მეტი მძღოლი ასევე ირჩევს ველოსიპედს, თუმცა ზოგიერთი მაინც არასწორად ადანაშაულებს ველოსიპედისტებს ცუდი მოძრაობის გამო
ბოლოდროინდელმა გამოკითხვამ აჩვენა, რომ მძღოლების 70%-ს მოეწონა ველოსიპედის ზოლები და სრულიად მომხრეა მათ გზებზე. ონლაინ ავტომომსახურების კომპანია Servicing Stop-ის მიერ ჩატარებულმა გამოკითხვამ კიდევ რამდენიმე დამაიმედებელი ფაქტი გამოავლინა.
მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლების ორი მესამედი ახლა ლონდონის გარშემო აშენებული ველობილიკების მომხრეა, ყოველი მესამე მძღოლმა აირჩია მანქანის ველოსიპედით შეცვლა თავად.
თავდაპირველად 900 მილიონი ფუნტი, ხუთწლიანი ციკლის ინფრასტრუქტურის პროექტს სკეპტიციზმით შეხვდნენ ლონდონის მძღოლები და მაცხოვრებლები, თუმცა, ერთი წლის შემდეგ, თითქოს მოსაზრებები შეიცვალა სასიკეთოდ.
გამოკითხული 1000 მძღოლიდან კიდევ მესამედმა ასევე განაცხადა, რომ კარგია ველოსიპედით მოძრავი მეტი ადამიანის დანახვა, ხოლო გამოხმაურებულთა ერთი მეხუთედი თანხმდება, რომ ეს შესანიშნავი გზაა ლონდონის ჰაერის დაბინძურების მზარდი პრობლემის მოსაგვარებლად.
გამოკითხვის ერთადერთი დამამცირებელი დასკვნები იყო ის, რომ მძღოლების 22% კვლავ არ ეთანხმება ველოსიპედის ზოლს, ამტკიცებს, რომ რეზინის ღარები, რომლებიც გამოყოფენ ზოლებს, აზიანებენ მათ საბურავებს და რომ ზოლები იწვევს შემდგომ საცობებს, რაც ფაქტობრივად მცდარია.
Servising Stop-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლი რიჩმონდმა აღიარა ეს განსხვავებები, მაგრამ კმაყოფილი იყო ძირითადად დადებითი აღმოჩენებით.
'ლონდონის ველოსიპედის ზოლები არის კამათის მწვერვალი მემანქანეებს შორის - ზოგს უყვარს ისინი და ზოგს, რა თქმა უნდა, სძულს ისინი, მაგრამ როგორიც არ უნდა იყოს თქვენი პირადი აზრი ამ საკითხთან დაკავშირებით, ის აშკარად მუშაობს გამონაბოლქვის წინააღმდეგ ბრძოლაზე და მეტი მძღოლის გააქტიურებაზე, - თქვა. რიჩმონდი.
'მძღოლები არა მხოლოდ ცვლიან თავიანთ აზრს ზოლებზე, ისინი განიცდიან მათ ველოსიპედისტის თვალსაზრისით, რაც ფანტასტიკურია!'
ძირითადად წამახალისებელი გამოხმაურება იქნება მუსიკა მერის სადიკ ხანის ყურისთვის და ტრანსპორტი ლონდონისთვის. როგორც ხანის დაპირების ნაწილი, რომ ლონდონი „ველოსიპედის სიტყვად“აქციოს, ველოსიპედისტებისთვის ინფრასტრუქტურის გაზრდის შემდგომი გეგმები მოიცავს Regent's Park-ის ნაწილობრივ დახურვას მანქანების მოძრაობისთვის და ველოსიპედისა და ფეხით სპეციფიური ხიდის მშენებლობას ქალაქის აღმოსავლეთით.
