სურიის ოლქის საბჭო რეკომენდაციას უწევს რაიონს აღარ უმასპინძლებს RideLondon 100 sportive 2022 წლიდან
ამ წლის დასაწყისში საჯარო კონსულტაციის შემდეგ, სურეის საოლქო საბჭო აპირებს რეკომენდაციას, რომ ტერიტორია აღარ მასპინძლობს ცნობილ RideLondon 100 sportive-ს. ეს იმისდა მიუხედავად, რომ გამოკითხვაზე გამოკითხულთა 58%-ის უმრავლესობამ აღნიშნა, რომ მხარს უჭერს ღონისძიების გაგრძელებას.
თუ საბჭო გადაწყვეტს გადაწყვეტილების რატიფიცირებას 27 ოქტომბერს სხდომაზე, ეს შეიძლება დასრულდეს კარგად დამკვიდრებული RideLondon-Surrey 100 sportive.
ჩაფიქრებული, როგორც ოლიმპიური მემკვიდრეობის პროექტი, პროფესიონალური რბოლა და მასთან დაკავშირებული სპორტი ყოველწლიურად იმართება 2013 წლის აგვისტოდან.
დაწყებული ლონდონის ოლიმპიური პარკიდან, მარშრუტი შემდეგ მიემართება სარეისკენ, რათა ფარავდეს იმ კურსის დიდ ნაწილს, რომელიც პროფესიონალებმა გაიარეს 2012 წლის ოლიმპიადის საგზაო რბოლის დროს.
დაარსების დღიდან, დაახლოებით 25,000 მოყვარული ველოსიპედისტი ყოველწლიურად თვალს ადევნებს პედლებს. ახლა იმართება იგივე კომპანია, რომელიც ორგანიზებას უწევს ლონდონის მარათონს, სავარაუდოა, რომ 2019 წლის გამოცემის მონაწილეებმა შეაგროვეს 11,5 მილიონი ფუნტი ქველმოქმედებისთვის, რაც ღონისძიების პირველი შვიდი წლის განმავლობაში 77 მილიონ ფუნტზე მეტს მიაღწევს.
თუმცა, ორივე მოვლენა დაზარალდა მიმდინარე Covid-19 კრიზისის გამო. 2017 წელს ელიტარული ღონისძიება შეუერთდა საერთაშორისო რბოლების უმაღლეს საფეხურს, როდესაც UCI-მ იგი მსოფლიო ტურში დააწინაურა. თუმცა, ახლა გადადებულ ოლიმპიადასთან შეტაკებამ დაკარგა ეს სტატუსი 2020 წელს.
რაკი წელს რბოლა ვერ გაგრძელდა, ორგანიზატორმა გადაწყვიტა კონცენტრირება მოეხდინა 2021 წლის შემცირებულ ვერსიაზე, რომლითაც პროფესიონალური ღონისძიება ჩაიშლება.
თუმცა, თუ საბჭო რატიფიცირებს მის ამჟამინდელ რეკომენდაციებს, სპორტი ასევე შეიძლება საფრთხის ქვეშ აღმოჩნდეს. სურეის საბჭომ შესთავაზა მისი შემცირება 100 მილიდან, რათა გახდეს 30 მილის „ინსპირაციული მგზავრობა“, მარშრუტით სულ რაღაც ოთხი მილი, რომელიც გადაკვეთს სარეიში.
'Surrey County Council-მა ჩაატარა საჯარო კონსულტაცია ამ წლის დასაწყისში, რათა მიეღო გადაწყვეტილება 2022 წლიდან RideLondon-Surrey 100-ის მომავალთან დაკავშირებით, - განმარტა ჰიუ ბრაშერმა, RideLondon-ის ღონისძიებების დირექტორმა.
მიუხედავად იმისა, რომ რესპონდენტთა უმრავლესობა და სურეის მაცხოვრებლების უმრავლესობა მხარს უჭერს ღონისძიების გაგრძელებას სარეიში, რეკომენდაცია სურეის საოლქო საბჭოს კაბინეტისთვის არის ის, რომ სურეი აღარ უნდა უმასპინძლოს RideLondon-Surrey 100 მილის სპორტს 2022 წლიდან.
'ეს არის გასაკვირი და იმედგაცრუებული, რადგან ამ წლის დასაწყისში საჯარო კონსულტაციების პროცესმა გამოიწვია მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი უმრავლესობის სასარგებლოდ RideLondon, რომელიც საგრაფოში გამართულიყო.'.
მიუხედავად იმისა, რომ ღონისძიების სტატიკური ელემენტების უმეტესობა ტარდება ლონდონში, ბრაშერმა ხაზი გაუსვა ვრცელ დაფინანსებას, რომელიც უზრუნველყოფილია სერვისებისთვის სარეიში ლონდონის მარათონის საქველმოქმედო ფონდის მეშვეობით.
'იმ დროს, როდესაც საქველმოქმედო და სათემო ორგანიზაციები უზარმაზარ ფინანსურ სირთულეებს აწყდებიან, ასევე ძალიან სამწუხაროა, რომ თუ კაბინეტი დაადასტურებს ამ რეკომენდაციას, სურეის სპორტულ კლუბებს და საზოგადოებრივ ორგანიზაციებს აღარ ექნებათ უფლება მიმართონ გრანტებს. ლონდონის მარათონის საქველმოქმედო ფონდი.
'ახლა 2013 წლიდან 4,8 მილიონ ფუნტზე მეტი მიენიჭა 93 პროექტს Surrey-ში, როგორც RideLondon-ის პირდაპირი სარგებელი, რომელიც მიმდინარეობს საგრაფოში - ეს არის საშუალოდ £685,000 წელიწადში სურეის პროექტების დაფინანსება. ბოლო შვიდი წელი.
უფრო მეტიც, მილიონობით ფუნტი დაიხარჯა სურეის ბიზნესში და მილიონობით ფუნტი შეგროვდა Surrey საქველმოქმედო ორგანიზაციებისთვის RideLondon-ის პირდაპირი შედეგით.'.
ეწინააღმდეგება ღონისძიებას, რომელიც ტარდება კვირას და ხედავს გზების დაკეტვას მთელი დღის განმავლობაში, მოიცავდა მგზავრობის შეფერხებას, ნაგვის მატებას და წუწუნს, რამაც მოუწოდა მხედრებს გამოიყენონ მარშრუტი მთელი წლის განმავლობაში ვარჯიშისთვის.
დიდი ბრიტანეთის ყველაზე პრესტიჟული რბოლის მომავალი საეჭვო ჩანდა, საბჭოს გადაწყვეტილებამ შეიძლება ასევე დაასრულოს ის, რაც იყო ქვეყნის ყველაზე წარმატებული და ფართოდ მოწვეული სპორტული თამაშები.
