ტურ დე ფრანსზე საშინელი ავარიის შემდეგ, რიჩი პორტი აპირებს დაბრუნებას ბრიტანეთის ტურზე სექტემბრის ბრიტანეთის ტურზე
რიჩი პორტის ავარია ტურ დე ფრანსის მე-9 ეტაპზე Mont du Chat-ის დაღმართზე საკმაოდ გამაფრთხილებელი იყო. თავიდან ის ძალიან ცუდად გამოიყურებოდა და პორტს გაუმართლა, რომ გაიქცა მხოლოდ მენჯის და კლავიკას მოტეხილობებით.
ვინც ამ ავარიას პირდაპირ ეთერში უყურებდა, ეჭვობდა, რომ პორტი წელს აღარ იასპარეზებდა.
თუმცა, Cyclist-თან ინტერვიუში პორტმა გამოავლინა, რომ მას სურს დაბრუნდეს რბოლაში სეზონის დასრულებამდე, მსოფლიო ჩემპიონატის ქრონომეტრაჟით და ბრიტანეთის ტურით, როგორც მისი მიზანი.
ბრუნდება ბრიტანეთის ტურზე
რამდენიმე კვირა სახლში ყოფნისას, პორტი უკვე ფეხზე დგას და ფეხით ყავარჯნების გარეშე და აპირებს ვარჯიშს მომდევნო ორ კვირაში დაუბრუნდეს.
მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველმა შედეგებმა აჩვენა, რომ 32 წლის ავსტრალიელი ველოსიპედს ერთ თვეზე მეტხანს დატოვებდა, გუნდის სამედიცინო პერსონალის შემდგომი ტესტები ვარაუდობენ, რომ პორტი შეიძლება დაბრუნდეს ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე ეს იყო ეგონა.
მისი გამოჯანმრთელება ნელი, მაგრამ უფრო სწრაფად, ვიდრე მოსალოდნელი იყო, პორტმა მიზნად დაისახა ბრიტანეთის ტური და მსოფლიო ჩემპიონატი.
"კარგად ვარ, შემიძლია ყავარჯნებით ვიარო და იმ წერტილში ვარ, სადაც შემიძლია სიარული", და დასძინა, რომ "ხვალ კიდევ მაქვს რენტგენი, მაგრამ დაახლოებით 10 დღეში უნდა დავბრუნდე ტრენერთან."
'გუნდს სურს, რომ ამ სეზონში ვირბოლო. მათ უნდათ, რომ რამდენიმე ერთდღიანი რბოლა ვიმგზავრო, მაგრამ ჩვენ უნდა ვნახოთ. მე ნამდვილად მსურს ბრიტანეთის ტური, მაგრამ ვინ იცის.'
ჯერაინტ თომას (Team Sky) და მარკ კევენდიში (Dimension Data), რომლებიც ასევე მიზნად ისახავს ტრავმების დაბრუნებას ბრიტანეთის წლევანდელ ტურზე, შეიძლება დაამტკიცოს, რომ ტურის წაგება ბრიტანეთის მოგებაა.
ბრიტანეთის ტურის მიღმა, BMC კაცი ასევე განიხილავს რბოლას მსოფლიო დროით ტრიალ ჩემპიონატზე ბერგენში, ნორვეგია. 31 კილომეტრიანი კურსი სრულდება ფლიოენის მთაზე ასვლით. 3,4 კმ-ზე საშუალო გრადიენტით 9,1%, რა თქმა უნდა, კურსს ანიჭებს თავს პორტის ასვლის უნარის მქონე ადამიანი.
'რამდენიმე კვირის წინ მქონდა შეხვედრა ავსტრალიელ ველოსიპედებთან და მათ მითხრეს, რომ ქრონომეტრაჟის კურსი მაწყობს.'
'ეს ჩემთვის სტაფილოა, რომლისკენაც უნდა ვიმუშაო, მაგრამ ვგრძნობ, რომ ძალიან ბევრი დავკარგე.'
პორტეს აზრები ტურზე
რბოლიდან ჩამოვარდნის შემდეგ, პორტს მოუწია რბოლის დარჩენილი ნაწილის ყურება საავადმყოფოს საწოლიდან და აღიარა, რომ ბოლომდე ვერ უყურებდა პრეზენტაციებს.
საფრანგეთის საავადმყოფოში ყოფნისას, პორტს ბევრი არაფერი ჰქონდა საყურებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ის იმედგაცრუებული იყო, რომ ვერ დაასრულებდა რბოლას, მან მოახერხა ტური გარედან განეხილა.
მცირე დროის მინდვრებით, წლევანდელ ტურში რამდენიმე უეჭველი მხედარი მოექცა ყურადღების ცენტრში. პიტერ სეიგანის (ბორა-ჰანსგროჰეს) დისკვალიფიკაციამ მაიკლ მეთიუსს საშუალება მისცა აეღო მწვანე სპრინტის მაისური და რიგობერტო ურანი მთლიანობაში შთაბეჭდილება მოახდინა და მეორე ადგილი დაიკავა საერთო კლასიფიკაციაში.
პორტის ორივე პირადმა მეგობარმა, მათმა შედეგებმა შეძლეს იმედგაცრუების დროს ნუგეშის სახით იქცეოდნენ. ამან, ტურამდე შთამბეჭდავ სეზონთან ერთად, დაადასტურა პორტის ამბიციები 2018 წელს ყვითელი მაისურის მოპოვებაზე.
'ეს იყო უცნაური ტური, დროის ინტერვალით იმდენად მცირე. თუმცა, სასიამოვნო იყო, რომ რიგობერტო (ურანი) ასე კარგად მოიქცა, " შემდგომში თქვა: "ასევე მშვენიერი იყო მაიკლ მეთიუსის მწვანე მოგების ნახვა, როგორც არა მხოლოდ კარგი მეგობარი, არამედ თანამემამულე ავსტრალიელი.".
'რომანტიის ტურში მოგება და Critérium du Dauphiné-ზე მეორე ადგილის მოპოვება, ძალიან სამწუხაროა, მაგრამ გუნდმა უკვე დამიჭირა მხარი 2018 წელს, რაც არის მოტივაცია ველოსიპედზე დასაბრუნებლად.'
გახსენება ავარიის
ვისთვის, ვინც გემბანზე 80კმ/სთ სიჩქარით მოხვდა, რიჩი პორტს შეუძლია გაიხსენოს დამანგრეველი ავარიის ბევრად მეტი, ვიდრე მოსალოდნელი იყო.
სატელევიზიო სურათებიდან ერთი შეხედვით ჩანს, რომ პორტი კარგავს თავის ველოსიპედზე კონტროლს მოსახვევში ცუდი ხაზის გავლის შემდეგ. თუმცა, ამ კუთხის წინ, პორტის ბორბალი უკვე ჩაკეტილი იყო მსხვრევისას, რაც მას ყოველგვარ კონტროლზე უარს ამბობდა.
ბორბლის დაბლოკვის შემდეგ, პორტი გადაიხარა ბალახის ზღვარზე და დაასრულა მიმდებარე კედელთან შეჯახებით, რის შედეგადაც დენ მარტინი (სწრაფი საფეხურები) დაეჯახა.
როგორც კი შეძლო, პორტმა სცადა დაუკავშირდა მარტინს, რათა ბოდიში მოეხადა სამწუხარო ავარიისთვის, მაგრამ აღმოაჩინა, რომ მარტინი უკვე მივიდა იქ, რაც გააუქმა ნებისმიერი პოტენციური პრობლემა.
'ბევრი ადამიანია, ვინც არ იცის რა მოხდა. კუთხის წინ მუხრუჭებს შევეხე და უკანა ბორბალი მთლიანად დაიკეტა.'
"მე კარგი მეგობარი ვარ დენთან (მარტინთან) და როგორც კი შემეძლო, მინდოდა მისთვის მესიჯი გამომეგზავნა, სადაც მეთქვა: "ის უკვე მივიდა და მითხრა, რომ დაღმართზე გამომყვა. იყო "უსაფრთხო ბორბალი".'
კონკურენტები 2018 წლის ტურ დე ფრანსზე
მაშინ, როდესაც BMC უკვე დაჰპირდა მხარდაჭერას პორტს მომავალ ტურზე, პარიზი-ნიცას ყოფილი გამარჯვებული შეეცდება გაიმეოროს ის ფორმა, რომელიც მას წელს ჰქონდა, რათა თავიდან აიცილოს კრის ფრუმის რეკორდული მეხუთე ყვითელი მაისურის აღება. მიუხედავად იმისა, რომ 32 წლისაა, ის შთაგონებას თანამემამულე ავსტრალიისგან იღებს პოტენციური წარმატებისთვის.
გარდა თავად, პორტს სჯერა, რომ ფრუმის მთავარი კონკურენტები ორ კონკრეტულ მხედარში ყალიბდებიან. მომავალი წლის მარშრუტის ადრეულ ანგარიშებზე დაყრდნობით, პორტი ურჩევს ტომ დიუმულინს (Sunweb-ის გუნდი) და რომენ ბარდეს (AG2R La Mondiale), რომ შესთავაზონ ყველაზე მკაცრი კონკურენცია სამი კვირის განმავლობაში.
კიდევ ერთი მხედარი, რომელსაც პორტი მხარს უჭერს არის მიკელ ლანდა (Team Sky), რომელიც, თუ ინფორმაცია სწორია, მომავალ სეზონში Movistar-ში ამჟამინდელ თანაგუნდელ ფრუმს დაუპირისპირდება.
'ვფიქრობ, კიდევ რამდენიმე მაქვს ჩემში. ნახეთ, კედელ ევანსმა ტური მოიგო 34 წლის ასაკში. მე ვიყავი ჩემი ცხოვრების ფორმაში, ამიტომ გუნდთან და ჩემს მწვრთნელთან დევიდ ბეილისთან ერთად, არ არსებობს მიზეზი, რომ მომავალ წელს ამის გამეორება არ შემიძლია.'.
'არ ვიცი, რამდენი სიმართლე დგას 2018 წლის გაჟონილი მარშრუტის უკან, მაგრამ თუ მას აქვს სამი დროის საცდელი, მაშინ უნდა გადახედოთ (ტომ) დიუმულინს. მის გარდა, ბარდე შთამბეჭდავია, აკრძალულია ქრონომეტრაჟი, ლანდა კი საკმაოდ კარგად გამოიყურებოდა, არა.' მან გაიცინა.
ამასობაში
მიუხედავად იმისა, რომ ოცნებობს 2018 წლის ტურნეს წარმატებაზე და ბრიტანეთის ტურზე რბოლაზე, პორტი ფოკუსირებულია ახლანდელზე, თავის რეაბილიტაციის პროგრამაში ჯვარედინი ვარჯიშის ჩართვით.
სპიდოს მიერ დაფინანსებული მონდომებული მოცურავე, პორტი შეეცდება გამოიყენოს ცურვის დაბალი ზემოქმედების ვარჯიში, რათა დააბრუნოს ფიტნესში, სიარულის პარალელურად. შეზღუდულია მხოლოდ 30 წუთით ტურბო ტრენაჟორზე ერთდროულად, პორტს სურს ისარგებლოს აუზით, ვარჯიშით, რომელსაც იგი ფართოდ იყენებს არასეზონში.
პორტეს საცურაო ექსპლოიტეტებმა ველოსიპედზე მის აშკარა ნიჭთან ერთად ასევე გამოიწვია საუბარი პენსიაზე გასვლის შემდეგ სპორტის სხვა სახეობაზე.
'მე ბევრს ვცურავ არასეზონზე, განსაკუთრებით მაშინ, როცა დავბრუნდები ავსტრალიაში და ახლა გამოვიყენებ მას რეაბილიტაციისთვის, განსაკუთრებით, რადგან 30 წუთით ვარ შეზღუდული ცხენოსნობით.'.
'მე რეალურად ვფიქრობდი Ironman მსოფლიო ჩემპიონატზე, რადგან ჩემი მეგობარი ახლა აკეთებს ამას. ველოსიპედზე ამდენი წლის ტკივილის შემდეგ, დარწმუნებული არ ვარ, მინდა თუ არა ამის გაკეთება, - იცინის, - სიმართლე გითხრათ, პენსიაზე გასვლის შემდეგ, თუ Ironman-ს მივმართავ, მგონია, რომ ჩემი ცოლი მომკლავს.'.
როგორც Speedo-ს ელჩი, Porte არის Make 1K Wet კამპანიის ნაწილი. როგორც ჩანს, ყველა ფიტნესის მოყვარულს, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან სხვადასხვა დისციპლინებში, ჩართონ მინიმუმ ერთი ცურვის სესია თავიანთ ყოველკვირეულ სასწავლო გეგმებში.
