დე რონდის მარშრუტიდან მოჭრილი საკულტო რიყის ასვლა ისევ
თუ გადადებული ფლანდრიის ტური ამ ოქტომბერში გაიმართება, ის იქნება საკულტო Muur van Geraardsbergen-ის გარეშე. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც ორგანიზატორმა Flanders Classics-მა გამოაცხადა, რომ შეამცირებს მარშრუტს 267 კმ-დან 241 კმ-მდე კოროვირუსული პანდემიით გამოწვეული შეცვლილი რბოლის კალენდრის საპასუხოდ.
რბოლის დასაწყისი და დასასრული ჩაითვალა - სტარტი ანტვერპენში და დასრულება ოუდენარდეში - გადაწყდა, რომ კაპელმუურის გამოტოვება იყო ერთადერთი ეფექტური ვარიანტი, თუ რბოლა უნდა შეენარჩუნებინა თავისი Oude Kwaremont/Paterberg დასრულება. და შეამცირეთ რბოლის ხანგრძლივობა.
ეს ცვლილება გულისხმობს ათი ბოსის ასვლის მოხსნას, სანამ მარშრუტს დაემატა ვალკენბერგი.
'იმისთვის, რომ გუნდებს და მხედრებს მიეცეთ საშუალება, დაისვენონ საკმარისად რბოლებს შორის, რომლებიც ერთმანეთს მიჰყვებიან ოქტომბერში სწრაფი ტემპით, Flanders Classics-მა გადაწყვიტა, სხვადასხვა გუნდებთან კონსულტაციით, შეამციროს მანძილი. ოდნავ რბოლა, წაიკითხეთ ორგანიზატორის განცხადება.
' [ფლანდრიის ტურზე] ცვლილების შედეგად, ტენბოსე და მუურ ვან გერაარდსბერგენი არ იქნება მენიუში ოქტომბერში და კურსს დაემატება ვალკენბერგი.'.
წელს, ფლანდრია გაიმართება კვირას, 18 ოქტომბერს, ახალი, შეკუმშული მსოფლიო ტურის კალენდარში, რომელიც იძულებული გახდა უპასუხოს მიმდინარე Covid-19 პანდემიას.
იხილავს მოკირწყლულ მონუმენტს, რომელიც ახლა გადაფარავს Giro d'Italia-ს და გახდება რბოლის 71-დღიანი ბლოკის ნაწილი, რომელიც შეიცავს სამივე გრანდ ტურს, ასევე Paris-Roubaix-სა და Ardennes Classics-ს.
როგორც დამაბალანსებელი აქტი, Flanders Classics-მა გადაწყვიტა შეამოკლოს თავისი ყველა რასა, მათ შორის Gent-Wevelgem, მაგრამ ფლანდრიიდან მუურის გამოტოვება ყველაზე მეტ წინააღმდეგობას გამოიწვევს.
ბოლოს და ბოლოს, 2012 წელს რბოლიდან "კედლის" ამოღებამ ფლანდრიელ გულშემატკივრებს შორის ისეთი კამათი გამოიწვია, რომ 500-მა გულშემატკივარმა მოაწყო იმიტირებული პანაშვიდი ასვლის მოკირწყლულ ფერდობებზე და კუბო მიიტანეს ასვლის მწვერვალზე..
ის აღადგინეს რბოლაში 2017 წელს, თუმცა ფინიშის ხაზიდან 100კმ-ზე. შემდეგ, 2019 წელს, გავრცელდა ჭორები, რომ რბოლა კვლავ გამოტოვებდა მუურს, რადგან ადგილობრივ ხელისუფლებას არ სურდა გადაეხადა რბოლის მონახულება, მისი ფინიშთან სიახლოვის გათვალისწინებით.
ჟერარდსბერგენის მერს, გვიდო დე პადს, ახლა სჯერა, რომ ეს დავა ქალაქსა და რბოლას შორის გადახდებთან დაკავშირებით მიმდინარეობს 2020 წლის რბოლაში მისი გამოტოვებით.
'ჩვენ არ ვიცოდით Flanders Classics-ის განზრახვის შესახებ კურსის შეცვლა ან შემცირება. რომ აღარაფერი ვთქვათ, ვიცოდით, რომ ამის მსხვერპლი გავხდებოდით. თქვენ ადანაშაულებთ ყველა იმ ფლამანდიელ ხალხს… მუურს კურსის მიღმა დატოვეთ, - განუმარტა მერმა დე პადტმა Sporza-ს.
'ფლანდრიის ტური მუურთან ერთად გაიზარდა.და მუური გაიზარდა ფლანდრიის ტურთან ერთად. მე არ ვარ განწირულის მკვლელი ან ცრუმორწმუნე, მაგრამ ხანდახან ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, რომ შარშან მომხდარმა ახლა თავისი როლი ითამაშა. მაგრამ ჩვენ არ გვინდა ფულის გადახდა დასრულებიდან 100 კილომეტრის მანძილზე გავლისთვის.'
