ველოსიპედისტები სიჩქარის აწევა, ამოსუნთქვის ბუმი და ჩაფხუტების ნაკლებობა არგუმენტებს შორის, რომლებიც გამოიყენება ველოსიპედისტებისთვის პარკის დახურვისთვის
ველოსიპედისტების დიდი რაოდენობა, ველოსიპედისტებზე დაკვირვება, რომლებიც ჩქარობენ ან ჩაფხუტების გარეშე, ჰაერის ამოსუნთქვით გადაცემის შიში და NHS-ზე ზედმეტი ტვირთი იყო ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი, რის გამოც სამეფო პარკებმა მიიღო გადაწყვეტილება ველოსიპედისტებისთვის რიჩმონდის პარკში აკრძალვის შესახებ., ცხადყოფს ინფორმაციის ინფორმაციის მოთხოვნას.
FOI (ინფორმაციის თავისუფლების) მოთხოვნა გააკეთა ლონდონის ველოსიპედის კამპანიის წევრმა დევიდ უილიამსმა (Twitter-ის მომხმარებელი @Bigdai100). შემდეგ ის Twitter-ზე გამოქვეყნდა ლონდონის ველოსიპედის კამპანიის რიჩმონდ ბორუს ჯგუფმა, @RichmondCycling.
საინფორმაციო ინფორმაციის მიღების მოთხოვნა დაკმაყოფილდა სამი დოკუმენტით, რომლებიც დეტალურად აღწერდნენ სამეფო პარკების გადაწყვეტილებას ველოსიპედის აკრძალვის შესახებ შეგროვებულ მტკიცებულებებთან ერთად, ასევე განხილვის საკითხებს რიჩმონდ პარკის მენეჯმენტსა და სამეფო სამეფოს აღმასრულებელ კომიტეტს შორის. პარკები.
ოფიციალური მოთხოვნის საპასუხოდ, სამეფო პარკებმა დაასახელეს მიზეზები ველოსიპედისტების მოცულობის ირგვლივ და აცხადებდნენ, რომ "მხოლოდ Roehampton Gate-ის შემოვლით 1,072 ველოსიპედისტმა გაიარა ერთი საათის განმავლობაში.".
ცუდი მორჩილება პარკის შინაგანაწესთან დაკავშირებით ასევე იყო ციტირებული საკითხი: "სპორტულ ველოსიპედისტებს რამდენჯერმე აღწევდნენ 34 კმ/სთ სიჩქარემდე." რიჩმონდ პარკს აქვს სიჩქარის ლიმიტი ველოსიპედებისთვის 20 მილი/სთ და ველოსიპედისტები ისტორიულად ჯარიმდნენ. ამ ლიმიტის მეტი ჩაწერისთვის.
წერილში ასევე ნახსენებია მხედრების სწრაფი პელოტონები, რომლებიც გადიან "ნაკლებად გამოცდილ ველოსიპედებს სავაჭრო ველოსიპედებზე უსაფრთხოების ჩაფხუტების გარეშე".
ცალკე დოკუმენტმა, რომელიც დეტალურად ასახავს მიმოწერას სიმონ რიჩარდსს შორის, რიჩმონდ პარკის პარკის მენეჯერს შორის, სამეფო პარკების აღმასრულებელი კომიტეტისთვის (წერილში აღწერილია როგორც SMT) უფრო მეტი კრიტიკა გამოიწვია მისი შინაარსისთვის..
ამოსუნთქვის ბუმი
პარკის მენეჯერის წერილში აღმასრულებელი კომიტეტისადმი, მან განმარტა, რომ ველოსიპედის ამჟამინდელი დონეები „შეუსაბამებელია მთავრობის დღევანდელ რჩევებთან“, რადგან „ველოსიპედისტები, რომლებიც მძიმე ვარჯიშს ასრულებენ, აუცილებლად იწვევენ ამოსუნთქვის ბუმბულს, რაც შესაძლოა საფრთხეს უქმნის მათ უკან. მათ.'
მან დაამატა: „კარგი იყავი, რომ მოიძიო ექიმი, რომელიც ამ ვარაუდის მხარდასაჭერად ჩვენი მხრიდან.“
ველოსიპედისტებისგან ღია ცის ქვეშ გადაცემის იდეა განიხილებოდა სოციალურ მედიაში მას შემდეგ, რაც ბელგიური კვლევა CfD (გამოთვლითი სითხის დინამიკის) ანალიზის გამოყენებით ვარაუდობდა, რომ წვეთები შეიძლება გადაიტანონ დიდ დისტანციებზე. წინადადება ჯერ კიდევ არ არის მხარდაჭერილი ველოსიპედისტებს შორის Covid-19-ის ღია ცის ქვეშ გადაცემის რაიმე მტკიცებულებით.
სამეფო პარკის წერილში ასევე ნათქვამია, რომ თანამშრომლებმა დააფიქსირეს, "გამოუცდელი გზის მომხმარებლები ხშირად დამცავი ტანსაცმლის გარეშე და ზოგიერთები დიდი სიჩქარით მოგზაურობენ", რაც მათი მტკიცებით, "მნიშვნელოვნად ზრდის მძიმე ავარიის ალბათობას იმ დროს, როდესაც NHS-ს არ შეუძლია გაუმკლავდეს ავარიულ ავარიებს.''
მიუხედავად იმისა, რომ დამცავი ტანსაცმლის ტარება, როგორიცაა ჩაფხუტი, წახალისებულია გზატკეცილის კოდექსით, არ არსებობს კანონიერი მოთხოვნა ველოსიპედის დროს ჩაფხუტის ტარების შესახებ დიდ ბრიტანეთში.
მოხსენება, რომელიც დეტალურად აღწერს ამის მტკიცებულებას, შეადგინა რიჩმონდ პარკის თანამშრომლებმა 24 მარტს და მოიცავდა ტრაფიკის რაოდენობას, სიჩქარის იარაღის კითხვას და ხალხმრავლობის ფოტოგრაფიულ მტკიცებულებებს.
ამ ანგარიშში, პარკის პერსონალის სასურველი რეკომენდაცია იყო რიჩმონდ პარკის დახურვა 12 წელზე უფროსი ასაკის ველოსიპედისტებისთვის. მოხსენებაში ნათქვამია, რომ ველოსიპედისტთა უმეტესობამ უკვე ივარჯიშა პარკში მისვლამდე. არ სჭირდებათ პარკში ველოსიპედით სიარული მათი გონებრივი კეთილდღეობისთვის.'
მოხსენებაში ნათქვამია, რომ პერსონალი რეკომენდაციას გაუწევს სრულ დახურვას, თუ საკმარისი პოლიცია არ იქნება ხელმისაწვდომი ველოსიპედის ტარების აკრძალვის აღსასრულებლად. არ დაიცვას ან პოლიცია არ არის ხელმისაწვდომი.'
