Cannondale SuperSix Evo Neo: კლასიკური რასის ველოსიპედი ელექტრულად ხდება

Სარჩევი:

Cannondale SuperSix Evo Neo: კლასიკური რასის ველოსიპედი ელექტრულად ხდება
Cannondale SuperSix Evo Neo: კლასიკური რასის ველოსიპედი ელექტრულად ხდება

ვიდეო: Cannondale SuperSix Evo Neo: კლასიკური რასის ველოსიპედი ელექტრულად ხდება

ვიდეო: Cannondale SuperSix Evo Neo: კლასიკური რასის ველოსიპედი ელექტრულად ხდება
ვიდეო: Cannondale SuperSix Evo Neo Road e-Bike 2020 • First Ride Test Review 2024, მარტი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

მისი მარადიული საგზაო ველოსიპედის ელექტრო ვერსია, Cannondale აცხადებს, რომ შეინარჩუნა თავისი წამყვანი რბოლის შესრულება

Cannondale-მა დღეს გამოაცხადა ახალი Cannondale SuperSix EVO Neo-ს გამოშვება; მისი მუდმივი საგზაო სარბოლო მანქანის ელექტრული დამხმარე ვერსია.

Cannondale-ისთვის მნიშვნელოვანი ნაბიჯია ელექტრონული ველოსიპედის ტექნოლოგიების შემოტანა თავის მოწინავე სარბოლო ველოსიპედში და ძალიან მეტყველებს იმაზე, თუ როგორ ვითარდება ბაზრის ეს სექტორი, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ Cannondale-ს უკვე აქვს Synapse Neo ელექტრონული გზა. ველოსიპედი თავის თავლაში.

ეს აშკარა მანიშნებელია, რომ Cannondale თვლის, რომ შესრულება და აეროდინამიკა კვლავ შეიძლება იყოს ისეთივე მომგებიანი ელექტრონული გზის ველოსიპედის მომხმარებლებისთვის, როგორც ისინი, ვინც მთლიანად საკუთარი ორთქლის ქვეშ მოძრაობენ.

გამოსახულება
გამოსახულება

Cannondale ამბობს, რომ ის აღიარებს, რომ ახლა აშკარა განსხვავება ყალიბდება სხვადასხვა ტიპის ელექტრონული ველოსიპედის მომხმარებლებს შორის.

"ამ ორი ელექტრონული საგზაო ველოსიპედის მომხმარებლები განსხვავდებიან", - შესთავაზა ქენონდეილმა, როდესაც ველოსიპედი ჩვენთვის წარადგინა. Synapse-ის მომხმარებელი სულაც არ თვლის თავს ველოსიპედისტად, მაგრამ ცდილობს გამოიყენოს ორი ბორბალი გართობისა და თავგადასავლებისთვის და ჯანსაღი ცხოვრების წესის ნაწილი.

' თუმცა, Evo-ს მომხმარებელი უკვე არის ერთგული და გამოცდილი მხედარი, რომელიც აფასებს ველოსიპედის დიზაინის ნიუანსებს და რომელიც, სავარაუდოდ, კვლავ ეძებს ახალ გამოწვევებს და, შესაბამისად, სურს მაღალი ხარისხის ველოსიპედის გამოცდილება, მხოლოდ გონიერი სტიმულით. '

ეს "გაძლიერება" მოდის ebikemotion-ის Mahle X35-დან, რომელიც ჩაშენებულია უკანა კერაში, რომელიც სარგებლობს ერთ-ერთი ყველაზე მსუბუქი ხელმისაწვდომი სისტემით (საპრეტენზიო) 3.5 კგ-ით, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ძრავის ერთეულის ინტეგრაციას. ჩარჩოს დანარჩენი დიზაინის მინიმალური დარღვევა.

როგორც ასეთი, SuperSix Evo Neo დაფუძნებულია იმავე რბოლაში დადასტურებულ შასისზე, როგორც მისი არაელექტრული ძმები, რომლებიც იმართება მსოფლიო ტურში Education First-ის მიერ, და თავად იყო მთლიანად გადამუშავებული და ხელახლა გამოშვებული მხოლოდ ადრე. წელს.

Cannondale ამტკიცებს, რომ Shimano Dura-Ace აღჭურვილია SuperSix Evo Neo 1 - მისი სამი მოდელის ყველაზე მაღალი დონეა (იხ. ქვემოთ) - იწონის მხოლოდ 11,3 კგ (დიდი ზომა) იგივე დამსხვრეული აეროდრომის მილის ფორმებით, რომლებიც გამოიყენება მთელ ჩარჩოში., ინტეგრირებულ კომპონენტებთან ერთად, როგორიცაა Save aero-საჭე და Knot ღერო და Knot სავარძლის საყრდენი, რათა მაქსიმალურად შეინარჩუნოს მართვა და ტარების შეგრძნება პლუს აეროდინამიკური მიღწევები.

"ჩვენ ვიცით, რომ წევის შემცირება დიდ გავლენას ახდენს ველოსიპედის სიჩქარეზე და შესრულებაზე", ამბობს ნათან ბარი, Cannondale Design Engineer.

„ეს ეხება ელექტრო გზის ველოსიპედებსაც; წევის შემცირება აადვილებს სწრაფ სვლას, განსაკუთრებით მაშინ, როცა მხედრები აჭარბებენ დახმარების ზღვარს [25 კმ/სთ დიდ ბრიტანეთში].'

გამოსახულება
გამოსახულება

კაბინის არეულობისგან თავისუფლად შენარჩუნება მნიშვნელოვანი იყო აერო მიღწევების შესანარჩუნებლად, ამიტომ Cannondale-ის ინჟინრებმა დააკავშირეს დენის მართვის განყოფილება ზედა მილში, რასაც მას iWoc-ს უწოდებს. ფერადი კოდირებული სისტემის გამოყენებით ეს ასევე უზრუნველყოფს ბატარეის დონის ვიზუალურ ინდიკატორს.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ ბატარეის ხანგრძლივობაზე, ინტეგრირებულ ქვედა მილის ბატარეას აქვს პრეტენზიული მანძილი 75 კმ, რაც შეესაბამება მის კონკურენტებს, მაგრამ Cannondale-მა ასევე უზრუნველყო შესანიშნავი გზა სიმძლავრის თითქმის გაორმაგებისთვის.

სურვილისამებრ ბოთლზე დამონტაჟებული დიაპაზონის გამაძლიერებლით (წონა 1,64 კგ), ბატარეის ხანგრძლივობა შეიძლება გაიზარდოს კიდევ 208 Wh-ით, რაც ნიშნავს, რომ სტანდარტული 250 Wh სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს უზარმაზარ 460 Wh-მდე.

თვითონ დამუხტვის წერტილი ასევე ძალიან კარგი ფუნქციაა, რომელიც ლამაზად არის ჩასმული ქვედა სამაგრის გარსში.

Cannondale რეკომენდაციას უწევს 28მმ-იან საბურავს, მაგრამ როგორც ეს ხშირად ხდება საბურავების დადგენილ დისტანციებთან დაკავშირებით, არსებობს საკმარისი (6მმ) დისტანცია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ პოტენციურად გაზარდოთ ეს ოდნავ უფრო ფართო.

ინტეგრირებული ბორბლის სენსორი (მიმაგრებულია წინა კერაზე), რომელიც Cannondale-მა გამოუშვა თავისი Topstone და SuperSix Evo ველოსიპედებით ამ ზაფხულს არის კიდევ ერთი ფუნქცია, რომელიც შედის SuperSix Evo Neo-ში. მგზავრობის მონაცემების აღრიცხვის გარდა, ის ასევე გთავაზობთ სერვისის მოთხოვნებს და სმარტფონის აპლიკაციის საშუალებით არის კიდევ ერთი მარტივი გზა ბატარეის მუშაობისთვის.

Cannondale SuperSix Evo 2020 დიაპაზონი:

Cannondale SuperSix EVO Neo 1 Dura-Ace - 7 £, 999,99

გამოსახულება
გამოსახულება

Cannondale SuperSix EVO Neo Ultegra - £4, 999,99

გირჩევთ: