ცნობილია პროფესიონალი ველოსიპედისტები, რომლებიც ბოთლებს ჯიბეებში ათავსებენ, რათა უფრო სწრაფად ასვლა. მაგრამ ნამდვილად დაზოგავს ენერგიას?
„მხედარში“ავტორი ტიმ კრაბე მოგვითხრობს ისტორიას იმის შესახებ, თუ რამდენ ხანს წავიდა ჟაკ ანკეტილი გამარჯვების საძებნელად: „ის ყოველი ასვლის წინ იღებდა წყლის ბოთლს სათავსოდან და ათავსებდა მას უკანა ჯიბეში. მისი მაისური. აბ გელდერმანსი, მისი ჰოლანდიელი ლეიტენანტი, წლების განმავლობაში უყურებდა მას ამის გაკეთებას, სანამ საბოლოოდ ვეღარ მოითმინა და ჰკითხა რატომ. და ანკეტილმა აუხსნა.
მხედარი, - თქვა ანკეტილმა, - შედგება ორი ნაწილისგან, ადამიანისა და ველოსიპედისგან. ველოსიპედი, რა თქმა უნდა, არის ინსტრუმენტი, რომელსაც ადამიანი იყენებს, რომ უფრო სწრაფად იაროს, მაგრამ მისი წონა ასევე ანელებს მას.ეს ნამდვილად მნიშვნელოვანია, როდესაც სვლა რთული ხდება და ასვლისას მთავარია დარწმუნდეთ, რომ ველოსიპედი მაქსიმალურად მსუბუქია. ამის კარგი გზაა ბიდონის ამოღება სამაგრიდან“. ასე რომ, ყოველი ასვლის დასაწყისში ანკეტილმა თავისი წყლის ბოთლი საყრდენიდან უკანა ჯიბეში გადაიტანა.“
ეჭვი გაჩნდა სიუჟეტის სიმართლეში, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ ანკეტილის ფოტოები არ იყო ბოთლით მაისურით, მაგრამ ამ ზღვრული მოგების დღეებში, გვინდოდა გაგვერკვია შესთავაზებდა თუ არა Anquetil მიდგომა რაიმე უპირატესობა.
ქანქარა ქანაობს
არამგონია ამ თემაზე რაიმე გამოქვეყნებული ლიტერატურა იყოს, ამიტომ უახლოესი ანალოგია ზურგჩანთები და სატვირთო ეტლები, - ამბობს სტივენ ჩენგი, კანადის ბროკის უნივერსიტეტის გარემოსდაცვითი ერგონომიკის პროფესორი. „ინტუიტიურად, მე ვიტყოდი, რაც უფრო დაბალია წონაში განლაგება, მით უფრო დაბალია მეტაბოლური ღირებულება, რადგან ქვედა სიმძიმის ცენტრი მოითხოვს ნაკლებ ენერგიას უბრალოდ სტაბილურობის შესანარჩუნებლად. თუმცა ზურგჩანთების კვლევის დიდი ნაწილი ამას არ ასახავს.''
იაპონიის კიუშუს უნივერსიტეტის პროფესორ აბეს ხელმძღვანელობით ჩატარებულმა კვლევამ გამოიკვლია დატვირთვით სიარულის ენერგიის ღირებულება, რომელიც შეესაბამებოდა სუბიექტების სხეულის მასის 15%-ს. თოთხმეტი სუბიექტი დადიოდა სარბენ ბილიკზე ხუთწუთიანი მატებით ზურგზე დატვირთვით და მის გარეშე, და შედეგებმა აჩვენა, რომ ენერგიის ღირებულება შემცირდა, როდესაც ისინი ტვირთს ატარებდნენ ზურგზე ქვედა წელთან შედარებით.
„თეორია არის ის, რომ დატვირთვა შედარებით დაბალ სიჩქარეზე მოქმედებს როგორც მბრუნავი ქანქარა, ამცირებს ენერგიის ხარჯებს [ენერგიის უკან სიარულის მოძრაობაში დაბრუნებით], ამბობს ჩეუნგი. „თუმცა, ველოსიპედის უფრო დიდი სიჩქარით, არ მგონია, რომ ქანქარის ეფექტი დამხმარე იყოს.“
მართლაც, ბოთლის გვერდითი მოძრაობა ჯიბეში შეიძლება შეაფერხოს ეკონომიას, თუ ბოთლი მყარად არ დაიჭირება, ამბობს ენდი რუინა, კორნელის უნივერსიტეტის მექანიკის პროფესორი ამერიკაში. „ეს ყველაფერი ენერგეტიკასა და სიმძლავრეზეა დამოკიდებული“, - ამბობს ის, სანამ გამოთვლიდა, თუ რამდენი ენერგია შეიძლება დაიხარჯოს ანკეტილის წყლის ბოთლის უკანა ჯიბეში ასე ოდნავ ჩაცურვის შედეგად.ამ შემთხვევაში, სიმძლავრე არის ძალა გამრავლებული ბოთლის მიერ გადაადგილებულ მანძილზე გამრავლებული წამში მისი გადაცურების რაოდენობაზე.
„დავუშვათ, Anquetil-ის ლითონის ბოთლი და სითხე იწონის 1 კგ-ს, ყოველი პედლებით სრიალდება 1 სმ-ით წინ და უკან, და მისი სიჩქარე არის 90 rpm, ასე რომ, ის ყოველ წამში სამჯერ სრიალებს“, დასძენს რუინა. ამ განტოლების გათვალისწინებით, თქვენ გაქვთ ძალა [სიმძიმე x მასა], რომელიც არის 9,8 x 1 კგ x 0,01 მ სრიალის გამრავლება წუთში სამ დარტყმაზე. ეს უდრის 0,3 ვატს დახარჯული ბოთლიდან, რომელიც უკანა ჯიბეში მოძრაობს.“
გაჩერდი, ჯანდაბა
ესე იგი. ასვლისას ანკეტილმა შეცდა, რომ თავისი ბიდონი მაისურის ჯიბეში ჩადო. მთლად არა, ამბობს ჩეუნგი. „როდესაც უნაგირიდან ამოხვალთ, თქვენი სხეულის ზედა ნაწილი უნდა დარჩეს შედარებით სტაბილური და, შესაბამისად, ნაკლები გვერდითი მოძრაობა ჰქონდეს, ვიდრე ველოსიპედი, რომელსაც გვერდიდან გვერდზე ატრიალებთ.ასე რომ, თუ ბოთლი პერანგში ჩასვამთ, მისი ველოსიპედი არა მხოლოდ უფრო მსუბუქად იგრძნობა, არამედ ნაკლები ენერგია დაიკარგება მისი ველოსიპედის გვერდითი მოძრაობით.'.
არა, არ ვეთანხმები, - ამბობს მსოფლიოში ცნობილი ველოსიპედის ტექნიკოსი, ჩარჩოს მწარმოებელი და ტექნიკური მწერალი ლენარდ ზინი. „თუ უნაგირიდან გამოსული ხართ, თქვენ მუდმივად ასწევთ სხეულს ზევით და ქვევით პედლის დარტყმით, მაშინაც კი, თუ თქვენი ზედა ტანი არ მოძრაობს ლატერალურად. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ჩარჩოს უფრო მეტად მოძრაობთ, მე მაინც ვიტყვი, რომ რაც უფრო დაბალია ბოთლის წონა, მით ნაკლები ენერგია იხარჯება.“ეს არის თეორია, რომელსაც მხარს უჭერენ პროფესიონალი WorldTour-ის გუნდები, რომლებიც ხშირად დამატებით წონას მატებენ მათ. ქვედა ფრჩხილები, რათა დააწესოს UCI მინიმალური წონის რეგულაციები 6.8 კგ, თუმცა მათ არ აქვთ არჩევანი ჯიბეში ატარონ ბალასტი.
რუინა, ზინი და ჩეუნგი ერთ რამეზე თანხმდებიან: თუ თქვენი ველოსიპედი ბინაზეა და თავდაყირა დარჩება, ბოთლის გალიაში ან მაისურის ჯიბეში დაჭერის ენერგიის ღირებულება იგივე იქნება, რადგან თქვენ არ მოძრაობთ ზევით-ქვევით ისე, როგორც სპრინტის ან ასვლისას.
„მაშინ კიდევ,“მუზა ზინი, „რამე შეიცვლება, თუ ანკეტილს საჭეზე წყლის ბოთლი ჰქონდა.“1960-იან წლებამდე ველოსიპედისტებს ხშირად ატარებდნენ მეორე ბოთლი სახელურზე, რადგან იმ დროს ტურის წესებში ნათქვამი იყო, რომ მხედრებმა უნდა ატარონ ტუმბო, რომელიც ხშირად იკავებს ერთი ჩარჩოს მილის მთელ სიგრძეს და არ ტოვებს ადგილს მეორე ბოთლის გალიისთვის.
„მე ვხედავ ბოთლის ჯიბეში ჩადების სარგებელს, თუ მას საჭეზე ატარებდით“, დასძენს ზინი. „თქვენი ველოსიპედი ნამდვილად გველდება თქვენს თვალწინ, თუ იძაბებით, როგორც გორაზე ასვლისას ან სპრინტის დროს, და სისხლდენა გექნებათ, უბრალოდ ცდილობთ დარჩეთ სწორ ხაზზე.“
მწვავე და გაუფუჭებული წონის კონცეფცია ჯერჯერობით ამ დისკუსიის მიღმა რჩებოდა, მაგრამ ამოქმედდება, როდესაც სიჩქარე იზრდება, Zinn-ის მიხედვით. „დაღმართზე და თუ გზა საკმაოდ უხეშია - რაც უფრო სავარაუდოა მთის ველოსიპედზე - ბოთლის წონა უკეთესია თქვენს ზურგზე, რადგან თქვენ, მხედარმა გაქვთ დამატებითი საკიდარი“, - ამბობს ის.კონტრასტით ჩარჩოში მჭიდროდ მოთავსებული ბოთლი იძულებული იქნება იმოძრაოს გზაზე ყოველი დარტყმისას, რაც ენერგიას ხარჯავს.”და მაშინ არის საკითხი, როდესაც ბოთლი არ არის სავსე. თქვენ დაკარგავთ ენერგიას მთელი ამ შეფერხების ხახუნის გამო, - ამბობს ზინი.
ასე რომ, როგორც ჩანს, მეცნიერება ამ თემაზე, ისევე როგორც ორიგინალური ამბავი ანკეტილის შესახებ, რომელმაც ის შთააგონა, არადამაჯერებელია. მაგრამ თუ ის მოგცემთ ფსიქოლოგიურ უპირატესობას, შეიძლება ღირდეს ცდა…
