სხვადასხვა, ულტრა გამძლე მხედრის ძიებაში მარკ ბომონტმა სცადა საათის რეკორდი პენი-ფართინგზე ჰერნ ჰილზე
მსოფლიო ველოსიპედის აღორძინების ფარგლებში ამ კვირაში, მარკ ბომონტი აპირებს R. White's Lemonade Penny Farthing Hour მსოფლიო რეკორდს დაამყაროს ცნობილ ჰერნე ჰილის ველოდრომზე. გასულ თვეში ისტორიულ გარე ტრასაზე ვარჯიშის წინ, ულტრა გამძლეობის სპეციალისტი ველოსიპედისტს ესაუბრა გამოწვევისა და იმის შესახებ, თუ რა მოტივაცია მისცა მას.
'ეს არის მსოფლიოს გარშემო სიარულის აბსოლუტური ანტითეზა; იპოვა ეს ძალა ერთი საათის განმავლობაში, - განმარტა ბომონტმა, როდესაც მისი ველოსიპედი და მისი არჩეული პელოტონი აწყობილი იყო მის უკან.
ბომონტის უახლესი რეკორდი იყო ველოსიპედით მოგზაურობის სამიზნის დამსხვრევა მთელს მსოფლიოში 80 დღეში, პარიზში ფინიშთან მისვლა სულ რაღაც 78 წლის შემდეგ, და სწორედ ამ მოგზაურობის ბოლოს გაჩნდა ახალი რეკორდის იდეა. მცდელობა იყო შემოთავაზებული.
'ჩემთვის ბოლო ორნახევარი, სამი წელი იყო ულტრა გამძლეობა, ეს ყველაფერი იყო დაახლოებით 18,000 მილი. მე ცოტაოდენი პენი-ფართინგით ცხენოსნობა მაქვს გაკეთებული და ჩემი ზოგიერთი ექსცენტრიული მეგობარი პენი-ფართინგისადმი გატაცებით, ეს მათი იდეა იყო.
'რამდენიმე მათგანი გამოვიდა პარიზში და 18,000 მილის ფინიშამდე მივიდა თავისი პენი-ფარტინგებით.
'ნამდვილად ფინიშის ხაზში გაჩნდა იდეა: შეიძლება გვქონდეს ბზარი 1891 წლის საათის ჩანაწერში?'
მაგრამ ამაში უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ მისი სახელის სხვა რეკორდთან შეტანილი, რაც შოტლანდიელ მხედარს თითქმის არ აკლია მის პალმარეებში და ეს არის ის, რასაც ჩვენ ყველა შეგვიძლია დავუკავშირდეთ.
"ეს წელი ჩემთვის არის ველოსიპედით გართობა", - თქვა მან. "სტრავადან 18 სექტემბერს გამოვედი, ნომრებით სიარული ისე შევწყვიტე, უბრალოდ ისევ მომეწონა ჩემი ველოსიპედის ტარება.
'მე კიდევ ბევრს ვატარებ მთის ველოსიპედზე, ვთამაშობდი ამ სასაცილო საშუალებებს,' თქვა მან და ტალღით აეწია კაშკაშა პენი-ფართინგის ხაზს.
"ულტრა გამძლეობიდან ამ სისწრაფემდე და ძალამდე თარგმნა დიდი სიამოვნებაა", - განაგრძო მან. 'მოდით არ ვიფიქროთ, რომ ეს ჩემი შემდეგი დიდი ექსპედიციაა, ეს ძალიან სახალისოა, ეს არის მე ვუბრუნდები ველოსიპედის სიარულის სიყვარულს.'
ბომონტი დარწმუნებულია იმ ადამიანების შესაძლებლობებში, ვინც მასთან ერთად იმოგზაურებს, მაგრამ ის არ არის თვითკმაყოფილი იმით, რომ ამჟამინდელი ორი რეკორდი დაამარცხა.
ინგლისელმა ფრენკ დოდსმა თავისი 15,8 მილი (25,4 კმ) გაიარა კემბრიჯის უნივერსიტეტის მიმდებარე ტერიტორიაზე 1876 წელს, მაგრამ ამას აჯობა 10 წლის შემდეგ ამერიკელმა უილიამ ა. როუმ.
ყველაზე ცოტა ხნის წინ ჩაწერილი ტემპით საათობრივი ჩანაწერი, რომელიც შემოვიდა პენი ფართინგზე, ითვლება, რომ არის B. W. ეტლი, რომელმაც დაფარა 21,1 მილი (33,96 კმ) 1891 წელს, რაც ინგლისურ რეკორდს წარმოადგენს.
ეს არის ეს რეკორდი, რომელიც პირველი ნიშანია ოპონენტების ახალი ჯგუფისთვის, მაგრამ როუს ტემპის საათობრივი რეკორდი 22,09 მილი (35,55 კმ) რჩება ყველაზე შორს და არის ბომონტის საბოლოო პრიზი.
მიუხედავად იმისა, რომ სათაურის სახელია, ბომონტი მზად არის იყოს შინაური სხვა მხედრისთვის, თუ ისინი დღეს უფრო ძლიერი იქნებიან.
'მოდით არ ვიფიქროთ, რომ გვაქვს გუნდი GB აქ; ჩვენ გვყავს ოდნავ ექსცენტრიული მოყვარულების თაიგული და ჩვენ აბსოლუტურად ვაპირებთ ამ ყველაფრის მიტოვებას, რა თქმა უნდა, ჩვენ ვართ.
'მაგრამ რეალურად არის რამდენიმე ბიჭი, მათ შორის როჯერი Unicycle-დან, რომლებიც ბევრად უფრო გამოცდილია პენი-ფართინგის რბოლაში, ვიდრე მე.
'არსებობს ვარაუდი, რომ მე ვარ ის ბიჭი, რომელიც ჩანაწერისთვის გამოვა და, რა თქმა უნდა, ყველაფერს გავაკეთებ, მაგრამ ვნახოთ, როგორ გამოვა: ყველაზე ძლიერი ადამიანი წავა ჩანაწერი.
'აქ ფსონების ორი რეკორდია: არის ინგლისის რეკორდი და აქ არის მსოფლიო რეკორდი. მე ნამდვილად არ ვამბობ, რომ ჩვენ შევძლებთ ამ პარკის დანგრევას.
მინიშნებით საუბრებზე, რომელიც მან გაატარა ამის თაობაზე, მან დაამატა: „საინტერესოა, რადგან ბევრი ადამიანი ამბობს: „რა თქმა უნდა, 130+ წლიანი განვითარებისა და გამოცდილების, ფიზიკური მომზადებისა და დანარჩენი ეს, თქვენ უნდა აიყვანოთ ეს შემდეგ საფეხურზე , მაგრამ მე ვფიქრობ, თქვენ უნდა გააცნობიეროთ, რამდენად მკაცრი და კარგად ვარჯიშობდნენ ეს ბიჭები ვიქტორიანულ ეპოქაში.
ჩვენ მას გავუშვებთ და ვფიქრობ, რომ ჩვენ მივუახლოვდებით, მე ნამდვილად ვფიქრობ, რომ ჩვენ მას გავუშვებთ ფულს, მაგრამ მე არ ვარ თვითკმაყოფილი იმით, რომ ჩვენ ვართ აუცილებლად უნდა დავიმარხოთ, რომ ჩანაწერებთან მიახლოება.'
როდესაც ჩვენ შევხვდით ჰერნ ჰილზე სავარჯიშო სესიის წინ რეკორდული მცდელობის განსახილველად, ნავარაუდევი იყო წვიმა დაწყებულიყო მოგვიანებით იმ შუადღისას. დაახლოებით ერთი საათის შემდეგ, რაც მარკი დავტოვე მისი ველოსიპედის მომზადების დასასრულებლად და სანამ ის ტრასაზე უნდა გასულიყო, ზეცა გაიხსნა.
ჩვენ უკვე გვქონდა ორი ვარჯიში, რომლებშიც თოვდა ან წვიმდა, პირობები არ იყო იდეალური, ამიტომ არ გვქონდა იდეალური პერსპექტივა, - წუხდა ის.
'შეხედეთ ამ კონტრაქტებს: საბურავებში ჰაერი არ არის, ისინი 56 ინჩია, მათზე დამუხრუჭება არ არის. ისინი საკმაოდ სასიკვდილოა სველში, ჩვენ უნდა მივხედოთ პირობებს.
"ისინი საკმაოდ საშიშია, ისინი საკმაოდ სასაცილო კონტრაქტია, ჩვენ აბსოლუტურად ვიბრძვით ამის გამო პარასკევს, 15 ივნისს", მაგრამ უფრო ცუდი ამინდის შემთხვევაში, მან აღნიშნა, რომ გუნდს აქვს "შემთხვევა". გადაიყვანს ხუთშაბათს 14-მდე, თუ ამინდი ცუდია, მაგრამ თუ ნამდვილად არ არის ბიბლიური წვიმა, ვფიქრობ, ჩვენ მაინც შევძლებთ რბოლას.'
მარკ ბომონტი 15 ივნისს, პარასკევს, 15 ივნისს, ჰერნე ჰილ ველოდრომზე ველოსიპედის აღორძინების მსოფლიო რეკორდზე ცდის მსოფლიო საათის რეკორდს. აღორძინების შესახებ მეტი ინფორმაციისთვის დააწკაპუნეთ აქ ჩვენი სრული სახელმძღვანელოსთვის.
