ეს ელეგანტური და პრაქტიკული ელექტრო მგზავრი გთავაზობთ ყველანაირ დახმარებას, რომელიც დაგჭირდებათ ამის შესახებ ყვირილის გარეშე. ძალიან რეკომენდირებულია
ესტონური ბრენდი Ampler აწარმოებს სამი ელექტრო ველოსიპედის დიაპაზონს, თითოეული მათგანი იყენებს დელიკატურად ინტეგრირებულ მილის ბატარეას უკანა კვანძის ძრავასთან ერთად.
შეგიძლიათ გამოიყურებოდეთ გამხდარი, თითოეული მათგანის გარეგნობა მცირე საფუძველს აძლევს მათ, ვისაც გაუსწრებთ, ეჭვი გეპარებათ, რომ დამატებით დახმარებას იღებთ, თუმცა 336 ვტ/საათიანი ბატარეით და 250 ვოლტიანი ძრავით ისინი სერიოზულ დახმარებას უწევენ.
პირველი შთაბეჭდილება
ეს Ampler Stout მოდელი არის ბრენდის სტანდარტული ქალაქის შემობრუნება.ინტეგრირებული განათებით, ტალახის დამცავებით, თაროებითა და სადგამით, ის სრულად არის აღჭურვილი ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მშვენიერი გარეგნობის მანქანაა, ის მსუბუქად ატარებს ელექტრო დამხმარეს, როგორც მისი სუსტი გარეგნობის, ასევე მისი გონივრული 17 კგ წონის თვალსაზრისით.
შეიძინეთ ახლა Ampler-დან აქ
თუმცა, პირველი, რაზეც მინდა ვისაუბრო, არის მუყაო. ეს იმიტომ ხდება, რომ Ampler ადვილად ჩამოდის საუკეთესო ველოსიპედის ყუთში, რაც კი ოდესმე მინახავს.
როდესაც ველოსიპედი ერთგვარ ციგაზეა დამაგრებული, ზემოდან იხსნება მანქანა, რომელსაც მხოლოდ ზოლების შემობრუნება და პედლების გაშვება სჭირდება. ველოსიპედს მოყვება ორი ხარისხის ალენის გასაღები და დიდი ოქროს შოკოლადის მონეტა. საკმარისად მარტივია, რომ კარგ ხასიათზე დამაყენოს მანამ, სანამ პედალს შევატრიალებდი.
გზაზე
გადამუშავებული ყუთი, შემდეგი რამ, რასაც შეამჩნევთ Ampler Stout-ის შესახებ, არის მისი წონის ნაკლებობა. ძრავის ჩართვამდეც კი მკვეთრ ქცევად ითარგმნება, Stout-ის სახელი რაღაც არასწორია, თუნდაც ის საკმაოდ მყარი იყოს.
სწორი და ზურგზე გადაწეული სახელური ხელს უწყობს კომფორტული მგზავრობის პოზიციას, თუმცა ის მაინც საკმარისად მიზანმიმართულია, რომ იყოს მხიარული და ეფექტური. Shimano-ს გადაცემათა და მუხრუჭების მიწოდებით, ყველაფერი მყისიერად იგრძნობა დამამშვიდებელი ხარისხით, ხოლო ფერებთან შეხამებული ლითონის ტალახით, ველოსიპედის გარეგნობა თანაბრად გლუვია.
ელექტრული ბიტები
აპს, რომელიც ჰგავს A დონის გამოთვლით პროექტს, შეუძლია უარყოფითად შეაფეროს თქვენი გამოცდილება სხვაგვარად მექანიკურად გამართულ ველოსიპედთან დაკავშირებით. საბედნიეროდ, Ampler-ის დამსწრე აპლიკაცია გლუვია როგორც დიზაინით, ასევე ფუნქციონალობით.
საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ძრავის პასუხი, ჩართოთ განათება, შეამოწმოთ ბატარეის დონე და ნახოთ ძირითადი სტატისტიკა, მისი სუფთა გარეგნობის მთავარი ეკრანის მორგება შესაძლებელია მხოლოდ თქვენთვის საინტერესო მონაცემების ჩვენებაზე.
დაკავშირება Bluetooth-ით, რომ აპლიკაცია ასე კარგად მუშაობს, სასარგებლოა, რადგან ველოსიპედის სახელურს არ აწუხებს რაიმე სახის ჩვენება.
შეინარჩუნეთ სუფთა გარეგნობა, თუ არ გსურთ თქვენი ტელეფონის ამოღება, თქვენ დარჩებით მხოლოდ დახვეწილ სავარძლის მილზე, რომელიც დამონტაჟებულია ჩართვა/გამორთვის ღილაკზე, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს დახმარების დონეები და ფერი. რომელთაგან ასევე მიუთითებს დარჩენილ მუხტზე. რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ დაამაგროთ თქვენი ტელეფონი ზოლებზე, როგორც დაფა, მაგრამ რადგან მე ვცხოვრობ ლონდონში და არა კოპენჰაგენში, ჩემი ჯიბეში რჩება.
მაშ ასე, გადადით დახმარებაზე. 250 ვატიანი უკანა კვანძის ძრავით, მოწოდებული დახმარება მოდის სამ რეჟიმში: დახვეწილი, ზომიერი და სრული მასშტაბირება. მშვენივრად რეაგირებს თქვენს პედლინგის შეყვანაზე, ის კონტროლდება და საკმარისზე მეტია ზარმაცი მხედრისა და ბორცვების სრული ნაკრების გასაძლიერებლად მთიან რელიეფზე. ამის მიუხედავად, კერა ერთ-ერთი ყველაზე მშვიდია, რაც მე გამომიყენებია.
მიუხედავად იმისა, რომ ცენტრალურად დამონტაჟებული ძრავები შესაძლოა ასოცირებული იყოს უფრო მაღალი კლასის ველოსიპედებთან, უკანა კვანძის ამძრავი კარგად მუშაობდა და იშვიათად შეიმჩნევა ველოსიპედის მასის უკანა მცირე წონა.
ენერგია არის 336 ვტ/საათიანი ბატარეა, რომელიც დამალულია ქვედა მილში. ტყვეობაში მყოფი, ეს კარგი ამბავია ველოსიპედის ჩაკეტვისას, მაგრამ ნაკლებად იდეალურია, როცა მისი დამუხტვა გჭირდებათ, რადგან მთელი ველოსიპედი მოგიწევთ შტეფსელის დიაპაზონში.
ბედნიერად დატენვის დრო არის სწრაფი ორნახევარი საათი. რელიეფისა და დამხმარე რეჟიმის მიხედვით 45-დან 100 კმ-მდე დისტანციური მანძილის მინიჭებით, Ampler-ის მიერ შემოთავაზებული საშუალოდ დაახლოებით 70 კმ სწორად იგრძნობა. როგორც სტანდარტი გაერთიანებული სამეფოსთვის, დახმარება შეზღუდულია 25 კმ/სთ-ით.
ჩარჩო
აქ მთავარი ამბავი მისი შედარებითი ნორმალურობაა. დიდი ბატარეის დამალვის მიუხედავად, Ampler გარეგნულად და ატარებს ჩვეულებრივ ჰიბრიდს. მისი მილები ნორმალური ფორმისაა და როგორც გარეგნულად, ისე ტარებით ეს ძალიან ნაცნობი შეგრძნებაა.
გერმანული როდსტერის სტილის ველოსიპედის მიმართ ცოტა დავალიანება, მისი ზომიერი ბორბლიანი ბაზა და საკმაოდ თავდაყირა თავსაბურავი ნიშნავს, რომ ის სტაბილურია, მაგრამ არა მოსაწყენი.თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ მასზე არსებულ მაღაზიებში, მაგრამ თანაბრად, შეგიძლიათ კომფორტულად ამოიღოთ მისი ბატარეის სრული 100 კილომეტრი და გახვიდეთ უფრო გრძელი ექსპედიციით.
შეიძინეთ ახლა Ampler-დან აქ
დაბალი წონისა და სუფთა გარეგნობის შენარჩუნების მიზნით, წინა მხარეს მიიღებთ ხისტი ალუმინის ჩანგალს მტკიცე ღერძით, მკვეთრი მართვისთვის. ზოგიერთმა ბრენდმა შესაძლოა დაკიდოს ჩანგალი ამ სტილის ველოსიპედზე. მაგრამ ხრეშით მოფენილ ხანმოკლე მონაკვეთებზეც კი არასოდეს მიგრძვნია ამის ნაკლებობა.
კომპონენტები
Shimano Deore ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები მძლავრია და ადვილად ემსახურება. იგივე 10-სიჩქარიანი ამძრავის შესატყვისი. ერთი რგოლით და საშუალო სიგანის კასეტით, მას აქვს ყველა საჭირო მექანიზმი, პლუს ჯაჭვის მჭიდრო დამცავი, რომელიც აჩერებს თქვენს შარვალს დაბინძურებას.
36 სპიკერით და არა სტანდარტული 32 სპიკერით, Ampler-ის ბორბლები შექმნილია სიმტკიცისთვის, ხოლო მათი ვაზნის საყრდენი კერები, როგორც ჩანს, გამძლეა.
დისკების შეფუთვა, ფართო 42c Continental Top Contact II საბურავები არის გამორჩეული ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავი პუნქციის წინააღმდეგობას და საკმარის მოცულობას ველოსიპედის წინსვლის შესამსუბუქებლად შერეულ ზედაპირებზე.
ერგონომიული სახელურები და უნაგირები კომფორტული აღმოჩნდა, ხოლო მცირე შეხება, როგორიცაა ხარისხის გუმბათის სტილის ზარი, ზუსტად სწორ ნოტში მოხვდა.
წინასწარ დაყენებული ტალახის დამცავებით, Ampler Stout-ის შესანიშნავ თაროს აქვს ინტეგრირებული ბანგის კაბელი და დადასტურდა, რომ შეუძლია 50 ლიტრიანი კომპოსტის ტომარა რხევის გარეშე გადატანა. შეაერთეთ მტკიცე სადგამი და ამპლერი ჩამოდის დასაბრუნებლად.
ბოლო რაც უნდა აღინიშნოს არის განათება. წინა მხარეს, 50 ლუქსიანი Busch და Müllerlamp უზრუნველყოფს წინა განათების ხარისხს და უამრავ ხილვადობას მოძრაობაში. თუმცა, უკანა მხარეს ხუთი ცალკეული LED-ები გაბურღულია პირდაპირ სავარძელში. ორივე გააქტიურებულია თქვენი ტელეფონის აპლიკაციის საშუალებით, ეს არის ძალიან მოწესრიგებული სისტემა.
დასკვნა
შესანიშნავი გარეგნობით, შესანიშნავი მართვა და აპლიკაციით, რომელიც სულ ცოტათი გლუვია, Ampler Stout საკმაოდ დიდად მოეწყო ხუთვარსკვლავიანი მიმოხილვისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ის მაინც კარგ ღირებულებას წარმოადგენს, ერთადერთი, რაც ხელს უშლის, არის GBP/ევროს მიმდინარე კურსი.
ეს და ის ფაქტი, რომ უახლესი თაობის ელექტრო ველოსიპედი, როგორც ჩანს, აუმჯობესებს მათ თამაშს. ისეთმა მოდელებმა, როგორიცაა Specialized-ის ახალი Vado, შესაძლოა მალე გამოიყენონ Ampler ფული.
თუმცა, როგორც დგას, Stout არის ერთ-ერთი საუკეთესო ელექტრონული ველოსიპედი, რომელიც მე ვიარე. ის გრძნობს და ჰგავს ჩვეულებრივ ველოსიპედს. მისი დაბალი წონა იძლევა იმის გარანტიას, რომ ის არასოდეს გაჭიანურდება, ხოლო ძრავის დახმარება და ნაწილების სია შესანიშნავია.
სამგზავრო პოზიცია არის კომფორტული, მაგრამ არა მოსაწყენი და ის ჩამოდის სრულად მოწყობილი. მოკლედ, ეს არის თითქმის სრულყოფილი ყოველდღიური გაქცევა ელექტრონული ველოსიპედის დადასტურებული მხედრებისთვის ან მათთვის, ვინც ეძებს გადართვას ჩვეულებრივი ძრავის მქონე ველოსიპედზე.
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
