Duo-მ გადაწყვიტა გამგზავრება იტალიაში საფრანგეთის წინააღმდეგ, რათა შეჯიბრება ჟიროსთვის გაძლიერდეს
მიჩელტონ სკოტის საიმონ იეტსმა და Team Sunweb-ის ტომ დიუმულენმა განაცხადეს, რომ ორივე დაბრუნდებიან Giro d'Italia-ზე 2019 წელს. ორი მხედარი უერთდება ვინჩენცო ნიბალისა და მიკელ ლანდას მსგავსებს ჟიროზე, როცა კარები იხსნება. ისევ Team Sky დომინირებისთვის Tour de France-ზე.
Yates-ის მონაწილეობა მომავალ წელს Giro-ზე დაადასტურა მისმა გუნდმა ორშაბათს დილით, Buryman-ით ცდილობდა გააუმჯობესოს თავისი გარღვევა წლევანდელ გამოცემაში.
26 წლის რბოლა 13 ეტაპად ხელმძღვანელობდა, ამ პროცესში მოიგო სამი ეტაპი, მანამდე რბოლის მე-19 სტადიაზე უცერემონიო ვარდნა განიცადა, რის შედეგადაც საბოლოოდ 21-ე ადგილი დაიკავა გენერალურ კლასიფიკაციაში და ერთი საათის შემდეგ საერთო გამარჯვებული კრის ფრუმი.
მიუხედავად იმისა, რომ ბრიტანეთმა სეზონის შემდეგ გამოსყიდვის გემო გასინჯა გრანდ ტურში პირველი გამარჯვებით Vuelta a Espana-ზე, მან ნათლად აჩვენა თავისი მწვავე სურვილი დაბრუნებულიყო ჟიროზე 2019 წელს რბოლის დაუმთავრებელი საქმის შემდეგ.
'მოუთმენლად ველი მომავალ წელს Giro d'Italia-ზე დაბრუნებას, - თქვა იიტსმა. ეს არის რბოლა, საიდანაც მშვენიერი მოგონებები მაქვს, მაგრამ ასევე მწარე გემო დამიტოვა პირში, ამიტომ მინდა დავბრუნდე, რათა დავასრულო სამუშაო.
'მე უკვე ბევრს ვმუშაობ იმისთვის, რომ შესანიშნავ ფორმაში ჩავიდე და ვერ ველოდები სეზონის დაწყებას. Giro ყოველთვის უაღრესად რთული რბოლაა და მომავალ წელს, სამი ქრონომეტრაჟით, ის შესაძლოა სრულყოფილად არ იყოს ჩემთვის, მაგრამ ჩვენ მაინც მივაღწევთ მას რეალურად და ვნახოთ, რისი მიღწევა შეგვიძლია.'.
მიუხედავად იმისა, რომ იეტსი არ არის დარწმუნებული, ითამაშებს თუ არა სამი ქრონომეტრაჟი მის სიძლიერეს, ერთი ადამიანი, რომელიც დარწმუნებულია, რომ ასე იქნება, არის ტომ დიუმულინი, რადგან 2017 წლის ვარდისფერი მაისურის გამარჯვებულმა ასევე გამოაცხადა თავისი განზრახვა ჟიროს რბოლაში მომავალ სეზონში.
დადასტურდა შაბათ-კვირას, ჰოლანდიელი ამტკიცებდა, რომ მისი გადაწყვეტილება იტალიის გრანდ ტური ტურ დე ფრანსზე მიზანმიმართული ყოფილიყო ამ უკანასკნელში ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟის არარსებობის გამო.
2019 Giro d'Italia შეიცავს სამ ინდივიდუალურ ტესტს საათის საწინააღმდეგოდ, რომელიც შეადგენს 58,5 კმ-ს მთლიანობაში. რბოლა იწყება გახსნის დღით 8,2 კმ ქრონომეტრაჟით ბოლონიაში, პოტენციურად გადამწყვეტი 34,7 კმ TT ეტაპამდე სან მარინოში მე-9 ეტაპზე.
საბოლოოდ, რბოლა უბრუნდება დისციპლინას ბოლო დღეს პოტენციურად მოგებული რბოლისთვის 15.6კმ.
ამის საპირისპიროდ, 2019 ტური ჩატარდება მხოლოდ ერთი ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟით, 27 კმ მე-13 სტადიაზე პაუში, თუმცა ასევე ექნება 28 კმ გუნდური ქრონომეტრაჟი მე-2 სტადიაზე.
მის მონაწილეობაზე საუბრისას, დიუმულენმა თქვა: „ამაზე საუბრის რამდენიმე კვირის შემდეგ, ჩვენ საბოლოოდ გადავწყვიტეთ, რომ მთავარი აქცენტი 2019 წელს Giro d'Italia იქნება.
'ჩვენ დიდი ხნის განმავლობაში გვქონდა ტურ დე ფრანსი, მაგრამ ჟირო ძალიან კარგი კურსია წელს.
'მე ნამდვილად მიყვარს იტალია, მიყვარს კურსი და მიყვარს რბოლა. ამის შემდეგ ძალიან სავარაუდოა, რომ ტურ დე ფრანს GC-სთვის გავაკეთებ, ისევე როგორც წელს, მაგრამ ეს ჯერ კიდევ გადაუწყვეტელია.'.
დუმულინი და იიტსი ახლა შეუერთდებიან ვინჩენცო ნიბალის, როგორც გრანდ-ტურის უახლესი პრეტენდენტი, რომელიც უარჰყოფს ტურს გიროსათვის. იტალიელმა გასულ კვირას დაადასტურა, რომ აპირებს თავისი სეზონის შემცირებას მესამე გამარჯვების გარშემო საშინაო რბოლაში.
ასტანას მიგელ ანხელ ლოპესმა ასევე დაადასტურა, რომ მაისში გაემგზავრება იტალიაში, ხოლო Movistar რბოლაზე მიკელ ლანდას და მსოფლიოს ჩემპიონ ალეხანდრო ვალვერდეს გაგზავნის.
გიროზე მოედნის ხარისხი, სავარაუდოდ, მხოლოდ დაეხმარება Team Sky-ს, რადგან ისინი სპონსორობის ბოლო სეზონში მეშვიდე ტურის ტიტულის მოპოვებას ცდილობენ.
ჯერჯერობით, გუნდმა დაადასტურა, რომ კრის ფრუმი შეეცდება რეკორდულად გათანაბრებული მეხუთე ყვითელი მაისურით, ხოლო მოქმედი ჩემპიონი ჯერაინტ თომასი ასევე მიიღებს მონაწილეობას.
