როგლიჩი რჩება ძლიერი, ვალვერდე იბრძვის და პოგაკარი იკავებს მეორე ადგილს
ასტანას იაკობ ფუღსანგმა გამარჯვებამდე სოლო მიაღწია მე-16 საფეხურზე დაცლილ სეპარატისტულ ჯგუფს, პრავიიდან ალტო დე ლა კუბილამდე, როცა პრიმოზ როგლიჩი (ჯუმბო-ვისმა) ერთი დღით მიუახლოვდა საერთო გამარჯვებას..
დანიელმა Fuglsang-მა კომფორტულად გადალახა ხაზი მეორეზე ტაო გეოგეგან ჰარტზე (Team Ineos) და ლუის ლეონ სანჩესს (ასტანა) მესამეზე. ჯეიმს ნოქსი (Deceuninck-Quickstep) მე-5 ადგილზე გადავიდა GC-ის სატურნირო ცხრილში ასასვლელად.
დღის ყველაზე დიდი დამარცხებული იყო ალეხანდრო ვალვერდე (მოვისტარი), რომელიც ვერ ასწრებდა მიგელ ანხელ ლოპესის (ასტანა) და სლოვენიის წყვილს ტადეი პოგაკარისა და როგლიჩის შემტევ ჯგუფს.
ტრიო დაშორდა მსოფლიო ჩემპიონს ასვლის ზედა ფერდობებზე, რითაც 25 წამი ჩადო ვეტერან ესპანელთან.
როგორ ჩაიარა დღე
მორიგი დამღლელი დღე მთებში, დღევანდელი 144,4 კმ-იანი ეტაპის დროს, მხედრებმა შეასრულეს 1 კატეგორიის ორი ასვლა, სანამ დაასრულებდნენ მწვერვალს ლა კუბილას HC ასვლაზე.
სცენას ჰქონდა ყველა მახასიათებელი, როგორც გადამწყვეტი დღე ასტურიაში, რბოლის პროფილი ნელ-ნელა იზრდებოდა დასაწყისიდან, სანამ ოფიციალურად პირველი ასვლა ოფიციალურად დაიწყო 40 კმ-ზე მეტის მანძილზე.
არ გამოიცანით წინა რთულ დარბაზებზე იმის მიხედვით, თუ როგორ დაშორდნენ მხედრები თავიდანვე. იარაღთან ერთად, მხედრები ფრჩხილებითა და კბილებით იბრძოდნენ, რათა პირველი პუერტო-დე-სან-ლორენცოში მოხვედრის საეჭვო პატივი დაემკვიდრებინათ - ტოვებდნენ შემცირებულ პელოტონს, რომელიც თავდაპირველად ორი დევნის ჯგუფის უკან ჩამორჩებოდა.
შთამბეჭდავი პირველი ასვლა, საშუალოდ 8,5% 10 კმ-ზე, პირველმა დაიპყრო ჯეფრი ბუშარმა (AG2R-La Mondiale), რომელმაც დაამარცხა KOM-ის მაისურის მატარებელი დღის დასაწყისში, ანხელ მადრაზო (ბურგოს-ბჰ). მეორეში.
ამ ნაბიჯით, რომელმაც მას 10 ქულა მოუტანა მადრაზოს ექვსთან შედარებით, ბუშარი მოხვდა კლასიფიკაციის ვირტუალურ ლიდერობაში - რისი შენარჩუნებაც შემდგომში შეძლო, რაც ნიშნავს, რომ ის დაიწყებს მე-17 ეტაპს ლურჯ-ლაქიანი მაისურით.
ბევრი მხედრის მიღმა, Jumbo-Visma აკონტროლებდა პელოტონის ასვლის ტემპს. ის, რომ ისინი აყენებდნენ ტკივილს, დადასტურდა, როდესაც Education First-ის სერხიო იგუიტა - რომელმაც დღე მე-11-ში დაიწყო - იბრძოდა ტემპის შენარჩუნებაში.
ამ ძირითადი ჯგუფის წინაშე, ისინი, ვინც ადრე დაშორდნენ, თავს დაესხნენ და დაედევნენ, საბოლოოდ აღმოჩნდნენ ერთად, როგორც 21-კაციანი ჯგუფი მეორე ასვლისკენ. მათ შორის საუკეთესოდ განლაგებული იყო ნოქსი, რომელმაც დღე 18:42 საათზე დაიწყო როგლიჩზე.
მიუხედავად მრავალი პროგნოზისა, რომ 8,3 კმ La Cobertoria-ს ძირი შეიძლება ძირითადად ყოფილიყო გიგანტური ნეონის ნიშანი, რომელიც აცხადებდა: შეტევა აქ, არც სეპარატისტულმა და არც პელოტონმა ყურად არ იღეს მოწოდება მისი 8,2% საშუალო გრადიენტზე, ყველა გადატრიალდა. შედარებით კომფორტულად.
Jumbo-Visma-მ განაგრძო პელოტონის ტემპის კარნახი, უფსკრული წინ აგრძელებდა ზრდას და იმ დროისთვის, როდესაც შესვენება მიაღწია დღის ბოლო ასვლას, La Cubilla, მათ უზრუნველყოფდნენ 9-ზე მეტი უფსკრული. წუთი.
აქედან, რბოლამდე სულ რაღაც 10კმ-ზე ნაკლები დარჩა, სეპარატისტულმა უძლიერესმა მხედრებმა თავი დაანება კოლეგებს და სცენაზე დიდებისკენ დაიძრნენ პელოტონით, რომელიც არ ადარდებდა მათ.
ფუგლსანგი, რომელიც წლევანდელი ტურ დე ფრანსის ერთ-ერთი ფავორიტი იყო, სანამ ავარიის შემდეგ მიატოვებდა, ცოტა ხნის შემდეგ გაიქცა და არასოდეს ჰგავდა მწვერვალისკენ მიმავალ გზაზე დაჭერას.
