ალისტერ მაკლინის ისტორია მართლაც გასაოცარია. Fatcreations-თან ერთად, Cannondale-ის მხარდაჭერით
წარმოიდგინე, რომ 16 წლის ასაკიდან იყო კონკურენტუნარიანი ველოსიპედისტი, შეჯიბრებდი დიდ ბრიტანეთში დაღმართზე მთის ველოსიპედში, მოიგე უთვალავი რბოლა სხვადასხვა ველოსიპედის დისციპლინაში, მხოლოდ იმის თქმა უნდა, რომ 42 წლის ასაკში გაქვს გულის სერიოზული დაავადება..
უფრო მეტიც, ერთადერთი მკურნალობა არის დეფიბრილატორის მუდმივი დაყენება მკერდში და, შესაბამისად, თქვენი გულისცემის სიხშირე აღარასოდეს აიწევს უმოძრაო დონეს, შოკის ავტომატურად შეყვანის გარეშე, რათა არ მოხდეს თქვენი გულისცემა. სიცოცხლისათვის საშიში არითმია.
სწორედ ეს იყო სიტუაცია ალისტერ მაკლინი - Fatcreations-ის დამფუძნებელი, საბაჟო საღებავების მაღაზია, რომელიც დაფუძნებულია ჩიჩესტერში - ჯერ კიდევ 2014 წელს.
ალი დაუსვეს არითმოგენური მარჯვენა პარკუჭის კარდიომიოპათიის დიაგნოზი და როგორც თავად მამაკაცი განმარტავს, მოკლედ, ეს ნიშნავს, რომ თუ ჩემი გულისცემა წუთში 120 დარტყმას აჭარბებს, მე სერიოზული რისკის ქვეშ ვარ, რომ გული გადავიდეს. პარკუჭოვანი ტაქიკარდია, რაც ნიშნავს, რომ არარეგულარული ელექტრული იმპულსები აჩქარებს მის ცემას, შესაძლოა 250 დარტყმა/წთ-მდე, - ამბობს ის.
"ეს თითქმის უეჭველად გამოიწვევს გულის ფატალურ გაჩერებას, თუ ICD, რომელიც ჩამინერგეს გულმკერდში, ვერ მოახერხებს ჩემი გულის რიტმის დაბრუნებას."
მაგრამ ველოსიპედის დაკარგვა იყო ველოსიპედის შეღებვის მოგება, რადგან მაკლინს ძალიან ენატრებოდა მონაწილეობა სპორტში, რომელიც უყვარდა, მან შეძლო პოზიტიურად გადაეტანა ველოსიპედისადმი თავისი გატაცება მათ ფერწერაში, რაც ჩვეულებიდან ბუნებრივი პროგრესივით ჩანდა. ჩაფხუტის დიზაინებზე, რომლებზეც თავისუფალ დროს უკვე მუშაობდა.
რეპუტაცია, რომელიც მან შექმნა თავისთვის, ბექასთან მუშაობისას, Fatcreations-ში, მეტყველებს მის შრომისმოყვარეობაზე, ერთგულებაზე და პოზიტიურ ხედვაზე, რაც ჩვენს მოკლემეტრაჟიან ფილმში აღბეჭდილ მის ისტორიას ნამდვილად შთამაგონებლად აქცევს.
როგორც ფილმი ცხადყოფს, კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შემობრუნება ალის ცხოვრებაში მხოლოდ ახლახანს მოხდა, ამჯერად ბევრად უფრო პოზიტიური: ელექტრონულმა ველოსიპედებმა მას საშუალება მისცა ხელახლა ენახა თავისი ცხოვრების ის ნაწილი, რომელიც ეგონა, რომ დაემშვიდობა. სამუდამოდ.
როგორ დაეხმარა ელექტრონული ველოსიპედები ალისტერ მაკლინს კვლავ ტარებაში
Cannondale SuperSix Evo Neo ელექტრონული გზის ველოსიპედი
Ali's Cannondale SuperSix Evo Neo e-road ველოსიპედით დააბრუნა იგი უნაგირზე, იგრძნო ქარი სახეში და კიდევ ერთხელ ვარჯიშობდა ბექასთან ერთად.
Cannondale-ის ყველაზე მაღალი დონის სარბოლო ველოსიპედის, SuperSix Evo-ს ელექტრონული გზის ვერსია არ არის თქვენი ტიპიური ელექტრონული ველოსიპედი. მთელი ელექტრონული ველოსიპედის საავტომობილო სისტემით, რომელიც იწონის მხოლოდ 3-ს.7 კგ და ბატარეა საკმარისად მცირეა, რომ მოთავსდეს ქვედა მილში, დახვეწილი "iWoc" საკონტროლო ღილაკი ზედა მილზე არის ერთადერთი მინიშნება, რომ Neo არის რაღაც უფრო მეტი ვიდრე ჩვეულებრივი საგზაო ველოსიპედი.
სრული ველოსიპედი იწონის მხოლოდ 11,3 კგ-ს და სარგებლობს იგივე დადასტურებული აერო უპირატესობებით, როგორც მისი WorldTour-ის რბოლის ძმები. ის იყენებს ebikemotion-ის X35 უკანა კვანძზე დაფუძნებულ ძრავას, რომელიც უზრუნველყოფს 250 დამატებით ვატს 100 კმ მანძილზე.
მასზე მხოლოდ ერთი გასეირნების შემდეგაც კი, მაშინვე აშკარა გახდა, რომ ეს ველოსიპედი ყველაფერს შეცვლიდა ჩემთვის, - ამბობს ალი. „ნამდვილად შემეძლო ჩემს პარტნიორთან ერთად სასეირნოდ გასვლა და იმის მაგივრად, რომ მას მოდუნებულიყო, შეეძლო ასვლა სათანადო სავარჯიშო ზონაში.
მე შემეძლო მასთან ტემპის შენარჩუნება და ის სწორად ვარჯიშობდა, მიუხედავად იმისა, რომ მე უნდა შემენარჩუნებინა ჩემი გულისცემა შედარებით დაბალი. არასოდეს მიფიქრია, რომ ეს კიდევ ერთხელ განმეორდებოდა საგზაო ველოსიპედზე.'
„რაც უკეთესია, - განაგრძობს ალი, - ის არის, რომ ჩემი ბევრი მეგობარი იყო მრგვალი და უნახავს ეს ველოსიპედი და ჩათვალეს, რომ ეს ნორმალური SuperSix Evo იყო.
იმის ნაცვლად, რომ თავი ვიგრძნო კლასიკური ელექტრონული ველოსიპედით, ჩემთვის Neo უფრო თანამედროვე, აერო გზის ველოსიპედს ჰგავს, რომელსაც ეს ძრავა უკანა კვანძში აქვს. ის აკეთებს ყველაფერს, რაც მე მჭირდება. ეს აფერხებს, როცა თავს კარგად არ გრძნობ, ან თუ არ შეგიძლია, და ჩემთვის ეს ქმნის ყველა განსხვავებას მსოფლიოში.'
შეიტყვეთ მეტი fatcreations.com-ზე
კრედიტები
ფოტოგრაფი: ჯეფ უო
რეჟისორი, DP და რედაქტორი: კარლოს ტორესი
მეორე კამერის ოპერატორი: გრეგ დოუსველი
მეორე კამერის ოპერატორი: სემ ნორტონი
ფილმის კოორდინატორი: ლილიანა დიასი
