ბაჰრეინ-მერიდას მხედარი ადგება სცენაზე, მაგრამ ციკონე დღეს ღიმილით ამთავრებს, მიუხედავად იმისა, რომ ალაფილიპეს გმირობა უახლოვდება ხაზს
სურათის კრედიტი: Eurosport
დილან ტეუნსმა (ბაჰრეინის მერიდა) აჯობა თანამემამულე თანამემამულე ჯულიო ციკონეს (Trek-Segafredo) La Planche Des Belles Filles-ის სასტიკ ბოლო კილომეტრზე, რათა მოიგოს 2019 წლის ტურის მე-6 ეტაპის ბოლოს..
თუმცა, ციკონეს ძალისხმევა საკმარისი იყო იმისთვის, რომ ყვითელი მაისური ჯულიან ალაფილიპეს (Deceuninck-QuickStep) სულ რაღაც 6 წამით ჩამოეშორებინა, მიუხედავად გმირული ძალისხმევისა ბოლო კილომეტრზე, რამაც რბოლის ფავორიტი ინეოსის გერაინ თომას გარდა ყველა დატოვა. მტვერში ცურვა.
ციკონემ დაასრულა ბელგიელ ტეუნს 11 წამით ჩამორჩენილი, მაგრამ მეორე ადგილისთვის მოპოვებული 6 ბონუს წამი ფაქტიურად მთელი სხვაობა შეასრულა. კიდევ ერთი მხედარი, რომელიც ჩართული იყო დღის მთავარ შესვენებაში, ქსანდრო მეურისე (ვანტი-გობერტი) მესამე იყო, მაგრამ თომასმა აჩვენა ძალა იქ, სადაც მნიშვნელოვანი იყო დაძაბვა, როდესაც ხაზი მიუახლოვდა. საბოლოოდ ტიბო პინო (Groupama-FdJ) მეხუთე იყო, უბრალოდ, ხაზით თავის თანამემამულე ალაფილიპს გადაუსწრო.
მაგრამ სინამდვილეში ეს იყო ალაფილიპი, რომელიც იყო ნამდვილი გმირი, რომელიც უტევდა ზუსტად მაშინ, როცა ყველა თვალი უყურებდა რომენ ბარდეს (AG2R), ეგგან ბერნალს (ინეოსი), ნაირო კინტანას (მოვისტარი) და ვინჩენცო ნიბალის (ბაჰრეინი). -მერიდა). სამწუხაროდ, ეს არ იყო საკმარისი ყვითელის შესანარჩუნებლად.
და ამის გათვალისწინებით, თომასმა უზარმაზარი ნაბიჯები გადადგა, რათა შეენარჩუნებინა თავისი ტურის ტიტული ჩუმად დომინანტური შესრულებით, აწარმოებდა სიჩქარეს, როდესაც მნიშვნელოვანი იყო დროის დათმობა ყველა კონკურენტისთვის.
როგორ განვითარდა ეს
ხუთი დღის გასართობი რბოლის შემდეგ, 2019 წლის ტურმა წარმოადგინა თავისი პირველი სერიოზული გამოცდა მათთვის, ვინც ეძებს ბოლო პოდიუმზე დგომას პარიზში 160,5 კილომეტრიანი ტესტით, რომელიც მთავრდება პირველი კატეგორიის La Planche des Belles Filles-ზე ასვლით..
ეს არის ასვლა, რომელსაც ტური ადრე ეწვია, ბოლოს 2017 წელს, მაგრამ ამ წლის ორგანიზატორებმა განახორციელეს დამატებითი კილომეტრი ციცაბო ასვლა ხრეშის ბოლოს, ასვლა ახლა მაღლა დგას სიმაღლეზე. 1, 140 მ.
ბოლო კვირის სირთულის გათვალისწინებით და იმ ფაქტის გათვალისწინებით, რომ შემდეგი მწვერვალის დასრულება მხოლოდ მომდევნო შაბათ-კვირას მოდის ძლიერი ტურმალეტის ასვლით, ტური არ მოიგებს La Planche des Belles Filles-ზე.
მაგრამ GC-ის იმედებმა ასევე იცოდნენ, რომ დღევანდელი ცუდი დღე შეიძლება მათ მთავარ მეტოქეებს შორს დაეტოვებინა და ორ კვირაზე მეტი დარჩა რბოლისთვის.
და კიდევ ექვსი კატეგორიზებული ასვლით, რომელთანაც სცენაზე უნდა ვებრძოლოთ, სამართლიანია იმის თქმა, რომ რბოლას განსხვავებული შეგრძნება ჰქონდა, რადგან პელოტონი მილჰაუსიდან დღის დასაწყისში გავიდა.
მიუხედავად ასვლის დატვირთული დღისა, არ გასულა დიდი დრო, სანამ 14 იმედიანი ჯგუფი დაიძრა გზაზე, რომელსაც სურდა 29 კმ-ზე შუალედური სპრინტის დაწყებამდე უფსკრული მოეწყო ბრტყელ გზებზე.
და შექმნეს უფსკრული, რაც მათ გააკეთეს, სწრაფად გავიდა 5 წუთით ადრე, სანამ უკან პელოტონი გამოიჩენდა ინტერესს ამ ხარვეზისადმი.
ლინტალზე სპრინტზე, ანდრეა პასკუალონმა (ვანტი-გობერტი) ქულების მოსაპოვებლად ხაზით ნილს პოლიტს (კატუშა-ალპეცინი) გადაუსწრო, ანდრე გრეიპელი კი მესამე ადგილზეა Arkea-Samsic-ისთვის..
ამის შემდეგ, ეს იყო მენიუში სამი 1-ლიკატეგორიის ასვლიდან პირველზე, ლე მარკშტეინის ასვლა (10,8კმ 5,4%). ამ დროისთვის უფსკრული იყო 7 წუთზე მეტი, Team Ineos-ისა და Deceuninck-QuickStep-ის ლეიტენანტები წინ იდგნენ, მაგრამ არ სურდათ ძალიან ბევრი ვატის დაწევა ამდენი შრომით.
გაურკვეველია, თუ გავითვალისწინებთ დღის შემოთავაზებულ მთის ქულებს, ტიმ უელენსის (ლოტო-სუდალი) წერტილიანი მაისური ესწრებოდა შესვენებას მეორე დღის განმავლობაში, ამჯერად თანაგუნდელ თომას დე გენდტთან ერთად კომპანიისთვის.
ასევე ესწრებოდა Giro Mountains-ის მაისურის გამარჯვებული ციკონე, რომელიც აშკარად დაინტერესებული იყო გარკვეული ქულების მოპოვებით. და ყვითელი მაისურის მფლობელს, ალაფილიპს, ორ წუთზე ნაკლები დეფიციტით, რომელმაც უდავოდ დაინახა გარე შანსები, დაესრულებინა დღე ყვითელში.
რეალისტურად, ალაფილიპისთვის უფრო დიდი საფრთხე, სავარაუდოდ, იქნება GC-ის პრეტენდენტები, როგორიცაა სტივენ კრუიშვიკი (Jumbo-Visma, 3 25 წამში) და ინეოს წყვილი ბერნალი და თომასი 6 და 7.
მაგრამ ჯერჯერობით, ძალიან კარგია. და თუ მისმა გუნდმა შეძლო მისი შენარჩუნება კონკურენციაში საბოლოო ასვლისთვის, შესაძლოა ალაფილიპე გაუძლოს, სავარაუდოდ, კიდევ რამდენიმე დღის წინ ყვითელ თამაშში, თუ მას შეეძლო.
უელენსმა სათანადოდ აიღო ქულები ლე მარკშტეინის მწვერვალზე Ciccone-დან, სიჩქარის მატებამ მწვერვალთან ახლოს დაამსხვრია ჯგუფი. შემდეგი ასვლა თითქმის მაშინვე მოხდა, 3მე-რე კატეგორიის დიდი ბურთი, რომელიც ავიდა დღის მაქსიმალურ წერტილამდე 1, 336 მ, მაგრამ შუალედში საკმარისი დრო იყო ჯგუფის შესაკრებად.
ამჯერად დე გენდტი იყო Lotto-Soudal-ის მხედარი, რომელმაც Ciccone მეორე ადგილზე აიყვანა, ჯგუფი კვლავ რეფორმირდა მწვერვალზე.
ნატნაელ ბერჰანემ (კოფიდისმა) ყველაფერი დაარღვია და აიღო მე-2 კატეგორიაში Col du Hundsruck Wellens-დან და Ciccone-დან 74კმ-ზე. პელოტონამდე სხვაობა მაინც 7 წუთი იყო და მაინც QuickStep-ის კასპერ ასგრინი იყო წინა მხარეს, ისევე როგორც ის იყო თითქმის მთელი სცენის მანძილზე.
ნახევარი ეტაპის გასვლის შემდეგ, ჯერ კიდევ იყო სათამაშო. შემდეგ ასვლაზე Ballon d'Alsace-ზე (11კმ 5,8%) და მაინც 8 წუთი რჩებოდა. ისინიც კარგად დადიოდნენ ერთად და ზევით ისევ ველენსი იყო.
მიღმა, თუმცა, ცვლილება მოხდა პელოტონში Movistar-ის ცისფერით, რომელმაც შეცვალა ასგრინის ლურჯი. თავისთავად ამან ერთი წუთი აიღო შესვენების უპირატესობით ზევით, თუმცა დარჩენილი 55 კმ-ს დარჩა 7 წუთი და ყველა შანსი, რომ დარჩენა ნათელი.
მამაც დაიწყო პელოტონის ძაფები და შემდეგ დაღმართზე დაიწყო გაყოფა.
მომდევნო ასვლა, 3 მე-3 კატეგორიის პოლკოვნიკი დე კრუა 123,5 კმ-ზე, ჩანდა მხოლოდ შემდგომი აზროვნება, მაგრამ ეს არ ითვალისწინებდა დე გენდს, რომელიც თავდაპირველად გამოიყურებოდა. უბრალოდ ველენსისთვის ქულების დაფარვის მიზნით, მაგრამ შემდეგ ასვლა მარტომ გააგრძელა, რათა ყველაფერი შეირყა.
ეს სათანადოდ გააკეთა, მაგრამ საბოლოოდ მან ფასი გადაიხადა.მოკლე, მაგრამ ციცაბო 2მეორე კატეგორიის პოლკოვნიკ დე შევრესის მწვერვალამდე ის დაიჭირეს ველენსმა, ციკონემ, ქსანდრო მეურისემ (ვანტი-გობერტი) და ტეუნსმა, რომელიც საბოლოოდ აჩვენებდა თავის სახეს. წინა ასვლის არჩევის შემდეგ, რომ არ შეგეჯიბროთ არცერთ ადრინდელ ასვლაზე - ტაქტიკა, რომელიც მშვენიერ დივიდენდებს გადაიხდის.
მოვისტარმა განაგრძო ხრახნების უკან ტრიალი და ასვლის მწვერვალთან, 19 კილომეტრის დასრულებამდე, უფსკრული იყო 4 წუთი.
მაგრამ, რა თქმა უნდა, Planche Des Belles Filles ჯერ კიდევ წინ იყო. სულ მხოლოდ 7 კმ სიგრძის, საშუალოდ 8.7% იყო მატყუარა, თუ გავითვალისწინებთ ბოლო კილომეტრს ხრეშზე, რომელიც მოიცავდა 24%-მდე მონაკვეთებს. ლიდერებს ჯერ კიდევ ოთხი წუთი ჰქონდათ, რაც ახლა უკვე საკმარისი იქნებოდა სცენაზე მოსაპოვებლად.
შერჩეული ჯგუფი 40 მხედრისგან შემდგარი შერჩეული ჯგუფი ავიდა ასვლაზე უკან, რომელსაც ხელმძღვანელობდა მსოფლიო ჩემპიონი ალეხანდრო ვალვერდე, მაგრამ ალაფილიპეს ყვითელი მაისური ძლიერად წინ მიიწევდა. წინ ოთხმა ლიდერმა პოზიციის მოსაპოვებლად ხუმრობა დაიწყო, რადგან ლიდერობა აგრძელებდა ვარდნას - სახიფათო თამაში ჯერ კიდევ 5 კილომეტრზე მეტი დარჩა.
მალე ვალვერდეს საქმე დასრულდა და ის მოშორდა. თუმცა, თანაგუნდელები ლანდა და კვინტანა დარჩნენ ბრძოლაში, მაგრამ ინეოსმა აიღო ტემპის დაყენება, თომას და ბერნალს მიჰალ კვიატკოვსკიმ წაართვა. თუმცა, მეოთხე ადგილზე იყო ალაფილიპე, ყვითელი მაისურის შენარჩუნების პერსპექტივა ახლა რეალური პერსპექტივაა ლიდერებთან ერთად, რომლებიც სამი წუთის წინ არიან.
და ლიდერების მიხედვით, ამ დროისთვის მხოლოდ ორი გვყავდა - ტეუნი და ციკონე, ჯერ Wellens-მა, შემდეგ Meurisse-მა საუკეთესოდ გასცა და უკან დაიხია.
დარჩენილ 3,5 კმ-ზე ჩვენ საბოლოოდ ვნახეთ პირველი შეტევა პელოტონიდან, როდესაც საფრანგეთის ჩემპიონი უორენ ბარგილი (არკეა-სამსიჩი) გარკვევით გავიდა. შემდეგ ლანდამ წამოიწია, ცდილობდა Movistar-ის მრავალმხრივი ლიდერობის სტრატეგია მოეხდინა. ინეოსი აგრძელებდა მეტრონომს მათ ირგვლივ, ლანდას გარდა ყველა სწრაფად ასუფთავებდა და შემდეგ განაგრძობდა დევნას. შემდეგ კვიატკოვსკი წავიდა და ტიბო პინო და დევიდ გაუდუ (Groupama-FdJ) გამოჩნდნენ შემცირებული წინა ჯგუფის წინ, ლანდას უკან 15 წამით.
მაგრამ ხრეში ჯერ კიდევ მოსალოდნელი იყო და ყველა სხვაობა მოახდინა წინ სცენის გადაწყვეტისას და ალაფილიპეს ყვითელ მაისურს უკან.
