Quickguard mudguards მიმოხილვა

Სარჩევი:

Quickguard mudguards მიმოხილვა
Quickguard mudguards მიმოხილვა

ვიდეო: Quickguard mudguards მიმოხილვა

ვიდეო: Quickguard mudguards მიმოხილვა
ვიდეო: How Effective Are Fenders At Keeping Cyclists Clean? | An Ode To Mudguards 2024, აპრილი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

შესანიშნავი იდეა, მაგრამ რეალობა იტანჯება ნაგლეჯებით, რაც Quickguards-ებს გაცილებით ნაკლებად ეფექტურს ხდის, ვიდრე ისინი შეიძლება იყვნენ

ტალახი, რომელიც არ არის მიმაგრებული თქვენს ჩარჩოზე, ადვილად მოსახსნელია და მონტაჟდება ორ წუთში? აიღე ჩემი ფული, გთხოვ. ფაქტობრივად, დარჩი ერთი წუთით, მე გიყიდი სასმელს და ჩვენ შეგვიძლია გავახაროთ Quickguard-ის წარმატება. იმედი ვიქონიოთ, რომ ნაადრევი არ ვარ.

სასაქონო ოცნება

Bicycle Quickguard-ის იდეა აღფრთოვანებული და თეორიულად ბრწყინვალეა. იმის ნაცვლად, რომ ჰქონდეთ ტალახის დამცავი, რომელიც მიმაგრებულია სამ სხვადასხვა წერტილზე - საყრდენი ან ჩანგლის ფეხები და სამუხრუჭე კალიბრის ჭანჭიკი (და უკანა, ზოგჯერ მეოთხე - სავარძლის მილს ან ჯაჭვის ხიდზე), Quickguard მიმაგრებულია მხოლოდ ერთ წერტილში: სწრაფი გაშვების ან ღერძის დასასრული.

სწრაფი გამოშვების სისტემის შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ ამოიღებთ თქვენი QR-ის ჩვეულებრივი კაკალი და დააინსტალირეთ Quickguard-ის, რომელიც არის 5 სმ სიგრძის, ღრუ ცილინდრული ნივთი, რომელიც ცოტათი ჰგავს BMX-ის პაწაწინა სამაგრს (გაიხსენეთ ისინი შეიძლება მეწყვილე ფეხზე დგომა, სანამ ატარებ?).

ეს არის ამ ამობურცულზე Quickguard-ის ერთადერთი სამონტაჟო სლოტები. იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ მცველი ახლა მეტ-ნაკლებად ადგილზეა და მხოლოდ დაზუსტებას საჭიროებს, რათა კარგად დაჯდეს საბურავზე. გვერდითი მოძრაობა მიიღწევა სამონტაჟო წერტილის QR სამაგრის გასწვრივ სრიალებით; შემდგომი გვერდითი მოძრაობა და გარკვეული დიაგონალური/ბრუნი მოძრაობა მიიღწევა ორი ჭანჭიკით, რომლებიც ამაგრებენ მცველის ნახევარწრეს მცველის საყრდენებს.

ამ ასამბლეაში არის ორი წყვილი დაკეცილი ჭანჭიკები ამ მბრუნავი მოძრაობისთვის, როგორიცაა რგოლების სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მსგავსად, და დისტანციების ნაკრები, რომელიც შეიძლება მოიხსნას ან დაემატოს დამცავი საბურავისგან დაშორებით.

როგორც ვთქვი, თეორია კარგია. კიდევ უკეთესია, რომ ამ დამაგრების გამო დამცავი ამოღება შეიძლება წამებში, უბრალოდ გააუქმეთ ერთი 5 მმ ჭანჭიკი, რომელიც მცველის ბოლოს უჭერს QR სამაგრს და ჩამოცურეთ. იდეალურია თქვენი ლამაზი ველოსიპედის სუფთა ხაზების შესანარჩუნებლად კარგ ამინდში.

რეალობა გარკვეულწილად განსხვავებულია. პირველი, მცირე… ორწუთიანი ინსტალაცია იყო 2 მ15 წამი, რადგან მომიწია ხელსაწყოს გულმკერდში დაბრუნება სხვა ალენის გასაღების მისაღებად, რადგან სისტემა იყენებს როგორც 4 მმ, ასევე 5 მმ-იან ჭანჭიკებს. რატომ? რატომ არ უნდა გააკეთოთ ისინი ერთი ან მეორე? როგორც ვთქვი, უმნიშვნელო, მაგრამ არასაჭირო.

რაც შეეხება დანარჩენს? ისე, რამდენიმე წუთში მოვახერხე მცველების დაყენება მათ სავარაუდო პოზიციაზე. არ არის არც წინა და არც უკანა (თეორიულად, ამას მივაღწევ), უნივერსალური მორგება, რაც ხელს უწყობს საქმეს, მაგრამ მთავარი ის არის, რომ სამონტაჟო სისტემა გენიალურია და ექვემდებარება სწრაფ ინსტალაციას - თუნდაც რამდენიმეს მოხსნას. მცველების საბურავთან ახლოს დასაჯდომად სპაისერების ნაკრები მარტივი იყო.

აკრძალულია ქუსლების ამოღება, რათა მორგებული იყოს უხეში ფრჩხილები, მოჭრა ლითონის საყრდენების ბოლოები ან მოღუნული ნივთები. კარგი, სამიდან ორი…

…რადგან რეალობა ისაა, რომ მორგება არ იყო უნივერსალური, ნებისმიერი მიზეზის გამო. ერთ-ერთი მცველი დამონტაჟებულია წინა და უკანა, მეორე მხოლოდ უკანა - უბრალოდ ვერ მოვახერხე საკმარისად დაჯდომა, რომ საბურავის გადაკვეთა სამაგრის გახეხვის გარეშეც.და მაშინაც კი, როდესაც მე მივიღე ნაკლებად უნივერსალური მცველი უკანა მხარეს მორგება, მე უბრალოდ ვერ მოვახერხე მისი მორგება ლამაზად და კვადრატში. საყრდენები ყველა, მაგრამ მოუხვევია ძალიან, არის სქელი, მაგრამ ღრუ მილები. ასე რომ, ეს იყო. წინა მცველი მშვენივრად გამოიყურებოდა, უკანა არც ისე ბევრი.

გააბრტყელეთ, შეანჯღრიეთ, ღრიალეთ

თუ ეს იყო ხანგრძლივი დიაგრამა მორგების შესახებ, მოკლედ ვიტყვი. მცველები არ ღრიალებენ, მაგრამ მოძრაობენ და გადაადგილებისას ღრიალებენ, რაც მაღიზიანებს.

პრობლემა არის შეერთება სამაგრს შორის QR სამაგრის (პლასტმასის) და სამაგრის (ლითონის) გარშემო. ეს შეერთება უნდა იყოს აბსოლუტურად მყარი და მკვდარი კვადრატი იმუშაოს, ანუ შეაჩეროს მცველის მოძრაობა და მისცეს მას საჭესთან მორგება. რეალობა ის არის, რომ არსებობს მოძრაობა, ისეთი, რომ მცველი შეიძლება ხელით რამდენიმე მილიმეტრითაც კი გადატრიალდეს.

მაშინაც კი, თუ ეს სახსარი მყარი იყო, სხვა პოტენციური პრობლემა აქ არის ის, რომ ყველაფერი უნდა იყოს ლამაზი და კვადრატული და კარგი - ამოვარდნილის გარე კიდეები, QR შამფურის ბოლოების პერპენდიკულარული კუთხე, რომელიც გამოდის მიტოვება, ბორბლების ჭურჭელი და ა.შ.

მიზეზი არის ის, რომ Quickguard-ის სისტემაში არ არის საკმარისი კორექტირება, რათა კომპენსირება მოახდინოს, თუ ეს სახსარი არის კვადრატზე ნაკლები, მასზე დამაგრებული ზედაპირის გამო (ველოსიპედით) ან რაიმე მცირე თამაშის ან მოძრაობის გამო. აღნიშნული სახსარი (მცველი).

პრობლემა აქ არის ის, რაც ყველა ტალახის მცველს აწუხებს - ამიტომაც ისინი ასე უხერხულად ერგებიან. მათ უნდა გაუმკლავდნენ ყველა სახის ველოსიპედს და ინსტალაციას, ხოლო ამავდროულად, ლითონის ან პლასტმასის მძიმე ნაჭერი დაკიდებული დარჩება მისი სამაგრი წერტილებიდან შორ მანძილზე ლითონის ან პლასტმასის ნაჭრების მეშვეობით. მთელი იდეა დაწყევლილია იმ ტერიტორიებით, რომ არასწორია.

ამგვარად, მიუხედავად იმისა, რომ მივესალმები Quickguard-ის აღფრთოვანებულ ბუნებას, რეალობა ის არის, რომ მას სჭირდება კორექტირების მეტი ვარიანტები და ეს გადამწყვეტი სახსარი, რომელიც მთელ დატვირთვას ატარებს, უნდა იყოს უფრო მყარი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი სამუდამოდ განწირული იქნებიან გადაადგილებისთვის. საუკეთესოა, არ დაჯდეთ ლამაზად საბურავებზე და უარეს შემთხვევაში არ გახეხოთ.

როგორც თქვა, დარწმუნებული ვარ, რომ მეორე თაობა იქნება, ასე რომ თვალი ადევნეთ.იმის გამო, რომ კიდევ ერთხელ, მე ვერ ვაქებ თეორიას საკმარისად. მე უბრალოდ დავრჩი ამ რეალობაზე ოცნებაში. იმის გამო, რომ მეზიზღება ტალახის მცველები, მეზიზღება მათი ველოსიპედით ყურება. მაგრამ ჯანდაბა, როდესაც ისინი სწორად არის დაინსტალირებული, ისინი საუკეთესო რამ არიან მსოფლიოში.

გირჩევთ: