მეხუთე ტური ფრუმისთვის მთავარი მიზანი რჩება, რადგან ის აგრძელებს გამოჯანმრთელებას საშინელებათა ავარიიდან
კრის ფრომი გეგმავს ველოსიპედის რბოლაში დაბრუნებას 2019 წლის ბოლომდე, მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ შეუძლია ყავარჯნების გარეშე სიარული. Team Ineos-ის მხედარი გამოჯანმრთელების გრძელ გზაზეა ივნისში Criterium du Dauphine-ზე მომხდარი ავარიის შემდეგ.
ფრუმმა კატასტროფა განიცადა მე-4 ეტაპის ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟის გადახედვისას როანში, რის გამოც მას მნიშვნელოვანი შესვენებები ჰქონდა ბარძაყის, იდაყვის, ნეკნების და კისრის არეში.
ინტენსიური თერაპიის მნიშვნელოვანი დროის შემდეგ, ფრუმი დაბრუნდა სახლში, მონაკოში, რათა დაეწყო გამოჯანმრთელება ქირურგებთან ერთად, რომლებიც ვარაუდობენ ექვსთვიანი გამოჯანმრთელების პროცესის შესახებ.
თუმცა, გასულ თვეში Team Ineos-ის ხელმძღვანელმა, დეივ ბრეილსფორდმა დაადასტურა, რომ ფრუმის გამოჯანმრთელება ვადაზე ადრე იყო და ახლა The Telegraph-თან ინტერვიუში ფრუმმა დაადასტურა თავისი მისწრაფებები რბოლაში წელსაც.
"ძალიან კარგი იქნება, რომ შევძლო ზოგიერთი იმ პოსტ-სეზონის ღონისძიების გაკეთება, რასაც ჩვეულებრივ ვაკეთებ არასეზონში", - თქვა ფრუმმა. „არა კონკურენციის თვალსაზრისით, არამედ მხოლოდ იმისთვის, რომ ისევ პროფესიონალურ სცენას დავუბრუნდეთ. კარგი იქნება, თუ რაიმეს გაკეთებას შევძლებ იანვრამდე.'
2019 წელს რბოლის ამბიცია შეიძლება დაბრუნდეს იმით, რომ ფრუმმა განუცხადა The Telegraph-ს, რომ ის ჯერ კიდევ შეზღუდულია იმით, თუ რამდენი დატვირთვა შეუძლია მარჯვენა ფეხის გადატანას ტარებისას.
34 წლისამ თქვა, რომ მას შეუძლია მხოლოდ ერთი საათის სიარული ტურბო ტრენაჟორზე და რომ სიმძლავრის 20-30 პროცენტი მოდის მარჯვენა ფეხზე და 70-80 პროცენტი. მარცხნივ.'
ეს მიუხედავად იმისა, რომ ფრუმის ცხენოსნობის კლიპი გამოქვეყნდა ონლაინ აგვისტოს ბოლოს.
ტურ დე ფრანსის ოთხგზის ჩემპიონს ასევე სურდა ხაზგასმით აღენიშნა, რომ მეხუთე ტიტულის ტური ისტორიის შეხამება მას პროფესიონალურ პელოტონში დაბრუნებისკენ უბიძგებდა.
"ჩემთვის ეს უნდა იყოს მიზანი", - თქვა ფრუმმა. „წელი ყოველწლიურად მაღლდება. ყველა მიდის სიმაღლეზე. ყველა ერთიდაიგივე ვარჯიშს აკეთებს და მიჰყვება ერთსა და იმავე კვების გეგმებს გრანდ ტურებში.
'ასე რომ, განსხვავებები ძალიან მარგინალურია. მაგრამ ვფიქრობ, რომ ბევრი რამ უბრუნდება საფუძვლებს… მომიწევს ვივარჯიშო იმაზე რთულად, ვიდრე ოდესმე ვვარჯიშობდი, რომ ისევ იქ დავბრუნდე.'
თუ ფრუმი დაბრუნდება მომავალ წელს ტურ დე ფრანსის რბოლაზე, თითქმის დარწმუნებულია, რომ ის გახდება ონლაინ კრიტიკის მსხვერპლი მისი გამოჯანმრთელების გარემოებებთან დაკავშირებით.
ეს არის ის, რასაც Team Ineos-ის მხედარი ახლა მიჩვეულია, რომ უკვე მოუწია ბრძოლა თავისი სახელის გასასუფთავებლად 2017 წელს ასთმის წამლის სალბუტამოლის არასასურველი ანალიტიკური აღმოჩენის შემდეგ.
ფრუმს ჰკითხეს, იცოდა თუ არა ის ონლაინ თეორიების შესახებ მისი ბოლოდროინდელი ავარიის შესახებ, მაგრამ ეს ყველაფერი უარყო, როგორც ტროლინგი.
'მე არც კი მიმიღია ეს ნივთები ბორტზე. ვინც დამინახა, ყველამ იცოდა რაც მოხდა. ყველა მხედარმა, ვინც ჩემს გვერდით გამიარა, როცა გზის პირას ვიწექი, იცოდა რაც მოხდა, - თქვა ფრუმმა.
' გულწრფელად მჯერა, რომ არსებობს ონლაინ ადამიანების ჯგუფი, რომლებიც ყველა ერთმანეთს ესაუბრება, ინტერნეტის ერთგვარი ბნელი კუთხეა, მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში არასდროს არავინ გამოსულა და რაიმეზე დამიპირისპირებია. მე ვფიქრობ, რომ ეს ბევრს ამბობს ამ ტროლების ბევრ შესახებ.'
მეხუთე ტურის მიღმა, ფრუმს ასევე სურს გააუმჯობესოს თავისი ბრინჯაოს მედალი ლონდონის 2012 და რიო 2016 ოლიმპიადაზე მომავალ წელს ტოკიოში, ამასთან ერთად მიზანმიმართული იქნება მხედრისთვის უნიკალური, ერთდღიანი რბოლა.
'მადლობელი ვარ, რომ გამოვჯანმრთელდი… ახლა ყველაფერს ვაპირებ. TT და საგზაო რბოლა ტოკიოში ძალიან მადისაღმძვრელად გამოიყურება, - თქვა ფრუმმა.
'ვფიქრობ, გზის რბოლას აქვს 5000 მეტრზე მეტი ასვლა. ტემპერატურა უნდა იყოს 40C-მდე. ტენიანობა სახურავის გავლით. ეს უნდა იყოს უკიდურესად დამღლელი რბოლა. და ტურის განხორციელებიდან ერთი კვირის შემდეგ - თუ ვივარაუდებთ, რომ მე ვაკეთებ ტურს - ეს თითქმის სრულყოფილია.'
