ღონისძიებათა ახალი დებულება ნაწილი ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტებისთვის საგზაო უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით
დებულებები ავტომობილიდან გადმოსვლის "ჰოლანდიური წვდომის" მეთოდის დანერგვის მიზნით, უნდა დაინერგოს გზატკეცილის კოდექსში გაერთიანებული სამეფოს გზებზე ველოსიპედისტების დასაცავად.
მთავრობამ დაადასტურა, რომ ეს იქნება კოდექსის უფრო ფართო მიმოხილვის ნაწილი, რომლის საერთო შედეგიც მიზნად ისახავს შემცირდეს საგზაო შეჯახება და ავარიები და ასევე ხელი შეუწყოს ფეხით და ველოსიპედით სიარულის ხელშეწყობას.
ჰოლანდიური ხელმისაწვდომობა არის მანქანის კარის გაღების მეთოდი, რომელიც ხედავს, რომ თქვენ იყენებთ ხელს სახელურს ყველაზე შორს კარის გასაღებად, შესაბამისად, ატრიალებთ სხეულს და საშუალებას გაძლევთ დაინახოთ მომავალი ველოსიპედისტები კარის გაღებამდე.
იმედოვნებენ, რომ თავიდან აიცილებს "მანქანის კარების გაღებას", ინციდენტი, რომელიც სულ უფრო ხშირი ხდება ქალაქებში, როგორიცაა ლონდონი.
„მანქანის კარიბჭის“საკითხი საზოგადოების ყურადღების ცენტრში ყველაზე დასამახსოვრებლად მოექცა 2016 წელს, როდესაც ტრანსპორტის მდივანი, კრის გრეილინგი, კამერამ დააფიქსირა, როცა ველოსიპედს ველოსიპედს უაითჰოლში მანქანის კარით ურტყამს.
ველოსიპედისა და ფეხით სიარულის მინისტრმა, ჯესი ნორმანმა, კომენტარი გააკეთა ამ გადაწყვეტილებაზე, რომელიც მიიჩნევს მას, როგორც სასიცოცხლო ცვლილებას, რომელმაც უნდა გაზარდოს ველოსიპედისტთა რაოდენობა დიდი ბრიტანეთის გზებზე.
"ბრიტანეთში არის რამდენიმე ყველაზე უსაფრთხო გზა მსოფლიოში, მაგრამ ჩვენ გვჭირდება, რომ ისინი კვლავ უსაფრთხო იყოს ყველასთვის - განსაკუთრებით ველოსიპედისტებისთვის, ფეხით მოსიარულეებისთვის და გზის სხვა დაუცველი მომხმარებლებისთვის", - თქვა ნორმანმა.
'ველოსიპედით და ფეხით სიარული სულ უფრო მეტად არის გაგებული, როგორც ინტეგრირებული მიდგომის მნიშვნელოვანი ნაწილი ჯანმრთელობის, სიმსუქნის, ჰაერის ხარისხისა და ქალაქისა და ქალაქის დაგეგმარების საკითხებში. მაგრამ ეს მოხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხალხი თავს უსაფრთხოდ გრძნობს გზებზე.'
ველოსიპედის საქველმოქმედო ორგანიზაცია Cycling UK, დიდი ხანია ხელს უწყობს ამ მეთოდის გამოყენებას საკუთარი კამპანიების საშუალებით და ამიტომ მთავრობის მიერ შემოღებული ეს დებულებები ჯგუფის მიერ იყო მოწონებული.
"დახურული გასწრები და ადამიანები, რომლებიც ველოსიპედისტების წინაშე იღებენ მანქანის კარებს, არა მხოლოდ საშიშია, ისინი ასევე აჩერებენ ხალხს ველოსიპედის ტარებაზე", - თქვა დუნკან დოლიმორმა, საგზაო უსაფრთხოებისა და ლეგალური კამპანიის ოფიცერი Cycling UK.
'მოხარულები ვართ, რომ მთავრობამ მოისმინა და ვიმედოვნებთ, რომ შევიტანთ დისკუსიებს ველოსიპედისტებისა და სხვა დაუცველი მომხმარებლების უსაფრთხოებისთვის საჭირო ცვლილებებთან დაკავშირებით.'.
ველოსიპედის თანამემამულე საქველმოქმედო ორგანიზაცია Sustrans-მა ასევე კომენტარი გააკეთა აღმასრულებელ დირექტორთან, ქსავიერ ბრიუსთან ერთად ამ ღონისძიების შესახებ, რომელიც მას "ნამდვილ პოზიტიურ ნაბიჯად" თვლიდა.
'დახურული გასასვლელი და მანქანის კარი საფრთხეს უქმნის გზის დაუცველ მომხმარებლებს და ბევრ ადამიანს აჩერებს ველოსიპედის ტარებას იმ დროს, როდესაც გაზრდილი ველოსიპედით და ფეხით სიარული ხელს შეუწყობს რიგი საკითხების გადაჭრას, როგორიცაა სიმსუქნე, გადატვირთულობა და ჰაერის დაბინძურება და შექმნის უფრო სიცოცხლისუნარიანობას. ჯანსაღი უბნები, - თქვა ბრიუსმა.
'ის ფაქტი, რომ მთავრობა ცდილობს განაახლოს ინსტრუქციები საავტომობილო გზების კოდექსში ამ სფეროებში, არის მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯი და უნდა შექმნას რეალური პოზიტიური ცვლილება ფეხით მოსიარულე და ველოსიპედით მოსიარულე ადამიანებისთვის.'
მიჩნეულია, რომ 2017 წელს გაერთიანებული სამეფოს გზაზე 101 ველოსიპედისტი დაიღუპა სხვა მანქანებთან შეჯახების შედეგად.
