სრული გზამკვლევი Campagnolo ჯგუფების იერარქიის შესახებ ძირითადი განსხვავებებით ახსნილი
ჯგუფის სამი წამყვანი მწარმოებლიდან, იტალიური ფირმა Campagnolo არის ყველაზე პატარა, მაგრამ ყველაზე ცნობილი. გაყიდვების მოცულობის საპირისპიროდ პროპორციულია მექანიკოსების რაოდენობისა, რომლის ლოგოტიპს აქვს ტატუირებული სხეულის გარშემო, მისი პროდუქტები შთააგონებს ერთგულების უჩვეულო დონეს.
ადრე საოცნებო ველოსიპედის კონსტრუქციები, Shimano-ს უმაღლესი დონის შეთავაზებების ღირებულების ზრდამ შესაძლოა კვლავ გამოიწვიოს რაღაც რენესანსი Vicenza-ში დაფუძნებული ფირმისთვის. ყოველთვის მაღალი დონის მწარმოებელი Campagnolo-მ დიდი ხანია დაუთმო საწყისი და საშუალო ბაზარი თავის კონკურენტებს. საშუალებას აძლევს მას კონცენტრირება მოახდინოს მხოლოდ სარბოლო პროდუქტებზე და ასევე Ekar ხრეშის დიაპაზონში, მის ჯგუფებს აქვს რეპუტაცია გამძლეობის, ლამაზი ესთეტიკისა და პრემიუმ ფასების გამო.
ასეთი ორიენტირებული დიაპაზონით, მრავალი ტექნოლოგია ჩნდება ფირმის ხაზში მრავალ ჯგუფში. Campagnolo ამჟამად აწარმოებს ერთ ელექტრონულ ჯგუფურ კომპლექტს, რომელსაც ძალიან სურდა Super Record EPS 12 სიჩქარიანი. ქვემოთ მოცემულია Super Record, Record და Chorus 12-სიჩქარიანი მექანიკური ვარიანტები, პლუს Centaur 11-სიჩქარიანი ჯგუფები. ეკარი, 13 სიჩქარიანი ხრეშის ჯგუფი ერთი წინა ჯაჭვის რგოლით, მარტო დგას. ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ თითოეული ჯგუფის ძირითადი მახასიათებლებისა და მისი შედარება მის კონკურენტებთან.
რა განსხვავებაა?
Campagnolo-ს უფრო ძვირადღირებულ ჯგუფებს აქვთ გადაცემათა მეტი რაოდენობა, დაბალი წონა და ელექტრონული გადართვის შესაძლებლობა. ამის თქმით, საერთო ტექნოლოგია ნიშნავს, რომ ძირითადი სფეროები, როგორიცაა დამუხრუჭების ძალა, ხშირად სტანდარტიზებულია რამდენიმე დონეზე. კარგად ცნობილია ისეთი მასალების გამოყენებით, როგორიცაა ტიტანი და ნახშირბადის ბოჭკოვანი, ჯგუფების გარეგნობა და შეგრძნება ასევე იცვლება, როცა მეტს ხარჯავთ.ყოველთვის ფირმაა საკუთარი გზით, აღსანიშნავია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Campagnolo იმუშავებს ნებისმიერ ველოსიპედზე და ბორბლების უმეტესობაზე, შეიძლება დაგჭირდეთ უკანა ბორბლებზე თავისუფალი ჰაბის შეცვლა, ბრენდის უნიკალური ფორმის კასეტების დასაყენებლად.
ქვემოთ ნახავთ Campagnolo-ს საგზაო ველოსიპედის თითოეული ძირითადი ჯგუფის სწრაფ ახსნას, მისი ძირითადი მახასიათებლებისა და ვარიანტების ჩამონათვალთან ერთად.
ყველა Campagnolo გზის ჯგუფი შედარება…
Campagnolo Super Record EPS 12-სიჩქარიანი
აღმაშფოთებლად მსუბუქი, ძალიან ძვირი და ოდნავ უფრო უხერხული გარეგნობა, ვიდრე Shimano. ჯერ კიდევ კარგად გამოჯანმრთელებული კოგნოსცენტის არჩევანი.
RRP: £4, 110
კასეტა: 12-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 32t
Shifting: მხოლოდ ელექტრონული
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური დისკი ან ჩვეულებრივი კალიპერი
საერთო წონა: 2, დაახლოებით 255გრ (დისკის ვერსია)
პირველი ფირმა, რომელმაც 2018 წელს გამოუშვა 12 სიჩქარიანი ჯგუფური ნაკრები, Campagnolo-მ მოჰყვა მას ეს ელექტრონული ვერსია ერთი წლის შემდეგ. კომპანიის არა პლუს ულტრა, ნახშირბადის ბოჭკოების ფართო გამოყენება მას წარმოუდგენლად მსუბუქს ხდის. ის ასევე საოცრად ძვირია, საცალო ფასით 4000 ფუნტზე მეტი, თუმცა უნდა აღვნიშნოთ, რომ ეს არ არის დიდი თანხა, ვიდრე უახლესი Shimano Dura-Ace R9200 ჯგუფი.
რომელიც მიზნად ისახავს სწრაფად სვლას, ის მაინც სთავაზობს გარკვეულ დათმობებს მათ, ვინც ჯერ კიდევ არ მოიპოვა პროფესიონალური კონტრაქტი. ეს მოიცავს კასეტის ვარიანტს, რომელიც უზრუნველყოფს 32 ტონა უდიდეს ბორბალს, რომელიც 50/34 ტ კომპაქტურ ამწეზე დაჯავშნისას უნდა დაინახოს ვინმე ძალიან ციცაბო ასვლაზეც კი. მეორე თაობის ელექტრონული ჯგუფების Campagnolo-ს მიერ წარმოებული ნაწილი, ფირმის ნაცნობი ცვლილება რჩება.
ეს ხედავს, რომ სამუხრუჭე ბერკეტი არ მონაწილეობს თქვენი სიჩქარის შეცვლაში.ამის ნაცვლად, მის უკან ბერკეტი ახორციელებს ასვლას, ხოლო ცერა თითით გააქტიურებული ჩანართი კაპოტის შიგნით მოძრაობს მექანიზმებს საპირისპირო მიმართულებით. ელექტრონულ ძრავებზე გადასვლის მიუხედავად, სისტემა ინარჩუნებს დამამშვიდებელ კვანძს, რომლითაც ცნობილია Campagnolo. ეს აშკარად ჩანს გადამრთველებში, რომელთა დიზაინი თითქმის აშორებს გადაცვლების შესაძლებლობას, და როგორ ათავსებენ გადამრთველები ჯაჭვს მყარად არჩეულ ბორბალზე ან ჯაჭვის რგოლზე.
სადენიანი სისტემა სულ უფრო და უფრო უკაბელო სამყაროში, გადამრთველები და გადამრთველები დაკავშირებულია ცენტრალურ ბატარეასთან, რომელიც ცხოვრობს სავარძელში. კონკურენტი Shimano-ს მსგავსად, მაგრამ Sram-ისგან განსხვავებით, Campagnolo გთავაზობთ Super Record EPS-ს როგორც ჩვეულებრივი კალიბრის, ასევე დისკის მუხრუჭების კონფიგურაციაში. იგივე დისკის კალიბრების სესხება, როგორც მის სხვა დიაპაზონებში, ისინი გამოირჩევა შესანიშნავი მოდულაციისთვის.
წაიკითხეთ ჩვენი Campagnolo Super Record პირველი მოგზაურობის მიმოხილვა აქ
Campagnolo Super-Record EPS 12-სიჩქარიანი საყიდლად დააწკაპუნეთ აქ
Campagnolo Super Record 12-სიჩქარიანი
განსაცვიფრებელი მექანიკური ჯგუფი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ, თუ შეძლებთ ფასის დაკმაყოფილებას
RRP: £2, 857
კასეტა: 12-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 34t
გადაცვლა: მექანიკური
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური დისკი ან ჩვეულებრივი კალიპერი
საერთო წონა: 2, დაახლოებით 050გრ (დისკის ვერსია)
Campagnolo-ს უმაღლესი დონის მექანიკური ჯგუფი იზიარებს ბევრ კომპონენტს ელექტრონულ EPS ვერსიასთან. ფაქტობრივად, თითქმის ყველაფერი, გარდა გადამყვანებისა და გადამყვანების გარდა. რაც უფრო მსუბუქია, არაელექტრო ვერსია ასევე ახერხებს ხრიკს, რომელსაც მისი ძვირფასი ძმა ჯერ ვერ ასრულებს.
ეს არის მისი უნარი, მოათავსოს კასეტები 34 ტ.საშუალებას აძლევს ყოველდღიურ მხედრებს აიღონ ფერდობები, რომლებიც ჩვეულებრივ დაცულია ლა ვუელტას ყველაზე სადისტური ეტაპებისთვის, ეს არის ოდნავ მომართვა საშუალო ველოსიპედისტების მიმართ სხვაგვარად რბოლაზე ორიენტირებული ჯგუფიდან.
ისევ მოთავსებული დისკი ან ჩვეულებრივი კალიბრის ვარიანტები, ძირითადი კომპონენტების მუდმივი სახე ლამაზად ავსებს ორივე ვერსიას. მიუხედავად იმისა, რომ გადართვისთვის შესაძლოა თქვენს ციფრებზე დაყრდნობა მოგიწიოთ და არა წყვილი სერვოძრავა, Super Record გთავაზობთ მკვეთრ, დამაკმაყოფილებელ გადაადგილებას.
გაძლევთ საშუალებას ჩამოაგდოთ კასეტა სამი ან ხუთზე ზემოთ შესაბამისი ბერკეტის ერთი დაჭერით, ეს უფრო მეტია, ვიდრე ნებისმიერ სხვა ჯგუფურ კომპლექტში. თანაბრად სასიამოვნოა ამწეების მუშაობა. დამზადებულია ტიტანის ღერძზე შეკრული ღრუ ნახშირბადის ბოჭკოსგან, ის სასაცილოდ მსუბუქია. მუშაობს საკულტო კერამიკულ საკისრებზე, მისი დიზაინი განასახიერებს ფირმის მიდგომას მცირე დეტალების მიმართ.
წაიკითხეთ ჩვენი Campagnolo Super Record მიმოხილვა აქ
Campagnolo Super-Record 12-სიჩქარიანი საყიდლად დააწკაპუნეთ აქ
Campagnolo ჩანაწერი 12 სიჩქარით
მსოფლიოში საუკეთესო 12-სიჩქარიანი მექანიკური ჯგუფის ოდნავ უფრო ხელმისაწვდომი ვერსია
RRP: £2, 000
კასეტა: 12-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 34t
გადაცვლა: მექანიკური
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური დისკი ან ჩვეულებრივი კალიპერი
საერთო წონა: 2, დაახლოებით 450გრ (დისკის ვერსია)
ჯერ კიდევ ძალიან პრემიუმ პროდუქტია, რეგულარული ჩანაწერების ჯგუფი იზიარებს ბევრ კომპონენტს და ასრულებს თითქმის საოცრად მსგავს სამუშაოს პოზერულ Super Record ჯგუფთან. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ჯაჭვი, კასეტები და მუხრუჭები, იდენტურია, სხვა კომპონენტები შეცვლილია, რათა მათი ფასები ოდნავ მიახლოებულიყო დედამიწასთან.ამით ტიტანის რამდენიმე ნაჭერი იქცევა ფოლადი, მაგალითად, ღერძი ნახშირბადის ამწეზე ან ჭანჭიკები გადამრთველზე.
შეხება, როგორიცაა ქვედა სამაგრის კერამიკული საკისრები, ასევე ჩამოშვებულია. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვსაუბრობთ 200 გრამზე ნაკლებზე დამატებული მთელ ჯგუფში. შემოთავაზებული გადაცემათა კოეფიციენტები კვლავ იგივეა, ხოლო გაჩერების სიმძლავრე იდენტურია.
კიდევ ერთხელ დაშვებულია იგივე ფართო ზევით ან ქვევით გადართვა, გამწოვების ფორმა საგრძნობლად განსხვავდება Super Record-ის ფორმისგან, ხოლო თავად ბერკეტები კარგავენ წონის დაზოგვის ნაწილებს. დადებითი მხარე ისაა, რომ თქვენ იღებთ ფირმის Vari-Cushion ტექნოლოგიას, რომელიც მიზნად ისახავს კომფორტისა და მხარდაჭერის უზრუნველყოფას ცუდ ამინდშიც კი.
Campagnolo Record 12-სიჩქარიანი შესაძენად იხილეთ აქ
Campagnolo Chorus 12-სიჩქარიანი
მიმზიდველი და კარგი ღირებულების მექანიკური ალტერნატივა Shimano-სთვის გამორჩეული გამძლეობითა და დამატებითი მე-12 სამაგრით.
RRP: £1, 699
კასეტა: 12-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 34t
გადაცვლა: მექანიკური
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური დისკი ან ჩვეულებრივი კალიპერი
საერთო წონა: 2, 580გრ დაახლოებით
არის Chorus Campagnolo ჯგუფების ნაკრები დანარჩენი ჩვენთვის? მანამდე, როგორც Shimano's Ultegra-ს კონკურენტი, გადაწყვეტილება, რომ ეს ჯგუფური ნაკრები მხოლოდ ელექტრონულად გამოვიყენოთ, Chorus-ს აშკარა კონკურენტის გარეშე ტოვებს. თუმცა, რადგან Shimano მიდის მექანიკური გადართვის შეთავაზებისკენ, როგორც მხოლოდ საშუალო დონის პროდუქტზე, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ კიდევ ბევრი ველოსიპედის გადართვა ამ ჯგუფურ კომპლექტზე. ერთი რამ, თქვენ გაქვთ თორმეტი sprocket უკან. თქვენ ასევე იღებთ ნახშირბადის ბოჭკოების ჯანსაღ პორციას ჯგუფში.
ყველაფერში, ამწე მკლავებიდან დაწყებული უკანა გადამრთველის კორპუსამდე, სხვა ნაწილები ახლა არის ალუმინი ან ფოლადი.თუმცა, მთლიანობაში, გუნდი არ არის მძიმე წონა. როგორც ხრეშის, ასევე სპორტულ ბაზარს თვალი ადევნებს, ის ასევე გვთავაზობს 2×12 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის გავრცელების გზებს.
ეს მოიცავს ქვეკომპაქტურ 48/32 ტ ამწე კომპლექტს, 34 ტონიანი უდიდესი კასეტის სამაგრის მოთავსების შესაძლებლობასთან ერთად. გადაცემათა კოეფიციენტის უმარტივესი 1:1 შეფარდებით, ამან კიბოშს მოუწევს ოდესმე ჩამოხტომა და დაძაბვა. კომპონენტების უმეტესობა ცალსახად შექმნილია ჯგუფისთვის, მუხრუჭები და როტორები კვლავ გადადის Campagnolo-ს უმაღლესი ეშელონებიდან.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული Campagnolo Chorus მიმოხილვა აქ
Campagnolo Chorus 12-სიჩქარიანი საყიდლად დააწკაპუნეთ აქ
Campagnolo Centaur 11-სიჩქარიანი
დისკის მუხრუჭის ოფციონების ნაკლებობა ამ კომპეტენტურ ჯგუფს შედარებით ნიშან ინტერესს აქცევს
RRP: £650
კასეტა: 11-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 32t
გადაცვლა: მექანიკური
მუხრუჭები: მხოლოდ ჩვეულებრივი კალიპერი
საერთო წონა: 2, 470 გ დაახლოებით
ნახშირბადის ბოჭკოებისგან დაცლილი და იძულებული გახდა დაემცირებინა საკუთარი თავი უფრო პროლეტარულ ველოსიპედებში სამუშაოს ძიებით, Centaur არის Campagnolo-ს საწყისი დონის ჯგუფი. ხელმისაწვდომია მხოლოდ ჩვეულებრივი რგოლების სამუხრუჭე ხალიჩებით, ამჟამად ის თევზაობს საკმაოდ შემცირებულ აუზში, როდესაც საქმე ეხება ახალ ველოსიპედებზე თავის მოყვანას.
თუმცა, როგორც შემდგომი პროდუქტი, მას ჯერ კიდევ ბევრი აქვს რეკომენდაცია. ერთი, თქვენ მიიღებთ არცთუ უმნიშვნელო 11 სპროკეტს უკანა მხარეს. ესთეტიურად და ფუნქციურად, ის მაინც ისესხებს თავისი მოწინავე ძმებისგან.
ეს ყველაზე მეტად შესამჩნევია Ultra-Torque ღერძების სისტემის ამწეების კონსტრუქციაში და ცვლის და სამუხრუჭე ბერკეტების ფორმასა და მუშაობაში.მიუხედავად მისი მნიშვნელოვნად შემცირებული ფასისა, თქვენ მაინც იღებთ მკაფიო Campagnolo შეგრძნებას. გადამრთველების ერგონომიკიდან და ფუნქციიდან დაწყებული სიჩქარის თითოეული ცვლილების დამამშვიდებელი მეთოდით დამთავრებული, ეს ყველაფერი სუფთა Campagnolo-ია.
სამწუხაროდ, დისკის მუხრუჭების ნაკლებობა მას არასტარტერად აქცევს ბევრი მხედარისთვის, ხოლო ის ფაქტი, რომ თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ 32 ტონიანი ყველაზე დიდი ბორბალი მოათავსოთ, ნიშნავს რომ ის არც დამწყებთათვის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტია.
Campagnolo Centaur-ის შესაძენად იხილეთ აქ
Campagnolo Ekar 13-სიჩქარიანი
ვერდიქტი: ფანტასტიკური ფართო თანაფარდობის 13-სიჩქარიანი მექანიკური ხრეშის ჯგუფი, რომელიც გვთავაზობს მომავალი ნივთების ფორმას
RRP: £1, 449
კასეტა: 13-სიჩქარიანი
ყველაზე დიდი საჭე: 44t
გადაცვლა: მექანიკური
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური დისკი
საგზაო რბოლის კულტურასთან დაკავშირებულმა, წინდახედულმა Ekar ხრეშის ჯგუფმა ბევრი გააკვირვა. ამ 13 სიჩქარიან ერთჯაჭვიან მექანიკურ სისტემას აქვს ჭკვიანური მახასიათებლების ფართო სპექტრი. დასახელებული, როგორც მსოფლიოში ყველაზე მსუბუქი ხრეშის ჯგუფი, ალბათ ყველაზე დიდი სათაური არის მისი ცამეტი თანმიმდევრული მექანიზმი, რომლებიც დაკავშირებულია ერთ ჯაჭვის რგოლთან. თუმცა, ეს არ არის მხოლოდ შეთავაზებული გადაცემათა რაოდენობა, არამედ დიაპაზონი, რომელიც განასხვავებს ეკარს.
მისი "ხრეშის რბოლის" კასეტის ვარიანტი გადადის პატარა ცხრა კბილიდან უზარმაზარ 42 ტამდე, ასევე არის 9-36 ტ და 10-44 ტ ვარიანტებიც. შეუძლია შესთავაზოს იგივე დიაპაზონი, როგორც წესი, უზრუნველყოფილია ორჯაჭვის რგოლებით, მცირე ნახტომები პირველ რამდენიმე ღერძს შორის ნიშნავს ცვლას, რომელიც ხდება მაღალი სიჩქარით პედლების დროს, არ დაარღვევს მხედრებს. დამზადებულია რთულად დამუშავებული ფოლადის ორი ნაწილისგან, კასეტების დიდი მაქსიმალური ბორბლები ინარჩუნებს ველოსიპედის მოძრაობას ყველაზე ციცაბო კლასებზეც კი.
ამ კოლოსალური დიაპაზონის დასაკმაყოფილებლად Campagnolo-მ შექმნა ახალი N3W freehub სტანდარტი. ახლა, მიუხედავად იმისა, რომ ადამიანების უმეტესობას არ გაუხარდება სხვა სტანდარტის შემოღება, ეს მაინც აკეთებს რაიმე ღირებულს, გარდა ამისა, ის შეიძლება მორგებული იყოს ზოგიერთ არსებულ ბორბალზე. სხვა ნაწილებიც საკმაოდ განსაკუთრებულია, მაგალითად, უკანა გადამრთველი გადაჭიმვის ფუნქციით ჯაჭვის შესანარჩუნებლად ან წარმოუდგენლად მსუბუქი, მაგრამ გამძლე ნახშირბადის ამწე.
მხოლოდ ერთი მხარის გადაადგილებისას, Ekar-ის Ergopower ბერკეტი იყენებს იგივე გადართვის (გამარტივებული გადაცემათა კოლოფის) ერგონომიკას, როგორც Campagnolo-ს საგზაო ბერკეტებს და შეუძლია ერთდროულად გადაიტანოს სამამდე sprocket-ით. თუმცა, უნიკალური ცერის ბერკეტი საფეხურიანია, რაც საშუალებას მოგცემთ მარტივად გადახვიდეთ როგორც გამწოვებიდან, ასევე წვეთებიდან.
ახლა შემოტანილი Ekar-ის დისკის სამუხრუჭე კალიპერები მსგავსია Campagnolo-ს სხვა ჯგუფებში, მაგრამ ოდნავ უფრო ძლიერი. რა თქმა უნდა, ზოგიერთი ფირმა გეტყვით, რომ ელექტრო ხრეშის მომავალია.თუმცა, ჩვენ არც ისე დარწმუნებული ვართ და ეს ჯგუფები არის მიზეზის ნაწილი.
წაიკითხეთ ჩვენი პირველი შთაბეჭდილებები Campagnolo Ekar ჯგუფების შესახებ აქ
კამპანოლო ეკარისთვის იხილეთ აქ
როგორ ადარებს თითოეული Campagnolo ჯგუფი თავის უშუალო მეზობელს?
არ ხართ დარწმუნებული, დააზიანოთ თქვენი საბანკო ბალანსი თუ კონსერვატიული იყოთ შემდეგი ჯგუფის არჩევისას? იმისათვის, რომ დაგეხმაროთ გადაწყვეტილების მიღებაში, ჩვენ ჩამოვთვალეთ ძირითადი განსხვავებები თითოეულ ჯგუფსა და მის უახლოეს მეზობელს შორის Campagnolo იერარქიაში. ხაზს უსვამს შემთხვევებს, როდესაც მეტს იღებთ თქვენი ფულისთვის და სხვა შემთხვევების დროს, სადაც შეგიძლიათ მიიღოთ თანაბარი შედეგი ნაკლები ნაღდი ფულით, აი, როგორ ემთხვევა ისინი.
Campagnolo Super Record EPS vs. Super Record
მშვენიერი მარტივი დასაწყებად. თითქმის ერთადერთი ფუნდამენტური განსხვავება Super Record EPS-სა და Super Record-ს შორის არის EPS ჯგუფის ელექტრონული ცვლა.ეს ნიშნავს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ გადამრთველები და გადამრთველები განსხვავდება, ყველა სხვა კომპონენტი იგივე რჩება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ერთადერთი დამატებითი განსხვავება არის მექანიკური ჯგუფის უნარი, მოათავსოს უფრო დიდი 34 ტ. 32 ტ მაქსიმუმზე, რაც ESP გადამრთველს შეუძლია..
გაურკვეველია, რომ თქვენ მეტს გადაიხდით ელექტრონულ გადაცვლაში. დაახლოებით 1400 ფუნტი მეტი. EPS სისტემის ბატარეა და გაყვანილობა ასევე ტოვებს მას დაახლოებით 200 გრამით უფრო მძიმე, თუმცა ეს არც აქ არის და არც იქ.
Campagnolo Super Record წინააღმდეგ ჩანაწერი
როგორც ჩვენ გადავდივართ მექანიკური სუპერ ჩანაწერიდან ანალოგიურად მექანიკურ ჩანაწერების ჯგუფებზე, ბევრი არ იცვლება. ვიზუალურად და მექანიკურად ძალიან ჰგავს, რამდენიმე ტიტანის და ნახშირბადის ბოჭკო შეიცვალა. ეს ხედავს, რომ კომპონენტები, როგორიცაა ღერძი ამწეზე, გადადის ფოლადზე, ხოლო ზოგიერთი ნახშირბადის ნაწილი გადამრთველში ხდება ალუმინი.
თუმცა, კუმულაციური ეფექტი არის 200 გრამზე ნაკლების დამატება ჯგუფის საერთო წონაზე.იმის გათვალისწინებით, რომ Super Record დაახლოებით 800 ფუნტით უფრო ძვირია, ეს არის ბევრი ფუნტი გრამზე. თქვენ ასევე დაკარგავთ საკულტო კერამიკულ საკისრებს, რომლებიც ნაპოვნია უფრო ძვირადღირებულ ჯგუფების ქვედა სამაგრში, ცვლილება, რომელსაც ვერასოდეს შეამჩნევთ რეალურ ტარებაში. ბერკეტების ფორმაც ოდნავ იცვლება, თუმცა ჩანაწერით Campagnolo-ს Vari-Cushion ტექნოლოგიის გამოყენებით, ეს შეიძლება არ იყოს დაქვეითება თქვენი გემოვნებიდან გამომდინარე.
Campagnolo ჩანაწერი გუნდის წინააღმდეგ
ფასის მერყეობამ, როგორც ჩანს, Chorus-ს დაახლოება Record-თან ღირებულების თვალსაზრისით. მიუხედავად ამისა, მაშინაც კი, თუ სხვა დონეზე ასვლა ახლა უფრო მცირეა, ბევრი რამის რეკომენდაციაა ახლახან გამოშვებული Chorus Groupset. ერთი რამ, თქვენ მიიღებთ იგივე 12 სიჩქარეს. ის ასევე იზიარებს იგივე შესანიშნავ დისკ მუხრუჭებს, როგორც Campagnolo-ს სხვა უმაღლესი საფეხურები.
მომხმარებლებზე მეტად ორიენტირებული, ვიდრე Record-ის რომელიმე დიაპაზონი, თქვენ ასევე მიიღებთ გადაცემის დამატებით ვარიანტებს, როგორიცაა სასარგებლო ქვე-კომპაქტური 48/32t ამწეების ნაკრები.ჯგუფური ნაკრების მოქმედება ჯერ კიდევ ძალიან იგივეა, და თქვენ კვლავ მიიღებთ ნახშირბადის მოციმციმე ამწეებს. რასაკვირველია, არის გარკვეული კომპრომისები, მაგრამ საერთო წონა ორას გრამზე ნაკლებია, ვიდრე მისი მოწინავე ძმა. ეს ყველაფერი ხდის Chorus-ს, სავარაუდოდ, საუკეთესო ღირებულების Campagnolo ჯგუფებად.
Campagnolo Chorus vs. Centaur
ბევრი გამოჩენილი Campagnolo-ს დიზაინი მიედინება ბრენდის ყველაზე იაფ ჯგუფში. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მიიღებთ ორი ცალი Power Torque ამწე და ნაცნობი გადამრთველის დიზაინი. თუმცა, უფრო თვალწარმტაცი ფუნქციები არ არსებობს.
ასევე აკლია დისკის მუხრუჭების გაშვების შესაძლებლობა, რაც მას არაეფექტურ ვარიანტად აქცევს მრავალი მხედრისთვის. თუმცა, თუ რგოლების მუხრუჭები არის ის, რაც გსურთ, ის რჩება მიმზიდველ ალტერნატივად უფრო ძირითადი ვარიანტებისთვის.
