მერიდას ახალი გამძლეობის მოდელი ეტევა 35მმ საბურავებს და აქვს უფრო მოდუნებული გეომეტრია
ტაივანურმა ველოსიპედის ბრენდმა Merida-მ გამოუშვა Scultura Endurance, "დასვენებაზე ორიენტირებული" ალტერნატივა მისი მსუბუქი Scultura სარბოლო ველოსიპედისთვის, რომელიც შექმნილია როგორც სასეირნოდ, ასევე გზის გარეთ.
ახალი Merida Scultura Endurance ეფუძნება მის მსუბუქ კოლეგას, მაგრამ აერთიანებს უფრო მოდუნებულ გეომეტრიას და 35მმ-იანი საბურავების ადგილს. ის ასევე ექსკლუზიურად იყენებს დისკის მუხრუჭებს, რადგან მერიდა აწარმოებს ველოსიპედს, რომელიც არის "შესაფერისი შორ მანძილზე მგზავრობისთვის, ასაფლავეზე თანაბრად კარგად გადასატანად, უხეში ტროტუარზე ან თუნდაც მსუბუქი ცეცხლოვანი გზებისთვის".
მოკლედ, Scultura Endurance არის ნამდვილი გამძლეობის საგზაო ველოსიპედი და სრულიად განსხვავებული ვარიანტი არსებული Scultura-სგან, რომელიც სავარაუდოდ იხილავთ ბაჰრეინ-მაკლარენის Mikel Landa-ს და Wout Poels-ს ამ ზაფხულს.
სინამდვილეში, Scultura Endurance არის სასაზღვრო ველოსიპედი "ყველა გზის" ველოსიპედით, რომელსაც მერიდა დარწმუნებულია, რომ გაუძლებს "90% ასასვლელი, 10% უგზოობის" ნაზავს. მერიდა ამბობს, რომ ის აერთიანებს არსებული Scultura-ს საგზაო ატრიბუტებს და მისი Silex ხრეშის ველოსიპედისა და Mission cyclocross-ის საგზაო ატრიბუტებს.
მოდუმარე გეომეტრია, ფართო საბურავები
ყველაზე დიდი საჩუქარი, რომ ეს არის გამძლეობაზე ორიენტირებული ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია კომფორტისა და სტაბილურობისთვის, არის ველოსიპედის გეომეტრიის დიდი ცვლილებები.
მერიდამ გახადა ცხენოსნობის პოზიცია უფრო თავდაყირა, შეამცირა წვდომა დაახლოებით 10 მმ-ით და გააფართოვა ველოსიპედის დასტა 30 მმ-მდე დიდი ჩარჩოს ზომაზე.
Scultura Endurance-ის უფრო თავდაყირა ცხენოსნობის პოზიცია უკეთესად შეეფერება უნაგირზე ხანგრძლივ დღეებს, თუმცა ის არ ცდება უფრო პროგრესულ გეომეტრიებს, რომლებიც გვხვდება სრულ ხრეშის ვარიანტებზე.
თავის მილის კუთხე ასევე შემცირდა - ნახევარი გრადუსით - რაც ხელს უწყობს უფრო გრძელი ბორბლების ბაზას, რომელიც კიდევ უფრო გაიზარდა 10 მმ-ით გრძელი ჯაჭვის საყრდენებით. მერიდა ამბობს, რომ ეს ხელს შეუწყობს Scultura Endurance-ის მართვის სტაბილურობას, მაგრამ ასევე იძლევა მერიდას ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ცვლილების, საბურავების გაწმენდის საშუალებას.
მიუხედავად იმისა, რომ არსებულ Scultura-ს მოყვება კლირენსი კონსერვატიული 28მმ-იანი საბურავისთვის, Scultura Endurance სტანდარტულად გაიყიდება 32მმ გზის საბურავებით და ექნება შესაძლებლობაც აიღოს 35მმ-იანი დიდი ვარიანტიც.
35მმ-იანი საბურავების მორგების შესაძლებლობას, რა თქმა უნდა, ხელს უწყობს ის ფაქტი, რომ Scultura Endurance ასევე იქნება მხოლოდ დისკზე, რაც დღესდღეობით გამძლეობის/ყველა გზის ველოსიპედებზე დიზაინის აუცილებელი მახასიათებელია.
მოჭადრაკეს შეუძლია Scultura Endurance-ით გასულიყო გზაზე, ასევე აშკარაა მერიდას არჩევანში, მოერგოს 160მმ დისკის როტორებს სტანდარტულად და ასევე დაუშვას გარდაქმნა 180მმ როტორებზე..
მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც ჩანს, ცოტა არ უნდა იყოს, რომ მიუხედავად დიდი დისკის როტორებისა და 32 მმ-იანი საბურავებისა, მერიდამ უგულებელყო Scultura Endurance-ის სტანდარტად უტუბოს დაყენება. Merida-ს მიერ მოწოდებული ოთხი ვარიანტიდან არცერთი არ იქნება შესთავაზა უტუბლოზე მზა საბურავებით, სამაგიეროდ კონტინენტალური გრან პრის 4 სეზონის ან Maxxis Detonator საბურავებით.
დაბალ ფასად კონსტრუქციებთან ერთად, უფრო დიდი საბურავებისა და დისკის მუხრუჭების დებულებები უფრო მძიმე ჩარჩოა. CF3 ნახშირბადის ფენა, რომელიც გამოიყენება ახალ Scultura Endurance-ში, საშუალოდ იწონის 1,124 გ-ს. მიუხედავად იმისა, რომ 264 გ-ით მეტია Superlite CF4 დისკის ჩარჩოზე, რომელიც გამოიყენება Scultura Disc 10K-E-ში, ის ტოლია სხვა გამძლეობის მოდელებთან.
და მიუხედავად იმისა, რომ Merida ამაყად ასახელებს ახალ Scultura Endurance-ს, როგორც 'სრულყოფილ ზამთრის ველოსიპედს ან მგზავრს', იგი არ უგულვებელყოფს აეროდინამიკის მნიშვნელობას, ისესხებს ფუნქციებს Merida-ს არსებული დიაპაზონიდან, რომელიც ცნობილია, რომ აუმჯობესებს ველოსიპედის უნარს ჰაერში გაჭრაში..
ველოსიპედის წინა მხარე გთავაზობთ საკაბელო ინტეგრაციას და უფრო სუფთა ჰაერის ნაკადს, ხოლო მერიდამ ასევე დამალა ველოსიპედის საჯდომის სამაგრი, რათა დაზოგოს რამდენიმე ვატი.
სპეციფიკაციები და ფასი
იყოლება Scultura Endurance-ის ოთხი სპეციფიკა, რომელთაგან არჩევა იქნება. Endurance 7000-E ველოსიპედის ხის ზედა ნაწილი გამოსახული იქნება Shimano Ultegra Di2 ჯგუფით და DT Swiss E1850 Spline DB23 ალუმინის დისკებით.
Endurance 6000 და 5000 გაიყიდება მექანიკური Ultegra-ით, მაგრამ Fulcrum Racing 700 ბორბლებით და Merida-ს საკუთარი Expert SL დისკებით, შესაბამისად. შემდეგ, როგორც ყველაზე საწყისი დონის ვარიანტი, Endurance 4000 მოყვება Shimano-ს შესანიშნავი 105 დისკის ჯგუფით და Merida's Expert SL დისკებით.
ოთხივე აღჭურვილი იქნება კომპაქტური 50/34 ჯაჭვის ნაკრებით და 11/34 კასეტა, რომელიც უზრუნველყოფს გადაცემათა კოეფიციენტს 1:1 ყველაზე ციცაბო ასვლისთვის.
Merida Scultura Endurance-ის ფასი დაიწყება 2000 ფუნტიდან 105-სპეციალური მოდელისთვის, სანამ 7000e Ultegra Di2 მოდელისთვის 35000 ფუნტამდე იქნება. ასევე იქნება ჩარჩოს ფერის ორი არჩევანი ყველა სპეციფიკაციაში.
Merida Scultura Endurance ფასი:
Scultura Endurance 7000e - £3, 500
Scultura Endurance 6000 - £2, 500
Scultura Endurance 5000 - £2, 200
Scultura Endurance 4000 - £2,000
