"ეს მოგვკლავს": Huub-Wattbike ველოსიპედის მსოფლიო თასიდან მოწყვეტის გამო

Სარჩევი:

"ეს მოგვკლავს": Huub-Wattbike ველოსიპედის მსოფლიო თასიდან მოწყვეტის გამო
"ეს მოგვკლავს": Huub-Wattbike ველოსიპედის მსოფლიო თასიდან მოწყვეტის გამო

ვიდეო: "ეს მოგვკლავს": Huub-Wattbike ველოსიპედის მსოფლიო თასიდან მოწყვეტის გამო

ვიდეო:
ვიდეო: How Did These Normal Guys Become The World's Fastest? | HUUB Wattbike 2024, მაისი
Anonim

ჩვენ ვესაუბრებით დენ ბიგამს რეკორდსმენი HUUB Wattbike გუნდის წესების ცვლილების შესახებ, რომელიც დაასრულებს გუნდს

UCI-მ გამოაცხადა ძირეული ცვლილებები ველოსიპედის მსოფლიო ჩემპიონატის ფორმატში, მათ შორის მთავარია, რომ სავაჭრო გუნდებს აღარ ექნებათ მონაწილეობა. იმის გათვალისწინებით, რომ კომერციულმა გუნდებმა მსოფლიოს სხვადასხვა ნაციონალური პროგრამების მიღმა მყოფ მხედრებს უმაღლეს დონეზე რბოლის საშუალება მისცეს, სამართლიანია იმის თქმა, რომ მოძრაობამ თვალი აარიდა გუნდებს, სულ მცირე ზოგიერთ ეროვნულ გუნდთან ერთად.

მიუხედავად იმისა, რომ სავაჭრო გუნდები არიან მსოფლიო რეკორდსმენებისა და ოლიმპიური მედალოსნების სამშობლოში, განვითარება გამოიწვევს ამჟამად ასპარეზობაში მონაწილე თითქმის 40 კომერციული გუნდის უმეტესობის დაშლას.ამ ცვლილებების პარალელურად, რეფორმები სერიებს ზამთრიდან ზაფხულში გადაინაცვლებს და ღონისძიებების რაოდენობა შემცირდება ექვსიდან სამამდე.

ახალი ამბების შემდეგ, ჩვენ დავუკავშირდით Huub-Wattbike-ის დენ ბიგამს, რათა განგვეხილა, როგორ იმოქმედებს ეს სიახლე მასზე და გუნდზე.

ველოსიპედისტი: როგორ შეიტყვეთ UCI-ს გადაწყვეტილების შესახებ?

დენ ბიგამი: Times-ის ჟურნალისტმა დამირეკა და ციტატა მთხოვა და მე ვიფიქრე: „ოჰ, რა ხდება აქ“. მე ვფიქრობდი, რომ ეს არ შეიძლება იყოს სწორი, რადგან ჩვენ არ გვქონია კონსულტაცია არცერთ დონეზე. UCI საკმაოდ ცუდად გვიგზავნის მიმოწერას. ასე რომ, გარკვეულწილად, არ გამიკვირდა, მაგრამ პროცესში ჩართვის შოკი იყო.

ეს არ არის პატარა ცვლილება, ეს არის დრამატული საბითუმო ცვლილება, რომელიც გაანადგურებს სპორტს. 38 სავაჭრო გუნდიდან მთელს მსოფლიოში, არც ერთი არ ყოფილა კონსულტაცია.

Cyc: როგორი იყო კომუნიკაცია UCI-სთან გამოცხადებამდე?

DB: ჩვენ არასდროს გვქონია რაიმე განხილვის დიდი მიზეზი, რადგან არ ველოდით მსგავს ცვლილებებს. ველოსიპედის ტრასაზე კარგად ვითარდება. საშინაო კუთხით, მას სულ უფრო კარგად ადევნებენ თვალს. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ყოველთვის ვცდილობდით UCI-თან დაკავშირებას.

მას შემდეგ, რაც ჩვენ დავიწყეთ, რთული სამუშაო იყო, ისეთი საკითხების გარკვევაც კი, როგორიცაა როგორ დარეგისტრირდეთ სავაჭრო გუნდად. რბოლებში შესვლა, კალენდრის გარკვევა, ეს ნამდვილი დახურული მაღაზიაა. თქვენ ცდილობთ იაროთ მთელს მსოფლიოში და ვერც კი გაიგებთ, როდის მიმდინარეობს მოვლენები ან სად არის ოფიციალური სასტუმრო.

Cyc: ამათგან რომელიმემ წარმოადგინა რა მოდიოდა?

DB: მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვიცოდით UCI, ეს ასე იყო. შესაძლოა ისინი განსხვავდებიან სხვა ადამიანებთან. ერებისთვის, ეს ალბათ უფრო ადვილია, რადგან მათ აქვთ ცოტა მეტი გავლენა. ისინი ჰგვანან ამომრჩევლებს დემოკრატიაში, მაშინ როცა ჩვენ არ გვაქვს უფლება, ხმა და სათქმელი. UCI-ის პრეზიდენტის არჩევისას ერები იღებენ ხმას და არა ვაჭრობის გუნდები.ასე რომ, ჩვენ დავრჩით სიბნელეში.

Cyc: როგორ იმოქმედებს თქვენი გამორიცხვა გუნდის სიცოცხლისუნარიანობაზე?

DB: ეს მოგვკლავს. ჩვენთვის არ არის კომერციული სიცოცხლისუნარიანობა დაბალ დონეზე რბოლაში. ეს იმის ტოლფასი იქნებოდა, რომ მანჩესტერ იუნაიტედი საოლქო რეგიონულ ჩემპიონატზე ითამაშა.

მსოფლიო ჩემპიონატის ღონისძიებებზე, თქვენ მოგიწევთ ისტორიის ყველაზე სწრაფი დროების გატარება მხოლოდ პოდიუმზე ასასვლელად. თუ ჩვენ სხვაგან ვისრიალებთ, სპონსორები ვერ მიიღებენ საჭირო ექსპოზიციას და არ იქნება იგივე ბიძგი განვითარებისთვის.

Cyc: რა იქნება პირდაპირი გავლენა თქვენზე, როგორც ინდივიდზე?

DB: ჩვენ საკმაოდ გაგვიმართლა იმით, რომ გუნდიდან ფულს არ ვიღებთ. ჩვენ ყველას გვაქვს ჩვენი სამუშაო. გასულ წელს ჩვენი ბიუჯეტი იყო 60 000 ფუნტი. ჩვენ გვყავს ნახევარ განაკვეთზე თანამშრომლები, რომლებსაც ვიხდით და ახლა ისინი დაკარგავენ შემოსავალს.

მაგრამ იქ იქნება გუნდები, სადაც მხედრები ფაქტობრივად ათავისუფლებენ. სამწუხარო მდგომარეობაა, როდესაც ადამიანები იგებენ, რომ სამსახური დაკარგეს პრესრელიზის საშუალებით.

Cyc: UCI ამბობს, რომ კალენდარი და მოვლენები უნდა შესწორდეს. ეთანხმებით და თუ ასეა, როგორ მოიქცევით?

DB: მიმდინარე ექვსი ღონისძიების ფორმატი არ არის კარგად დასწრებული მთელი სეზონის განმავლობაში. პირველი ორი ან სამი იღებს საუკეთესო დასწრებას, შემდეგ ის იკლებს, როდესაც ხალხი ემზადება მსოფლიო ჩემპიონატისთვის. ასე რომ, ხალხის იძულება, რომ მოვიდნენ სამ ტურში, შეიძლება არც ისე ცუდი იყოს.

მაგრამ კალენდრის გადატანა ზაფხულში, ტურ დე ფრანსთან, ვუელტასთან და ოლიმპიადასთან შეჯახება უბრალოდ კომიკურად გამოიყურება. ეს დატოვებს მხედრებს არჩევანის გაკეთებას დისციპლინებს შორის, რაც ხედავს, რომ ტრასა სავარაუდოდ წააგებს მხედრებს, როგორებიც არიან ელია ვივიანი და მარკ კავენდიში. ეს აბსოლუტურად უკუღმაა. რომელი გულშემატკივარი აპირებს ველოსიპედის ტრასაზე არჩევას ტურის განმავლობაში?

Cyc: რა სარგებელი მოაქვს სავაჭრო გუნდებს, როგორიცაა Huub-Wattbike, რაც არ შეუძლიათ ეროვნულ ფედერაციებს?

DB: არის ტექნოლოგიებისა და განვითარების მხარე.თქვენ ვერასოდეს იხილავთ ეროვნული გუნდის მიერ შემუშავებულ კომერციულ აღჭურვილობას, რომელიც ბაზარზე შუა სეზონში გამოდის. კომერციულად სიცოცხლისუნარიანობის ერთადერთი გზა იყო აღჭურვილობის განვითარებაში დახმარება. სპონსორი აშკარად იხდის ამაში და ბოლოს აქვს პროდუქტი, რომლის გაყიდვაც შეიძლება.

ამ ბოლო დროს ეს არის ტრეკი, რომელიც იწვევს ინოვაციას ტანსაცმელში, აღჭურვილობასა თუ აეროდინამიკაში. სხვა რამ არის პიროვნებები და გასართობი ფაქტორი, რომელიც ჩვენ გვაქვს.

ეროვნული ორგანოების მიერ წამოყენებული მხედრები არიან იქ ოლიმპიადის კვალიფიკაციისთვის, ისინი იქ არიან იმისთვის, რომ გამოსცენ და ამაში იხდიან ფულს. მათ არ უხდიან ფულს ჯო ბლოგსთან სასაუბროდ და ბავშვების შთაგონებისთვის.

როგორც კომერციულ სამოსს, ჩვენ უნდა გვქონდეს ეს ექსპოზიცია და ჩართულობა ფანებთან. რამდენად ხშირად ხედავთ ტრიბუნებზე ეროვნული ნაკრების მხედრებს? მე ვფიქრობ, რომ ეს ცხოვრებას წაგართმევს.

Cyc: როგორ მოქმედებს ეს გუნდის რომელიმე მხედრის ალბათობაზე 2020 წლის ოლიმპიადაზე?

DB: ტოკიოს მიმართ ეს არაფერზე იმოქმედებს. როგორც ვთქვი, მე არ ვფიქრობ, რომ ეს ახლა სიცოცხლისუნარიანია. ჩვენსა და ბრიტანულ ველოსიპედს შორის საუბარი სხვადასხვა მიზეზის გამო საკმაოდ შეწყვეტილია. ტოკიოს შემდგომი შესაძლებლობები არ არსებობს. ჩვენ არ ვიქნებით ისეთი ფორმატის გუნდი, რომელსაც შეუძლია გამოავლინოს ჩვენი პოტენციალი.

შეხედეთ ჩარლი ტენფილდს, ჯონ არჩიბალდს ან ეშტონ ლამბის. სავაჭრო გუნდები უზრუნველყოფენ პლატფორმას მხედრებისთვის, რათა იასპარეზენონ და არსებობდნენ სხვადასხვა მმართველი ორგანოებისა და ეროვნული ფედერაციების გარეთ. თუ ჩვენ წავალთ, ეს უბრალოდ არაფერში გადაიქცევა და მოულოდნელად თქვენ გექნებათ ბევრად უფრო პატარა ნიჭის ფონდი, საიდანაც უნდა აირჩიოთ.

Cyc: ეს არის ნაბიჯი, რომელიც ეროვნულ ფედერაციებს კიდევ უფრო ძლიერს გახდის. ხედავთ არასასურველ შედეგებს იმის გამო, რომ ისინი არბიტრებად აქცევენ იმას, თუ ვის შეუძლია იასპარეზოს მსოფლიო ჩემპიონატის დონეზე?

DB: ვფიქრობ, ეს არის ამის მიზეზი. ერებს უნდათ ძალაუფლება და ლაპარტიენტს ერები აძლევენ ხმას.ვფიქრობ, მას ასევე მოსწონს იდეა, რომ გზებზე ერები იყვნენ, ტრასაზე ერები და სავაჭრო გუნდები არ არსებობს. დეივ ბრეილსფორდს ცოტა უხერხული ჰქონდა მასთან ამის შესახებ გასულ სეზონში.

ბრილსფორდის აზრი იყო: "არ აქვს მნიშვნელობა საიდან მოდის ფული, სანამ ის სპორტში მიდის". როგორც ჩანს, ლაპარტიენტი ემხრობა, რომ ეს პირიქით იყოს, სპორტიდან ფული ამოიღო და ეროვნულ ფედერაციებში გადაიტანოს.

მე ვერ ვხედავ, როგორ უბიძგებს ეს სპორტს წინ, რადგან ეროვნულ ფედერაციებს არ აქვთ სტიმული, რომ გაზარდონ სპორტი ისე, როგორც კომერციულ გუნდებს აკეთებენ.

Cyc: გილაპარაკათ სხვა გუნდებთან და ხედავთ თუ არა გასაჩივრების პოტენციალს?

DB: ჩვენ კარგი მეგობრები ვართ Beat Cycling-თან. მათ გააკეთეს პეტიცია და ჩვენ მხარს ვუჭერთ ამას. ჩვენ ასევე ვესაუბრებით ყველა სხვა სავაჭრო გუნდს, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს სამუშაო ჯგუფი. ჩვენ გვჭირდება ერთობლივი მიდგომა ყველა ჩვენგანთან ერთად, ვიჯექით მაგიდის გარშემო Lappartient-თან და ვამბობთ „ეს არ არის“.

არის 30-ზე მეტი გუნდი, ბევრი ინვესტიცია, ბევრი პიროვნება და უცებ ეს გაქრა და იქ არ გყავთ ყველა საუკეთესო მხედარი.

მაშინ არის ორი ვარიანტი, რომლებზეც ჩვენ ნამდვილად არ გვსურს ჩამოვთვალოთ, რომლებიც ვაჭრობის შეზღუდვის კუთხით ევროპულ სასამართლოს მივყავართ. მეორე არის სპორტის საარბიტრაჟო სასამართლო. არც ის არის, რისი დაცემაც გვინდა და არც იაფი.

Cyc: საზოგადოების რეაქცია აბსოლიტურად უარყოფითი იყო, ეს იმედს გაძლევს? გსურთ იხილოთ ეროვნული ფედერაციები თქვენი სახელით?

DB: მე აბსოლუტურად მიყვარს ეს. ეს იქნება საუკეთესო რამ. მათ აქვთ წონა, რომელიც ჩვენ არ გვაქვს, რადგან არ ვართ ხმის მიცემის წევრი.

თუ ბრიტანული ველოსიპედი ადგებოდა და თავი აეღო პარაპეტზე მაღლა და ეთქვა ლაპარტიენტს: „არა, ეს არასწორია“, მე დავინახე, რომ ეს გადახდილი იყო. ამჟამად, ჩვენ არც კი გვქონია UCI-ს პასუხი ჩვენს ელფოსტაზე.

გირჩევთ: