ლამაზი, კომფორტული და სწრაფი, Dyora შეიძლება გახდეს თქვენი საზაფხულო ველოსიპედის ნაკრები. ფოტოები: ტომ კირკპატრიკი
სტილის თვალსაზრისით, Assos-ის ახლად გამოშვებული Dyora RS დიაპაზონი არის ველოსიპედის ნაკრების პატარა შავი კაბა. ეს არის დახვეწილი და მაამებელი, რამდენიმე კარგად განლაგებული დეტალებით - როგორიცაა ფერადი ელვა და Assos-ის საფირმო კბილის პრინტი ერთ სახელოზე - რომელიც არ ყვირის ყურადღებას, მაგრამ ჩუმად გადმოსცემს, რომ ეს არის კლასობრივი აქტი: ჟივანში და არა ტოპშოპი..
მაგრამ ეს ნაკრები შექმნილია ძირითადად შესრულებისთვის და აძლიერებს Assos's Race Series, მუდმივად პოპულარულ Laalalai-სთან ერთად. ეს არის ისეთი რამ, რასაც ატარებთ ზაფხულის სიცხეში, რბოლაში ან სპორტში მძიმე ტარებისას, ან უნაგირზე ხანგრძლივი ოფლიანი დღეების დროს.
Assos აცხადებს უამრავ სიახლეს წონის შესამცირებლად და მორგების გასაუმჯობესებლად. Dyora შორტები ძირითადად შედგება ერთი ტექსტილის პანელისგან, რომელიც ეხვევა ზურგის ქვედა მხარეს და ფეხებს და ნიშნავს კიდევ უფრო ნაკლებ ნაკერებს და - ასე მეუბნებიან - მეტ კომფორტს.
მაინტერესებს, რამდენად კარგად გაძლებს ეს ოფლიანობისა და რეცხვის ერთი-ორი სეზონის შემდეგ, რადგან ფლოპი ლიკრას დიდი ფართობი ბალიშს გაცილებით მეტ თავისუფლებას ანიჭებს მოძრაობას და იბზარება, მაგრამ ამ დროისთვის შორტები საოცრად მჭიდროდ რჩება. და კომფორტული.
ერთ-ერთი დეტალი, რამაც შეიძლება გარკვეულწილად შეამსუბუქოს ჭუჭყიანი, არის Carbon XBib, რომელიც მიბაძავს მანქანის მოძრავი ზოლის დიზაინს, რათა არჩვი მყარად შეინარჩუნოს. სქელი ელასტიური სამაჯური ქმნის ბიბილოების უკანა ნაწილს, თავის თავზე დაკეცილი და დამაგრებული A-ს სახით, არჩვის ზემოთ.
შეიძინეთ Assos Dyora-ს მაისური Wiggle-დან 145 ფუნტად
შეიძინეთ Assos Dyora შორტები Wiggle-დან 175 ფუნტად
ეს შორტის ბიბილო ელემენტს ბევრად უფრო დაბლა აყენებს, ვიდრე მე ვცადე: თასმების ბოლოები ჩანს მაისურის ქვედა ნაწილის ქვეშ, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ცხენოსნობის მდგომარეობაში იმყოფებით. ჩემთვის ამან დამამატა სასიამოვნო ვიზუალური დეტალი, მაგრამ თუ უფრო მინიმალისტური იერი გირჩევნიათ, შესაძლოა ნაკლებად ფანი იყოთ.
არჯი, ისევე როგორც Laalalai, აღჭურვილია Assos-ის დაპატენტებული GoldenGate ტექნოლოგიით, რაც იმას ნიშნავს, რომ არის ნაკერები გვერდითი პანელების გასწვრივ და წინა მხარეს, რაც გადაადგილების მეტ თავისუფლებას იძლევა და - აღმოვაჩინე - უკეთესი ვენტილაცია.
ბალიშის დაპირება "მოძრაობის თავისუფლების" შესახებ და ბიბის გარანტია "სტაბილურობის" შესახებ შესაძლოა საპირისპირო პოლიტიკურ კამპანიებად ჟღერდეს, მაგრამ ისინი ნაკლებად სავარაუდო ჰარმონიაში მუშაობენ. მტკიცე თასმები - და შორტის მჭიდრო ქსოვილი - არჩვი მყარად უჭერს სხეულს, ხოლო ბარძაყის ზედა ნაწილში ნაკერების ნაპრალები უზრუნველყოფს, რომ პედლებიანი მოძრაობა განმეორებით არ იკეცება საფენის კიდეზე.
მე ძალიან კომფორტულად ვიყავი რამდენიმე გრძელი ცხელი დღის განმავლობაში საჯდომზე და მივხვდი გაუმჯობესებული ვენტილაციის დამატებით უპირატესობას. როდესაც მე ვიდექი პედლებზე, ან ავწიე თავი უნაგირიდან დაღმართზე, GoldenGate-ის კონსტრუქცია ნიშნავდა, რომ ჰაერი შეიძლება მიედინებოდა გვირილასა და შორტის ძირითად ქსოვილს შორის - მისასალმებელი შეხება, იმის გათვალისწინებით, რომ ეს საფენი ერთ-ერთი ყველაზე სქელია. ბაზარი.
სხვაგან, შორტები გააზრებულად არის შემუშავებული, რათა გაასწოროს მრავალი მცირე გაღიზიანება, რომელიც მე აღმოვაჩინე სხვებთან წლების განმავლობაში. სამაჯურები დამზადებულია ლიკრასა და ელასტანისგან, რომელსაც მიესალმებიან ალერგიით დაავადებული მხედრები და ისინი - ჩემსავით - ვინც სილიკონის სამაგრებით ხანგრძლივი მგზავრობის შემდეგ ბუშტუკებით დასრულდა.
წინა თასმები დამზადებულია ოდნავ უფრო ელასტიური მასალისაგან, ვიდრე უკანა - საკმარისად ფხვიერი, რომ ადვილად ჩასვათ და ჩამოიხსნათ, მაგრამ ასევე საკმარისად მტკიცე, რომ არ დაიხვიოს ან გადაადგილდეს.როგორც ყველა ქალის შორტი, რამდენად კარგად ერგება ისინი, დამოკიდებულია თქვენი მკერდის ზომასა და ფორმაზე და ზოგიერთი ადამიანი შესაძლოა უკეთესად მოერგოს Laalalai-ს „მონობიბის“დიზაინს, სადაც თასმები მკერდთან არის შეკრული.
მე ვარ ფართო მხრები და პატარა თასები, და ერთ ან ორ მგზავრობისას განვიცდიდი ძალიან მცირე გახეთქვას, როდესაც თასმები გადაკვეთეს ჩემი მკერდის რბილ ნაწილს. ეს არ იყო გარიგების დამრღვევი, მაგრამ ეს გასათვალისწინებელია შორტების მოსინჯვისას – ზოგს შეიძლება ეს უფრო პრობლემური აღმოჩნდეს; უმეტესობა ალბათ კარგად იქნება.
ერთ-ერთი იმ რამდენიმე რეალური დათქმიდან, რომელიც მქონდა Dyora-ს შორტის შესახებ, იყო ქვედა წელის ზოლი წინა მხარეს. Assos ამტკიცებს, რომ ნედლი ნაჭრის კიდეები (გამაგრებული ლენტით) გვთავაზობს „ყველაზე გლუვ გადასვლას“სხეულსა და ქსოვილს შორის, მაგრამ მე ეჭვი მაქვს, რომ გონებაში სხეულს ჰქონდა სარეცხი აბები და სხეულის ცხიმის 12%. მე ჩვეულებრივ ვიცვამ ბიბილოებს, რომლებიც ბევრად მაღლა დგებიან და მაინტერესებდა, როგორ დაჯდებოდა წელის ზოლი ჩემს საკეტზე.
მორგება კარგი გამოდგა, როგორც კი ცხენოსნობის პოზაში მოვხვდი, გარდა ერთი ტარების რამდენიმე საათისა, როცა ოდნავ გაბერილი ვიყავი და წელის ზოლს ვერ ვახერხებდი კომფორტულ ადგილას დასაჯდომად - პრობლემა მე ველოდები მხოლოდ არაბიბშორტებთან შეხვედრას.
ეს მახასიათებელი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ უმრავლესობისთვის პრობლემა იყოს, თუმცა თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ის, თუ გაქვთ ბავშვის შემდგომი გამობერილობა, შებერილობის ტენდენცია პრემენსტრუაციის დროს ან გაქვთ კუჭის პრობლემები ცხენოსნობისას.
დიორას შორტები დარჩება ჩემი ველოსიპედის გარდერობის ძირითად ელემენტად, მაგრამ მე, ალბათ, თავს ვიკავებ მათ თვის გარკვეულ დროს, ან უფრო ხანგრძლივ მგზავრობებზე, სადაც არის საჭმლის მომნელებელი პრობლემების შანსი.
დიორას მაისური - გარდა იმისა, რომ ელეგანტურია - გემრიელად კომფორტულია სატარებლად. ძირითადი პანელები დამზადებულია ტექსტურირებული ქსოვილისგან, რაც მას უფრო მსუბუქს და მშრალს ხდის, ვიდრე ბევრი საზაფხულო მაისურის მბზინავი ქსოვილი, და ის ძალიან კარგად იშლება.ზაფხულის ყველაზე ხანგრძლივ, ცხელ გასეირნებაზე ერთხელაც არ შემიმჩნევია ჩემი ტანის ოფლიანობა.
იყიდეთ Assos Dyora-ს მაისური Wiggle-დან 145 ფუნტად
შეიძინეთ Assos Dyora შორტები Wiggle-დან 175 ფუნტად
მიუხედავად იმისა, რომ იგი გამჭვირვალეა, როცა შუქზეა დაცული, მაისური უზრუნველყოფს კარგ მყარ დაფარვას ჩართვის შემდეგ და მოითხოვს მინიმალურ მზისგან დაცვას UPF 25 (ზოგიერთი პანელი არის UPF 50+), რაც ჩემი მკვეთრი რუჯის ხაზებია. დაადასტურებს.
ჯიბეები ფართოა და ადვილად მოსახვედრია, მაგრამ დამზადებულია ოდნავ უფრო თავისუფალი ქსოვილისგან, ვიდრე მე მინდა. ტელეფონს უკანა მარჯვენა ჯიბეში ვინახავ და მოგზაურობის ბოლოს ხანდახან ვხვდებოდი, რომ ის წელზე მიცურავდა.
ეს ნაკლებად პრობლემა იქნება, თუ ჯიბეში ინახავთ უფრო მსუბუქ ან მოცულობით ნივთებს (როგორიცაა ტანსაცმელი), მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ბევრი მხედარი დააფასებს ვიწრო ადგილს ტუმბოს ან ბანანის შესანახად მის გადაადგილების გარეშე..
აქვს ყურსასმენების პორტი; მე მსურდა გასაღების ან საკრედიტო ბარათის უსაფრთხო მეხსიერების ნახვა, თუმცა ეს დაამატებდა წონას.
Assos-მა დააპროექტა Dyora-ს ნაკრები "რბოლისთვის და მაღალი სიმძლავრის ცხენოსნობისთვის" და ის მოჭრილია მჭიდრო მორგებისთვის. მე მაცვია საშუალო, მაგრამ დიდი ზომის მაისური და კმაყოფილი ვიყავი Large-ის მორგებით.
მათ, ვინც უფრო აეროდინამიკით არის დაინტერესებული, უნდა ატაროს მათი ჩვეული ზომა და მოემზადოს ოდნავ უხერხული მორგებისთვის, როცა არ არის ცხენოსნობის პოზიციაზე. როგორც კი მზეზე აირბენ მთებზე, ყველაფერი იდეალურად იგრძნობა.
ყველაფერი რაც ითქვა, ეს ნაკრები ძალიან მაამებელია და ადვილად აცვიათ. ვხედავ, როგორ ვირჩევდი Dyora-ს მაისურს ისევ და ისევ ჩემს გარდერობში უფრო "განცხადების" ნაწილზე, განსაკუთრებით იმ დღეებში, როდესაც თავს ვგრძნობ ჩემს ფიზიკურ მდგომარეობაზე, ან მინდა, რომ ჩემი ქმედებები უფრო ხმამაღლა ლაპარაკობდეს, ვიდრე ჩემი ნაკრები..
პლუს, ბიბილოები მყარად არის აგებული, დამამშვიდებლად კომპრესიული და ბედნიერად კომფორტული უნაგირზე.
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
