გარეგნულად, მაგრამ თავისი დაბალი სპეციფიკაციებით, დოგმას ვარსკვლავური მტვერი რატომღაც არ იშლება Pinarello Gan დისკზე
მისი ფორმა შეიძლება იყოს ნაცნობი, მაგრამ Pinarello Gan Disc არის ბრენდის საწყისი ველოსიპედი, თუმცა ყოვლისმომცველი დოგმას გამორჩეული გარეგნობით.
ჩამოაგდეთ ღერი და Razha-ს კიდევ უფრო ტალღოვანი პროფილი და უფრო მომრგვალებული მილის ფორმები აირეკლავს პინარელოს ძველი თაობის ველოსიპედებს, როგორიცაა Dogma 2. ეს ველოსიპედი არ იყო რაიმე დახრილი, რადგან ბრედლი უიგინსის Tour de France გამარჯვებული ველოსიპედია. 2012.
Gan მემკვიდრეობით იღებს თავის ფორმებს Dogma F8-დან - კვლავ ტურიის გამარჯვებული კრის ფრუმის ხელმძღვანელობით 2015 და 2016 წლებში. პინარელომ F8-დან ორ თაობაზე გადაინაცვლა, დოგმა F10-მა მიიღო ახალი აერო აყვავება, რომელიც აისახება პრინცში., შემდეგი ნაბიჯი განიდან.
მიმდინარე დოგმა F12-მა გაზარდა წინა ნაწილის ინტეგრაციის დონე, ამბობს პინარელო, კიდევ უკეთესი აეროდინამიკის და კიდევ ერთი Team Ineos Tour-ის გამარჯვება 2019 წელს.
იყიდეთ Pinarello Gan K დისკი Hargroves Cycles-დან
ასიმეტრიული დიზაინი
Gan Disc-ის დიზაინის წინა პლანზე არის აერო მილების პროფილები, რომლებიც შემუშავებულია Jaguar-თან ერთად და ტესტირება ხდება მანქანის მწარმოებლის ქარის გვირაბში. FlatBack დამსხვრეული აეროფოილი მილის პროფილები ხსნის ჩარჩოს მკვრივ იერს.
ზედა მილში არის რაღაც ქანდაკება, ხოლო თავის მილს აქვს შუბლის გამოკვეთა, რომელიც ხელს უწყობს ქარის გადაჭრას. ეს ტალღოვანი ჩანგლები თავისი ღრმა განყოფილებით ინტეგრირდება ჩარჩოს წინა მხარეს და ახვევს გვირგვინიდან აეროდინამიკურ ჩარევას წინა ბორბალთან.
განის დისკი ასევე მემკვიდრეობს დოგმას ასიმეტრიას. ეს არც ისე აშკარაა, სანამ არ დააკვირდებით, მაგრამ ჯაჭვის საყრდენებს და სავარძლებს აქვთ ძალიან განსხვავებული ფორმა და სისქე მარცხნივ და მარჯვნივ, რათა გაუმკლავდნენ დიფერენციალურ ძალებს უკანა სამკუთხედზე წამყვანისა და მუხრუჭებისგან. ისინი ხვდებიან ელეგანტურ, წვრილ ხიდში, რომელიც შეუფერხებლად ერწყმის საჯდომის მილს.
როგორც თქვენ მოელოდით, Gan Disc დამზადებულია დაბალი სპეციფიკაციის ნახშირბადის ბოჭკოებისგან, ვიდრე Pinarello-ს უფრო ძვირი ველოსიპედი - ამ შემთხვევაში Torayca T600. ეს ზრდის წონას ძვირადღირებულ მანქანებთან შედარებით, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აშენდება უფრო რთული აერო ჩარჩო ელემენტები, როგორიცაა Gan Disc-ის.
ველოსიპედის წონა 9 კგ-ს უბიძგებს, ეს არის ის, რასაც შეამჩნევთ, როდესაც გზა მაღლა დგას - საბედნიეროდ, 50/34 ჯაჭვის ნაკრები და 11-30 კასეტა გაძლევთ კომპენსაციისთვის სიჩქარის დიაპაზონს.
შეკრული გასეირნება
როდესაც დოგმას ვატარებ, ყოველთვის შთაბეჭდილებას ვახდენდი იმით, თუ როგორ მსუბუქად ატარებენ სუპერბაიკის სერთიფიკატებს. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი სწრაფები არიან, ისინი საკმარისად ემორჩილებიან, რომ უფრო გრძელი მგზავრობის შემდეგ არ იგრძნოთ თავი დაკარგულად. უნაგირზე ოთხი საათის შემდეგაც კი, მე მზად ვიყავი მეორე დღეს კიდევ სამსაათიანი მგზავრობისთვის, როცა ბოლოს Dogma F12 ვიარე.
იყიდეთ Pinarello Gan K დისკი Hargroves Cycles-დან
Pinarello-ს ველოსიპედები შექმნილია სიჩქარისთვის, რამაც ღვარძლამდე მიაღწია. ის სათანადოდ მყარად გრძნობს თავს, კარგი ენერგიის გადაცემით, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ საკმაოდ სწრაფი პროგრესი ბრტყელ გზებზე. მისი აერო ფუნქციები იძლევა სწრაფ მგზავრობის შეგრძნებას და ის ძალიან დარგულია და დარწმუნებულია სწრაფ დაშვებისას.
მაგრამ მკვრივი აერო-ნახშირბადის სავარძელი საკმაოდ დიდ ხმაურს გადასცემს Pinarello-ს საკუთარი ბრენდის Most Lynx Aircross-ის უნაგირს.ეს არის უფრო მოკლე დიზაინი 245 მმ სიგრძით და აქვს საკმაოდ მინიმალური ბალიშები და დიდი ცენტრალური ამოჭრა. აღმოვაჩინე, რომ ის ნამდვილად არ შეეფერებოდა ჩემს ანატომიას, ამიტომ არ იყო ყველაზე კომფორტული ადგილი ხანგრძლივი საათის გასატარებლად.
საპირისპიროდ, მე აღმოვაჩინე, რომ Gan Disc-ის წინა ნაწილი საკმაოდ თავსებადი იყო. აქ არის ყველაზე ბრენდირებული ღერო და ზოლები ცრემლის ფორმის ნახშირბადის ყურსასმენის დისტანციებით, რაც აერო აყვავებას მატებს.
ყველაზე მეტი Jaguar XA ზოლები აქვს გაფართოებული ზედა. აეროდინამიკაში დიდი წვლილი შეაქვს თუ არა, საეჭვოა, მაგრამ ისინი ხელს უწყობენ კომფორტულად დაჭერას და წნევის უკეთ განაწილებას ხელის გულებზე, ვიდრე მრგვალი მონაკვეთი.
ქვეპარტიული სპეციფიკაცია
Pinarellos არ არის იაფად - მოწმე Dogma F12-ის ფასი £10,000-ზე მეტია. მაგრამ ასეც რომ იყოს, Gan Disc უნდა იყოს ერთ-ერთი ერთადერთი Shimano 105-ით აღჭურვილი ველოსიპედი, რომელსაც აქვს 3000 ფუნტი სტიკერის ფასი – ბრენდების უმეტესობა შემოგთავაზებთ Ultegra-ს ან უკეთესს, როცა ამდენს ხარჯავთ.
Shimano 105 არის ძალიან კარგი და აკეთებს იგივე მოქმედებებს, როგორც Ultegra, მაგრამ ის არ შეესაბამება მის ცვლის ხარისხს და თქვენ ასევე ამატებთ ველოსიპედს დაახლოებით 200 გ დამატებით წონას.
მაგრამ ეს არ არის იმდენად ჯგუფი, რამდენადაც ბორბლები, რომლებიც გვერდს უშვებენ. შეგიძლიათ შეიძინოთ Mavic Aksium დისკის კომპლექტი თაროდან 245 ფუნტად და ისინი ცოტათი იმედგაცრუებულია ველოსიპედში ამ ფასად.
ისინი სრულყოფილად მოხმარებული ბორბლებია ზამთრის გამოყენებისთვის და Mavic-ის ბორბლებს აქვთ გამძლეობის რეპუტაცია. მაგრამ დაბალი პროფილის ბორბლებზე აეროდინამიკის პრეტენზია არ არსებობს და მათი 1, 900 გ წონა და ვიწრო 17 მმ შიდა სიგანე უბრალოდ არ ავსებს აერო დიზაინს და რბოლას დანარჩენი ველოსიპედის მიმართ.
Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 საბურავები გამოდის ზუსტად 25მმ სიგანით Mavic-ის დისკებზე. ეს უცნაურად ვიწრო გამოიყურება დღესდღეობით, საბურავის სიგანე მაღლა დგას და თუნდაც ნომინალურად 25 მმ-იანი საბურავები უფრო უახლოვდება 28 მმ-ს უფრო ფართო დისკებზე.ისევ და ისევ, ისინი ემსახურებიან, მაგრამ ცოტა დაბალი ბიუჯეტით.
აერო დისკების უფრო ღრმა მონაკვეთზე უფრო ფართო შიდა განზომილებების შეცვლა ხელს უწყობს ტარების ხარისხს, კომფორტსა და სიჩქარეს და ბევრად უკეთ ემთხვევა ველოსიპედის დანარჩენ ნაწილს. Fulcrum Wind 40 DB უტუბლო ბორბლების კომპლექტმა მართლაც გამოავლინა Gan Disc-ის ძლიერი მხარეები, როგორც სწრაფი აერო მრბოლელი და უფრო კომფორტული და თანაბარი მგზავრობისთვის, საბურავების დაბალი წნევით და უფრო ფართო განყოფილებით, თუნდაც ნომინალურად 25 მმ-იანი საბურავებით. გაასწორეთ გზა.
მაგრამ აერო ნახშირბადის ბორბალი დაამატებს დაახლოებით 1000 ფუნტს Gan Disc-ის ფასს, რაც მას იმავე ლიგაში აყენებს, როგორც ზოგიერთი შესანიშნავი აეროკონკურენცია, როგორიცაა Cannondale SystemSix და Trek Madone, რომელიც ხშირად უკვე მოყვება მომსახურე ღრმა განყოფილების ბორბლები.
და სწორედ აქ იგრძნობა განის დისკი ცოტათი მიღმა. ხუთწლიანი ჩარჩოს დიზაინზე დაფუძნებული, ის კარგავს უახლეს საგზაო ველოსიპედის ტენდენციებს. თქვენ შეგიძლიათ მოათავსოთ 25 მმ სიგანის საბურავები ჩარჩოში, თუნდაც უფრო თანამედროვე, განიერ დისკებზე, მაგრამ ნებისმიერი უფრო ფართო იქნება ბიძგი; პინარელო ამბობს, რომ 25 მმ არის მისი მაქსიმალური.
იყიდეთ Pinarello Gan K დისკი Hargroves Cycles-დან
საპირისპიროდ, დისკის სამუხრუჭე ჩარჩოების უმეტესობა, თუნდაც Dogma F12, ახლა დამზადებულია მინიმუმ 28 მმ საბურავებისთვის. ეს გაძლევს უფრო კომფორტულ მგზავრობას - დიდი ყურადღება ბრიტანეთში მცხოვრები მხედრებისთვის.
თუ თქვენ უბრალოდ უნდა გქონდეთ Pinarello, Gan Disc აკმაყოფილებს ამ საჭიროებას მინიმალური ხარჯებით. მაგრამ ჯობია, ნავი გამოძახოთ და ახვიდეთ დიაპაზონში, რათა მიიღოთ პინარელოს რბოლაში გამარჯვების სათანადო შეგრძნება თქვენს მგზავრობაში, ან შეხედოთ უფრო ახალ, უფრო მაღალი დონის აერომანქანებს კონკურენციიდან.
Spec
| ჩარჩო | Gan დისკი, T600 ნახშირბადი, ონდას ნახშირბადის ჩანგალი |
| ჯგუფური | შიმანო 105 |
| მუხრუჭები | Shimano 105 ჰიდრავლიკური დისკი |
| ჯაჭვის ნაკრები | შიმანო 105, 50/34 |
| კასეტა | შიმანო 105, 11-30 |
| ბარები | Jaguar XA შენადნობის უმეტესობა |
| ფუძე | ყველაზე მეტი ვეფხვი |
| Seatpost | Gan carbon |
| უნაგი | ყველაზე მეტი Lynx Aircross მსუბუქი მანგანუმი |
| დისკები | Mavic Aksium Disc, Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25მმ საბურავები |
| წონა | 8.96 კგ |
| კონტაქტი | www.pinarello.com |
