ნახეთ: ჩვენ ვიარეთ მსოფლიო ჩემპიონატზე 28% "ჯოჯოხეთის" ასვლა

Სარჩევი:

ნახეთ: ჩვენ ვიარეთ მსოფლიო ჩემპიონატზე 28% "ჯოჯოხეთის" ასვლა
ნახეთ: ჩვენ ვიარეთ მსოფლიო ჩემპიონატზე 28% "ჯოჯოხეთის" ასვლა

ვიდეო: ნახეთ: ჩვენ ვიარეთ მსოფლიო ჩემპიონატზე 28% "ჯოჯოხეთის" ასვლა

ვიდეო: ნახეთ: ჩვენ ვიარეთ მსოფლიო ჩემპიონატზე 28%
ვიდეო: Unleashing the Power of Hell Finding Strength to Overcome Challenges 2024, მაისი
Anonim

ჩვენ ავედით ინსბრუკის ჰოლზე, რომელიც ადგილობრივად ცნობილია როგორც ჯოჯოხეთის ასვლა - 2018 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის წინ. ფოტოები: Juan Trujillo Andrades

Höll არის ნაკლებად ცნობილი გზა, რომელიც მიემართება ავსტრიის ინსბრუკის ჩრდილოეთით. ის მხოლოდ 3 კმ სიგრძისაა, მაგრამ ყველაზე რთულ დროს აქვს გრძელი მონაკვეთი 28%. მამაკაცის პროფესიონალი პელოტონი ამ ასვლას მხოლოდ ერთხელ შეასრულებს წლევანდელ მსოფლიო ჩემპიონატის საგზაო რბოლაში, 258,5 კმ მარშრუტამდე 10 კმ-ზე ნაკლები რჩება.

მისი ფერდობები ისეთ აღშფოთებას იწვევს WorldTour-ის რიგებში, რომ დიდმა სახელებმა, როგორიცაა ვინჩენცო ნიბალი, უკვე ეწვივნენ ინსბრუკს, რათა გაეგოთ რა აღჭურვილობა, ძალისხმევა და ტაქტიკა იქნება საჭირო ჰოლზე წარმატებით ასასვლელად.

ხიდზე

გამოსახულება
გამოსახულება

ინსბრუკის ცენტრში პირდაპირ ლულის გავლის შემდეგ, პელოტონი მიაღწევს მდინარეს და ხიდს, რომლის სახელიც ქალაქს ეწოდა - Inn Brücke.

სირთულე იწყება მანამ, სანამ გზის აწევა დაიწყება. ხიდს აქვს სივრცე 4 ზოლისთვის მოძრაობისთვის, მაგრამ ჯოჯოხეთის ასვლის შესასვლელი ძლივს ფართოა ერთი მანქანისთვის, ასე რომ, ველით გამაოგნებულ რბოლას, რადგან პროფესიონალები იბრძვიან იმისათვის, რომ თავი დაიკავონ შეკრების წინა მხარეს ამ ბოთლისთვის.

გზა მაშინვე იკლებს 10%-მდე, რადგან გზა გველის ორ ინსბრუკის ცნობილ ფერად მდინარის სახლსა და მჭიდროდ შეფუთულ შენობებს შორის.

გზაჯვარედინზე მიუთითებს მარცხნივ მოუხვევს, შემდეგ კი მარჯვნივ, ცოტა ხნის შემდეგ, დორფგასის გზაზე, სადაც ჯოჯოხეთი იწყება. დარჩენილი ორნახევარი კილომეტრი იწყება 15%-დან და იქიდან უფრო ციცაბო ხდება.

საცხოვრებლები გონივრულად სწრაფად ქრება, ასე რომ, მანამდე გზა ტყით შემოიფარება და ქალაქის ხმები სწრაფად იკლებს.

ტყის ტყეში გზის ზედაპირი ფუჭდება, ხდება ნანგრევები და მსხვრევა. გზა არასოდეს არის სწორი და ყოველი მოსახვევი მხოლოდ მცირე ხილვას იძლევა იმის შესახებ, თუ რა მოხდება.

აღმავალი გრადიენტი

გამოსახულება
გამოსახულება

ერთადერთი, რაც ცხადია, არის ის, რომ თითოეული მონაკვეთი ყოველთვის უფრო ციცაბოა ვიდრე წინა. 300 მ დასასრულისკენ არის 28%, რაც გარკვეულწილად მართვადი ჩანს, თუ არა წინა ორი კილომეტრი, სადაც ყოველ რამდენიმე ასეულ მეტრში გრადიენტი მატულობს.

შედეგი წააგავს ერთგვარ პანდუსის ტესტს, რომელიც დარტყმას აყენებს პელოტონს ყველაზე ციცაბო ნაწილამდე დიდი ხნით ადრე.

28%-იან მონაკვეთს გასცდით გზის დონეს სწრაფად და იხსნება უფრო იშვიათ ტყეებსა და მინდვრებში, სადაც უდავოდ შეიკრიბებიან სადისტური მიდრეკილების ფანები, რათა დაინახონ, რომ მსოფლიოში საუკეთესო მხედრები ცოცავდნენ ბოლოში სრულიად გატეხილი.

აქედან გზა ნაზად ეკვრის ქალაქ ჰუნგერბურგს. სწორედ ამ სექციაში, სადაც ნებისმიერი მხედარი, რომელსაც ფეხებში არაფერი აქვს დარჩენილი, შეუძლია შესვენება სცადოს უფსკრულის მოსაპოვებლად, რაც მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ ურბანული და მკვეთრი დაღმართი ინსბრუკის ქალაქის ცენტრში.

ჭორები ამბობენ, რომ ნიბალი თავს ნამდვილ კონკურენტად თვლის წელს, რომელმაც მსგავსი ნაბიჯი გადადგა მსგავს ვითარებაში 2018 წლის მილან-სან რემოზე, ასე რომ, ის იქნებოდა ველოსიპედისტის რჩევა, თუ თქვენ მოგწონთ ფრიალი. დიდი დღე.

გირჩევთ: