ტური დე ფრანსი 2019: უაუტ ვან აერტმა სპრინტი გაიმარჯვა მე-10 ეტაპზე, რადგან GC-ის მთავარი მხედრები დროს კარგავენ

Სარჩევი:

ტური დე ფრანსი 2019: უაუტ ვან აერტმა სპრინტი გაიმარჯვა მე-10 ეტაპზე, რადგან GC-ის მთავარი მხედრები დროს კარგავენ
ტური დე ფრანსი 2019: უაუტ ვან აერტმა სპრინტი გაიმარჯვა მე-10 ეტაპზე, რადგან GC-ის მთავარი მხედრები დროს კარგავენ

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2019: უაუტ ვან აერტმა სპრინტი გაიმარჯვა მე-10 ეტაპზე, რადგან GC-ის მთავარი მხედრები დროს კარგავენ

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2019: უაუტ ვან აერტმა სპრინტი გაიმარჯვა მე-10 ეტაპზე, რადგან GC-ის მთავარი მხედრები დროს კარგავენ
ვიდეო: When Wout van Aert goes into beast mode 🥴 #cycling #tourdefrance #shorts #fyp #foryou 2024, აპრილი
Anonim

ზოგიერთი გუნდი სარგებლობს კრუნჩხვითი ქარებით, რათა მოიპოვოს დრო მეტოქეებთან, რადგან Wout van Aert 2019 წლის ტურ დე ფრანსზე მე-10 ეტაპის გამარჯვებას აღწევს

Wout van Aert (Jumbo-Visma) აჯობა ელია ვივიანს (Deceuninck-QuickStep) და Caleb Ewan (Lotto-Soudal) და გაიმარჯვა 2019 წლის ტურ დე ფრანსის მე-10 ეტაპზე. ციკლოკროსის მხედარი, რომელიც აჯობა საუკეთესო სპრინტერებს მსოფლიოში, ნამდვილად უნდა ყოფილიყო დღის ყველაზე დიდი სიახლე, მთავარი ამბავი ხდებოდა იქ, სადაც ბევრმა მხედარმა დაინახა, რომ მათი საერთო გამარჯვების იმედები გაქრა გზაზე, რადგან პელოტონში განხეთქილებამ დაინახა ისეთი მხედრები, როგორიცაა ტიბო პინო (Groupama-FDJ) კარგავს ერთ წუთზე მეტს.

მხედრებისთვის თავმდაბალი დღის შემდეგ, ქარის შეტევებმა გამოიწვია დიდი ხარვეზები, რომლებიც ხსნიდნენ ნაპრალებს პელოტონში, რომელიც აშორებდა GC მხედრებს, ხოლო ვან აერტმა თავისი სპრინტის დრო სრულყოფილებამდე დაამარცხა და აჯობა ვივიანს აღმართზე ალბისკენ.

საინტერესო ეტაპი პირველი დასვენების დღის წინ

დღევანდელ ეტაპზე, ხვალ პირველი დასვენების დღის წინ, მხედრებმა შეასრულეს ოთხი კატეგორიული ასვლა 217,5 კმ-ზე მეტი სენ-ფლურიდან ალბიმამდე სპრინტის ქულებით, რომლებიც შემოთავაზებულია ნახევარ გზაზე ოდნავ მეტი.

ტურ დე ფრანსის ამ გამოცემაში აღინიშნება ედი მერკსკის პირველი გამარჯვებიდან 50 წელი, დღეს კონკრეტულად აღნიშნავს ნახევარ საუკუნეს ბელგიელის დაუჯერებელი გამარჯვებიდან მოურენქსში, სადაც კანიბალმა დაარღვია პელოტონი და შეუტია Col du Tourmalet-ის შემდეგ. საბოლოო ჯამში რვა წუთით უსწრებს მის უახლოეს მეტოქეს.

საპირისპიროდ, ყვითელი მაისური დღევანდელი მატჩის სტარტზე, ჯულიან ალაფილიპე (Deceuninck-Quickstep), დილა დაიწყო იმით, რომ ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ ემზადებოდა თანაგუნდელ ელია ვივიანის დასაწინაურებლად სპრინტის სავარაუდო დასრულებამდე.

მიუხედავად ამისა, შაბათ-კვირის გამოყოფის ექსპლოიტეტების გათვალისწინებით, დროშის ჩამოვარდნიდან მრავალი მხედარი იბრძოდა, რათა ჩამოეყალიბებინა სეპარატი და დაემაგრებინა იგი.

რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, ენტონი ტურგისი (ტოტალური პირდაპირი ენერგია), ნატნაელ ბერჰანე (კოფიდისი), უცნაური კრისტიან ეიკინგი (Wanty Gobert), მადს ვიურც შმიდტი (Katusha-Alpecin) და ტონი გალოპინი (AG2R La Mondiale) წარმატებით. გავიდა წინ, რომელსაც მალევე შეუერთდა მაიკლ შარი (CCC).

22 კმ-ზე დაბლა, მათ ცოტა ხანში შეხვდნენ დღის პირველი ასვლა, კოტ დე მალე, ბერჰანე ლიდერობდა ჯგუფს მწვერვალზე და მოიპოვა შემოთავაზებული სვინგის მთების კლასიფიკაციის წერტილი. ამით ის ამ შეჯიბრში მეხუთე ადგილზე გადავიდა - ჯერ კიდევ ცოტათი ჩამორჩება ამჟამინდელ პოლკა წერტილოვანი მაისურის ტარს ტიმ უელენსს (ლოტო-სუდალი)..

ერიტრეის ეროვნულმა ჩემპიონმა შემდგომში კიდევ ორი ქულა აიღო დღის მეორე ასვლაზე, კოტ დე შოდ-აიგაზე. ეიკინგმა შემოთავაზებული ერთი ქულა აიღო და მე-3 კატეგორიის ასვლა მეორეში გადალახა.

გაპარტახებამ მიაღწია მესამე ასვლას, კოტ დ'ესპალიონს, დაახლოებით ორწუთნახევარი წუთით ადრე მტევანზე, სადაც ბერჰანმა სუფთად აიღო შემოთავაზებული ორი ქულა ეიკინგის წინ, რომელმაც კვლავ აიღო ერთი.

მალე, როცა ესპალიონში ასვლისკენ მიმავალი თაიგული დაღმართზე ჩქარობდა, არგენტინელმა ჩემპიონმა მაქს რიჩეზემ (Deceuninck-Quickstep) წლევანდელი ტურის ახალ მაქსიმალურ სიჩქარეს მიაღწია: მწვერვალს აღწევდა 96,7 კმ/სთ.

ასვლაზე ბერჰანეს მეორე ვიოლის თამაშის შემდეგ, ეიკინგი სპრინტით მოშორდა შესვენებას - რამდენიმე ბინძური მზერის ფონზე, ვინც არ მონაწილეობდა - შუალედურ სპრინტზე მაქსიმუმ 20 ქულა აიღო.

მათ შორის ნამდვილი სპრინტერების გარეშე, ტურგისი მეორე ადგილზე გავიდა 17 ქულით, ხოლო ვიურც შმიდტი მესამეზე 15 ქულით. გალოპინი, შარი და ბერჰანე - დანარჩენები - ასევე არ იასპარეზეს და აიღეს 13, 11, და 10 შესაბამისად.

როდესაც მთავარი ჯგუფი გავიდა, სონი კოლბრელი (ბაჰრეინი-მერიდა) გაუსწრო პიტერ სეგანს (ბორა-ჰანსგროჰე), რომელიც დაჯდა, როცა მიხვდა, რომ წყვილს არავინ გაჰყვა და თითო ცხრა და რვა ქულა აიღო.მაიკლ მეთიუსმა აიღო ოთხი და დარჩა მეორე მწვანე მაისურის კონკურსში.

როდესაც გზები გათხელდა და პელოტონის გონებაში ქარის დაზიანების პოტენციალის შიშით, რამდენიმე გუნდმა განაგრძო ტემპის გატარება და ნელ-ნელა მიაღწია სეპარატისტულ ლიდერს. როდესაც სექსტეტი მოხვდა დღის ბოლო კატეგორიულ ასვლაზე, კოტ დე ლა მალრიკზე, უფსკრული 35 წამამდე შემცირდა.

მიუხედავად ამისა, მე-3 კატეგორიის ასვლის მსვლელობისას, უფსკრული ხელახლა გაიზარდა თითქმის ორ წუთამდე, რადგან ბერჰანემ ის შესანიშნავი დღე გახადა და აიღო ბოლო ორი ქულა KOM-ის კონკურსში, ისევ ეიკინგის წინ. აიღო ერთი.

როცა აურზაური ქარები რეალობად იქცა, პელოტონი დაიჭიმა და დაიყო სამ შემადგენელ ჯგუფად Education First და Deceuninck-Quickstep-ის მნიშვნელოვანი შეტევების ფონზე - ჯორჯ ბენეტი (ჯუმბო-ვისმა) აღმოჩნდა მესამე ჯგუფში, ტიბო პინო. Groupama-FDJ), Rigoberto Uran (EF Education First), Richie Porte (Trek-Segafredo), Jakob Fuglsang (ასტანა) და Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) მეორეში.

წინა ჯგუფი, რომელშიც შედის Team Ineos დუეტი გერაინტ თომასი და ეგგან ბერნალი, Movistar წყვილი ნაირო კინტანა და ალეხანდრო ვალვერდე, ადამ იეტსი (მიჩელტონ-სკოტი), რომენ ბარდე (AG2R-la-Mondiale) და სტივენ კრუისვიკი (Jumbo-). Visma) კვნესით შთანთქა შესვენება და განაგრძო მისი დარტყმა წინა მხარეს, გააფართოვა უფსკრული პინოს ჯგუფამდე 44 წამამდე და გაიზარდა მას შემდეგ, რაც თავდაპირველად დაეცა მხოლოდ 14-მდე..

ასევე რბოლის წინა მხარეს იყვნენ საგანი, ვივიანი, მეთიუსი, ევანი და დილან გრონევეგენები (ჯუმბო-ვისმა), რომლებიც იბრძოდნენ პოზიციის მოსაპოვებლად სპრინტის დასრულებისთვის, ხოლო GC გუნდებს აძლევდნენ უფლებას სათავეში ემუშავათ. 3 კმ ნიშანი.

გირჩევთ: