც მივიღებთ მათი დაპატენტებული სენსორებისგან, დაგვეხმარება ბრიტანეთში ციკლური აქტივობის მართლაც მკაფიო სურათის დახატვაში და მუშაობაში. ჩვენს ქალაქსა და რეგიონალურ პარტნიორებთან ერთად, რათა დაადგინონ ის სფეროები, რომლებიც ყველაზე მეტად უნდა გაუმჯობესდეს.'

British Cycling-ის პოლიტიკის მენეჯერმა, ნიკ ჩემბერლინმა ასევე ისაუბრა გადაწყვეტილებაზე და ველოსიპედით გადაადგილების უპირატესობებზე.

'ბევრი ადამიანი ახლა იწყებს იმის გაღვიძებას, რომ ველოსიპედით გადაადგილება ხშირად ყველაზე სწრაფი, იაფი და საიმედო სატრანსპორტო საშუალებაა მათი ყოველდღიური მგზავრობისთვის და უფრო მეტიც, ამით ისინი ასევე ეხმარებიან ბრძოლაში. ჰაერის დაბინძურება და უფრო ჯანსაღი, აქტიური ცხოვრება“, - თქვა ჩემბერლინმა.

'ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ეს ახალი წევრობა წაახალისებს და მხარს დაუჭერს კიდევ ბევრ მგზავრს, რომ შეცვალონ და თავად აღმოაჩინონ ეს უპირატესობები.'

გირჩევთ: