YouGov-ის კვლევამ გამოავლინა 56% მხარდაჭერილი სქემები, მათ შორის ახალი ველოსიპედის ზოლები
ადამიანები 50%-ზე მეტით აფასებენ ფართო საზოგადოების წინააღმდეგობას ველოსიპედის ზოლების მიმართ. კვლევამ აჩვენა.
Cycling UK-ის მიერ ჩატარებული YouGov გამოკითხვამ გამოკითხა 2000-ზე მეტი ადამიანი მთელი ქვეყნის მასშტაბით და დაადგინა, რომ 50%-ზე მეტი ადამიანი ფიქრობს, რომ საზოგადოება ეწინააღმდეგებოდა სქემებს, მათ შორის ახალი ველოსიპედის ზოლებს, ვიდრე რეალურად იყო.
შესწავლამ აჩვენა, რომ 56%-მა მხარი დაუჭირა სამთავრობო სქემებს მეტი სიარულისა და ველოსიპედის წახალისების მიზნით - ახალი ველობილიკების ჩათვლით - მაშინ როცა 19% იყო მათ წინააღმდეგ.
თუმცა, კითხვაზე, ფიქრობდა თუ არა, რომ საზოგადოება მხარს უჭერდა ასეთ სქემებს, 29%-ს სჯერა, რომ ხალხი ზოგადად ეწინააღმდეგებოდა, 50%-ზე მეტი ვიდრე რეალურ ოპოზიციას.
დუნკან დოლიმორი, ველოსიპედის გაერთიანებული სამეფოს კამპანიის ხელმძღვანელმა თქვა შედეგების შესახებ: „ძალიან ბევრი საბჭო გადაჭარბებულად აფასებს ამ სქემების წინააღმდეგობას და უგულებელყოფს მტკიცებულებებს.
'ბოლო თვეების განმავლობაში ველოსიპედმა დიდ ბრიტანეთში დაინახა მრავალი ცნობა იმის შესახებ, რომ ადამიანები აცხადებდნენ, რომ ფართო წინააღმდეგია ახალი ველოსიპედის ზოლების მშენებლობასთან დაკავშირებით, მაგრამ ეს და სხვა გამოკითხვები აჩვენებს, რომ მასში გავრცელებული არაფერია - მხოლოდ მცირე რაოდენობის ხმამაღალი ხმები. '
ტრანსპორტის მდივანმა გრანტ შაპსმა მსგავსი სენტიმენტები გამოაცხადა ინგლისში ველოსიპედისა და ფეხით საფეხმავლო ინფრასტრუქტურისთვის 175 მილიონი ფუნტის დამატებითი დაფინანსების შესახებ და თქვა: „კონსულტაცია უნდა მოიცავდეს საზოგადოებრივი აზრის ობიექტურ ტესტებს, როგორიცაა სამეცნიერო გამოკითხვა, ხმაურის შესამცირებლად და ვნების სქემებს შეუძლიათ შექმნან და შეაგროვონ ადგილობრივი შეხედულებების მართლაც წარმომადგენლობითი სურათი.'
ეს შეშფოთება მოჰყვება ბოლო დროს განვითარებულ მოვლენებს კენტში, სადაც ახალი აქტიური სამოგზაურო სქემების მესამედი ამოღებულია ხმაურიანი წინააღმდეგობის გამო.
