HJC Valeco გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის მიმოხილვა

Სარჩევი:

HJC Valeco გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის მიმოხილვა
HJC Valeco გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის მიმოხილვა

ვიდეო: HJC Valeco გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის მიმოხილვა

ვიდეო: HJC Valeco გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის მიმოხილვა
ვიდეო: HJC Road Cycle Helmets // Atara, Valeco, Furion 2.0, Ibex 2.0 2020 Review 2024, აპრილი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

საპატივცემულოდ მსუბუქი, ნახევრად აერო გზის სახურავი ცნობილი მოტოციკლეტის ბრენდისგან

მე ვიყენებ HJC-ის ჩაფხუტებს უკვე ათწლეულებია, მაგრამ მათ, როგორც წესი, მოყვება სრული ჩაფხუტი, ნიკაპი და თავის დაზოგვის უნარი, თუ გზაზე ან სარბოლო ტრასაზე მაღალი სიჩქარით მოხვდებით. კომპანიის ოსტატობა მოტოციკლეტშია, სადაც მისმა ჩაფხუტებმა დაამშვენეს მსოფლიო ჩემპიონების თავები.

მაგრამ 2020 წელს, იმ ვარაუდით, რომ რბოლა განახლდება ისე, როგორც მოსალოდნელია, HJC ქუდები მოიწონებენ Lotto-Soudal-ის რაზმის ხელმძღვანელებს. მათ აცვიათ Ibex 2.0 დიაპაზონის ზედა ნაწილი; მე მეცვა HJC Valeco-ს ჩაფხუტი. და ეს არის გაფართოებული პოლისტიროლის, პოლიკარბონატის და ქარის გვირაბის ცოდნის კომბინაცია, რომელიც ღირს თქვენი განხილვისთვის.

გამოსახულება
გამოსახულება

Fit პირველ ადგილზეა

HJC Valeco თავს მყისიერად კომფორტულად არ გრძნობს, მაგრამ ჩაფხუტის მორგებაზე ცოტა რამის გაგება შეგიძლიათ, სანამ არ დამაგრდებით. ჩემი კლასიკურად საშუალო თავის ქალა ზომაშია 57 სმ გარშემოწერილობა, დარტყმა 55-59 სმ დიაპაზონში Valeco-ს დანიშნულებისამებრ, მაგრამ პირველად რომ ჩავიცვი, ვიგრძენი წნევა გვირგვინსა და შუბლზე.

თუმცა - და ეს ძალიან დიდია - როგორც კი უკანა საჭე დაიჭიმება, წნევის წერტილები ქრება, რადგან აკვანი კარგად ჯდება თავზე და ძალიან კარგად არეგულირებს დაძაბულობას წნევის თანაბრად გადანაწილებისთვის.

შეიძინეთ ახლა Merlin Cycles-დან 125 ფუნტად

ჩემი ერთი შეწუხება მთლიანი მორგების ინსტალაციასთან არის ის დაწკაპუნების ბორბალი, რომელიც აშკარად არის "დაწკაპუნება". დახურვას მცირე წვრილმანი აქვს, მაგრამ ზევით, მის ოდნავ უხეში მეთოდს მაინც აქვს დადებითი ჩართულობა.

პოლიკარბონატის გარსის გადაფარვა ასევე ოდნავ უხეშია ზოგიერთ ადგილას, განსაკუთრებით ჩაფხუტის წინა მხარეს.

გამოსახულება
გამოსახულება

ეს ნიავია

HJC-ის ძალა ვრცელდება საკუთარი ქარის გვირაბის ტესტირების ობიექტის საკუთრებაში. უფრო ხშირად გამოიყენება მისი MotoGP მრბოლელებისთვის წევის შესამცირებლად, იგი გამოიყენება Valeco-ზე აეროდინამიკური მუშაობის, ვენტილაციის ეფექტურობისა და ხმაურის შესამოწმებლად. შვიდი დიდი შესასვლელი წინ და ხუთი გამონაბოლქვი უკანა მხარეს, ცივი ჰაერი საკმარისად შემოდის და ცხელი ჰაერი იშლება.

HJC-მ მოახდინა ბერნულის პრინციპის ადაპტაცია (მე-18 საუკუნის სითხის დინამიკის კვლევას ადგილი აქვს 2020 წელს… ვინ იცოდა?) შუბლის ღიობებიდან გრილი ჰაერის ამოსაღებად შიდა სითბოს გასაფანტად.

რაც თქვენ უნდა იცოდეთ არის ის, რომ ის ძალიან კარგად მუშაობს. ბრიტანეთის კოროვირუსით გამოწვეული მოულოდნელი სიცხის გათვალისწინებით, ეს არის მახასიათებელი, რომლისთვისაც ძალიან მადლობელი ვარ (ვერაფერს გავაკეთებ იმ თმების რაოდენობაზე, რაც ამ სავენტილაციო ღიობებში არ გაიხსნება…).

გამოსახულება
გამოსახულება

გრძელი მგზავრობის კომფორტი და უსაფრთხოება

გზაზე გადაგდებისა და უკვე დაჭიმულ NHS-ზე მეტი სტრესის გარეშე, ცხადია, HJC Valeco-ს ავარიის დროს დაცვის ტესტირების საშუალება არ არსებობს. მაგრამ კომპანია ამაყობს იმით, რომ "EPS-ში ინტეგრირებული შიდა ჩონჩხის ჩარჩო არა მხოლოდ ატარებს ჩაფხუტს ერთ ნაწილად, არამედ ხდის მას უფრო ძლიერს და გამძლეს, რათა დაიცვას თავი შეჯახების შემთხვევაში.".

შეიძინეთ ახლა Merlin Cycles-დან 125 ფუნტად

რაც ჩემზე ყველაზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა არის ის, რომ HJC-მა მოახერხა საშუალო დონის გზის ველოსიპედის ჩაფხუტის შემოტანა 245 გ (ზომისთვის M) და 125 ფუნტ სტერლინგად.

ის საკმარისად მსუბუქია იმისათვის, რომ გადაიჩეხო, დაიმაგროს (ხმამაღლა) და საათობით იაროთ ისე, რომ ცოტა რამ გითხრათ, რომ თქვენს თავზეა. და სწორედ ეს შეუმჩნევლობა ქმნის კარგ ჩაფხუტს.

გამოიყენეთ დახურვის სისტემა ცოტა მეტი დახვეწილობით და მოაწესრიგეთ კოსმეტიკური სისუფთავე და ეს იქნება ოთხი ვარსკვლავიანი ჩაფხუტი მთელი დღის განმავლობაში.

ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა

გირჩევთ: